{"id":280,"date":"2022-02-11T20:10:52","date_gmt":"2022-02-11T18:10:52","guid":{"rendered":"https:\/\/marine-charts.com\/?p=280"},"modified":"2022-12-17T13:38:21","modified_gmt":"2022-12-17T11:38:21","slug":"symbols-terms-paper-electronic-navigational-charts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marine-charts.com\/pl\/marine-charts\/symbols-terms-paper-electronic-navigational-charts\/","title":{"rendered":"Symbole, skr\u00f3ty i terminy stosowane na papierowych i elektronicznych mapach nawigacyjnych"},"content":{"rendered":"<p>(* \u017ar\u00f3d\u0142o: <strong>NOAA <\/strong>\u2013 <strong>Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna<\/strong> (USA), ameryka\u0144ska agencja naukowo-regulacyjna \u2013 <a href=\"https:\/\/www.nauticalcharts.noaa.gov\/publications\/docs\/us-chart-1\/ChartNo1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Symbole, skr\u00f3ty i terminy stosowane na papierowych i elektronicznych mapach morskich ENC)<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Papierowe i elektroniczne mapy nawigacyjne: symbole, skr\u00f3ty i terminy u\u017cywane na morskich mapach nawigacyjnych&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>zobacz pe\u0142n\u0105 list\u0119 symboli u\u017cywanych na papierze <strong>mapy morskie<\/strong> (i ich odpowiedniki w postaci cyfrowych obraz\u00f3w rastrowych) oraz odpowiadaj\u0105ce im symbole u\u017cywane do przedstawiania <strong>Elektroniczna Mapa Nawigacyjna<\/strong> (ENC) dane dotycz\u0105ce <strong>Elektroniczne wy\u015bwietlanie map i systemy informacyjne<\/strong> (ECDIS).<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.nauticalcharts.noaa.gov\/publications\/docs\/us-chart-1\/ChartNo1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.nauticalcharts.noaa.gov\/publications\/docs\/us-chart-1\/ChartNo1.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>przyk\u0142ady: <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"473\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/noaa-chart-12-600x404-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-303\" srcset=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/noaa-chart-12-600x404-1.jpg 600w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/noaa-chart-12-600x404-1-300x237.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">przyk\u0142ad papierowej mapy morskiej<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"666\" height=\"455\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/symbols-abbreviations-terms-navigational-charts-1-666x455-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-307\" srcset=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/symbols-abbreviations-terms-navigational-charts-1-666x455-1.jpg 666w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/symbols-abbreviations-terms-navigational-charts-1-666x455-1-300x205.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 666px) 100vw, 666px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"668\" height=\"482\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/symbols-abbreviations-terms-navigational-charts-2-668x482-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-308\" srcset=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/symbols-abbreviations-terms-navigational-charts-2-668x482-1.jpg 668w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/symbols-abbreviations-terms-navigational-charts-2-668x482-1-300x216.