海圖更正和更新

為什麼需要更新海圖？ 航海圖是“動態”文件。 影響海員航行安全的信息不斷 被接收。 有時它以新的個人報告的形式出現 發現危險，或 浮標或信標已被移動或移除，而其他時候變化可能與 全新的調查。 在所有情況下，各個國家水文局 有義務公佈新的和改變的細節 影響潛在安全的信息海員們。 同樣，許多海員有法律義務 將這些更新應用於他們的航海圖 – 準備好你的航海圖——到目前為止，對於所有船隻來說，從大型貨船到賽艇，實際上不僅僅是一個好主意高溫超導。

航海圖由許多國家的國家水文局授權發行。與商業出版商製作的圖表相比，這些圖表被認為是“官方的”。許多水道測量辦公室通過他們的銷售代理定期（有時是每週一次）手動更新他們的海圖

修正和升級航海圖是一個持續的過程。海圖發布後，必鬚髮布不斷變化的導航功能和輔助設備或其他相關信息，以更新在這些區域航行的船舶。

更新海圖 顯然很重要 為所有最終用戶提供導航安全

選擇來自全球優質提供商的海圖更正和更新解決方案。海洋世界各處安全通道規劃的關鍵服務

圖表上顯示的特徵會發生變化，或者是因為它們是人造的，或者是由於自然變化。因此，我們的圖表必須是 更正，或定期更新。

海上局勢不斷變化。海道測量局監測變化並發布對其出版物的必要更正，以便向海員提供有關當前情況的信息。它通過發行 給水手的通知.

對海圖和航海出版物進行更正 - 給海員的通知 (NtM)：您可以使用由各個國家水道測量辦公室或商業出版商製作的頻繁發布的航海通告，使您的海圖和航海出版物保持最新。

給海員的通知 (NtM) 是對海圖和出版物的更正。 NtM 僅包含對海上安全至關重要的信息。在發布新版本之前，海員有義務使他們的產品與 NtM 保持同步。 一個 給海員的通知 (NTM 或者 NOTMAR) 就影響航行安全的重要事項向海員提供建議，包括新的水文信息、航道和航標的變化以及其他重要數據。製作海圖的 60 多個國家也製作了海員須知。其中約三分之一為周刊，三分之一為雙月刊或月刊，其餘根據需要不定期發行。

更新和保持更正船上海圖和航海書籍/出版物的各種方法：

給海員的每週通告

海員通告累計清單

海員通告年度摘要

圖表校正軟件和計算機

船上使用離線數據庫和軟件，每週以郵件附件的形式提供更正。這些用於使海圖校正數據庫保持最新，就像紙質的每週通告給海員一樣

納瓦雷亞警告

Navtex 警告

更正摘要

與《航海通知》密切相關的是 更正摘要. 《概要》分五卷出版。每卷涵蓋地球的主要部分，包括幾個圖表區域和許多次區域。第 5 卷還包括經航海通知更正的特殊海圖和出版物。由於摘要包含累積更正，因此任何海圖，無論其打印日期如何，都可以使用適當數量的摘要和所有後續的海員通知進行更正。

詳情請見：https://www.marineinsight.com/marine-navigation/what-are-the-methods-to-update-navigation-charts-on-board-ships/

海圖更正和更新：海員通告及其使用方法概述

海圖更正 

為什麼航海圖更正和更新對於海上安全航行非常重要？

航海出版物更新

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