(rechts unten wird der Unterschied Raster/Vektor in Bezug auf Grafiken behandelt - schauen Sie weiter unten nach dem Unterschied zwischen Vektorseekarten (VNC) und Raster-Seekarten (RNC))
Viele Menschen sind verwirrt, wenn es um die Unterschiede zwischen Vektor- und Rastergrafiken geht. Es ist relativ einfach, die Unterscheidung, Vor- und Nachteile zu erklären.
EIN Rasterbild ist ähnlich wie a Pixelmosaik.
Jedes Pixel ist ein winziges Quadrat, dem eine bestimmte Farbe zugeordnet ist, und sie werden in einem mosaikartigen Muster kombiniert, um ein Bild zu erzeugen. Und mehr Pixel pro Einheit bedeuten eine höhere Auflösung.
Einzelne Pixel sind normalerweise nicht sichtbar, es sei denn, die Auflösung ist niedrig oder Sie zoomen nahe an ein Rasterbild heran.
Wenn Sie hineinzoomen, um einzelne Pixel zu isolieren, können Sie ein Tool wie Adobe Photoshop verwenden, um Fotos mit äußerster Präzision zu modifizieren. Löschen oder ändern Sie einfach die Farbe einzelner Pixel, bis Sie das gewünschte Ergebnis erhalten.
Wenn es darauf ankommt, einen nahtlosen Übergang von Schattierungen und Farben darzustellen, wie beispielsweise in Bildern, sind Rastergrafiken optimal. Kataloge, Flyer, Postkarten, Briefpapier und andere alltägliche Projekte profitieren stark von Rastergrafiken.
Auch wenn sie scheinbar identisch sind, belegen Rasterbilder mehr Festplattenspeicher als Vektorbilder.
Da Rasterdateien Informationen zu jedem Pixel im Bild enthalten, ist dies der Fall. Obwohl Komprimierungstechniken dabei helfen können, kann es schwierig sein, mit diesen Grafiken zu arbeiten, wenn der Platz ein Problem darstellt. .bmp, .gif, .jpeg, .jpg, .png, .psd und .tif sind Beispiele für Rastergrafikdateiformate.
Rastergrafiken haben folgende Vorteile: Sie sind einfach zu verwenden, erzeugen feine Farbabstufungen und lassen sich mit gängigen Tools wie Photoshop und Microsoft Paint einfach bearbeiten. Der Hauptnachteil von Rastergrafiken besteht darin, dass sie sich nicht immer für die Herstellung hochwertiger Druckerzeugnisse eignen, insbesondere wenn das gewünschte Endprodukt ein Buch ist.
Grafiken ein Vektorformat
Eine Vektorgrafik besteht aus Pfaden, deren Form und Farbe jeweils durch einen Vektor oder eine mathematische Formel gesteuert wird. Kontrollpunkte mit dazwischenliegenden Kurven sind in einer Vektorgrafik zu sehen, ähnlich wie beim Kinderspiel „Verbinde die Punkte“.
Die Vektoren sind wie folgt.
Vektorgrafiken sind skalierbar, da die Vektoren mathematisch definiert sind. Sie können auf jede beliebige Größe vergrößert werden, ohne an Klarheit zu verlieren oder die unscharfen, pixeligen Merkmale anzunehmen, die Sie beim Vergrößern von Rasterbildern bemerken. Daher eignen sich Vektorzeichnungen hervorragend für Logos und andere Projekte, die Schärfe in einer Vielzahl von Größen erfordern.
Die gängigsten Vektorgrafik-Editoren sind Adobe Illustrator und CorelDraw. .ai, .cdr und .eps sind Beispiele für gängige Vektordateiformate. Vektorgrafiken werden am häufigsten beim Drucken von Broschüren, Visitenkarten, großen Schildern, Logos, Fenstergrafiken und anderen Projekten verwendet, die Designs, Logos, Symbole und/oder Text enthalten – alles, was keine Bilder oder anspruchsvollen, mehrfarbigen Designs mit feinen Farbabstufungen sind.
Vektorgrafiken haben den Vorteil, dass sie in jedem Maßstab die genauesten und klarsten Designs erzeugen.
