Hej världen!
Publicerad: 12 februari 2022

VECTOR Graphics vs RASTER Graphics

Vad är skillnaderna mellan VECTOR- och RASTER-grafik?

(precis nedan behandlas skillnaden Raster/Vector när det gäller grafik – titta längre nedan för skillnaden mellan Vector Nautical Charts (VNC) och Raster Nautical Charts (RNC))

Det finns en viss förvirring för många människor när det kommer till skillnaderna mellan vektor- och rastergrafik. Det är relativt lätt att förklara skillnaden, för- och nackdelar.

A rasterbild liknar en pixelmosaik.



Varje pixel är en liten kvadrat med en specifik färg tilldelad den, och de kombineras i ett mosaikliknande mönster för att skapa en bild. Och fler pixlar per enhet är lika med högre upplösning.

Vector graph vs Raster graph

Enskilda pixlar är vanligtvis inte synliga om inte upplösningen är låg eller du zoomar nära på en rasterbild.
När du zoomar in för att isolera enskilda pixlar kan du använda ett verktyg som Adobe Photoshop för att modifiera fotografier med extrem precision. Ta bara bort eller ändra färgen på enskilda pixlar tills du får önskat resultat.

När det är viktigt att visa en sömlös rörelse av nyanser och färger, som i bilder, är rastergrafik optimal. Kataloger, flygblad, vykort, brevpapper och andra vardagliga projekt drar stor nytta av rastergrafik.

Även när de verkar vara identiska tar rasterbilder upp mer hårddiskutrymme än vektorbilder.
Eftersom rasterfiler innehåller information om varje pixel i visualiseringen är detta fallet. Även om komprimeringstekniker kan hjälpa till med detta, om utrymme är ett problem, kan den här grafiken vara svår att arbeta med. .bmp, .gif, .jpeg, .jpg, .png, .psd och .tif är exempel på rastergrafiska filformat.

Rastergrafik har följande fördelar: de är enkla att använda, ger fina färggraderingar och är lätta att redigera med vanliga verktyg som Photoshop och Microsoft Paint. Den största nackdelen med rastergrafik är att de inte alltid lämpar sig för att producera högkvalitativa trycksaker, särskilt när den önskade slutprodukten är en bok.

Grafik i vektorformat

En vektorgrafik är uppbyggd av vägar, var och en med en vektor eller matematisk formel som styr dess form och färg. Kontrollpunkter med kurvor mellan dem kan ses i en vektorgrafik, precis som i ett barns connect the dots-spel.

Vektorerna är som följer.

Vektorgrafik är skalbar eftersom vektorerna är matematiskt definierade. De kan blåsas upp till valfri storlek utan att förlora klarhet eller få de luddiga, pixlade funktioner som du märker när du zoomar in på rasterbilder. Som ett resultat är vektorritningar bra för logotyper och andra projekt som kräver skärpa i en mängd olika storlekar.

De vanligaste vektorgrafikredigerarna är Adobe Illustrator och CorelDraw. .ai, .cdr och .eps är exempel på vanliga vektorfilformat. Vektorgrafik används oftast vid utskrift av broschyrer, visitkort, stora skyltar, logotyper, fönstergrafik och andra projekt som inkluderar design, logotyper, symboler och/eller text – allt som inte är bilder eller sofistikerat, multi- nyanserade mönster som kräver fina färggraderingar.

Vektorgrafik har fördelen av att producera den mest exakta och tydliga designen i alla skala.
Vektorgrafik, å andra sidan, kräver expertdesignverktyg och skicklighet i förmågan att använda dessa.

De fördelar och nackdelar med raster och vektorer

  • Rastergrafik kan avslöja ett brett spektrum av färger i en enda bild och möjliggör finare färgmanipulation.
  • Vid högre upplösningar visar de rikare skuggning och ljusa nyanser.
  • Rasterfiler, särskilt de med hög upplösning, är å andra sidan ganska stora.
  • Rastergrafik har också en skalbarhetsgräns.