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 668px) 100vw, 668px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"672\" height=\"482\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/symbols-abbreviations-terms-navigational-charts-6-672x482-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-310\" srcset=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/symbols-abbreviations-terms-navigational-charts-6-672x482-1.jpg 672w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/symbols-abbreviations-terms-navigational-charts-6-672x482-1-300x215.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 672px) 100vw, 672px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Znaki p\u0142ywaj\u0105ce i znaki sta\u0142e na mapie morskiej<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>15 kwietnia 2019 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Opracowano w USA Wsp\u00f3lnie przez<\/p>\n\n\n\n<p>Departament Handlu \u2013 Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna<\/p>\n\n\n\n<p>Departament Obrony \u2013 Narodowa Agencja Wywiadu Geoprzestrzennego<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<!-- HFCM by 99 Robots - Snippet # 15: Google AdSence (MC) - MULTIPLEX (hori-resp) - YX celest -->\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9091220487871423\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"autorelaxed\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-9091220487871423\"\r\n     data-ad-slot=\"4131667809\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<!-- \/end HFCM by 99 Robots -->\n\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Symbole ECDIS i inne informacje ECDIS<\/h3>\n\n\n\n<p>Do ameryka\u0144skiej mapy nr 1 dodano symbolik\u0119 wy\u015bwietlania elektronicznych map nawigacyjnych (ENC) na elektronicznych mapach i systemach informacyjnych (ECDIS).<\/p>\n\n\n\n<p>Opr\u00f3cz symboli ECDIS pokazanych w tradycyjnych, oznaczonych literami sekcjach ameryka\u0144skiej mapy nr 1, istnieje obecnie kilka specjalnych stron po\u015bwi\u0119conych wy\u0142\u0105cznie dostarczaniu wa\u017cnych szczeg\u00f3\u0142\u00f3w dotycz\u0105cych ECDIS. Strony te s\u0105 oznaczone ikon\u0105 ECDIS, jak pokazano w lewym g\u00f3rnym rogu tej strony. Strony ECDIS s\u0105 r\u00f3wnie\u017c wymienione w spisie tre\u015bci kursyw\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Jedn\u0105 z g\u0142\u00f3wnych r\u00f3\u017cnic w stosowaniu map papierowych i ENC jest zdolno\u015b\u0107 ECDIS do wy\u015bwietlania tej samej funkcji w r\u00f3\u017cny spos\u00f3b w zale\u017cno\u015bci od ustawie\u0144 u\u017cytkownika i innych warunk\u00f3w, takich jak zanurzenie statku. Wa\u017cnym przyk\u0142adem jest to, \u017ce ECDIS wy\u015bwietla wraki, ska\u0142y i inne przeszkody za pomoc\u0105 tradycyjnych symboli \u201emap papierowych\u201d, je\u015bli znajduj\u0105 si\u0119 one na g\u0142\u0119boko\u015bci lub g\u0142\u0119biej ni\u017c g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 konturu bezpiecze\u0144stwa okre\u015blonego dla statku. Niebezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3re s\u0105 \u0142upie\u017ccami, s\u0105 przedstawiane za pomoc\u0105 unikalnego symbolu ECDIS \u201eizolowane niebezpiecze\u0144stwo\u201d pokazanego po lewej stronie. (Wi\u0119cej informacji na temat konturu bezpiecze\u0144stwa ECDIS mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronie ECDIS Przedstawienie g\u0142\u0119bin.)<\/p>\n\n\n\n<p>Kolejn\u0105 zalet\u0105 ECDIS w por\u00f3wnaniu z mapami papierowymi jest umo\u017cliwienie u\u017cytkownikom uzyskania wi\u0119kszej ilo\u015bci informacji o funkcji za pomoc\u0105 \u201ewyboru kursora\u201d. Niekt\u00f3re warto\u015bci atrybut\u00f3w cech, kt\u00f3re mo\u017cna uzyska\u0107 poprzez wybranie kursora, s\u0105 odnotowane w ca\u0142ej ameryka\u0144skiej Tabeli nr 1. Jest to szczeg\u00f3lnie prawdziwe, je\u015bli okre\u015blona warto\u015b\u0107, taka jak wysoko\u015b\u0107, prze\u015bwit pionowy itp., jest zawarta w opisie symbolu INT. Ikona wyboru kursora, pokazana po lewej stronie, s\u0142u\u017cy do wskazania, kiedy dokonano odniesienia do wskazania kursora.