Vektorgrafiken hingegen erfordern fachmännische Designwerkzeuge und die Fähigkeit, diese zu verwenden.
Der Vor- und Nachteile von Rastern und Vektoren
Wann sollte ich Rastergrafiken und wann Vektorgrafiken verwenden?
Für Bilder werden Rasterbilder und Adobe Photoshop benötigt; für Briefköpfe, Typografie, Logos und andere einfache grafische Elemente werden Vektorbilder und Adobe Illustrator benötigt. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Art von Grafik Sie verwenden sollen, beachten Sie diese Richtlinien.
Wenn Sie an einem Foto mit vielen Farben arbeiten, sind Rasterbilder die beste Wahl. Wählen Sie Vektorgrafiken, wenn Sie mit einer begrenzten Anzahl von Farben zeichnen. Sie können auch ein Projekt erstellen, das sowohl Bilder als auch Logos oder beide Grafiktypen enthält.
Denken Sie schließlich daran, dass Sie eine Vektorgrafik ganz einfach in eine Rasterdatei konvertieren können.
Es funktioniert jedoch nicht in beide Richtungen. In den meisten Fällen kann eine Rasterdatei nicht in eine Vektordatei konvertiert werden.
Was ist, wenn ich nicht weiß, ob es sich bei meiner Datei um eine Vektor- oder Rasterdatei handelt?
Diese Frage mag absurd erscheinen, ist es aber nicht. Selbst wenn die Dateierweiterung darauf hinweist, dass es sich bei dem Element um eine Vektorgrafik handelt, könnte es sich um eine Rastergrafik handeln, die beispielsweise in Illustrator geöffnet und gespeichert wurde. Um sicherzugehen, öffnen Sie die Datei und untersuchen Sie einen Abschnitt des Designs genau. Sie erkennen, dass es sich um eine Vektorgrafik handelt, wenn Sie die Vektorbearbeitungsknoten sehen.
Fazit
Rasterbilder sind trotz ihres Klarheitsverlusts bei größeren Maßstäben und oft nicht handhabbaren Dateigrößen ideal für klare Bilder wie Fotos, die subtile Farb-, Schatten- und Lichtabstufungen ausdrücken. Trotz ihrer Unfähigkeit, vollständig nahtlose Farbübergänge zu erzeugen, eignen sich Vektorgrafiken hervorragend für skalierbare Designs mit weniger Farben. Haben Sie Ihr Design in beiden Formaten oder in Vektorform, um es später zu konvertieren, um alle Ihre Grundlagen abzudecken.
In der Rasterkarte wird die gesamte Seekarte gespeichert eine Schicht - während in der Vektorkarte Informationen gespeichert werden in viele Schichten.
Im Rasterdiagramm Anpassung ist nicht möglich – Vektorkarten hingegen können nach den Anforderungen des Benutzers gestaltet werden.
Rasterdiagramm ist direkte Kopie der Papierkarte – während es sich bei einem Vektordiagramm um ein computergeneriertes Diagramm handelt.
Rasterdiagramm erscheint überladen - wohingegen in Vektordiagrammen eine Überladung vermieden werden kann.
Im Rasterdiagramm Informationen können nur hinzugefügt werden, Während in Vektorkarten Informationen sowohl addiert als auch subtrahiert werden können.
Im Rasterdiagramm Verhör zur Informationsabfrage ist nicht möglich - in der Vektorkarte ist die Informationsabfrage möglich.
Im Rasterdiagramm Display-Regenerierung braucht Zeit - im Falle der Vektorkartenanzeige-Regeneration ist schneller.
In der Sicherheitstiefe der Rasterkarte, bei der Eingabe von TSS usw. Alarm ist nicht möglich -während im Vektordiagramm Alarm möglich.
Im Rasterdiagramm Die Farben und Symbole entsprechen der Papierkarte - während in Vektordiagrammsymbole und -farben sind gemäß IMO-Veröffentlichungsrichtlinien. (das International Maritime Organization (IMO) Performance Standard erfordert, dass alle IMO genehmigt sind ECDIS Folge dem Internationale Hydrografische Organisation (IHO) Farben & Symbole Spezifikationen)
Im Rasterdiagramm Maßstab des Diagramms kann nicht geändert werden – wohingegen wir im Vektordiagramm den Maßstab ändern können.
