Mengapa peta laut perlu diperbarui? Nautical Charts adalah dokumen 'hidup'. Informasi yang mempengaruhi keselamatan navigasi bagi pelaut terus-menerus sedang diterima. Kadang-kadang dalam bentuk laporan individu yang baru menemukan bahaya, atau pelampung atau suar telah dipindahkan atau dilepas, sementara di lain waktu perubahannya bisa sebesar an seluruh survei baru. Dalam semua kasus, berbagai Kantor Hidrografi nasional memiliki kewajiban untuk mempublikasikan rincian baru dan diubah informasi yang mempengaruhi potensi brankasty pelaut. Sama halnya, banyak pelaut memiliki kewajiban hukum untuk menerapkan pembaruan ini ke bagan bahari mereka – memiliki grafik navigasi maritim Anda up-saat ini lebih dari ide bagus sebenarnya untuk semua kapal, mulai dari kapal kargo besar hingga balap yachts.
Peta bahari dikeluarkan oleh kekuatan kantor hidrografi nasional di banyak negara. Bagan ini dianggap "resmi" berbeda dengan yang dibuat oleh penerbit komersial. Banyak kantor hidrografi menyediakan pembaruan manual bagan mereka secara teratur, terkadang mingguan, melalui agen penjualan mereka
Memperbaiki dan meningkatkan bagan navigasi adalah proses yang konstan. Setelah peta diterbitkan, fitur navigasi yang terus berubah dan alat bantu atau informasi relevan lainnya harus diumumkan untuk memperbarui navigasi kapal di area tersebut.
Grafik bahari yang diperbarui jelas penting untuk memberikan keamanan navigasi kepada semua pengguna akhir
pilihan koreksi grafik bahari & solusi pembaruan dari penyedia premium di seluruh dunia. Layanan penting untuk perencanaan perjalanan yang aman di mana pun di dunia laut
Memberikan intelijen geospasial maritim global untuk mendukung tujuan keamanan nasional, termasuk keselamatan navigasi, kewajiban internasional: Pemberitahuan kepada Pelaut, Publikasi, Peringatan Navigasi, Pembajakan, Katalog Produk Maritim, Kalkulator Bahari... https://msi.nga.mil/
Fitur yang ditampilkan pada grafik berubah, baik karena buatan manusia, atau karena perubahan alam. Oleh karena itu, sangat penting bahwa bagan kita dikoreksi, atau diperbarui secara berkala.
Situasi di laut terus berubah. Layanan Hidrografi memantau perubahan dan menerbitkan koreksi yang diperlukan untuk publikasinya untuk memberikan informasi kepada pelaut tentang situasi saat ini. Itu dilakukan dengan menerbitkan Pemberitahuan untuk Pelaut.
Menerapkan koreksi pada Peta dan Publikasi Bahari - Pemberitahuan kepada Pelaut (NtM): Anda dapat terus memperbarui peta dan publikasi bahari menggunakan rilis Pemberitahuan kepada Pelaut yang sering diterbitkan oleh berbagai Kantor Hidrografi nasional atau penerbit komersial.
Pemberitahuan kepada Pelaut (NtM) adalah koreksi terhadap peta dan publikasi bahari. NtM hanya berisi informasi yang sangat penting untuk keselamatan di laut. Pelaut berkewajiban untuk selalu memperbarui produk mereka dengan NtM hingga edisi baru diterbitkan. SEBUAH pemberitahuan kepada pelaut (NTM atau NOTMAR) memberi tahu pelaut tentang hal-hal penting yang memengaruhi keselamatan navigasi, termasuk informasi hidrografi baru, perubahan saluran dan alat bantu navigasi, dan data penting lainnya. Lebih dari 60 negara yang memproduksi peta bahari juga mengeluarkan pemberitahuan kepada pelaut. Sekitar sepertiga di antaranya adalah mingguan, sepertiga lainnya dwi-bulanan atau bulanan, dan sisanya diterbitkan secara tidak teratur sesuai kebutuhan.
Berbagai cara untuk memperbarui dan terus mengkoreksi Peta Laut dan Buku/Publikasi Bahari di atas kapal kapal Anda:
Pemberitahuan Mingguan untuk Pelaut
Daftar Kumulatif Pemberitahuan kepada pelaut
Ringkasan Pemberitahuan Tahunan untuk Pelaut
Perangkat lunak Koreksi Bagan dan komputer
Ada database offline dan perangkat lunak yang digunakan di atas kapal di mana koreksi diberikan dalam bentuk lampiran surat mingguan. Ini digunakan untuk menjaga database koreksi grafik tetap up to date persis seperti salinan kertas Pemberitahuan Mingguan untuk Pelaut
Peringatan Navarea
Peringatan Navtex
Pendamping dekat Notice to Mariners adalah Ringkasan Koreksi. Ringkasan ini diterbitkan dalam lima jilid. Setiap volume mencakup sebagian besar bumi termasuk beberapa wilayah bagan dan banyak subwilayah. Volume 5 juga memuat bagan dan publikasi khusus yang dikoreksi oleh Notice to Mariners. Karena Ringkasan berisi koreksi kumulatif, bagan apa pun, terlepas dari tanggal cetaknya, dapat dikoreksi dengan volume Ringkasan yang tepat dan semua Pemberitahuan berikutnya kepada Pelaut.
Lihat detailnya di: https://www.marineinsight.com/marine-navigation/what-are-the-methods-to-update-navigation-charts-on-board-ships/
OPENC247 - cara yang lebih cerdas untuk berlayar!
KERTAS & DIGITAL & NAUTICAL GRAFIS
Peta Bahari, Peta Koreksi dan Publikasi Kelautan
Tidak Berlangganan. Tidak ada komitmen. Fleksibilitas Lengkap - 24/7
TERSEDIA ONLINE 365/24/7 di PERANGKAT APAPUN (massa, tab, desktop)
Konsep segar dalam akses ke Bagan Digital dan Bagan Kertas dan Publikasi untuk jembatan Anda.
Sempurna untuk setiap kapten kapal rekreasi atau komersial, kapal apa pun – dari kapal pesiar super hingga kapal tanker super
Anda bisa mendapatkan akses langsung ke apa yang Anda butuhkan tanpa berlangganan atau kerumitan. Tetap patuh, hemat waktu, hemat uang.
Cukup daftar (Pendaftaran GRATIS - Tanpa Berlangganan / Tanpa Biaya Berulang), coba layanan GRATIS, lihat harga transparan dan bayar online hanya untuk bagan bahari yang Anda gunakan. Selain itu, koreksi dan pembaruan bagan yang dikompilasi benar-benar gratis.
Temukan semua penyedia produk & layanan Navigasi Laut teratas untuk Perencanaan Pelayaran Maritim yang aman