<\/p>\n\n\n\n<p>Istnieje wiele innych warto\u015bci atrybut\u00f3w, kt\u00f3re u\u017cytkownicy mog\u0105 uzyska\u0107 poprzez wyb\u00f3r kursora, a kt\u00f3re nie zosta\u0142y wyra\u017anie odnotowane. Obejmuj\u0105 one mi\u0119dzy innymi cel, sezonowo\u015b\u0107, okresowo\u015b\u0107, status, kolor, wysoko\u015b\u0107, rodzaj konstrukcji oraz wizualn\u0105 lub radarow\u0105 widoczno\u015b\u0107 cech; kszta\u0142t, kolor lub wz\u00f3r kolorystyczny boj; charakterystyka \u015bwiate\u0142; kategoria przeszk\u00f3d i wrak\u00f3w; d\u0142ugo\u015b\u0107 fali radarowej, cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 radiowa, kana\u0142 komunikacyjny i znaki wywo\u0142awcze; obecno\u015b\u0107 sygna\u0142\u00f3w nadawanych przez AIS; informacje dotycz\u0105ce us\u0142ug pilota\u017cowych i wiele innych.<\/p>\n\n\n\n<p>Tabela nr 1 w USA jest przydatnym przewodnikiem dla <strong>ECDIS <\/strong>u\u017cytkownik\u00f3w, ale nie zast\u0119puje obowi\u0105zkowego szkolenia ECDIS.<\/p>\n\n\n\n<p>Zach\u0119camy spo\u0142eczno\u015bci u\u017cytkownik\u00f3w i programist\u00f3w ECDIS do pomocy w poprawie prezentacji symboliki i informacji ECDIS na ameryka\u0144skiej wykresie nr 1. Prosimy o poinformowanie NOAA, jakie dodatkowe informacje chcieliby Pa\u0144stwo zobaczy\u0107 w nast\u0119pnym wydaniu.<\/p>\n\n\n\n<p>Poprawki, komentarze lub pytania dotycz\u0105ce US Chart No. 1 mo\u017cna przesy\u0142a\u0107 za po\u015brednictwem ASSIST, strony internetowej po\u015bwi\u0119conej zaanga\u017cowaniu interesariuszy NOAA Coast Survey i udzielaniu informacji zwrotnych pod adresem: <em><a href=\"http:\/\/www.nauticalcharts.noaa.gov\/customerservice\/assist\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.nauticalcharts.noaa.gov\/customerservice\/assist<\/a><\/em>,<\/p>\n\n\n\n<p>lub wys\u0142ane na adres:<\/p>\n\n\n\n<p>National Ocean Service, NOAA (N\/CS2) Uwaga: US Chart No. 1<\/p>\n\n\n\n<p>1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>SYMBOLIKA,<\/strong><strong> <\/strong><strong>SKR\u00d3TY I TERMINY<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zawarto\u015b\u0107<\/strong> <strong>strony \u201eSymbole, skr\u00f3ty i terminy u\u017cywane na morskich mapach nawigacyjnych\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sekcje dokumentu i <em>Strony ECDIS&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wprowadzenie 5<\/p>\n\n\n\n<p>Schematyczny uk\u0142ad 8<\/p>\n\n\n\n<p>Palety Kolor\u00f3w Dzie\u0144, Zmierzch i Noc 9<\/p>\n\n\n\n<p>Elementy rzucaj\u0105ce si\u0119 w oczy i nie rzucaj\u0105ce si\u0119 w oczy 28<\/p>\n\n\n\n<p>ECDIS przedstawianie g\u0142\u0119bi 47<\/p>\n\n\n\n<p>Przyk\u0142ady \u015brodk\u00f3w wyznaczania tras w ECDIS 69<\/p>\n\n\n\n<p>Uproszczone i tradycyjne symbole wykres\u00f3w papierowych 90<\/p>\n\n\n\n<p>Indeks skr\u00f3t\u00f3w 111<\/p>\n\n\n\n<p>Indeks 117<\/p>\n\n\n\n<p>Za\u0142\u0105cznik 1, Morski System P\u0142ywakowy IALA 128<\/p>\n\n\n\n<p><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/strong><\/p>\n\n\n<!-- HFCM by 99 Robots - Snippet # 9: Google AdSence (MC) - in-FEED Text Only (YX - celest BaGr) -->\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9091220487871423\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-layout-key=\"-g6-2f-14-28+q2\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-9091220487871423\"\r\n     data-ad-slot=\"4565662512\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<!