{"id":1400,"date":"2022-07-12T18:02:26","date_gmt":"2022-07-12T15:02:26","guid":{"rendered":"https:\/\/marine-charts.com\/?p=1400"},"modified":"2022-12-11T04:57:03","modified_gmt":"2022-12-11T02:57:03","slug":"the-first-verified-seemp-iii-vessel-in-the-world","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marine-charts.com\/es\/ecology\/the-first-verified-seemp-iii-vessel-in-the-world\/","title":{"rendered":"El primer buque SEEMP III verificado en el mundo"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">El Aegean Myth de Arcadia Shipmanagement fue reconocido por DNV como el primer buque SEEMP III verificado<\/h2>\n\n\n\n<p>Sociedad de clasificaci\u00f3n <strong><a href=\"https:\/\/www.dnv.com\/maritime\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DNV<\/a> <\/strong>presentado <a href=\"https:\/\/www.arcadiasm.gr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Arcadia Shipmanagement Co Ltd<\/strong><\/a> con un certificado que reconozca su embarcaci\u00f3n <strong>Mito Egeo<\/strong> como el <strong>primer barco a nivel mundial en tener un <a href=\"https:\/\/www.dnv.com\/maritime\/dcs-plug-in\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Manual SEEMP III<\/a><\/strong>. los <strong>Plan de Intensidad de Carbono Operacional de Buques<\/strong> o <strong><a href=\"https:\/\/www.dnv.com\/maritime\/insights\/topics\/seemp-part-iii\/overview.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SEEMP Parte III<\/a><\/strong>, es parte de<strong> <a href=\"https:\/\/www.imo.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">OMI<\/a><\/strong>La estrategia de para reducir los env\u00edos <a href=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/OurWork\/Environment\/Pages\/GHG-Emissions.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>gases de efecto invernadero (GEI) <\/strong>emisiones<\/a> y un SEEMP Parte III verificado debe mantenerse a bordo desde el 1 de enero de 2023.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/DNV-Arcadia-first-verified-SEEMP-III-ship-vessel-1.jpg\" alt=\"DNV Arcadia como el primer buque SEEMP III verificado\" class=\"wp-image-1794\" width=\"269\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/DNV-Arcadia-first-verified-SEEMP-III-ship-vessel-1.jpg 358w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/DNV-Arcadia-first-verified-SEEMP-III-ship-vessel-1-300x188.jpg 300w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/DNV-Arcadia-first-verified-SEEMP-III-ship-vessel-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 269px) 100vw, 269px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">DNV Arcadia como el primer buque SEEMP III verificado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>El <strong>SEEMP Parte III, <\/strong>o <strong>Plan de Intensidad de Carbono Operacional de Buques<\/strong>, se finaliz\u00f3 con las \u00faltimas enmiendas a <strong><a href=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/OurWork\/Environment\/Pages\/Index-of-MEPC-Resolutions-and-Guidelines-related-to-MARPOL-Annex-VI.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MARPOL Anexo VI<\/a> <\/strong>y las Directrices asociadas en <strong><a href=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/MediaCentre\/MeetingSummaries\/Pages\/MEPC-default.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MEPC 78<\/a> <\/strong>el mes pasado. Requiere que los armadores y operadores de barcos monitoreen, informen y verifiquen las emisiones de CO2 anualmente para todos los barcos m\u00e1s grandes que <strong>5.000 GT<\/strong>. Es un documento espec\u00edfico del buque, un <strong>plan de implementaci\u00f3n trienal din\u00e1mico y regularmente actualizado<\/strong> describir c\u00f3mo un buque lograr\u00e1 los requisitos <strong><a href=\"https:\/\/www.verifavia-shipping.com\/shipping-carbon-emissions-verification\/shipping-mrv-regulation-carbon-intensity-indicator-cii-212.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Indicador de Intensidad de Carbono (CII)<\/a> <\/strong>durante los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, con metas anuales, procedimientos de autoevaluaci\u00f3n y mejora, y un plan de acci\u00f3n correctivo en caso de calificaci\u00f3n inferior.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/Arcadia-DNV-maritime-SEEMP-III-vessel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1812\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arcadia DNV mar\u00edtimo \u2013 Ceremonia de certificaci\u00f3n SEEMP-III <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos muy orgullosos de ser la primera naviera en haber recibido la aprobaci\u00f3n de la <strong>sociedad de clasificaci\u00f3n l\u00edder en el mundo<\/strong>, <strong>DNV<\/strong>, para el SEEMP Parte III de nuestra flota, comenzando con nuestro buque Aegean Myth\u201d, dijo el Sr. Dimitrios Mattheou, CEO de <strong>Arcadia Shipmanagement Co Ltd<\/strong>. \u201cEn Arcadia estamos comprometidos a proporcionar un transporte de petr\u00f3leo por mar seguro, sostenible y confiable. Iniciativas como esta ampl\u00edan los valores de seguridad y excelencia ambiental mediante la implementaci\u00f3n de sistemas de gesti\u00f3n efectivos para cumplir con las reglamentaciones entrantes para lograr un desempe\u00f1o confiable y sin incidentes ambientales. Esta aprobaci\u00f3n de DNV marca el primer hito para el cumplimiento fluido de los requisitos de la OMI. Tambi\u00e9n nos gustar\u00eda agradecer <strong><a href=\"https:\/\/alphamrn.