Rasterdiagramme sind einfach und billiger einfach zu erstellen und leicht verfügbar – während die Erstellung von Vektorkarten teuer und zeitaufwändig ist.
Weltweite Abdeckung ist in Rasterkarten möglich - in Vektorkarten wird die weltweite Abdeckung nimm dir Zeit.
Speicherbedarf ist bei Rasterkarten höher.
In der Rasterkarte sind während der Vorausschau / Überprüfung andere Karten eingeschaltet unterschiedlicher Maßstab - wohingegen im Vektordiagramm während der Vorausschau/Überprüfung alle Diagramme den gleichen Maßstab haben.
Rasterdiagramm ist ein Einzelschicht, keine Informationen können verloren gehen oder ignoriert werden - wohingegen bei Vektordiagrammen ein Informationsverlust oder die Nichtbeachtung einer Ebene möglich ist.
In Rasterdiagrammen nahtloses Diagramm ist nicht möglich - In Vektordiagrammen ist ein nahtloses Diagramm eine mögliche Funktion.
Für dauerhafte Korrektur in Raster-Seekarten (RNC) das Diagramm muss ersetzt werden - bei Vektor-Seekarten (VNC) nur ENC-Datenbank wird korrigiert.
Ein Rasterdiagramm ist im Grunde genommen nur ein visueller Scan einer Papierkarte. Es handelt sich um ein computergestütztes System, das Karten verwendet, die von einem nationalen hydrografischen Amt oder unter dessen Aufsicht herausgegeben wurden, zusammen mit automatischer kontinuierlicher elektronischer Positionsbestimmung, um ein integriertes Navigationswerkzeug bereitzustellen. Ein Vektordiagramm ist komplexer. Sehen: UNTERSCHIEDE ZWISCHEN RCDS UND ECDIS (von IMO – Internationale Seeschifffahrtsorganisation)
Rasterdaten wird durch Scannen einer Papierkarte erstellt. Dieser Prozess erzeugt ein Bild, das eine exakte Nachbildung der Papierkarte ist und eine Anzahl von Linien umfasst, die aus einer großen Anzahl von farbigen Punkten oder Pixeln zusammengesetzt sind. Diese Technik erkennt keine individuellen Objekte, wie z. B. eine Sondierung, was ihre Fähigkeit einschränkt, bestimmten internationalen Richtlinien zu entsprechen. Durch die Verwendung eines sogenannten Vektor-Overlays, das bestimmte Benutzerdaten wie Wegpunkte und Systemdaten wie Radar-Overlays etc. anzeigen kann, kann dieser Mangel jedoch behoben werden. Sehen Sie mehr unter: https://marinegyaan.com/what-are-raster-charts/
Vektordiagramme sind die gebräuchlichste Art von elektronischen Seekarten. Sie bieten eine computergenerierte Darstellung einer Karte und enthalten alle erforderlichen Informationen (viel mehr zusätzliche Informationen im Vergleich zu Rasterkarten) für eine sichere Navigation.
Canadian Hydrographic Service (CHS): Was ist der Unterschied zwischen einer Rasterkarte und einer Vektorkarte?
Navigationskarten sind in digitaler Form entweder als Raster-Navigationskarte (RNC) oder als elektronische Vektor-Navigationskarte (ENC) erhältlich. Beide Karten verwenden Navigationssoftware, um Navigatoren eine elektronische Alternative zu Papierkarten zu bieten, was zu einer sichereren Navigation führt.
RNCs sind einfach ein elektronisches Abbild einer Papierkarte. Sie werden digitalisiert, indem die Papierkarte gescannt und jede Zeile in ein Rasterbildelement oder „Pixel“ umgewandelt wird. Abgesehen von der Georeferenzierung (Positionieren des gescannten Diagramms, sodass es an der richtigen Stelle mit den korrekten x- und y-Koordinaten angezeigt wird) enthält das Rasterbild keine Intelligenz oder zusätzliche Daten.