-- \/end HFCM by 99 Robots -->\n\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Sekcje symboli&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>OG\u00d3LNY<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Numer wykresu, tytu\u0142, uwagi na marginesie<\/li>\n\n\n\n<li>B Pozycje, odleg\u0142o\u015bci, kierunki, kompas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>TOPOGRAFIA<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>C Naturalne cechy<\/li>\n\n\n\n<li>D Cechy kulturowe<\/li>\n\n\n\n<li>E Zabytki<\/li>\n\n\n\n<li>Porty F<\/li>\n\n\n\n<li>G (obecnie nieu\u017cywane)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>HYDROGRAFIA<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>H p\u0142ywy, pr\u0105dy<\/li>\n\n\n\n<li>G\u0142\u0119boko\u015bci<\/li>\n\n\n\n<li>J Natura dna morskiego<\/li>\n\n\n\n<li>K Ska\u0142y, wraki, przeszkody, akwakultura<\/li>\n\n\n\n<li>L Instalacje morskie<\/li>\n\n\n\n<li>M Trasy, Trasy<\/li>\n\n\n\n<li>N Obszary, granice<\/li>\n\n\n\n<li>O (obecnie nieu\u017cywane)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>NAWIGACJA<\/strong><strong> <\/strong><strong>AIDS<\/strong><strong> <\/strong><strong>ORAZ<\/strong><strong> <\/strong><strong>US\u0141UGI<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>P \u015bwiat\u0142a<\/li>\n\n\n\n<li>Boje Q, Beacon<\/li>\n\n\n\n<li>R Sygna\u0142y przeciwmgielne<\/li>\n\n\n\n<li>S Radar, radio, systemy nawigacji satelitarnej<\/li>\n\n\n\n<li>Us\u0142ugi T<\/li>\n\n\n\n<li>U Ma\u0142e jednostki rzemie\u015blnicze (wypoczynkowe)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/ChartNo1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Zobacz ca\u0142y dokument \u2013 Symbole, skr\u00f3ty i terminy u\u017cywane na papierowych i elektronicznych mapach morskich ENC)<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Siedem krytycznych symboli niebezpiecze\u0144stwa na mapach morskich<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"362\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/seven-danger-nautical-chart-symbols.jpg\" alt=\"Siedem niebezpiecznych symboli map morskich\" class=\"wp-image-1337\" srcset=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/seven-danger-nautical-chart-symbols.jpg 660w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/seven-danger-nautical-chart-symbols-300x165.jpg 300w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/seven-danger-nautical-chart-symbols-18x10.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>zidentyfikuj w kr\u00f3tkim czasie siedem podstawowych symboli niebezpiecze\u0144stwa na mapach morskich, kt\u00f3re mog\u0105 wyrwa\u0107 dziur\u0119 w kad\u0142ubie \u0142odzi, uszkodzi\u0107 kil, zgi\u0105\u0107 wa\u0142 \u015bruby nap\u0119dowej, zniekszta\u0142ci\u0107 \u015brub\u0119 lub spowodowa\u0107 upadek na mielizn\u0119<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecnie na mapach morskich s\u0105 dziesi\u0105tki symboli niebezpiecze\u0144stwa, ale oto niekt\u00f3re z tych bardziej powszechnych. Poznaj tych \u201ezab\u00f3jc\u00f3w statk\u00f3w\u201d, aby pozosta\u0107 bezpieczniejszym na wodach \u015bwiata, gdziekolwiek wybierzesz \u017ceglowanie lub rejs.