(Direkt darunter wird der Unterschied zwischen Raster- und Vektorgrafiken erläutert – siehe weiter unten für den Unterschied zwischen) Vektorseekarten (VNC) und Raster-Seekarten (RNC))
Viele Menschen sind verwirrt, wenn es um die Unterschiede zwischen Vektor- und Rastergrafiken geht. Es ist relativ einfach, die Unterscheidung, Vor- und Nachteile zu erklären.
EIN Rasterbild ist ähnlich wie a Pixelmosaik.
Jedes Pixel ist ein winziges Quadrat, dem eine bestimmte Farbe zugeordnet ist, und sie werden in einem mosaikartigen Muster kombiniert, um ein Bild zu erzeugen. Und mehr Pixel pro Einheit bedeuten eine höhere Auflösung.
Einzelne Pixel sind normalerweise nicht sichtbar, es sei denn, die Auflösung ist niedrig oder Sie zoomen nahe an ein Rasterbild heran.
Wenn Sie hineinzoomen, um einzelne Pixel zu isolieren, können Sie ein Tool wie Adobe Photoshop verwenden, um Fotos mit äußerster Präzision zu modifizieren. Löschen oder ändern Sie einfach die Farbe einzelner Pixel, bis Sie das gewünschte Ergebnis erhalten.
Wenn es auf einen fließenden Farbverlauf ankommt, beispielsweise in Bildern, sind Rastergrafiken optimal. Kataloge, Flyer, Postkarten, Briefpapier und andere alltägliche Projekte profitieren enorm von Rastergrafiken.
Auch wenn sie scheinbar identisch sind, belegen Rasterbilder mehr Festplattenspeicher als Vektorbilder.
Da Rasterdateien Informationen zu jedem Pixel im Bild enthalten, ist dies der Fall. Obwohl Komprimierungstechniken dabei helfen können, kann es schwierig sein, mit diesen Grafiken zu arbeiten, wenn der Platz ein Problem darstellt. .bmp, .gif, .jpeg, .jpg, .png, .psd und .tif sind Beispiele für Rastergrafikdateiformate.
Rastergrafiken haben folgende Vorteile: Sie sind einfach zu verwenden, erzeugen feine Farbabstufungen und lassen sich mit gängigen Tools wie Photoshop und Microsoft Paint einfach bearbeiten. Der Hauptnachteil von Rastergrafiken besteht darin, dass sie sich nicht immer für die Herstellung hochwertiger Druckerzeugnisse eignen, insbesondere wenn das gewünschte Endprodukt ein Buch ist.
Grafiken ein Vektorformat
Eine Vektorgrafik besteht aus Pfaden, deren Form und Farbe jeweils durch eine Vektor- oder mathematische Formel bestimmt werden. Kontrollpunkte mit dazwischenliegenden Kurven sind in einer Vektorgrafik sichtbar, ähnlich wie bei einem Punkt-zu-Punkt-Spiel für Kinder.
Die Vektoren sind wie folgt.
Vektorgrafiken sind skalierbar, da die Vektoren mathematisch definiert sind. Sie können auf jede beliebige Größe vergrößert werden, ohne an Klarheit zu verlieren oder die unscharfen, pixeligen Merkmale anzunehmen, die Sie beim Vergrößern von Rasterbildern bemerken. Daher eignen sich Vektorzeichnungen hervorragend für Logos und andere Projekte, die Schärfe in einer Vielzahl von Größen erfordern.
Die gängigsten Vektorgrafik-Editoren sind Adobe Illustrator und CorelDraw. .ai, .cdr und .eps sind Beispiele für gängige Vektordateiformate. Vektorgrafiken werden typischerweise für den Druck von Broschüren, Visitenkarten, großflächigen Schildern, Logos, Schaufenstergrafiken und anderen Projekten verwendet, die Designs, Logos, Symbole und/oder Text enthalten – alles, was keine Bilder oder aufwendige, mehrfarbige Designs mit feinen Farbabstufungen sind.
Vektorgrafiken haben den Vorteil, dass sie in jedem Maßstab die genauesten und klarsten Designs erzeugen.
