{"id":1400,"date":"2022-07-12T18:02:26","date_gmt":"2022-07-12T15:02:26","guid":{"rendered":"https:\/\/marine-charts.com\/?p=1400"},"modified":"2022-12-11T04:57:03","modified_gmt":"2022-12-11T02:57:03","slug":"the-first-verified-seemp-iii-vessel-in-the-world","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marine-charts.com\/de\/ecology\/the-first-verified-seemp-iii-vessel-in-the-world\/","title":{"rendered":"Das erste verifizierte SEEMP III-Schiff der Welt"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Der Aegean Myth von Arcadia Shipmanagement wurde von DNV als erstes verifiziertes SEEMP III-Schiff anerkannt<\/h2>\n\n\n\n<p>Klassifikationsgesellschaft <strong><a href=\"https:\/\/www.dnv.com\/maritime\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DNV<\/a> <\/strong>vorgestellt <a href=\"https:\/\/www.arcadiasm.gr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Arcadia Shipmanagement Co Ltd<\/strong><\/a> mit einem Zertifikat, das ihr Schiff anerkennt <strong>\u00c4g\u00e4ischer Mythos<\/strong> als die <strong>erster Versand weltweit, um a zu haben <a href=\"https:\/\/www.dnv.com\/maritime\/dcs-plug-in\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SEEMP III-Handbuch<\/a><\/strong>. Das <strong>CO2-Intensit\u00e4tsplan f\u00fcr den Schiffsbetrieb<\/strong> oder <strong><a href=\"https:\/\/www.dnv.com\/maritime\/insights\/topics\/seemp-part-iii\/overview.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SEEMP Teil III<\/a><\/strong>, ist ein Teil von<strong> <a href=\"https:\/\/www.imo.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Meiner Meinung nach<\/a><\/strong>&#039;s Strategie zur Reduzierung der Versandkosten <a href=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/OurWork\/Environment\/Pages\/GHG-Emissions.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Treibhausgas (GHG) <\/strong>Emissionen<\/a> und ein verifizierter SEEMP Part III muss ab dem 1. Januar 2023 an Bord mitgef\u00fchrt werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/DNV-Arcadia-first-verified-SEEMP-III-ship-vessel-1.jpg\" alt=\"DNV Arcadia als erstes verifiziertes SEEMP III-Schiff\" class=\"wp-image-1794\" width=\"269\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/DNV-Arcadia-first-verified-SEEMP-III-ship-vessel-1.jpg 358w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/DNV-Arcadia-first-verified-SEEMP-III-ship-vessel-1-300x188.jpg 300w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/DNV-Arcadia-first-verified-SEEMP-III-ship-vessel-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 269px) 100vw, 269px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">DNV Arcadia als erstes verifiziertes SEEMP III-Schiff<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der <strong>SEEMP Teil III, <\/strong>oder <strong>CO2-Intensit\u00e4tsplan f\u00fcr den Schiffsbetrieb<\/strong>, wurde mit den letzten \u00c4nderungen an abgeschlossen <strong><a href=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/OurWork\/Environment\/Pages\/Index-of-MEPC-Resolutions-and-Guidelines-related-to-MARPOL-Annex-VI.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MARPOL-Anlage VI<\/a> <\/strong>und die dazugeh\u00f6rigen Richtlinien unter <strong><a href=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/MediaCentre\/MeetingSummaries\/Pages\/MEPC-default.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MEPC 78<\/a> <\/strong>Im vergangenen Monat. Sie verpflichtet Schiffseigent\u00fcmer und -betreiber, die CO2-Emissionen f\u00fcr alle Schiffe, die gr\u00f6\u00dfer als sind, j\u00e4hrlich zu \u00fcberwachen, zu melden und zu \u00fcberpr\u00fcfen <strong>5.000 BRZ<\/strong>. Es handelt sich um ein schiffsspezifisches Dokument, a <strong>dynamischer und regelm\u00e4\u00dfig aktualisierter dreij\u00e4hriger Umsetzungsplan<\/strong> beschreibt, wie ein Schiff das Erforderliche erreicht <strong><a href=\"https:\/\/www.verifavia-shipping.com\/shipping-carbon-emissions-verification\/shipping-mrv-regulation-carbon-intensity-indicator-cii-212.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kohlenstoffintensit\u00e4tsindikator (CII)<\/a> <\/strong>\u00fcber die n\u00e4chsten drei Jahre, mit Jahreszielen, Verfahren zur Selbstbewertung und Verbesserung sowie einem Korrekturma\u00dfnahmenplan im Falle einer minderwertigen Bewertung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/Arcadia-DNV-maritime-SEEMP-III-vessel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1812\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arcadia DNV maritime \u2013 SEEMP-III-Zertifizierungszeremonie <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201eWir sind sehr stolz darauf, die erste Reederei zu sein, die die Zulassung durch die erhalten hat <strong>weltweit f\u00fchrende Klassifikationsgesellschaft<\/strong>, <strong>DNV<\/strong>, f\u00fcr den SEEMP Teil III unserer Flotte, beginnend mit unserem Aegean Myth-Schiff\u201c, sagte Herr Dimitrios Mattheou, CEO von <strong>Arcadia Shipmanagement Co Ltd<\/strong>. \u201eBei Arcadia setzen wir uns f\u00fcr einen sicheren, nachhaltigen und zuverl\u00e4ssigen Transport von \u00d6l auf dem Seeweg ein. Initiativen wie diese erweitern die Werte von Sicherheit und Umweltfreundlichkeit durch die Implementierung effektiver Managementsysteme zur Einhaltung der neu eingef\u00fchrten Vorschriften, um durchweg eine zuverl\u00e4ssige und st\u00f6rungsfreie Leistung f\u00fcr die Umwelt zu erreichen. Diese Zulassung durch DNV markiert den ersten Meilenstein f\u00fcr die reibungslose Erf\u00fcllung der IMO-Anforderungen. Auch wir m\u00f6chten uns bedanken <strong><a href=\"https:\/\/alphamrn.