Hallo Welt!
Veröffentlicht: 12. Februar 2022

VEKTOR-Grafiken vs. RASTER-Grafiken

Was ist der Unterschied zwischen VEKTOR- und RASTER-Grafiken?

(Gleich darunter wird der Unterschied zwischen Raster/Vektor in Bezug auf Grafiken behandelt – schauen Sie weiter unten nach dem Unterschied zwischen Vektorseekarten (VNC) und Raster-Seekarten (RNC))

Viele Menschen sind verwirrt, wenn es um die Unterschiede zwischen Vektor- und Rastergrafiken geht. Es ist relativ einfach, die Unterscheidung, Vor- und Nachteile zu erklären.

EIN Rasterbild ist ähnlich wie a Pixelmosaik.



Jedes Pixel ist ein winziges Quadrat, dem eine bestimmte Farbe zugeordnet ist, und sie werden in einem mosaikartigen Muster kombiniert, um ein Bild zu erzeugen. Und mehr Pixel pro Einheit bedeuten eine höhere Auflösung.

Vector graph vs Raster graph

Einzelne Pixel sind normalerweise nicht sichtbar, es sei denn, die Auflösung ist niedrig oder Sie zoomen nahe an ein Rasterbild heran.
Wenn Sie hineinzoomen, um einzelne Pixel zu isolieren, können Sie ein Tool wie Adobe Photoshop verwenden, um Fotos mit äußerster Präzision zu modifizieren. Löschen oder ändern Sie einfach die Farbe einzelner Pixel, bis Sie das gewünschte Ergebnis erhalten.

Wenn es wichtig ist, eine nahtlose Bewegung von Schattierungen und Farben anzuzeigen, wie z. B. in Bildern, sind Rastergrafiken optimal. Kataloge, Flyer, Postkarten, Briefpapier und andere alltägliche Projekte profitieren stark von Rastergrafiken.

Auch wenn sie scheinbar identisch sind, belegen Rasterbilder mehr Festplattenspeicher als Vektorbilder.
Da Rasterdateien Informationen zu jedem Pixel im Bild enthalten, ist dies der Fall. Obwohl Komprimierungstechniken dabei helfen können, kann es schwierig sein, mit diesen Grafiken zu arbeiten, wenn der Platz ein Problem darstellt. .bmp, .gif, .jpeg, .jpg, .png, .psd und .tif sind Beispiele für Rastergrafikdateiformate.

Rastergrafiken haben folgende Vorteile: Sie sind einfach zu verwenden, erzeugen feine Farbabstufungen und lassen sich mit gängigen Tools wie Photoshop und Microsoft Paint einfach bearbeiten. Der Hauptnachteil von Rastergrafiken besteht darin, dass sie sich nicht immer für die Herstellung hochwertiger Druckerzeugnisse eignen, insbesondere wenn das gewünschte Endprodukt ein Buch ist.

Grafiken ein Vektorformat

Eine Vektorgrafik besteht aus Pfaden, jeder mit einem Vektor oder einer mathematischen Formel, die seine Form und Farbe steuert. Kontrollpunkte mit dazwischen liegenden Kurven sind in einer Vektorgrafik zu sehen, genau wie in einem Kinderspiel „Punkte verbinden“.

Die Vektoren sind wie folgt.

Vektorgrafiken sind skalierbar, da die Vektoren mathematisch definiert sind. Sie können auf jede beliebige Größe vergrößert werden, ohne an Klarheit zu verlieren oder die unscharfen, pixeligen Merkmale anzunehmen, die Sie beim Vergrößern von Rasterbildern bemerken. Daher eignen sich Vektorzeichnungen hervorragend für Logos und andere Projekte, die Schärfe in einer Vielzahl von Größen erfordern.

Die gängigsten Vektorgrafik-Editoren sind Adobe Illustrator und CorelDraw. .ai, .cdr und .eps sind Beispiele für gängige Vektordateiformate. Vektorgrafiken werden am häufigsten beim Drucken von Broschüren, Visitenkarten, großen Beschilderungen, Logos, Fenstergrafiken und anderen Projekten verwendet, die Designs, Logos, Symbole und/oder Text enthalten – alles, was keine Bilder oder anspruchsvolle, multifunktionale Farbige Designs, die feine Farbabstufungen erfordern.