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. Ska\u0142y<\/strong><br>Zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119, jak podstawowy symbol ska\u0142y wygl\u0105da jak znak plus. Oznacza to ska\u0142\u0119, kt\u00f3ra ca\u0142y czas znajduje si\u0119 pod powierzchni\u0105 wody. Symbol, kt\u00f3ry wygl\u0105da jak gwiazdka, oznacza, \u017ce ska\u0142a zostanie ods\u0142oni\u0119ta (b\u0119dzie widoczna) podczas odp\u0142ywu. Znak plus z kropkami w rogach oznacza, \u017ce ska\u0142a le\u017cy tu\u017c pod powierzchni\u0105, nawet podczas odp\u0142ywu.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Wysepki (ma\u0142e wyspy)<\/strong><br>Ma\u0142e wyspy \u2013 zwane \u201ewysepkami\u201d \u2013 s\u0105 powszechne na Bahamach, Karaibach i Pacyfiku. Wysepki otoczone ci\u0105g\u0142\u0105 lini\u0105 s\u0105 widoczne na wszystkich etapach p\u0142yw\u00f3w. Liczba wskazuje maksymaln\u0105 wysoko\u015b\u0107 podczas przyp\u0142ywu (lub na wykresie). Wysepki otoczone falist\u0105, kr\u0119t\u0105 lini\u0105 pokrywaj\u0105 si\u0119 i odkrywaj\u0105 wraz z przyp\u0142ywem. W czasie wy\u017cszych p\u0142yw\u00f3w wysepka zostanie zakryta. Liczba wskazuje jego wysoko\u015b\u0107 nad wod\u0105, gdy zostanie odkryta w ni\u017cszych stadiach p\u0142yw\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. \u0141amacze<\/strong><br>\u0141amacze tworz\u0105 si\u0119, gdy fale oceanu stykaj\u0105 si\u0119 z dnem morskim, kt\u00f3re jest tylko od jednego do dw\u00f3ch razy wy\u017csze od ich wysoko\u015bci. Na przyk\u0142ad, je\u015bli fala o d\u0142ugo\u015bci dw\u00f3ch st\u00f3p przemierza dno o g\u0142\u0119boko\u015bci od dw\u00f3ch do czterech st\u00f3p, p\u0119knie.<\/p>\n\n\n\n<p>\u0141amacze s\u0105 niebezpieczne dla ka\u017cdego ma\u0142ego statku, poniewa\u017c mog\u0105 spowodowa\u0107 utrat\u0119 kontroli steru lub \u015bmig\u0142a.<\/p>\n\n\n\n<p>Nie zbli\u017caj si\u0119 do \u017cadnego symbolu takiego jak na powy\u017cszej ilustracji. Mo\u017cesz r\u00f3wnie\u017c zobaczy\u0107 skr\u00f3t \u201eBr\u201d u\u017cyty sam bez symbolu.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Rafy koralowe<\/strong><br>Najpopularniejsze na \u015bwiecie obszary wycieczkowe \u2013 Bahamy, wyspy karaibskie i atole na Pacyfiku \u2013 r\u00f3wnie\u017c zawieraj\u0105 jedne z najbardziej niebezpiecznych w\u00f3d. Uwa\u017cnie przestudiuj swoj\u0105 map\u0119 nawigacyjn\u0105 i poszukaj skr\u00f3tu \u201eCo\u201d w pobli\u017cu dowolnego symbolu ska\u0142y lub wysepki.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Przeszkody<\/strong><br>\u0141atwe do przeoczenia na wy\u015bwietlaczu mapy morskiej lub elektronicznej, przeszkody mog\u0105 spowodowa\u0107 uszkodzenie \u015bmigie\u0142, wa\u0142\u00f3w i kili. Wiele map u\u017cywa tylko skr\u00f3tu \u201eObstn\u201d, aby ostrzec marynarzy. Kropki wok\u00f3\u0142 okr\u0119gu oznaczaj\u0105, \u017ce pod powierzchni\u0105 czai si\u0119 nieznane zagro\u017cenie. Male\u0144kie zamkni\u0119te kr\u0119gi mog\u0105 by\u0107 z\u0142amanymi kikutami, pozosta\u0142o\u015bciami starych pali lub zanurzonymi s\u0142upami i s\u0142upami.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6. Wraki<\/strong><br>Ilustracje rybich o\u015bci i zatopionych kad\u0142ub\u00f3w to najcz\u0119stsze symbole wrak\u00f3w. Rybie o\u015bci bez kropek mo\u017cna bezpiecznie przep\u0142yn\u0105\u0107. Kartografowie umieszczaj\u0105 je na mapach, aby ostrzec komercyjne trawlery rybackie przed ci\u0105gni\u0119ciem sieci i ostrzeganie statk\u00f3w przed kotwiczeniem. Omijaj o\u015bci ryb otoczone kropkami lub symbolami zatopionego kad\u0142uba szerokim \u0142ukiem, aby unikn\u0105\u0107 uszkodzenia kad\u0142uba.