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Alpha Marine Beratungs-PC<\/a><\/strong> f\u00fcr die Unterst\u00fctzung bei der Vorbereitung von SEEMP Teil III\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>DNV <\/strong>gratuliert <strong>Arcadia Shipmanagement <\/strong>darauf, das erste Unternehmen zu sein, das die SEEMP Part III-Zulassung erhalten hat\u201c, sagte Ioannis Chiotopoulos, Senior Vice President \u2013 Regional Manager SE Europe, Middle &amp; Africa, <strong><a href=\"https:\/\/www.dnv.com\/maritime\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DNV Maritim<\/a><\/strong>. \u201eEs zeigt ihre Bereitschaft, daf\u00fcr zu sorgen, dass ihre Schiffe sowohl in Bezug auf die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften als auch auf ihre Umweltvertr\u00e4glichkeit an der Spitze stehen. Dar\u00fcber hinaus war es m\u00f6glich, die Vorbereitung und Genehmigung von SEEMP Teil III so schnell danach abzuschlie\u00dfen <strong><a href=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/MediaCentre\/MeetingSummaries\/Pages\/MEPC-default.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MEPC <\/a><\/strong>zeigt gro\u00dfartiges Teamwork und die Effektivit\u00e4t unserer neuen digitalen Tools. Das CII wird mehr von der Schifffahrtsindustrie in Bezug auf die Datenerfassung und -weitergabe verlangen. Bei DNV haben wir in die Entwicklung unserer Kompetenz und unserer Dienstleistungen f\u00fcr dieses neue Regime investiert, einschlie\u00dflich der Entwicklung einer Reihe digitaler L\u00f6sungen, die die Einhaltung der Vorschriften f\u00fcr unsere Kunden so einfach und transparent wie m\u00f6glich machen\u201c, f\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/SEMP-III-verification-certificate-DNV-Ship-Operational-Carbon-Intensity.jpg\" alt=\"SEMP-III-Verifizierung - Zertifikat\" class=\"wp-image-1814\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">SEMP-III-Verifizierung \u2013 Zertifikat<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>DNV hat k\u00fcrzlich die <strong>kostenloses SEEMP III Generator-Tool<\/strong> f\u00fcr DNV-Kunden. Das System kann Energieeffizienzma\u00dfnahmen vorschlagen und Schiffsbetreibern helfen, den erforderlichen CII zu erreichen. Es kann auch dazu beitragen, den Papierkram zu reduzieren, und kann sowohl von Schiffsmanagern als auch von externen Beratern verwendet werden, die im Auftrag von DNV DCS-Kunden arbeiten.<\/p>\n\n\n\n<p>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.dnv.com\/news\/dnv-recognizes-arcadia-shipmanagement-s-aegean-myth-as-the-first-verified-seemp-iii-vessel-227594\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DNV Maritim <\/a>\u2013 https:\/\/www.dnv.com\/news\/dnv-recognizes-arcadia-shipmanagement-s-aegean-myth-as-the-first-verified-seemp-iii-vessel-227594<\/p>\n\n\n<!-- HFCM by 99 Robots - Snippet # 16: Google AdSence (MC) - MULTIPLEX (hori-resp) (default) -->\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9091220487871423\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"autorelaxed\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-9091220487871423\"\r\n     data-ad-slot=\"4410869409\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<!-- \/end HFCM by 99 Robots -->\n\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.verifavia-shipping.com\/shipping-carbon-emissions-verification\/shipping-mrv-regulation-carbon-intensity-indicator-cii-212.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ip Operativer CO2-Intensit\u00e4tsplan<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>CII (Kohlenstoffintensit\u00e4tsindikator)<\/strong>\u2013 der CII misst, wie effizient a <em>Schiff<\/em> G\u00fcter oder Passagiere transportiert und wird in Gramm CO2-Emissionen pro Frachtkapazit\u00e4t und Seemeile angegeben.<\/p>\n\n\n\n<p>Es handelt sich um eine neue Ma\u00dfnahme, die auf einem operativen Ansatz basiert, der das Ziel der IMO unterst\u00fctzt <em>\u201eReduzierung der CO2-Emissionen pro Transportarbeit im Durchschnitt der internationalen Schifffahrt um mindestens 401 TP2T bis 2030 und Fortsetzung der Bem\u00fchungen um 701 TP2T bis 2050 im Vergleich zu 2008.<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/marine-digital.com\/article_cii\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CII \u2013 Kohlenstoffintensit\u00e4tsindikator<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>Aufsichtsbeh\u00f6rden und andere Akteure der Schifffahrtsindustrie intensivieren ihre Bem\u00fchungen, die Treibhausgasemissionen (THG) der Schifffahrt zu senken, indem sie die Energieeffizienz von Schiffen verbessern sowie neue Technologien und kohlenstoffarme oder kohlenstofffreie Kraftstoffe einf\u00fchren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arcadia Shipmanagement\u2019s Aegean Myth was recognized by DNV as the first verified SEEMP III vessel Classification society DNV presented Arcadia Shipmanagement Co Ltd with a certificate recognizing their vessel Aegean Myth as the first ship globally to have a SEEMP III manual. 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