Sistemas de información y visualización de cartas electrónicas (ECDIS)

El sistema de información y visualización de cartas electrónicas es una computadora de navegación digital especializada y una alternativa a cartas de papel. Almacena un conjunto de Cartas de navegación electrónicas (ENC) y/o Gráficos de trama, que puede mostrar toda la información geográfica necesaria que necesita una tripulación para completar un viaje. Sin embargo, un ECDIS no es simplemente un reemplazo digitalizado de las cartas tradicionales.

Las cartas ECDIS suelen incorporar mucha más información que las herramientas de navegación anteriores y automatizan muchas funciones esenciales. Por ejemplo, el navegador ahora tiene una carga mucho más ligera gracias a la planificación y monitorización automática de rutas. Si bien la corrección de ruta alguna vez consumió gran parte del tiempo de un oficial de navegación, es cosa del pasado con un ECDIS en funcionamiento. La precisión, coherencia y fiabilidad de la navegación electrónica representa una gran ayuda para la seguridad, la eficiencia y la rentabilidad de la navegación marítima.

El ECDIS Funciona incorporando un software de navegación electrónico robusto y especializado con muchas herramientas de navegación modernas. Esto incluye accesorios como GPS, RADAR, ARPA y muchos otros. Puede utilizar su ECDIS para acceder a información de estas fuentes, consulte Tablas de mareas y comprobar prácticamente toda la información de navegación relevante.

Mediante el uso ENC's, el ECDIS es capaz de obtener información precisa sobre la profundidad y alertar tempranamente sobre cualquier peligro potencial a lo largo de la ruta naval. La tripulación de un barco puede obtener información aún más precisa calculando e ingresando cifras como la posición en cuclillas, que puede acercar un barco al fondo del mar. Esta información se alimenta de varias otras funciones automatizadas, lo que proporciona juicios de seguridad de ruta extremadamente precisos y advertencias de seguridad automatizadas.

(FUENTE: AMnautical.com - Todo sobre el Sistema de Información y Visualización de Cartas Electrónicas)

lista de los mejores marinos Sistemas de información y visualización de cartas electrónicas (ECDIS), Sistemas de Información Geográfica (SIG) utilizado para la navegación náutica que cumpla con Organización Marítima Internacional (OMI) Reglamento SOLAS como alternativa a cartas náuticas de papel - sistemas de navegación marina

Durante mucho tiempo se ha requerido que los barcos transporten cartas náuticas estándar (cartas náuticas en papel PNC) y publicaciones náuticas para planificar y mostrar la ruta del barco para el viaje previsto y para trazar y monitorear posiciones a lo largo del viaje. El advenimiento de Cartas de navegación electrónicas (ENC) en la década de 1990 proporcionó a los barcos información adicional, incluida información en tiempo real que podía mostrarse en pantallas en Sistemas de Información y Visualización de Cartas Electrónicas (ECDIS). OMI adoptó estándares de rendimiento para cartas electrónicas en la década de 1990. En 2000, la OMI adoptó la revisión SOLAS regla V/19: requisitos de transporte de los sistemas y equipos de navegación a bordo de barcos para permitir que se acepte que un ECDIS cumple con los requisitos de transporte de cartas del reglamento. Reconociendo las ventajas de los ECDIS para la navegación, en 2009, la OMI adoptó nuevas enmiendas a la regla V/19, para hacer obligatorio el transporte de ECDIS. Las modificaciones entraron en vigor el 1 de enero de 2011, haciendo obligatorio el ECDIS para los nuevos buques construidos después de las fechas establecidas y también la introducción gradual del requisito para los buques existentes.
(Fuente: Organización Marítima Internacional - www.imo.org)

La regla SOLAS modificada V/19 exige que todos los buques de pasaje de nueva construcción de arqueo bruto igual o superior a 500, así como los buques de carga de nueva construcción de arqueo bruto igual o superior a 3.000 que realicen viajes internacionales, estén equipados con ECDIS. Para los barcos existentes, se están introduciendo gradualmente los requisitos de ajuste para todos los barcos de cierto tamaño que realizan viajes internacionales (consulte la regla V/19.2.10 de SOLAS).

En más detalle - Requisitos de transporte para ECDIS:

El Organización Marítima Internacional (OMI), en la 86ª sesión de la Comité de Seguridad Marítima (MSC) en junio de 2009, aprobó enmiendas al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar (SOLAS) exigir que los buques estén equipados con un Sistema de información y visualización de cartas electrónicas (ECDIS). La enmienda al Convenio SOLAS significa que todos los grandes buques de pasajeros, de carga y cisterna tendrán que estar equipados con ECDIS según un calendario continuo, que comenzó en julio de 2012:

* Un buque nuevo se define como aquel en el que se coloca la quilla en o después de la fecha límite
** Los barcos pueden estar exentos de estos requisitos si se retiran permanentemente del servicio dentro de los dos años posteriores a la fecha de implementación especificada.

ECDIS ha sido diseñado por OMI para mejorar la seguridad de la navegación en el mar, y es el único sistema que puede aprobarse, cuando funciona con ENC oficiales, para la navegación sin papel.

que pasos tomar hacia tu ¿Cumplimiento del ECDIS?
- etapa 1. identifique las fechas clave de cumplimiento de SOLAS para su flota
- etapa 2. realizar una evaluación inicial de riesgos del ECDIS
- etapa 3. plan de formación ECDIS
- etapa 4. asegurar la correcta instalación del ECDIS
- etapa 5. establecer procedimientos operativos ECDIS seguros y eficientes
- etapa 6. asegúrese de estar utilizando ENC actualizados
- Etapa 7. Llevar a cabo una evaluación de riesgos del ECDIS de cada barco.
- etapa 8. hacer la transición de cartas de papel a ECDIS
- etapa 9. implementar ECDIS a bordo

(Nuevas regulaciones ECDIS: la guía completa para cumplir con los requisitos revisados de SOLAS, proporcionada por ADMIRALTY.co.uk: Descargar guía ECDIS)

¿Qué es el Sistema de Información y Visualización de Cartas Electrónicas (ECDIS)?

