Pourquoi les cartes marines doivent-elles être mises à jour ? Les cartes marines sont des documents « vivants ». Les informations affectant la sécurité de la navigation pour les navigateurs sont constamment en cours de réception. Parfois, c'est sous la forme d'un rapport individuel d'un nouveau danger découvert, ou une bouée ou une balise a été déplacée ou retirée, tandis que d'autres fois, le changement peut être aussi important qu'un toute nouvelle enquête. Dans tous les cas, les différents Services hydrographiques nationaux ont l'obligation de publier les détails des nouvelles et modifiées informations affectant le potentiel de sécuritéty de marins. De même, de nombreux marins ont l'obligation légale appliquer ces mises à jour à leurs cartes marines – avoir vos cartes de navigation maritime à jour-à ce jour est bien plus qu'une bonne idée en fait pour tous les navires, allant des grands cargos aux yac de coursehts.
Les cartes marines sont émises par le pouvoir des services hydrographiques nationaux dans de nombreux pays. Ces classements sont considérés comme "officiels" contrairement à ceux réalisés par les éditeurs commerciaux. De nombreux services hydrographiques fournissent des mises à jour manuelles régulières, parfois hebdomadaires, de leurs cartes par l'intermédiaire de leurs agents commerciaux
La correction et la mise à jour d'une carte de navigation est un processus constant. Une fois qu'une carte est publiée, des caractéristiques et des aides à la navigation en constante évolution ou d'autres informations pertinentes doivent être promulguées afin de mettre à jour les navires naviguant dans ces zones.
Cartes marines mises à jour sont évidemment importants assurer la sécurité de la navigation à tous les utilisateurs finaux
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Les caractéristiques affichées sur les cartes changent, soit parce qu'elles sont créées par l'homme, soit en raison de changements naturels. Par conséquent, il est essentiel que nos graphiques soient corrigée, ou mis à jour régulièrement.
La situation en mer change continuellement. Le Service hydrographique surveille les changements et publie les corrections nécessaires à ses publications afin de donner aux navigateurs des informations sur la situation actuelle. Il le fait en émettant Avis aux navigateurs.
Application de corrections aux cartes et aux publications nautiques - Avis aux navigateurs (NtM): vous pouvez tenir à jour vos cartes et publications nautiques grâce aux publications fréquentes d'Avis aux navigateurs produits par les différents Services hydrographiques nationaux ou éditeurs commerciaux.
Avis aux navigateurs (NtM) sont des corrections apportées aux cartes marines et aux publications. Les MNT ne contiennent que des informations vitales pour la sécurité en mer. Les navigateurs sont tenus de maintenir leurs produits à jour avec NtM jusqu'à ce qu'une nouvelle édition soit publiée. UNE avis aux navigateurs (MNT ou NOTMAR) informe les navigateurs des questions importantes affectant la sécurité de la navigation, y compris les nouvelles informations hydrographiques, les changements de chenaux et d'aides à la navigation, et d'autres données importantes. Plus de 60 pays qui produisent des cartes marines produisent également un avis aux navigateurs. Environ un tiers d'entre eux sont hebdomadaires, un autre tiers sont bimensuels ou mensuels, et le reste est délivré irrégulièrement en fonction des besoins.
Diverses façons de mettre à jour et de maintenir corrigées les cartes marines et les livres/publications nautiques à bord de votre navire :
Avis hebdomadaires aux navigateurs
Liste cumulative des Avis aux navigateurs
Sommaire annuel des avis aux navigateurs
Logiciel de corrections cartographiques et ordinateur
Il existe une base de données hors ligne et un logiciel utilisé à bord des navires où les corrections sont fournies sous la forme de pièces jointes hebdomadaires. Ceux-ci sont utilisés pour maintenir à jour la base de données de correction des cartes exactement comme la copie papier des Avis hebdomadaires aux navigateurs
Avertissements Navarea
Avertissements Navtex
Un proche compagnon de l'Avis aux navigateurs est le Résumé des corrections. Le Résumé est publié en cinq volumes. Chaque volume couvre une grande partie de la terre, y compris plusieurs régions cartographiques et de nombreuses sous-régions. Le volume 5 comprend également des cartes spéciales et des publications corrigées par l'Avis aux navigateurs. Étant donné que les résumés contiennent des corrections cumulatives, toute carte, quelle que soit sa date d'impression, peut être corrigée avec le volume approprié du résumé et de tous les avis aux navigateurs ultérieurs.
Voir les détails sur : https://www.marineinsight.com/marine-navigation/what-are-the-methods-to-update-navigation-charts-on-board-ships/
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