Warum müssen Seekarten aktualisiert werden? Seekarten sind „lebende“ Dokumente. Informationen, die die Sicherheit der Navigation für Seeleute betreffen, sind ständig verfügbar empfangen werden. Manchmal ist es in Form eines individuellen Berichts eines Neuen entdeckte Gefahr, bzw eine Boje oder ein Leuchtfeuer wurde verschoben oder entfernt, während die Änderung in anderen Fällen bis zu einer sein kann komplett neue Umfrage. In allen Fällen die verschiedenen nationalen Hydrographischen Ämter sind verpflichtet, Einzelheiten über neue und geänderte zu veröffentlichen Informationen, die den potentiellen Tresor betreffenty von Seefahrern. Ebenso haben viele Seeleute eine gesetzliche Verpflichtung um diese Aktualisierungen auf ihre Seekarten anzuwenden – Ihre maritimen Navigationskarten hochzuladento date ist viel mehr als eine gute Idee eigentlich für alle Schiffe, von großen Frachtschiffen bis hin zu Rennyachtenhts.
Seekarten werden in vielen Ländern von den nationalen hydrographischen Ämtern ausgestellt. Diese Diagramme gelten im Gegensatz zu denen von kommerziellen Herausgebern als „offiziell“. Viele hydrografische Ämter bieten regelmäßige, manchmal wöchentliche, manuelle Aktualisierungen ihrer Karten durch ihre Verkaufsvertreter an
Das Korrigieren und Aktualisieren einer Navigationskarte ist ein ständiger Prozess. Sobald eine Karte veröffentlicht ist, müssen sich ständig ändernde Navigationsmerkmale und -hilfen oder andere relevante Informationen veröffentlicht werden, um die Schiffe, die in diesen Gebieten navigieren, auf den neuesten Stand zu bringen.
Aktualisierte Seekarten sind offensichtlich wichtig um allen Endbenutzern Navigationssicherheit zu bieten
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Die auf den Karten angezeigten Merkmale ändern sich entweder, weil sie von Menschenhand geschaffen wurden, oder aufgrund natürlicher Veränderungen. Daher ist es wichtig, dass unsere Diagramme sind korrigiert, oder regelmäßig aktualisiert.
Die Situation auf See ändert sich ständig. Der Hydrografische Dienst überwacht Änderungen und veröffentlicht die notwendigen Korrekturen seiner Veröffentlichungen, um die Seeleute über die aktuelle Situation zu informieren. Dies geschieht durch Ausgabe Mitteilungen an Seeleute.
Anwenden von Korrekturen auf Karten und nautische Veröffentlichungen - Mitteilungen an Seeleute (NtM): Sie können Ihre Karten und nautischen Veröffentlichungen auf dem neuesten Stand halten, indem Sie die häufigen Veröffentlichungen von Notices to Mariners verwenden, die von den verschiedenen nationalen Hydrographischen Ämtern oder kommerziellen Verlagen herausgegeben werden.
Mitteilungen an Seeleute (NtM) sind Korrekturen an Seekarten und Veröffentlichungen. NtM enthalten nur Informationen, die für die Sicherheit auf See lebenswichtig sind. Seeleute sind verpflichtet, ihre Produkte mit NtM auf dem neuesten Stand zu halten, bis eine neue Ausgabe herausgegeben wird. EIN Hinweis für Seeleute (NTM oder NOTMAR) informiert Seeleute über wichtige Angelegenheiten, die die Navigationssicherheit betreffen, einschließlich neuer hydrografischer Informationen, Änderungen der Fahrrinnen und Navigationshilfen sowie anderer wichtiger Daten. Über 60 Länder, die Seekarten erstellen, erstellen auch eine Mitteilung für Seeleute. Etwa ein Drittel davon erscheint wöchentlich, ein weiteres Drittel zweimonatlich oder monatlich, der Rest unregelmäßig nach Bedarf.
Verschiedene Möglichkeiten, die Seekarten und nautischen Bücher/Veröffentlichungen an Bord Ihres Schiffes zu aktualisieren und zu korrigieren:
Wöchentliche Mitteilungen an Seefahrer
Kumulative Liste von Mitteilungen an Seeleute
Jährliche Zusammenfassung der Mitteilungen an Seeleute
Kartenkorrektursoftware und Computer
An Bord von Schiffen wird eine Offline-Datenbank und Software verwendet, in der Korrekturen in Form von wöchentlichen E-Mail-Anhängen bereitgestellt werden. Diese werden verwendet, um die Kartenkorrekturdatenbank genau wie die Papierkopie der Weekly Notices to Mariners auf dem neuesten Stand zu halten
Navarea-Warnungen
Navtex-Warnungen
Ein enger Begleiter der Notice to Mariners ist die Zusammenfassung der Korrekturen. Die Zusammenfassung erscheint in fünf Bänden. Jeder Band deckt einen großen Teil der Erde ab, einschließlich mehrerer Kartenregionen und vieler Unterregionen. Band 5 enthält auch spezielle Karten und Veröffentlichungen, die durch die Notice to Mariners korrigiert wurden. Da die Zusammenfassungen kumulative Korrekturen enthalten, kann jede Karte, unabhängig von ihrem Druckdatum, mit dem richtigen Umfang der Zusammenfassung und aller nachfolgenden Mitteilungen an Seeleute korrigiert werden.
Einzelheiten finden Sie unter: https://www.marineinsight.com/marine-navigation/what-are-the-methods-to-update-navigation-charts-on-board-ships/
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