Vektorgrafiken hingegen erfordern fachmännische Designwerkzeuge und die Fähigkeit, diese zu verwenden.
Der Vor- und Nachteile von Rastern und Vektoren
Wann sollte ich Rastergrafiken und wann Vektorgrafiken verwenden?
Für Bilder benötigen Sie Rastergrafiken und Adobe Photoshop; für Briefköpfe, Typografie, Logos und andere einfache Grafikelemente benötigen Sie Vektorgrafiken und Adobe Illustrator. Beachten Sie diese Richtlinien, wenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Grafiktyp Sie verwenden sollen.
Wenn Sie ein Foto mit vielen Farben bearbeiten, sind Rastergrafiken die beste Wahl. Wählen Sie Vektorgrafiken, wenn Sie etwas mit einer begrenzten Anzahl von Farben zeichnen. Sie können auch ein Projekt erstellen, das sowohl Bilder als auch Logos oder beide Grafiktypen kombiniert.
Denken Sie schließlich daran, dass Sie eine Vektorgrafik ganz einfach in eine Rasterdatei konvertieren können.
Es funktioniert jedoch nicht in beide Richtungen. In den meisten Fällen kann eine Rasterdatei nicht in eine Vektordatei konvertiert werden.
Was ist, wenn ich nicht weiß, ob meine Datei eine Vektor- oder Rasterdatei ist?
Das mag eine seltsame Frage sein, ist es aber nicht. Selbst wenn die Dateiendung auf eine Vektorgrafik hinweist, könnte es sich beispielsweise um eine Rastergrafik handeln, die in Illustrator geöffnet und gespeichert wurde. Die einzige Möglichkeit, sicherzugehen, ist, die Datei zu öffnen und einen Ausschnitt des Designs genau zu untersuchen. Vektorgrafiken erkennt man an den Vektorbearbeitungsknoten.
Fazit
Rasterbilder sind trotz ihres Klarheitsverlusts bei größeren Maßstäben und oft nicht handhabbaren Dateigrößen ideal für klare Bilder wie Fotos, die subtile Farb-, Schatten- und Lichtabstufungen ausdrücken. Trotz ihrer Unfähigkeit, vollständig nahtlose Farbübergänge zu erzeugen, eignen sich Vektorgrafiken hervorragend für skalierbare Designs mit weniger Farben. Haben Sie Ihr Design in beiden Formaten oder in Vektorform, um es später zu konvertieren, um alle Ihre Grundlagen abzudecken.
In der Rasterkarte wird die gesamte Seekarte gespeichert eine Schicht - wohingegen in Vektordiagrammen Informationen gespeichert werden in viele Schichten.
Im Rasterdiagramm Anpassung ist nicht möglich – Vektordiagramme hingegen können nach den Vorgaben des Benutzers gestaltet werden.
Rasterdiagramm ist direkte Kopie der Papierkarte - wohingegen ein Vektordiagramm ein computergeneriertes Diagramm ist.
Rasterdiagramm erscheint überladen - wohingegen bei Vektordiagrammen Unordnung vermieden werden kann.
Im Rasterdiagramm Informationen können nur hinzugefügt werden, Während in Vektorkarten Informationen sowohl addiert als auch subtrahiert werden können.
Im Rasterdiagramm Verhör Die Abfrage von Informationen ist nicht möglich – bei Vektordiagrammen ist die Abfrage von Informationen möglich.
Im Rasterdiagramm Display-Regenerierung braucht Zeit - im Falle der Vektordiagramm-Anzeigeregeneration ist schneller.
In der Sicherheitstiefe der Rasterkarte, bei der Eingabe von TSS usw. Alarm ist nicht möglich -während im Vektordiagramm Alarm möglich.
Im Rasterdiagramm Die Farben und Symbole entsprechen der Papierkarte wohingegen in Vektordiagrammsymbole und -farben sind gemäß IMO-Veröffentlichungsrichtlinien. (das International Maritime Organization (IMO) Performance Standard erfordert, dass alle IMO genehmigt sind ECDIS Folge dem Internationale Hydrografische Organisation (IHO) Farben & Symbole Spezifikationen)
Im Rasterdiagramm Maßstab des Diagramms kann nicht geändert werden – im Gegensatz zu Vektordiagrammen, bei denen wir den Maßstab ändern können.