  • Eftersom vektorbilder är skalbara, fungerar alltid en version av en design för varje projektiteration.
  • Dessutom är vektorfiler mindre.
  • Vektorbilder, å andra sidan, kan inte representera fotografier på ett naturligt sätt
  • Vektorformat stöds inte lika brett online som rasterformat.

När ska jag använda rastergrafik och när ska jag använda vektorgrafik?

Rasterbilder och Adobe Photoshop krävs för bilder; vektorbilder och Adobe Illustrator krävs för brevhuvud, typografi, logotyper och andra enkla grafiska element. Följ dessa riktlinjer om du inte är säker på vilken typ av grafik du ska använda.


Om du arbetar med ett foto med många färger är rasterbilder rätt väg att gå. Välj vektorbilder om du ritar något med en begränsad mängd färger. Du kan också göra ett projekt som innehåller både bilder och logotyper, eller båda typerna av grafik.

Slutligen, tänk på att du enkelt kan konvertera en vektorgrafik till en rasterfil.
Det fungerar dock inte åt båda hållen. I de flesta fall kan en rasterfil inte konverteras till en vektorfil.

Raster sjökort (RNC) and Vektor sjökort (VNC) comparison

Vad händer om jag inte vet om min fil är vektor eller raster?

Det här kan tyckas vara en löjlig fråga, men det är det inte. Även om filtillägget indikerar att objektet är en vektorgrafik, kan det vara en rastergrafik som till exempel öppnades och sparades i Illustrator. Det enda sättet att vara säker är att öppna filen och granska en del av designen noggrant. Du kan se att det är en vektorgrafik om du ser vektorredigeringsnoderna.

Slutsats

Rasterbilder är, trots deras förlust av klarhet i större skalor och ofta ohanterliga filstorlekar, idealiska för tydliga bilder som foton som uttrycker subtila nyanser av färg, nyans och ljus. Trots deras oförmåga att generera helt sömlösa färgövergångar, är vektorgrafik bra för skalbara mönster med färre färger. Ha din design i båda formaten, eller i vektorform för att konvertera efteråt, för att täcka alla dina baser.

Raster and Vector charts display
Vector nautical charts vs Raster nautical charts comparison

När det gäller att jämföra vektor- och raster sjökort:

VNC vs RNC nautical charts differences / comparison
VNC vs RNC nautical charts differences / comparison

I Rasterkartan sparas hela sjökortet ett lager – medan i vektordiagram sparas information i många lager.

I Rasterdiagram anpassning är inte möjligt – medan vektordiagram kan utformas enligt användarens krav.

Rasterdiagram är direkt kopia av pappersdiagram – medan vektordiagram är ett datorgenererat diagram.

Rasterdiagram visas rörigt – I vektordiagram kan röran undvikas.

I Rasterdiagram information kan endast läggas till, Medan information i vektordiagram kan läggas till och subtraheras.

I Rasterdiagram förhör för information är inte möjligt - i vektordiagram förhör för information är möjligt.

I Rasterdiagram Displayregenerering tar tid – i händelse av vektordiagram Display Regeneration är snabbare.

I Rasterkartans säkerhetsdjup, Inmatning av TSS, etc, larm är inte möjligt -medan i vektordiagram larm är möjligt.

I Rasterdiagram färgerna och symbolerna är enligt pappersdiagrammet – medan i Vector diagram symboler och färger är enligt IMO:s riktlinjer för publicering. (de Internationell sjöfartsorganisation (IMO) Performance Standard kräver att alla IMO är godkända ECDIS Följ Internationella hydrografiska organisationen (IHO) Specifikationer för färger och symboler)

I Rasterdiagram Skala av diagram kan inte ändras – medan vi i vektordiagram kan ändra skala.