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>7. Obszar zepsucia<\/strong><br>Bardziej zab\u00f3jczy ni\u017c zaraza, identyfikuj, podkre\u015blaj i trzymaj si\u0119 z dala od przerywanych kontur\u00f3w za pomoc\u0105 opis\u00f3w takich jak \u201eObszar zepsucia\u201d, \u201ePrzysta\u0144 dla ryb\u201d, \u201ePu\u0142apki na ryby\u201d lub \u201eZrzutowisko\u201d. Czy zastanawia\u0142e\u015b si\u0119 kiedy\u015b, dok\u0105d trafiaj\u0105 te wszystkie stare samochody i ci\u0119\u017car\u00f3wki, materia\u0142y budowlane lub \u015bmieci? Teraz wiesz! Obszary urobku nigdy nie pokazuj\u0105 sondowa\u0144, poniewa\u017c g\u0142\u0119boko\u015bci zmieniaj\u0105 si\u0119 ca\u0142y czas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Skr\u00f3ty dotycz\u0105ce zagro\u017ce\u0144, kt\u00f3re musisz zna\u0107<\/strong><br>Zapoznaj si\u0119 ze skr\u00f3tami niebezpiecze\u0144stwami u\u017cywanymi z symbolami opisanymi powy\u017cej lub bez nich. Przestudiuj je, dop\u00f3ki nie poznasz ich na pierwszy rzut oka:<\/p>\n\n\n\n<p>Rk, R lub Rks \u2013 Ska\u0142a lub Ska\u0142y<br>Hk lub Wk \u2013 Hulk lub Wrak<br>Obstn \u2013 Zanurzona przeszkoda<br>Co \u2013 Koral<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<!-- HFCM by 99 Robots - Snippet # 15: Google AdSence (MC) - MULTIPLEX (hori-resp) - YX celest -->\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9091220487871423\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-format=\"autorelaxed\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-9091220487871423\"\r\n     data-ad-slot=\"4131667809\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<!-- \/end HFCM by 99 Robots -->\n\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Faul \u2013 Faul Ground<\/strong><br>Te dodatkowe skr\u00f3ty mog\u0105 znajdowa\u0107 si\u0119 obok ka\u017cdego symbolu niebezpiecze\u0144stwa lub mog\u0105 wyst\u0119powa\u0107 samodzielnie. Na przyk\u0142ad \u201eShoal Rep\u201d oznacza, \u017ce p\u0142ytka woda zosta\u0142a zg\u0142oszona (\u201eRep\u201d) w tym miejscu przez marynarza, ale nie zosta\u0142a zbadana. Trzymaj si\u0119 z dala od obszar\u00f3w na mapie nawigacyjnej oznaczonych tymi skr\u00f3tami.<\/p>\n\n\n\n<p>PA \u2014 pozycja przybli\u017cona<br>PD \u2013 pozycja w\u0105tpliwa<br>ED \u2013 W\u0105tpliwe istnienie<br>Przedstawiciel \u2013 zg\u0142oszony<br>SD \u2013 brzmi\u0105ce w\u0105tpliwo\u015bci<\/p>\n\n\n\n<p>Teraz ju\u017c wiesz, jak rozpozna\u0107 jeden z siedmiu symboli grup niebezpiecze\u0144stw na dowolnej mapie \u017ceglarskiej na \u015bwiecie. Skorzystaj z tych sekret\u00f3w nawigacji po mapach, aby zapewni\u0107 sobie przewag\u0119 i zapewni\u0107 bezpiecze\u0144stwo swojej za\u0142odze, gdziekolwiek zdecydujesz si\u0119 na rejs.<\/p>\n\n\n\n<p>Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o symbolach i skr\u00f3tach na mapach morskich. Pobierz bezp\u0142atn\u0105 publikacj\u0119 \u201eWykres nr 1: Symbole, skr\u00f3ty i terminy na mapach morskich\u201d, <a href=\"http:\/\/www.nauticalcharts.noaa.gov\/mcd\/chartno1.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">tutaj<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><em>John Jamieson (kapitan John) z ponad 25-letnim do\u015bwiadczeniem pokazuje Ci bezsensowne umiej\u0119tno\u015bci \u017ceglarskie, kt\u00f3rych potrzebujesz do bezpieczniejszego \u017ceglowania na ca\u0142ym \u015bwiecie. Odwied\u017a jego stron\u0119 internetow\u0105 www.skippertips.com. Zapisz si\u0119 do bezp\u0142atnego, bardzo popularnego tygodnika \u201e\u017beglarskie porady tygodnia kapitana Johna\u201d. Dowiedz si\u0119, jak mo\u017cesz uzyska\u0107 natychmiastowy dost\u0119p do setek artyku\u0142\u00f3w, film\u00f3w i e-book\u00f3w \u017ceglarskich!