Rasterdiagramme sind einfach und billiger Vektordiagramme sind einfach herzustellen und leicht verfügbar – im Gegensatz dazu sind Vektordiagramme kostspielig und zeitaufwändig in der Herstellung.
Weltweite Abdeckung ist in Rasterdiagrammen möglich - in Vektordiagrammen wird die weltweite Abdeckung nimm dir Zeit.
Speicherbedarf ist bei Rasterkarten höher.
In der Rasterkarte sind während der Vorausschau / Überprüfung andere Karten eingeschaltet unterschiedlicher Maßstab - wohingegen im Vektordiagramm bei der Vorschau/Überprüfung alle Diagramme auf der gleichen Skala dargestellt werden.
Rasterdiagramm ist ein Einzelschicht, keine Informationen können verloren gehen oder ignoriert werden - wohingegen bei Vektordiagrammen Informationsverlust oder das Ignorieren einer Ebene möglich ist.
In Rasterdiagrammen nahtloses Diagramm ist nicht möglich - Bei Vektordiagrammen ist die nahtlose Darstellung eine mögliche Funktion.
Für dauerhafte Korrektur in Raster-Seekarten (RNC) das Diagramm muss ersetzt werden - im Falle von Vektor-Seekarten (VNC) nur ENC-Datenbank wird korrigiert.
Ein Rasterdiagramm ist im Grunde genommen nur ein visueller Scan einer Papierkarte. Es handelt sich um ein computergestütztes System, das Karten verwendet, die von einem nationalen hydrografischen Amt oder unter dessen Aufsicht herausgegeben wurden, zusammen mit automatischer kontinuierlicher elektronischer Positionsbestimmung, um ein integriertes Navigationswerkzeug bereitzustellen. Ein Vektordiagramm ist komplexer. Sehen: UNTERSCHIEDE ZWISCHEN RCDS UND ECDIS (von der IMO – Internationale Seeschifffahrtsorganisation)
Rasterdaten wird durch Scannen einer Papierkarte erstellt. Dieser Prozess erzeugt ein Bild, das eine exakte Nachbildung der Papierkarte ist und eine Anzahl von Linien umfasst, die aus einer großen Anzahl von farbigen Punkten oder Pixeln zusammengesetzt sind. Diese Technik erkennt keine individuellen Objekte, wie z. B. eine Sondierung, was ihre Fähigkeit einschränkt, bestimmten internationalen Richtlinien zu entsprechen. Durch die Verwendung eines sogenannten Vektor-Overlays, das bestimmte Benutzerdaten wie Wegpunkte und Systemdaten wie Radar-Overlays etc. anzeigen kann, kann dieser Mangel jedoch behoben werden. Sehen Sie mehr unter: https://marinegyaan.com/what-are-raster-charts/
Vektordiagramme sind die gebräuchlichste Art von elektronischen Seekarten. Sie bieten eine computergenerierte Darstellung einer Karte und enthalten alle erforderlichen Informationen (viel mehr zusätzliche Informationen im Vergleich zu Rasterkarten) für eine sichere Navigation.
Canadian Hydrographic Service (CHS): Was ist der Unterschied zwischen einer Rasterkarte und einer Vektorkarte?
Navigationskarten sind in digitaler Form entweder als Raster-Navigationskarte (RNC) oder als elektronische Vektor-Navigationskarte (ENC) erhältlich. Beide Karten verwenden Navigationssoftware, um Navigatoren eine elektronische Alternative zu Papierkarten zu bieten, was zu einer sichereren Navigation führt.
RNCs sind einfach ein elektronisches Abbild einer Papierkarte. Sie werden digitalisiert, indem die Papierkarte gescannt und jede Zeile in ein Rasterbildelement oder „Pixel“ umgewandelt wird. Abgesehen von der Georeferenzierung (Positionieren des gescannten Diagramms, sodass es an der richtigen Stelle mit den korrekten x- und y-Koordinaten angezeigt wird) enthält das Rasterbild keine Intelligenz oder zusätzliche Daten.