Vektorgrafiken haben den Vorteil, dass sie in jedem Maßstab die genauesten und klarsten Designs erzeugen.
Vektorgrafiken hingegen erfordern fachmännische Designwerkzeuge und die Fähigkeit, diese zu verwenden.

Der Vor- und Nachteile von Rastern und Vektoren

  • Rastergrafiken können eine breite Palette von Farben in einem einzigen Bild zeigen und eine feinere Farbmanipulation ermöglichen.
  • Bei höheren Auflösungen zeigen sie sattere Schattierungen und hellere Nuancen.
  • Rasterdateien, insbesondere solche mit hoher Auflösung, sind andererseits ziemlich groß.
  • Auch Rastergrafiken haben eine Skalierbarkeitsgrenze.

  • Da Vektorbilder skalierbar sind, funktioniert immer eine Version eines Designs für jede Projektiteration.
  • Außerdem sind Vektordateien kleiner.
  • Vektorgrafiken hingegen können Fotografien nicht auf natürliche Weise darstellen
  • Vektorformate werden online nicht so häufig unterstützt wie Rasterformate.

Wann sollte ich Rastergrafiken und wann Vektorgrafiken verwenden?

Für Bilder werden Rasterbilder und Adobe Photoshop benötigt; Vektorbilder und Adobe Illustrator sind für Briefköpfe, Typografie, Logos und andere einfache grafische Elemente erforderlich. Befolgen Sie diese Richtlinien, wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Art von Grafik Sie verwenden sollen.


Wenn Sie an einem Foto mit zahlreichen Farben arbeiten, sind Rasterbilder der richtige Weg. Wählen Sie Vektorbilder, wenn Sie etwas mit einer begrenzten Anzahl von Farben zeichnen. Sie können auch ein Projekt erstellen, das sowohl Bilder als auch Logos oder beide Arten von Grafiken enthält.

Denken Sie schließlich daran, dass Sie eine Vektorgrafik ganz einfach in eine Rasterdatei konvertieren können.
Es funktioniert jedoch nicht in beide Richtungen. In den meisten Fällen kann eine Rasterdatei nicht in eine Vektordatei konvertiert werden.

Raster-Seekarten (RNC) and Vektor Seekarten (VNC) comparison

Was ist, wenn ich nicht weiß, ob meine Datei eine Vektor- oder Rasterdatei ist?

Das mag wie eine lächerliche Frage erscheinen, ist es aber nicht. Auch wenn die Dateiendung anzeigt, dass es sich bei dem Objekt um eine Vektorgrafik handelt, könnte es sich beispielsweise um eine Rastergrafik handeln, die in Illustrator geöffnet und gespeichert wurde. Der einzige Weg, um sicherzugehen, besteht darin, die Datei zu öffnen und einen Abschnitt des Entwurfs genau zu untersuchen. Sie können erkennen, dass es sich um eine Vektorgrafik handelt, wenn Sie die Vektorbearbeitungsknoten sehen.

Fazit

Rasterbilder sind trotz ihres Klarheitsverlusts bei größeren Maßstäben und oft nicht handhabbaren Dateigrößen ideal für klare Bilder wie Fotos, die subtile Farb-, Schatten- und Lichtabstufungen ausdrücken. Trotz ihrer Unfähigkeit, vollständig nahtlose Farbübergänge zu erzeugen, eignen sich Vektorgrafiken hervorragend für skalierbare Designs mit weniger Farben. Haben Sie Ihr Design in beiden Formaten oder in Vektorform, um es später zu konvertieren, um alle Ihre Grundlagen abzudecken.

Raster and Vector charts display
Vector nautical charts vs Raster nautical charts comparison

Wenn es um den Vergleich von Vektor- und Raster-Seekarten geht:

VNC vs RNC nautical charts differences / comparison
VNC vs RNC nautical charts differences / comparison

In der Rasterkarte wird die gesamte Seekarte gespeichert eine Schicht – während in Vektorkarten Informationen gespeichert werden viele Schichten.

Im Rasterdiagramm Anpassung ist nicht möglich – wohingegen Vektorkarten nach den Anforderungen des Benutzers gestaltet werden können.

Rasterdiagramm ist direkte Kopie der Papierkarte – während das Vektordiagramm ein computergeneriertes Diagramm ist.