<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>(\u017ar\u00f3d\u0142o: https:\/\/www.sail-world.com\/Australia\/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols\/-107197?source=google )<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>FILMY Z YOUTUBE na mapach i mapach morskich:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=PZYlAtjhlto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Symbole morskiej mapy nawigacyjnej<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"\u017beglarskie mapy nawigacyjne Symbole, kt\u00f3re musisz zna\u0107!\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PZYlAtjhlto?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">KSI\u0104\u017bKI na temat map i map morskich: <\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/searchworks.stanford.edu\/view\/10267790\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Z\u0142oty wiek map morskich<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/searchworks.stanford.edu\/view\/11662968\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mapa morska: ilustrowana historia map morskich i map nawigacyjnych<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/searchworks.stanford.edu\/view\/5445484\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Jak czyta\u0107 mapy morskie: kompletny przewodnik po symbolach, skr\u00f3tach i danych wy\u015bwietlanych na mapach morskich<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">SYMBOLE I SKR\u00d3TY MAPY MORSKIEJ Aplikacja (aplikacja)<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/apps.apple.com\/us\/app\/nautical-chart-symbols-abbreviations\/id687296241\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SYMBOLE I SKR\u00d3TY MAPY MORSKIEJ<\/a> Aplikacja iTunes<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=chart.test.com&amp;hl=el&amp;gl=US\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SYMBOLE I SKR\u00d3TY MAPY MORSKIEJ<\/a> (Sklep Google Play)<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Lista sponsorowana<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/openc247.com\/landing\/services\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/digital-marine-charts-openc247-3-1080x608-1-1024x576.jpg\" alt=\"cyfrowe morskie mapy nawigacyjne\" class=\"wp-image-1441\" srcset=\"https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/digital-marine-charts-openc247-3-1080x608-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/digital-marine-charts-openc247-3-1080x608-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/digital-marine-charts-openc247-3-1080x608-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/digital-marine-charts-openc247-3-1080x608-1-18x10.jpg 18w, https:\/\/marine-charts.com\/wp-content\/uploads\/digital-marine-charts-openc247-3-1080x608-1.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/openc247.com\/landing\/services\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">OpenC247.com \u2013 innowacja <strong>bez abonamentu<\/strong> Portal Nautical Charts &amp; Marine Publications \u2013 cyfrowe morskie mapy nawigacyjne<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"see-also-glossary-of-nautical-charts-terms-used-in-the-maritime-industry\">Zobacz te\u017c:&nbsp;<a href=\"\/pl\/marine-charts\/marine-chart-glossary\/\">S\u0142owniczek map morskich<\/a> \u2013 terminy u\u017cywane w bran\u017cy map morskich<\/h3>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zobacz te\u017c: <a href=\"https:\/\/waves-vagues.dfo-mpo.gc.ca\/Library\/chs-shc-chart1-carte1-2019-41033954.