{"id":1643,"date":"2022-11-15T18:39:34","date_gmt":"2022-11-15T16:39:34","guid":{"rendered":"https:\/\/marine-charts.com\/?p=1643"},"modified":"2022-12-11T19:50:31","modified_gmt":"2022-12-11T17:50:31","slug":"ukho-uk-hydrographic-office-withdrawal-from-paper-chart-production-by-end-of-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marine-charts.com\/es\/marine-charts\/ukho-uk-hydrographic-office-withdrawal-from-paper-chart-production-by-end-of-2026\/","title":{"rendered":"Retiro del UKHO (Oficina Hidrogr\u00e1fica del Reino Unido) de la producci\u00f3n de Cartas de Papel \u2013 para finales de 2026"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"wp-block-heading\">UKHO anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de poner fin a la producci\u00f3n de cartas n\u00e1uticas en papel (26 de julio de 2022)<\/h1>\n\n\n\n<p>(fuente: Oficina Hidrogr\u00e1fica del Reino Unido)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>El <strong>Oficina Hidrogr\u00e1fica del Reino Unido (UKHO) <\/strong>ha anunciado el 26 de julio de 2022 su intenci\u00f3n de desarrollar opciones para la retirada de la producci\u00f3n mundial de cartas n\u00e1uticas en papel <strong>a finales de 2026<\/strong> aumentar el enfoque en su <strong><a href=\"\/es\/marine-charts-electronic-navigation-charts\/\">productos de navegaci\u00f3n digital<\/a><\/strong> y servicios. (\u201c<a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/news\/ukho-announces-intention-to-withdraw-from-paper-chart-production\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">UKHO anuncia su intenci\u00f3n de retirarse de la producci\u00f3n de cartas en papel<\/a>\u201c&quot;)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"506\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/nautical-charts-RYA-Yachtmaster-1080x675-2.jpg\" alt=\"cartas n\u00e1uticas de papel\" class=\"wp-image-1646\" srcset=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/nautical-charts-RYA-Yachtmaster-1080x675-2.jpg 810w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/nautical-charts-RYA-Yachtmaster-1080x675-2-300x187.jpg 300w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/nautical-charts-RYA-Yachtmaster-1080x675-2-768x480.jpg 768w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/nautical-charts-RYA-Yachtmaster-1080x675-2-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cartas n\u00e1uticas en papel (fuente de la imagen: Yachtmaster)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Planes para retirar la cartera de UKHO de <strong>Cartas n\u00e1uticas est\u00e1ndar (SNC) del ALMIRANTAZGO<\/strong> y las Cartas Tem\u00e1ticas responden a un mayor n\u00famero de usuarios mar\u00edtimos, navales y de ocio que utilizan principalmente productos y servicios digitales para la navegaci\u00f3n. los <strong><a href=\"https:\/\/www.admiralty.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ADMIRALTY Soluciones de datos mar\u00edtimos <\/a><\/strong>La cartera de navegaci\u00f3n digital se puede actualizar casi en tiempo real, lo que mejora en gran medida la seguridad de la vida en el mar (<strong>SOLAS<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n<p>La retirada gradual de las cartas de papel de la producci\u00f3n tendr\u00e1 lugar a lo largo de varios a\u00f1os y se prev\u00e9 que concluya a finales de 2026. Paralelamente, desarrollaremos alternativas digitales oficiales y viables para los sectores que todav\u00eda utilizan productos de cartas de papel. Este ser\u00e1 un proceso administrado cuidadosamente, realizado en estrecha colaboraci\u00f3n con todos los clientes y partes interesadas, incluida la Agencia Mar\u00edtima y de Guardacostas (MCA), as\u00ed como otros organismos reguladores, oficinas hidrogr\u00e1ficas, socios de la industria y distribuidores.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>(En octubre de 2013, <strong><a href=\"\/es\/marine-charts\/paper-marine-charts\/noaa-nautical-paper-charts-raster-charts-end-of-life-announced\/\" data-type=\"post\" data-id=\"943\">NOAA hab\u00eda anunciado el plan para poner fin a la producci\u00f3n de cartas n\u00e1uticas de papel tradicionales<\/a><\/strong>, tambi\u00e9n: \u201cLa Oficina de Inspecci\u00f3n Costera de la NOAA, que crea y mantiene el conjunto nacional de m\u00e1s de mil cartas n\u00e1uticas de las aguas costeras de EE. UU., anunci\u00f3 hoy importantes cambios para los navegantes y otros usuarios de cartas n\u00e1uticas. A partir del 13 de abril, el gobierno federal ya no imprimir\u00e1 las cartas n\u00e1uticas tradicionales litogr\u00e1ficas (en papel), pero continuar\u00e1 brindando otras formas de cartas n\u00e1uticas, incluidas las cartas impresas bajo demanda y versiones para sistemas de cartas electr\u00f3nicas. certificado por la NOAA <strong>Imprime a solicitud<\/strong> socios, <strong>continuar\u00e1 vendiendo cartas n\u00e1uticas de papel actualizadas<\/strong>s\u2026&quot;)<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Peter Sparkes, director ejecutivo de la <strong><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/organisations\/uk-hydrographic-office\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">HO del Reino Unido<\/a><\/strong>, dijo: \u201cLa decisi\u00f3n de comenzar el proceso de retirarse de la producci\u00f3n de cartas en papel nos permitir\u00e1 aumentar nuestro enfoque en servicios digitales avanzados que satisfagan las necesidades de la gente de mar de hoy. Mientras miramos hacia el futuro, nuestro objetivo principal sigue siendo la seguridad de las operaciones de env\u00edo y ofrecer las mejores soluciones de navegaci\u00f3n posibles para lograrlo. Ya sea para la Royal Navy, embarcaciones comerciales u otros usuarios del oc\u00e9ano, nuestro enfoque es desarrollar y entregar <strong>Servicios digitales del ALMIRANTAZGO <\/strong>que promuevan oc\u00e9anos seguros, protegidos y pr\u00f3speros.