Rasterdiagram är enkla och billigare att producera och lättillgängliga – medan vektordiagram är dyra och tidskrävande att producera.

Världsomspännande täckning är möjligt i Raster-diagram – i Vector-diagram tar täckning över hela världen ta tid.

Minneskrav är högre i fallet med Raster-diagram.

I Rasterdiagrammet under se framåt/recension kommer andra diagram att visas annan skala – medan i vektordiagram under framåt / granskning kommer alla diagram att vara i samma skala.

Rasterdiagram är ett enda lager, ingen information kan gå förlorad eller ignoreras – medan det i vektordiagram är förlust av information eller okunnighet om ett lager möjligt.

I Raster-diagram sömlöst diagram är inte möjligt – i vektordiagram är sömlösa diagram en möjlig funktion.

För permanent korrigering i Raster sjökort (RNC) den diagrammet måste bytas ut – vid vektorsjökort (VNC) endast ENC-databas är rättad.

Raster sjökort
an example of how a Raster sjökort looks – RNC
Vektor sjökort
an example of how a Vektor sjökort looks

Fler resurser angående Vector Navigational Charts (VNC) & Raster Navigational Charts (RNC) i den marina världen:

Ett rasterdiagram är i princip bara en visuell skanning av ett pappersdiagram. Det är ett datorbaserat system som använder sjökort utfärdade av eller under överinseende av ett nationellt hydrografiskt kontor, tillsammans med automatisk kontinuerlig elektronisk positionering, för att tillhandahålla ett integrerat navigeringsverktyg. Ett vektordiagram är mer komplext. Ser: SKILLNADER MELLAN RCDS OCH ECDIS (av IMO – International Maritime Organisation)

Rasterdata produceras genom att skanna ett pappersdiagram. Denna process producerar en bild som är en exakt kopia av pappersdiagrammet och som består av ett antal linjer som är sammansatta av ett stort antal färgade punkter, eller pixlar. Den här tekniken känner inte igen enskilda objekt, såsom ett lodande, vilket begränsar dess förmåga att följa vissa internationella riktlinjer. Användningen av vad som kallas en vektoröverlagring, som kan visa specificerade användardata såsom waypoints och systemdata såsom radaröverlägg etc., kan dock övervinna denna brist. Se mer på: https://marinegyaan.com/what-are-raster-charts/

Vektordiagram är den vanligaste typen av elektroniska sjökort. De tillhandahåller en datorgenererad representation av ett sjökort och innehåller all information som krävs (mycket mer ytterligare information jämfört med rasterkort) för säker navigering.

Canadian Hydrographic Service (CHS): Vad är skillnaden mellan ett rasterdiagram och ett vektordiagram?

Navigationssjökort är tillgängliga i digital form som antingen ett Raster Navigational Chart (RNC) eller som ett vektor Electronic Navigational Chart (ENC). Båda sjökorten använder navigeringsprogram för att ge navigatörer ett elektroniskt alternativ till papperssjökort, vilket resulterar i säkrare navigering.

RNC:er är helt enkelt en elektronisk bild av ett pappersdiagram. De digitaliseras genom att skanna pappersdiagrammet och konvertera varje rad till ett rasterbildelement eller "pixel". Utöver georeferens (placering av det skannade sjökortet så att det visas på rätt plats med korrekta x- och y-koordinater) finns det ingen intelligens eller extra data i rasterbilden.

ENC är "smarta sjökort", vilket innebär att användaren kan klicka på olika funktioner, såsom ett ljus eller en boj, för att hämta ytterligare information som inte finns tillgänglig i pappers- eller rasterdiagram. Till exempel visas en kaj endast som en bild på en RNC, men en ENC kan identifiera den som en kaj och koppla attribut till den som höjd, längd, ålder, ägande, antal kaj etc.