ENCs sind „intelligente Karten“, d. h. der Benutzer kann auf verschiedene Merkmale wie Lichter oder Bojen klicken, um zusätzliche Informationen abzurufen, die in Papier- oder Rasterkarten nicht verfügbar sind. Beispielsweise wird ein Kai auf einem RNC nur als Bild angezeigt, ein ENC kann ihn jedoch als Kai identifizieren und ihm Attribute wie Höhe, Länge, Alter, Eigentümer, Anzahl der Liegeplätze usw. zuordnen.
ENCs, die in einem elektronischen Kartenanzeige- und Informationssystem (ECDIS) verwendet werden und in andere Daten wie GPS-Position, Radar, geplante Routen, Kurs, Geschwindigkeit und Tiefgang integriert sind, unterstützen Seeleute und warnen sie vor Gefahren, Warnungen und gefährlichen Situationen beim Segeln. ENCs sind leistungsstarke und flexible Navigationswerkzeuge, die Benutzern mehr Kontrolle über die Anzeige der Karte geben. Sehen Sie mehr unter: https://www.charts.gc.ca/charts-cartes/digital-electronique/raster-enc-eng.html
IMO SOLAS V/19 (SOLAS steht für: Sicherheit des Lebens auf See) umreißt Anforderungen für die Arten von Karten, die Schiffe mitführen müssen:
2.1 Alle Schiffe, unabhängig von ihrer Größe, müssen über Folgendes verfügen:
2.1.4 Seekarten und nautische Veröffentlichungen um die Schiffsroute für die beabsichtigte Reise zu planen und anzuzeigen und Positionen während der gesamten Reise aufzuzeichnen und zu überwachen. Ein elektronisches Kartenanzeige- und Informationssystem (ECDIS) wird auch als Erfüllung der Kartenbeförderungsanforderungen dieses Unterabsatzes akzeptiert. Schiffe, für die Absatz [2.10] gilt, müssen die Beförderungsvorschriften für erfüllen ECDIS darin detailliert;
2.1.5 Backup-Vorkehrungen zur Erfüllung der funktionalen Anforderungen von Unterabschnitt 2.1.4, wenn diese Funktion teilweise oder vollständig auf elektronischem Wege erfüllt wird*;
Fußnote zu Bestimmung 2.1.4
*Seekarten aus Papier ausreichend ist, um die Anforderungen von Unterabsatz .4 und Bestimmung 27 zu erfüllen, kann als Backup-Vorkehrung für verwendet werden ECDIS. Andere Backup-Vorkehrungen für ECDIS akzeptabel sind (siehe Anhang 6 der Entschließung). MSC.232 (82), in der geänderten Fassung.)
Ein Großteil der Frachtschiffe, Tanker, Passagierschiffe und Megayachten Verwenden Sie elektronische Kartenanzeige- und Informationssysteme (ECDISs). Eine Änderung bzgl SOLAS erfordert diese Gefäße zu verwenden ECDIS Als ein Hauptnavigationsmittel. Durch 2018, alle diese Gefäße wird benötigt werden benutzen ECDIS. Eine Grafik der ECDIS Der vorgeschriebene Zeitplan ist unten einsehbar.
Es reicht nicht aus, dass ein Schiff nur eine hat ECDIS am Bord. In Übereinstimmung mit sein SOLAS Vorschriften und zum Bestehen von Hafenstaatkontrollen ECDIS auf einem Schiff müssen die entsprechenden elektronischen Karten für die geplante Reise des Schiffes enthalten. Es gibt zwei Arten von elektronischen Karten, die ein ECDIS kann anzeigen: Raster-Navigationskarten (RNCs) und Elektronische Navigationskarten (ENCs), auch bekannt als Vektordiagramme. Sehen Sie mehr unter: https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts
Rasterkartenanzeigesystem RCDS
Was sind die Vorteile von Rasterdiagrammen?
Was sind Rasterkarten in ECDIS?
Finden Sie alle Top-Anbieter von Produkten und Dienstleistungen für die Schifffahrtsnavigation für eine sichere Seereiseplanung