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEntendemos la importancia de este anuncio, dada la distinguida historia de la producci\u00f3n de cartas de papel del UKHO y la confianza que los navegantes han depositado en las cartas de ADMIRALTY durante generaciones. Apoyaremos a los usuarios de <strong>SNC<\/strong> durante el retiro de nuestra cartera de cartas de papel y trabajar con nuestros distribuidores para ayudar a los usuarios a cambiar a alternativas digitales desde ahora hasta nuestra fecha prevista de 2026\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El paso a soluciones de navegaci\u00f3n digital ha ido acompa\u00f1ado de una r\u00e1pida disminuci\u00f3n de la demanda de cartas en papel, impulsada por la transici\u00f3n exigida por SOLAS a <strong><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Electronic_Chart_Display_and_Information_System\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ECDIS <\/a><\/strong>y los beneficios m\u00e1s amplios de las soluciones digitales, incluida la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de servicios de navegaci\u00f3n, explic\u00f3 Peter Sparkes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl env\u00edo avanza r\u00e1pidamente hacia un futuro respaldado por innovaciones digitales, conectividad satelital mejorada en el mar y soluciones de datos optimizadas, que respaldan la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de navegaci\u00f3n. El UKHO tiene como objetivo estar a la vanguardia de esta transici\u00f3n digital, y continuar brindando los servicios de navegaci\u00f3n ADMIRALTY seguros y de confianza mundial de los que depende la gente de mar de todo el mundo\u201d.<\/p>\n\n\n<!-- HFCM by 99 Robots - Snippet # 17: Google AdSence (MC) - in-ARTICLE (YX - celest BaGr) -->\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9091220487871423\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-9091220487871423\"\r\n     data-ad-slot=\"2258600358\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<!-- \/end HFCM by 99 Robots -->\n\n\n\n\n<p>La Baronesa Goldie, Ministra de Estado del Ministerio de Defensa del gobierno del Reino Unido, dijo:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl mundo ha cambiado de manera irreconocible en los \u00faltimos a\u00f1os, impulsado por la digitalizaci\u00f3n y el r\u00e1pido avance tecnol\u00f3gico. Cuando se trata de transporte mar\u00edtimo, una de nuestras prioridades en el Ministerio de Defensa es hacer que el transporte mar\u00edtimo sea lo m\u00e1s seguro posible; Para lograr esto, la industria debe continuar con la transici\u00f3n a herramientas y tecnolog\u00eda digitales que compartan datos casi instant\u00e1neamente de barco a barco o de barco a tierra.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cComo una de las principales autoridades mundiales en cartas de navegaci\u00f3n, el UKHO est\u00e1 bien posicionado para reconocer la necesidad de ofrecer una gama de soluciones digitales que mejoren la seguridad y la precisi\u00f3n de los datos. La decisi\u00f3n de centrarse en productos y servicios digitales tiene sentido estrat\u00e9gico y comercial, y ayuda a marcar el comienzo de una nueva era de navegaci\u00f3n mar\u00edtima, que estar\u00e1 impulsada por las innovaciones digitales\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Richard Bell, subdirector de <strong>Navegaci\u00f3n de servicios t\u00e9cnicos del Reino Unido<\/strong> en el <strong>ACM<\/strong>, dijo:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa MCA reconoce los beneficios de los productos de navegaci\u00f3n digitales oficiales para una navegaci\u00f3n segura, en un momento en que los productos de papel constituyen una minor\u00eda de los productos de navegaci\u00f3n que se utilizan en el mar. Este anuncio de UKHO representa una visi\u00f3n clara para el futuro de la navegaci\u00f3n, que deber\u00e1 estar respaldada por equipos oficiales y datos adecuados a las necesidades de los diferentes usuarios finales mar\u00edtimos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos comprometidos a trabajar en estrecha colaboraci\u00f3n con el UKHO, las partes interesadas y la industria para hacer realidad esta visi\u00f3n. El enlace cercano ser\u00e1 esencial para garantizar que las barreras t\u00e9cnicas y legislativas para el cambio propuesto se superen antes de la fecha l\u00edmite de 2026 del SH del RU\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n sobre el enfoque del SH del RU para la retirada gradual de <strong>Producci\u00f3n de cartas de navegaci\u00f3n en papel<\/strong> se puede encontrar en el <a