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Alpha Marine Consulting PC<\/a><\/strong> por apoyarnos en la preparaci\u00f3n de SEEMP Parte III\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>DNV <\/strong>felicita <strong>Gesti\u00f3n de env\u00edos de Arcadia <\/strong>por ser la primera empresa en recibir la aprobaci\u00f3n de la Parte III de SEEMP\u201d, dijo Ioannis Chiotopoulos, vicepresidente s\u00e9nior y gerente regional de SE Europe, Middle &amp; Africa, <strong><a href=\"https:\/\/www.dnv.com\/maritime\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DNV mar\u00edtimo<\/a><\/strong>. \u201cDemuestra su voluntad de garantizar que sus embarcaciones est\u00e9n al frente, tanto en t\u00e9rminos de cumplimiento normativo como de su sensibilidad hacia el medio ambiente. Adem\u00e1s, haber podido completar la preparaci\u00f3n y aprobaci\u00f3n de SEEMP Parte III tan r\u00e1pidamente despu\u00e9s de <strong><a href=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/MediaCentre\/MeetingSummaries\/Pages\/MEPC-default.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MEPC <\/a><\/strong>muestra un gran trabajo en equipo y la eficacia de nuestras nuevas herramientas digitales. La CII requerir\u00e1 m\u00e1s de la industria del transporte mar\u00edtimo en t\u00e9rminos de recopilaci\u00f3n e intercambio de datos. En DNV, hemos invertido en desarrollar nuestra competencia y servicios para este nuevo r\u00e9gimen, incluido el desarrollo de un conjunto de soluciones digitales que har\u00e1n que el cumplimiento sea lo m\u00e1s simple y transparente posible para nuestros clientes\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/SEMP-III-verification-certificate-DNV-Ship-Operational-Carbon-Intensity.jpg\" alt=\"Verificaci\u00f3n SEMP-III - certificado\" class=\"wp-image-1814\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Verificaci\u00f3n SEMP-III \u2013 certificado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>DNV lanz\u00f3 recientemente el <strong>herramienta gratuita SEEMP III Generator<\/strong> para los clientes de DNV. El sistema puede proponer medidas de eficiencia energ\u00e9tica y ayudar a los operadores de embarcaciones a alcanzar el CII requerido. Tambi\u00e9n puede ayudar a reducir el papeleo y puede ser utilizado tanto por administradores de barcos como por consultores externos que trabajan en nombre de los clientes de DNV DCS.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.dnv.com\/news\/dnv-recognizes-arcadia-shipmanagement-s-aegean-myth-as-the-first-verified-seemp-iii-vessel-227594\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DNV mar\u00edtimo <\/a>\u2013 https:\/\/www.dnv.com\/news\/dnv-recognizes-arcadia-shipmanagement-s-aegean-myth-as-the-first-verified-seemp-iii-vessel-227594<\/p>\n\n\n<!-- HFCM by 99 Robots - Snippet # 16: Google AdSence (MC) - MULTIPLEX (hori-resp) (default) -->\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9091220487871423\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"autorelaxed\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-9091220487871423\"\r\n     data-ad-slot=\"4410869409\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<!-- \/end HFCM by 99 Robots -->\n\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.verifavia-shipping.com\/shipping-carbon-emissions-verification\/shipping-mrv-regulation-carbon-intensity-indicator-cii-212.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ip Plan Operativo de Intensidad de Carbono<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>CII (Indicador de intensidad de carbono)<\/strong>\u2013 el CII mide la eficiencia de un <em>Embarcacion<\/em> transporta mercanc\u00edas o pasajeros y se expresa en gramos de CO2 emitidos por capacidad de carga y milla n\u00e1utica.<\/p>\n\n\n\n<p>Es una nueva medida basada en un enfoque operativo que respalda el objetivo de la OMI <em>\u201creducir las emisiones de CO2 por trabajo de transporte, como promedio en el transporte mar\u00edtimo internacional, en al menos 40% para 2030, esforz\u00e1ndose por alcanzar 70% para 2050, en comparaci\u00f3n con 2008.<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/marine-digital.com\/article_cii\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CII \u2013 Indicador de Intensidad de Carbono<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>Los reguladores y otras partes interesadas en la industria mar\u00edtima est\u00e1n intensificando sus esfuerzos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del transporte mar\u00edtimo mediante la mejora de la eficiencia energ\u00e9tica de los buques, as\u00ed como la introducci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas y combustibles bajos en carbono o sin carbono.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arcadia Shipmanagement\u2019s Aegean Myth was recognized by DNV as the first verified SEEMP III vessel Classification society DNV presented Arcadia Shipmanagement Co Ltd with a certificate recognizing their vessel Aegean Myth as the first ship globally to have a SEEMP III manual. 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