Rasterdiagramm erscheint überladen – wohingegen in Vektorkarten ein Durcheinander vermieden werden kann.

Im Rasterdiagramm Informationen können nur hinzugefügt werden, Während in Vektorkarten Informationen sowohl addiert als auch subtrahiert werden können.

Im Rasterdiagramm Verhör nach Informationen ist nicht möglich – in der Vektorkarte ist die Abfrage nach Informationen möglich.

Im Rasterdiagramm Display-Regenerierung braucht Zeit – im Fall der Regenerierung der Vektorkartenanzeige ist schneller.

In der Sicherheitstiefe der Rasterkarte, bei der Eingabe von TSS usw. Alarm ist nicht möglich -während im Vektordiagramm Alarm möglich.

Im Rasterdiagramm Die Farben und Symbole entsprechen der Papierkarte – während in Vektordiagrammsymbole und -farben sind gemäß IMO-Veröffentlichungsrichtlinien. (das International Maritime Organization (IMO) Performance Standard erfordert, dass alle IMO genehmigt sind ECDIS Folge dem Internationale Hydrografische Organisation (IHO) Farben & Symbole Spezifikationen)

Im Rasterdiagramm Maßstab des Diagramms kann nicht geändert werden – während wir im Vektordiagramm den Maßstab ändern können.

Rasterdiagramme sind einfach und billiger zu produzieren und leicht verfügbar – wohingegen Vektordiagramme kostspielig und zeitaufwändig in der Herstellung sind.

Weltweite Abdeckung ist in Rasterkarten möglich – in Vektorkarten ist eine weltweite Abdeckung erforderlich nimm dir Zeit.

Speicherbedarf ist bei Rasterkarten höher.

In der Rasterkarte sind während der Vorausschau / Überprüfung andere Karten eingeschaltet unterschiedlicher Maßstab – während in der Vektorkarte während Voraus / Rückblick alle Karten auf der gleichen Skala sind.

Rasterdiagramm ist ein Einzelschicht, keine Informationen können verloren gehen oder ignoriert werden – während in der Vektorkarte der Verlust von Informationen oder die Unkenntnis einer Ebene möglich ist.

In Rasterdiagrammen nahtloses Diagramm ist nicht möglich – In Vektorkarten ist eine nahtlose Karte eine mögliche Funktion.

Für dauerhafte Korrektur in Raster-Seekarten (RNC) das Diagramm muss ersetzt werden – bei Vector-Seekarten (VNC) nur ENC-Datenbank wird korrigiert.

Raster-Seekarte
an example of how a Raster-Seekarte looks – RNC
Vektor Seekarte
an example of how a Vektor Seekarte looks

Weitere Ressourcen zu Vektor-Navigationskarten (VNC) und Raster-Navigationskarten (RNC) in der Meereswelt:

Ein Rasterdiagramm ist im Grunde genommen nur ein visueller Scan einer Papierkarte. Es handelt sich um ein computergestütztes System, das Karten verwendet, die von einem nationalen hydrografischen Amt oder unter dessen Aufsicht herausgegeben wurden, zusammen mit automatischer kontinuierlicher elektronischer Positionsbestimmung, um ein integriertes Navigationswerkzeug bereitzustellen. Ein Vektordiagramm ist komplexer. Sehen: UNTERSCHIEDE ZWISCHEN RCDS UND ECDIS (durch IMO – International Maritime Organization)

Rasterdaten wird durch Scannen einer Papierkarte erstellt. Dieser Prozess erzeugt ein Bild, das eine exakte Nachbildung der Papierkarte ist und eine Anzahl von Linien umfasst, die aus einer großen Anzahl von farbigen Punkten oder Pixeln zusammengesetzt sind. Diese Technik erkennt keine individuellen Objekte, wie z. B. eine Sondierung, was ihre Fähigkeit einschränkt, bestimmten internationalen Richtlinien zu entsprechen. Durch die Verwendung eines sogenannten Vektor-Overlays, das bestimmte Benutzerdaten wie Wegpunkte und Systemdaten wie Radar-Overlays etc. anzeigen kann, kann dieser Mangel jedoch behoben werden. Sehen Sie mehr unter: https://marinegyaan.com/what-are-raster-charts/

Vektordiagramme sind die gebräuchlichste Art von elektronischen Seekarten. Sie bieten eine computergenerierte Darstellung einer Karte und enthalten alle erforderlichen Informationen (viel mehr zusätzliche Informationen im Vergleich zu Rasterkarten) für eine sichere Navigation.

