¿Por qué es necesario actualizar las cartas marinas? Las cartas náuticas son documentos 'vivos'. La información que afecta a la seguridad de la navegación de los navegantes se encuentra constantemente siendo recibido. A veces tiene la forma de un informe individual de un nuevo peligro descubierto, o una boya o baliza se ha movido o quitado, mientras que otras veces el cambio puede ser tan grande como un encuesta completamente nueva. En todos los casos, los distintos Servicios Hidrográficos nacionales tienen la obligación de publicar detalles de nuevos y modificados información que afecta a la caja fuerte potencialty de marineros. Del mismo modo, muchos marineros tienen la obligación legal para aplicar estas actualizaciones a sus cartas náuticas – tener actualizadas sus cartas de navegación marítimahasta la fecha es mucho más que una buena idea en realidad para todas las embarcaciones, desde grandes buques de carga hasta yac de carreras.alturas
Las cartas náuticas son emitidas por el poder de las oficinas hidrográficas nacionales en muchos países. Estos gráficos se consideran "oficiales" en contraste con los realizados por editores comerciales. Muchas oficinas hidrográficas proporcionan actualizaciones manuales periódicas, a veces semanales, de sus cartas a través de sus agentes de ventas.
Corregir y actualizar una carta de navegación es un proceso constante. Una vez que se publica una carta, se deben promulgar características y ayudas de navegación que cambian constantemente u otra información relevante para actualizar los barcos que navegan en esas áreas.
Cartas náuticas actualizadas obviamente son importantes para proporcionar seguridad en la navegación a todos los usuarios finales
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Las características que se muestran en los gráficos cambian, ya sea porque están hechas por el hombre o debido a cambios naturales. Por lo tanto, es esencial que nuestras cartas estén corregido, o actualizado regularmente.
La situación en el mar cambia continuamente. El Servicio Hidrográfico monitorea los cambios y publica las correcciones necesarias a sus publicaciones para dar a los navegantes información sobre la situación actual. Lo hace emitiendo Avisos a los navegantes.
Aplicación de correcciones a Cartas y Publicaciones Náuticas - Avisos a los navegantes (NtM): puede mantener sus cartas y publicaciones náuticas actualizadas utilizando los comunicados frecuentes de Avisos a los Navegantes producidos por los diversos Servicios Hidrográficos nacionales o editoriales comerciales.
Avisos a los navegantes (NtM) son correcciones a cartas náuticas y publicaciones. NtM solo contiene información que es de vital importancia para la seguridad en el mar. Los navegantes están obligados a mantener sus productos actualizados con NtM hasta que se publique una nueva edición. A aviso a los marineros (MNA o NOMAR) informa a los navegantes sobre cuestiones importantes que afectan a la seguridad de la navegación, incluida nueva información hidrográfica, cambios en los canales y ayudas a la navegación, y otros datos importantes. Más de 60 países que producen cartas náuticas también producen un aviso para los navegantes. Alrededor de un tercio de estos son semanales, otro tercio son bimensuales o mensuales, y el resto se emiten de manera irregular según las necesidades.
Varias formas de actualizar y mantener corregidas las cartas marinas y los libros/publicaciones náuticos a bordo de su barco:
Avisos semanales a los navegantes
Lista acumulativa de avisos a los navegantes
Resumen anual de avisos a los navegantes
Software de corrección de gráficos y computadora
Hay una base de datos fuera de línea y un software en uso a bordo de los barcos donde las correcciones se suministran en forma de archivos adjuntos de correo semanales. Estos se utilizan para mantener actualizada la base de datos de corrección de cartas exactamente igual que la copia en papel de Weekly Notices to Mariners.
Advertencias de Navarea
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Un compañero cercano al Aviso a los Navegantes es el Resumen de correcciones. El Resumen se publica en cinco volúmenes. Cada volumen cubre una porción importante de la tierra, incluidas varias regiones cartográficas y muchas subregiones. El Volumen 5 también incluye cartas especiales y publicaciones corregidas por el Aviso a los Navegantes. Dado que los Resúmenes contienen correcciones acumulativas, cualquier carta, independientemente de su fecha de impresión, puede corregirse con el volumen adecuado del Resumen y todos los Avisos a los Navegantes subsiguientes.
Consulte los detalles en: https://www.marineinsight.com/marine-navigation/what-are-the-methods-to-update-navigation-charts-on-board-ships/
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