ENCs sind "intelligente Seekarten". Das bedeutet, dass der Benutzer auf verschiedene Elemente wie Leuchtfeuer oder Bojen klicken kann, um zusätzliche Informationen abzurufen, die in Papier- oder Rasterkarten nicht verfügbar sind. Beispielsweise wird ein Kai auf einer RNC nur als Bild dargestellt, während eine ENC ihn als Kai identifizieren und Attribute wie Höhe, Länge, Alter, Eigentümer, Anzahl der Liegeplätze usw. hinzufügen kann.
ENCs, die in einem elektronischen Kartenanzeige- und Informationssystem (ECDIS) verwendet werden und in andere Daten wie GPS-Position, Radar, geplante Routen, Kurs, Geschwindigkeit und Tiefgang integriert sind, unterstützen Seeleute und warnen sie vor Gefahren, Warnungen und gefährlichen Situationen beim Segeln. ENCs sind leistungsstarke und flexible Navigationswerkzeuge, die Benutzern mehr Kontrolle über die Anzeige der Karte geben. Sehen Sie mehr unter: https://www.charts.gc.ca/charts-cartes/digital-electronique/raster-enc-eng.html
IMO SOLAS V/19 (SOLAS steht für: Sicherheit des Lebens auf See) umreißt Anforderungen für die Arten von Karten, die Schiffe mitführen müssen:
2.1 Alle Schiffe, unabhängig von ihrer Größe, müssen über Folgendes verfügen:
2.1.4 Seekarten und nautische Veröffentlichungen um die Schiffsroute für die beabsichtigte Reise zu planen und anzuzeigen und Positionen während der gesamten Reise aufzuzeichnen und zu überwachen. Ein elektronisches Kartenanzeige- und Informationssystem (ECDIS) wird auch als Erfüllung der Kartenbeförderungsanforderungen dieses Unterabsatzes akzeptiert. Schiffe, für die Absatz [2.10] gilt, müssen die Beförderungsvorschriften für erfüllen ECDIS darin detailliert;
2.1.5 Backup-Vorkehrungen zur Erfüllung der funktionalen Anforderungen von Unterabschnitt 2.1.4, wenn diese Funktion teilweise oder vollständig auf elektronischem Wege erfüllt wird*;
Fußnote zu Bestimmung 2.1.4
*Seekarten aus Papier ausreichend ist, um die Anforderungen von Unterabsatz .4 und Bestimmung 27 zu erfüllen, kann als Backup-Vorkehrung für verwendet werden ECDIS. Andere Backup-Vorkehrungen für ECDIS akzeptabel sind (siehe Anhang 6 der Entschließung). MSC.232 (82), in der geänderten Fassung.)
Ein Großteil der Frachtschiffe, Tanker, Passagierschiffe und Megayachten Verwenden Sie elektronische Kartenanzeige- und Informationssysteme (ECDISs). Eine Änderung bzgl SOLAS erfordert diese Gefäße zu verwenden ECDIS Als ein Hauptnavigationsmittel. Durch 2018, alle diese Gefäße wird benötigt werden benutzen ECDIS. Eine Grafik der ECDIS Der vorgeschriebene Zeitplan ist unten einsehbar.
Es reicht nicht aus, dass ein Schiff nur eine hat ECDIS am Bord. In Übereinstimmung mit sein SOLAS Vorschriften und zum Bestehen von Hafenstaatkontrollen ECDIS An Bord eines Schiffes müssen die für die geplante Reise geeigneten elektronischen Seekarten vorhanden sein. Es gibt zwei Arten von elektronischen Seekarten, die ein Schiff mitführen muss. ECDIS kann anzeigen: Raster-Navigationskarten (RNCs) und Elektronische Navigationskarten (ENCs), auch bekannt als Vektordiagramme. Sehen Sie mehr unter: https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts
Rasterkartenanzeigesystem RCDS
Was sind die Vorteile von Rasterdiagrammen?
Was sind Rasterkarten in ECDIS?
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