A partir de agosto de 2022, los delfines voladores de Vías marítimas helénicas, que transportó decenas, si no cientos de millones de pasajeros griegos y extranjeros en el golfo de Argosarónicos durante las últimas cinco décadas, pasará a la historia.
Asociado en la percepción de la mayoría como vehículos ruidosos pero rápidos para el verano y no solo escapa, principalmente en Argosarónicos, superó con creces su tiempo de vida esperado con éxito. Serán reemplazados por tres motores diesel de alta velocidad de última generación y nueva construcción. catamaranes de fibra de carbono con paneles fotovoltaicos. Una vez en aguas griegas, muchos más delfines voladores de este tipo fueron enviados, no solo al Argosarónico, sino también a las islas del Dodecaneso, Tzia, las costas orientales del Peloponeso y el mar Jónico. Llegaron a Grecia por primera vez en la década de 1960, pero su uso generalizado y organizado comenzó a partir de mediados de la década de 1970.
La leyenda urbana cuenta entonces con el armador Giorgos Livanos comprar dos hidroalas abandonadas de fabricación soviética en Elefsina y expandiendo gradualmente la flota de Ceres en una fuerza dominante basada en la marina zea. Unas décadas más tarde, modernas lanchas rápidas de nueva tecnología -en su mayoría catamaranes- con una mayor capacidad de transporte de pasajeros comenzaron a ganar las preferencias de los pasajeros. Grupo Ática, la compañía que heredó los delfines voladores importados por Livanos tras una serie de adquisiciones realizadas en los últimos años por ella misma y por otras navieras antes que ella, lleva ya tiempo botando en el Argosarónico dos catamaranes tan modernos, que ahora estarán flanqueados por tres nuevas construcciones Aero Highspeed de alta tecnología.
Construido en el Astilleros Brdrene Aa en Noruega, their total cost was 21 million and covered by Attica's equity and bank borrowing. The first two have already been delivered and the third is expected to be delivered by the middle of July, at which time they will all be loaded onto a special type of ship that will transport them to Piraeus so they can start work immediately at the end of July and beginning of August.
Los delfines voladores se venderán en el extranjero o el aluminio del que están hechos se regalará para su reciclaje. Sin embargo, un último barco de delfines voladores de Attica permanecerá durante algunos años más en El Pireo para actuar como respaldo para sus hermanos menores si es necesario. Sin embargo, los delfines aún no desaparecerán por completo de los mares griegos. Otra empresa naviera, Delfines voladores del Egeo, opera tres rutas en Argosaronicos con hidroalas, mientras que es posible que un empresario ambicioso decida comprar las de Vías marítimas helénicas para darles una nueva extensión de vida. Sin embargo, ahora sus días pueden estar contados, ya que la competencia con los modernos Aero de alta velocidad y otra catamaranes will be overwhelming. The replacements for the Flying Dolphins, the Norwegian-designed and built speedboats, have more seats – 150 compared to the Flying Dolphins' 130 – and, being made entirely of carbon fibre, are more Amigable con el medio ambiente dada su baja huella de carbono por persona-milla transportada. , explican los expertos. Cabe señalar que también tienen unidades fotovoltaicas, que cubrirá las necesidades de iluminación y electricidad de los servicios de alojamiento.
Los Eros tienen una velocidad máxima de 32,2 nudos a plena carga, una eslora total de 36 m, una manga de 9,7 m y su distribución interior y diseño general pretenden ofrecer un mayor confort y un mejor servicio. Con su enrutamiento se incrementará la capacidad de transporte disponible para los destinos del Argosarónico. Prometen una nueva era para el golfo Argosarónico, pero también nostalgia por los ruidosos y temblorosos Meteoritos soviéticos, que trajo por primera vez altas velocidades para los pasajeros a los mares griegos.
Una embarcación de alta velocidad (HSC) es una embarcación de agua de alta velocidad para uso civil, también llamada embarcación rápida o transbordador rápido.. Las primeras embarcaciones de alta velocidad fueron a menudo hidroalas o aerodeslizadores, pero en la década de 1990 los diseños de catamaranes y monocascos se volvieron más populares y ya no se construyen grandes hidroalas ni aerodeslizadores. (Catamaranes de alta velocidad )
Un monocasco es un tipo de barco que tiene un solo casco, a diferencia de los barcos multicascos que pueden tener dos o más cascos individuales conectados entre sí.
A hydrofoil is a lifting surface, or foil, that operates in water. They are similar in appearance and purpose to aerofoils used by aeroplanes. Boats that use hydrofoil technology are also simply termed hydrofoils. As a hydrofoil craft gains speed, the hydrofoils lift the boat's hull out of the water, decreasing drag and allowing greater speeds
Un aerodeslizador, también conocido como vehículo de colchón de aire o ACV, es una embarcación anfibia capaz de viajar sobre tierra, agua, barro, hielo y otras superficies. Los aerodeslizadores utilizan sopladores para producir un gran volumen de aire debajo del casco, o colchón de aire, que está ligeramente por encima de la presión atmosférica. La diferencia de presión entre el aire a mayor presión debajo del casco y el aire ambiente a menor presión por encima produce sustentación, lo que hace que el casco flote por encima de la superficie de rodadura.
(fuente: wikipedia.com)
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