ENC:er som används på ett elektroniskt sjökortsdisplay och informationssystem (ECDIS) och integrerade med annan data som GPS-position, radar, planerade rutter, kurs, hastighet och djupgående, hjälper sjöfarare och uppmärksammar dem på seglingsrisker, varningar och farliga situationer. ENC är kraftfulla och flexibla navigeringsverktyg som ger användare mer kontroll över visningen av sjökortet. Se mer på: https://www.charts.gc.ca/charts-cartes/digital-electronique/raster-enc-eng.html

Typer av sjökortsfartyg måste bära:

IMO SOLAS V/19 (SOLAS står för: Säkerhet för liv till sjöss) beskriver kraven för de typer av sjökort som fartyg måste bära:

2.1 Alla fartyg oavsett storlek ska ha:

2.1.4 Sjökort och nautiska publikationer att planera och visa fartygets rutt för den avsedda resan och att plotta och övervaka positioner under hela resan. En elektronisk sjökortsvisning och informationssystem (ECDIS) accepteras också som uppfyller kraven för sjökortstransport i detta stycke. Fartyg för vilka punkt [2.10] gäller ska uppfylla transportkraven för ECDIS detaljerad däri;

2.1.5 Backup-arrangemang för att uppfylla funktionskraven i stycke 2.1.4, om denna funktion helt eller delvis uppfylls på elektronisk väg*;

Fotnot till regel 2.1.4

*Sjökort av papper tillräcklig för att uppfylla kraven i punkt .4 och regel 27 kan användas som reservarrangemang för ECDIS. Andra reservarrangemang för ECDIS är acceptabla (se bilaga 6 till resolutionen MSC.232 (82), i dess ändrade lydelse.)

En majoritet av lastfartyg, tankfartyg, passagerarfartyg och megayachter använd elektronisk sjökortsvisning och informationssystem (ECDIS). Ett tillägg till SOLAS kräver att dessa kärl används ECDIS som en primära navigeringsmedlet. Förbi 2018, alla sådana fartyg kommer att krävas att använda ECDIS. En graf över ECDIS mandating timetable can be seen below.

ECDIS mandating timetable

Det räcker inte att ett fartyg bara har en ECDIS ombord. Att vara i överensstämmelse med SOLAS föreskrifter och för att klara hamnstatsinspektioner ECDIS på ett fartyg måste innehålla lämpliga elektroniska sjökort för fartygets avsedda resa. Det finns två typer av elektroniska sjökort som en ECDIS kan visa: Rasternavigationssjökort (RNC) och Elektroniska sjökort (ENC), även känd som vektordiagram. Se mer på: https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts

Raster Chart Display System RCDS

vad är ett rasterdiagram

vilka är fördelarna med rasterdiagram?

vad är rasterdiagram i ECDIS

vad är elektroniskt sjökort

vad är vektordiagram

raster vs vektordiagram

Allt du behöver för att planera din brorygg och sjöresa

Sjöfartsnavigeringstjänster och -produkter KABEL

DIGITALA sjökort

lista över de bästa elektroniska sjökortslösningarna, digitala vektor- och raster sjökort för din passageplanering, från kommersiella fartyg till fritidsfartyg
SE MER

PAPPER sjökort

lista över de bästa leverantörerna av tryckta sjökort och försäljningsagenter för papperssjökort över hela världen för alla behov: reseplanering för kommersiella flottor, fritidsfartyg, yachter, superyachter
SE MER

Sjökort KORREKTIONER

urval av sjökortskorrigeringar och uppdateringslösningar från premiumleverantörer över hela världen. En kritisk tjänst för säker passageplanering överallt i havsvärlden
SE MER

Nautiska PUBLIKATIONER

kataloglista över utvalda premium nautiska publikationer, papper och digitala marinpublikationer från de bästa leverantörerna över hela världen för att hjälpa sjömän med dagliga passageplaner
SE MER

Hitta alla toppleverantörer av produkter och tjänster för sjönavigering för säker sjöresasplanering

sv_SESvenska