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Symbole, skr\u00f3ty i terminy u\u017cywane na mapach morskich<\/a>, (Kanadyjskie Biuro Hydrograficzne) Papierowe mapy morskie (SNC, RNC) i elektroniczne mapy morskie (ENC)<\/h3>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zobacz te\u017c:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.hnhs.gr\/index.php\/en\/?option=com_opencart&amp;Itemid=268&amp;route=product\/product&amp;path=60&amp;product_id=245\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Symbole, skr\u00f3ty, terminy u\u017cywane w greckich mapach morskich \u2013 INT1<\/a><\/h3>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zobacz te\u017c:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.kartverket.no\/globalassets\/til-sjos\/nautiske-publikasjoner\/symboler-og-forkortelser-i-norske-sjokart.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Symbole, skr\u00f3ty, terminy u\u017cywane na mapach morskich Norweskiej S\u0142u\u017cby Hydrograficznej (NHS) \u2013 INT1<\/a> \u201eSymboler og forkortelser i norske sj\u00f8kart\u201d<\/h3>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zobacz te\u017c: <a href=\"\/pl\/marine-charts\/abbreviations-used-in-nautical-charts\/\">wykaz skr\u00f3t\u00f3w u\u017cywanych na mapach morskich<\/a><\/h3>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"see-also-the-shipping-glossary-offered-by-hellenic-shipping-news\">Zobacz te\u017c:&nbsp;<a href=\"\/pl\/marine-navigation\/maritime-shipping-glossary\/\">S\u0142owniczek \/ S\u0142ownik dotycz\u0105cy \u017ceglugi morskiej<\/a><\/h3>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"see-also-symbols-and-terms-used-on-navigational-charts-paper-and-electronic\">Zobacz te\u017c: <a href=\"\/pl\/marine-charts\/symbols-terms-paper-electronic-navigational-charts\/\">Symbole, skr\u00f3ty i terminy u\u017cywane w morskich mapach nawigacyjnych<\/a>, papierowe mapy morskie (SNC, RNC) i elektroniczne mapy morskie (ENC)<\/h3>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(* source: NOAA &#8211; the National Oceanic and Atmospheric Administration (USA), the American scientific and regulatory agency &#8211; Symbols, Abbreviations and Terms used on Paper and Electronic Nautical Charts ENCs) Paper and Electronic Navigational Charts: Symbols, Abbreviations and Terms used on Marine Navigation Charts&nbsp; see a full list of symbols used on paper nautical charts [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":301,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,6,7],"tags":[40,33,35,32,42,38,39,34,41,37],"class_list":["post-280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marine-charts","category-digital-marine-charts","category-paper-marine-charts","tag-abbreviations","tag-glossary","tag-marine-charts","tag-nautical-charts","tag-navigational-charts","tag-passage-planning","tag-symbols","tag-terminology","tag-terms","tag-voyage-planning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marine-charts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marine-charts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marine-charts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marine-charts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marine-charts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=280"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/marine-charts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marine-charts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marine-charts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marine-charts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marine-charts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}