href=\"http:\/\/www.admiralty.co.uk\/sunsetting-paper-charts\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sitio web de soluciones de datos mar\u00edtimos de ADMIRALTY<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>(fuente: Oficina Hidrogr\u00e1fica del Reino Unido \u2013 julio de 2022)<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:45px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Publicaciones n\u00e1uticas electr\u00f3nicas del ALMIRANTAZGO - v\u00eddeo<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Publicaciones n\u00e1uticas electr\u00f3nicas del ALMIRANTAZGO\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Xe1fkhmA7i0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:35px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"628\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/Admiralty-standard-nautical-charts-SNCs-paper-charts-1080x662-1-1024x628.jpg\" alt=\"Cartas n\u00e1uticas est\u00e1ndar del Almirantazgo (SNC): cartas n\u00e1uticas en papel\" class=\"wp-image-1688\" srcset=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/Admiralty-standard-nautical-charts-SNCs-paper-charts-1080x662-1-1024x628.jpg 1024w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/Admiralty-standard-nautical-charts-SNCs-paper-charts-1080x662-1-300x184.jpg 300w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/Admiralty-standard-nautical-charts-SNCs-paper-charts-1080x662-1-768x471.jpg 768w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/Admiralty-standard-nautical-charts-SNCs-paper-charts-1080x662-1-18x12.jpg 18w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/Admiralty-standard-nautical-charts-SNCs-paper-charts-1080x662-1.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cartas n\u00e1uticas est\u00e1ndar del Almirantazgo (SNC): cartas n\u00e1uticas en papel<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<!-- HFCM by 99 Robots - Snippet # 9: Google AdSence (MC) - in-FEED Text Only (YX - celest BaGr) -->\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9091220487871423\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-g6-2f-14-28+q2\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-9091220487871423\"\r\n     data-ad-slot=\"4565662512\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<!-- \/end HFCM by 99 Robots -->\n\n\n\n\n<p>Retirada del ALMIRANTAZGO <strong>Cartas n\u00e1uticas est\u00e1ndar (SNC)<\/strong> y <strong>Gr\u00e1ficos tem\u00e1ticos<\/strong> es en respuesta a m\u00e1s usuarios marinos, navales y de ocio que utilizan principalmente productos y servicios digitales para la navegaci\u00f3n mar\u00edtima. UKHO establece un plan de transici\u00f3n para <strong>cartera de cartas totalmente digital<\/strong> al final de <strong>2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:45px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>ART\u00cdCULOS \/ NOTICIAS RELACIONADOS:<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"\/es\/marine-charts-paper-navigational-charts\/\" data-type=\"page\" data-id=\"1598\">Cartas n\u00e1uticas de papel<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"\/es\/marine-charts\/paper-marine-charts\/noaa-nautical-paper-charts-raster-charts-end-of-life-announced\/\" data-type=\"post\" data-id=\"943\">Fin del plan de producci\u00f3n de las Cartas N\u00e1uticas en Papel de la NOAA (Cartas N\u00e1uticas R\u00e1ster: Cartas R\u00e1ster tanto en papel como digitales)<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.amnautical.com\/blogs\/news\/noaa-announces-to-cease-production-of-paper-nautical-charts#.Y3PFwMdByUl\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>La Administraci\u00f3n Nacional Oce\u00e1nica y Atmosf\u00e9rica de EE. UU. (NOAA) est\u00e1 llevando a cabo un programa de cinco a\u00f1os para detener toda la producci\u00f3n de cartas n\u00e1uticas de papel y de trama, incluida la producci\u00f3n de todas las cartas n\u00e1uticas de papel de la NOAA, las cartas de navegaci\u00f3n de trama (NOAA RNC) y todos los productos relacionados, como BookletChartsTM.<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/news\/ukho-announces-intention-to-withdraw-from-paper-chart-production\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/news\/ukho-announces-intention-to-withdraw-from-paper-chart-production\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">UKHO anuncia su intenci\u00f3n de retirarse de la producci\u00f3n de cartas en papel<\/a><\/strong> (Comunicado de prensa del HO del RU)<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/ihr.iho.int\/articles\/the-end-of-traditional-paper-charts-the-final-transition-to-electronic-navigational-charts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">El fin de los gr\u00e1ficos de papel tradicionales<\/a><\/strong> (art\u00edculo de International Hydrographic Review)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>UKHO announced intention to end Paper Nautical Chart production (26 July 2022) (source: UK Hydrographic Office) The UK Hydrographic Office (UKHO) has announced on 26 July 2022 its intention to develop options for the withdrawal from global paper nautical chart production by late 2026 to increase focus on its digital navigation products and services. 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