End of an era for Hellenic Seaways' flying dolphins (catamarans) - Aero Catamaran vessels will serve the Saronic Islands

2022年8月より、フライングイルカの ヘレニック シーウェイズ過去50年間にアルゴサロニコス湾で数億人ではないにしても数十人のギリシャ人や外国人の乗客を運んだ.

多くの場合、騒々しいが速い乗り物であるとの認識に関連しており、主にアルゴサロニコスでの脱出だけでなく、予想寿命をはるかに超えて成功しました。それらは、最新鋭の新造ディーゼル駆動高速 3 基に置き換えられます。 炭素繊維カタマラン 太陽光発電パネル付き。かつてギリシャの海域には、アルゴサロニケスだけでなく、ペロポネソス半島の東海岸やイオニア海のドデカニサ諸島、ツィア島にも、そのような空飛ぶイルカがたくさん飛んでいました。それらは1960年代に初めてギリシャに到着しましたが、1970年代半ば以降に広く組織的に使用され始めました.

都市伝説には船主がいる ジョルゴス・リヴァノス 放棄されたソビエト製の水中翼船を2つ購入する エレフシナ そして徐々にケレスの艦隊を支配的な力に拡大し、 ゼア マリーナ.数十年後、新技術の近代的なスピードボート (主にカタマラン) が乗客の収容能力を高め、乗客の好みを獲得し始めました。 アッティカグループ近年行われた一連の買収の後、リヴァノスによって輸入された空飛ぶイルカを継承した会社、およびそれ以前の他のクルーズラインは、すでにArgosaronicで2つの近代的なカタマランを発売しており、現在は 3 つのハイテク Aero Highspeed newbuild.

で建てられました Brdrene Aa 造船所 の ノルウェー, their total cost was 21 million and covered by Attica's equity and bank borrowing. The first two have already been delivered and the third is expected to be delivered by the middle of July, at which time they will all be loaded onto a special type of ship that will transport them to Piraeus so they can start work immediately at the end of July and beginning of August.

空飛ぶイルカは国外に売却されるか、その材料であるアルミニウムがリサイクルのために譲渡される予定です。しかし、最後のアッティカ飛行イルカ船は、必要に応じて若い兄弟のバックアップとして機能するために、ピレウスにあと数年間留まります。しかし、ギリシャの海からイルカが完全に消えるわけではありません。別の運送会社、 エーゲ海のイルカは、アルゴサロニコスで水中翼船を使って 3 つのルートを運営していますが、野心的なビジネスマンがこれらのルートを購入することを決定する可能性もあります。 ヘレニック シーウェイズ 彼らに新しい寿命を与えるために。しかし、現代との競争のため、彼らの時代は終わりを告げるかもしれません。 エアロハイスピード その他 双胴船 will be overwhelming. The replacements for the Flying Dolphins, the Norwegian-designed and built speedboats, have more seats – 150 compared to the Flying Dolphins' 130 – and, being made entirely of carbon fibre, are more 環境にやさしい 1 マイルあたりの二酸化炭素排出量が少ないことを考えると、と専門家は説明します。彼らはまた持っていることに注意すべきです 太陽光発電ユニット、宿泊サービスの照明と電気のニーズをカバーします。

Eros は最大速度 32.2 ノット、最大積載量は 36 m、幅は 9.7 m で、内部のレイアウトと全体的なデザインは、より快適で優れたサービスを提供することを目的としています。彼らのルーティングにより、アルゴサロニックの目的地で利用可能な輸送能力が増加します。彼らはアルゴサロニケ湾の新時代を約束するだけでなく、騒々しく揺れるソビエト流星群への懐かしさも約束します。 ギリシャの海に最初に乗客の高速をもたらしました.

高速カタマラン

高速船 (HSC) は、高速船または高速フェリーとも呼ばれる民間用の高速水上船です。.最初の高速船は水中翼船またはホバークラフトであることが多かったが、1990 年代になるとカタマランと単胴船の設計が普及し、大型の水中翼船とホバークラフトは製造されなくなった。 (高速カタマラン )

モノハル

単胴船は、船体が 1 つしかないタイプのボートで、2 つ以上の船体を互いに接続できる多胴船とは異なります。

水中翼船

A hydrofoil is a lifting surface, or foil, that operates in water. They are similar in appearance and purpose to aerofoils used by aeroplanes. Boats that use hydrofoil technology are also simply termed hydrofoils. As a hydrofoil craft gains speed, the hydrofoils lift the boat's hull out of the water, decreasing drag and allowing greater speeds

ホバークラフト

エアクッション車または ACV とも呼ばれるホバークラフトは、陸、水、泥、氷、その他の表面を移動できる水陸両用クラフトです。ホバークラフトはブロワーを使用して、大気圧よりわずかに高い、船体またはエア クッションの下に大量の空気を生成します。船体の下の高圧の空気と船体の上の低圧の外気との圧力差によって揚力が生じ、これにより船体が走行面の上に浮きます。

（出典：wikipedia.com）

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