Sistema de información y visualización de cartas electrónicas (ECDIS) -Wikipedia

Cartas Náuticas Electrónicas (ENC) y Sistemas de Información y Visualización de Cartas Electrónicas (ECDIS) - OMI

¿Cuáles son los beneficios de los sistemas de información y visualización de cartas electrónicas?

ECDIS: descripción general de los requisitos de transporte y los requisitos de formación

Cartas de navegación electrónicas

ECDIS: símbolos, abreviaturas y términos

Navegación en el mar con ECDIS: ventajas, inconvenientes y requisitos

Formación ECDIS

SOLAS requiere que ciertos barcos cumplan con las disposiciones de la Organización Marítima Internacional (OMI) definidas en el Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS) de 1974 junto con sus enmiendas.

OMI SOLAS V/19 describe los requisitos para los tipos de cartas que los barcos deben llevar:

2.1 Todos los buques, independientemente de su tamaño, tendrán:

2.1.4 Cartas náuticas y publicaciones náuticas planificar y visualizar la ruta del barco para el viaje previsto y trazar y monitorear posiciones durante todo el viaje. También se acepta que un sistema de información y visualización de cartas electrónicas (ECDIS) cumple con los requisitos de transporte de cartas de este subpárrafo. Los buques a los que se aplica el párrafo [2.10] deberán cumplir con los requisitos de transporte para ECDIS detallados en el mismo;

2.1.5 Disposiciones de respaldo para cumplir con los requisitos funcionales del subpárrafo 2.1.4, si esta función se cumple parcial o totalmente por medios electrónicos*;

Nota a pie de página de la regla 2.1.4

*Las cartas náuticas en papel suficientes para cumplir con los requisitos del subpárrafo .4 y la regla 27 pueden usarse como arreglo de respaldo para el ECDIS. Son aceptables otros arreglos de respaldo para ECDIS (ver Apéndice 6 de la resolución MSC.232 (82), en su forma enmendada).

La mayoría de los buques de carga, petroleros, buques de pasajeros y megayates utilizan sistemas de información y visualización de cartas electrónicas (ECDIS). Una enmienda a SOLAS requiere que estos barcos utilicen ECDIS como medio principal de navegación. Para 2018, todos estos buques deberán utilizar ECDIS.

No basta con que un buque tenga simplemente un ECDIS a bordo. Para cumplir con las regulaciones SOLAS y pasar las inspecciones del estado rector del puerto, el ECDIS de un buque debe contener la información adecuada. Cartas de navegación electrónicas (ENC) para el viaje previsto del buque. Hay dos tipos de cartas náuticas electrónicas que un ECDIS puede mostrar: Cartas de navegación ráster (RNC) y Cartas de navegación electrónicas (ENC) - también conocido como cartas náuticas vectoriales VNC)

(FUENTE: AMnautical.com: ECDIS (Sistema de Información y Visualización de Cartas Electrónicas) y requisitos de cartas oficiales - https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts )

ECDIS - EN RESUMEN:

El Sistema de Información y Visualización de Cartas Electrónicas (ECDIS) es mucho más que un programa de cartas: es un sistema de navegación integrado diseñado como una alternativa aprobada a Cartas náuticas de papel. El sistema muestra ya sea Cartas de navegación ráster (RNC: cartas en papel) o Cartas de navegación electrónicas (ENC - Cartas náuticas digitales) y normalmente está conectado al barco Radar / ARPA, AIS, giroscopio, velocímetro, sonda, y GPS receptor. ECDIS también muestra información como tablas de mareas y direcciones de navegación, clima, condiciones del hielo y seguimiento de los barcos.

Las unidades ECDIS permiten que la embarcación cumpla con la Regulación IMO V/19 y V/27 de la convención SOLAS enmendada, al mostrar información seleccionada de una Carta de Navegación Electrónica del Sistema (SENC). El equipo ECDIS que cumple con los requisitos de SOLAS se puede utilizar como una alternativa a las cartas de papel, pero no es suficiente para una embarcación simplemente tener un ECDIS a bordo. Para cumplir y aprobar una inspección del Estado del puerto o de Clase, el ECDIS debe contener las cartas electrónicas apropiadas para el viaje previsto del buque, estar instalado con hardware y software aprobados, debe mantenerse y tener una copia de seguridad aprobada, y el buque debe mantener el registro de entrenamiento de los oficiales

(FUENTE: Dockwalk.com - Capitán Ted Morley)

una guía completa de lo que es ECDIS (un editorial de la revista Marine Electronics & Communication en el verano de 2011) 

ECDIS - una guía de compradores (por Admiralty.co.uk) 

Lista de los mejores y populares. Productos ECDIS (sistemas de información y visualización de cartas electrónicas) para Navegación Marítima

Diccionario hidrográfico - Glosario de términos relacionados con el ECDIS - Insertado en la versión de la base de datos.

Las normas SOLAS V/18 y V/19 exigen que, para cumplir con los requisitos de transporte de cartas (en términos de SOLAS), el equipo ECDIS debe cumplir con las normas de rendimiento pertinentes de la OMI. Las unidades ECDIS a bordo deben cumplir con una de dos normas de funcionamiento (ya sea la resolución A.817(19) de la OMI, según enmendada, o la resolución MSC.232(82)), dependiendo de la fecha de su instalación.