Canadian Hydrographic Service (CHS): Was ist der Unterschied zwischen einer Rasterkarte und einer Vektorkarte?

Navigationskarten sind in digitaler Form entweder als Raster-Navigationskarte (RNC) oder als elektronische Vektor-Navigationskarte (ENC) erhältlich. Beide Karten verwenden Navigationssoftware, um Navigatoren eine elektronische Alternative zu Papierkarten zu bieten, was zu einer sichereren Navigation führt.

RNCs sind einfach ein elektronisches Abbild einer Papierkarte. Sie werden digitalisiert, indem die Papierkarte gescannt und jede Zeile in ein Rasterbildelement oder „Pixel“ umgewandelt wird. Abgesehen von der Georeferenzierung (Positionieren des gescannten Diagramms, sodass es an der richtigen Stelle mit den korrekten x- und y-Koordinaten angezeigt wird) enthält das Rasterbild keine Intelligenz oder zusätzliche Daten.

ENCs sind „intelligente Karten“, was bedeutet, dass der Benutzer auf verschiedene Merkmale wie ein Licht oder eine Boje klicken kann, um zusätzliche Informationen abzurufen, die in Papier- oder Rasterkarten nicht verfügbar sind. Beispielsweise erscheint ein Kai nur als Bild auf einem RNC, aber ein ENC kann ihn als Kai identifizieren und ihm Attribute wie Größe, Länge, Alter, Eigentum, Anzahl der Liegeplätze usw. zuordnen.

ENCs, die in einem elektronischen Kartenanzeige- und Informationssystem (ECDIS) verwendet werden und in andere Daten wie GPS-Position, Radar, geplante Routen, Kurs, Geschwindigkeit und Tiefgang integriert sind, unterstützen Seeleute und warnen sie vor Gefahren, Warnungen und gefährlichen Situationen beim Segeln. ENCs sind leistungsstarke und flexible Navigationswerkzeuge, die Benutzern mehr Kontrolle über die Anzeige der Karte geben. Sehen Sie mehr unter: https://www.charts.gc.ca/charts-cartes/digital-electronique/raster-enc-eng.html

Arten von Navigationskarten, die Schiffe mitführen müssen:

IMO SOLAS V/19 (SOLAS steht für: Sicherheit des Lebens auf See) umreißt Anforderungen für die Arten von Karten, die Schiffe mitführen müssen:

2.1 Alle Schiffe, unabhängig von ihrer Größe, müssen über Folgendes verfügen:

2.1.4 Seekarten und nautische Veröffentlichungen um die Schiffsroute für die beabsichtigte Reise zu planen und anzuzeigen und Positionen während der gesamten Reise aufzuzeichnen und zu überwachen. Ein elektronisches Kartenanzeige- und Informationssystem (ECDIS) wird auch als Erfüllung der Kartenbeförderungsanforderungen dieses Unterabsatzes akzeptiert. Schiffe, für die Absatz [2.10] gilt, müssen die Beförderungsvorschriften für erfüllen ECDIS darin detailliert;

2.1.5 Backup-Vorkehrungen zur Erfüllung der funktionalen Anforderungen von Unterabschnitt 2.1.4, wenn diese Funktion teilweise oder vollständig auf elektronischem Wege erfüllt wird*;

Fußnote zu Bestimmung 2.1.4

*Seekarten aus Papier ausreichend ist, um die Anforderungen von Unterabsatz .4 und Bestimmung 27 zu erfüllen, kann als Backup-Vorkehrung für verwendet werden ECDIS. Andere Backup-Vorkehrungen für ECDIS akzeptabel sind (siehe Anhang 6 der Entschließung). MSC.232 (82), in der geänderten Fassung.)

Ein Großteil der Frachtschiffe, Tanker, Passagierschiffe und Megayachten Verwenden Sie elektronische Kartenanzeige- und Informationssysteme (ECDISs). Eine Änderung bzgl SOLAS erfordert diese Gefäße zu verwenden ECDIS Als ein Hauptnavigationsmittel. Durch 2018, alle diese Gefäße wird benötigt werden benutzen ECDIS. Eine Grafik der ECDIS mandating timetable can be seen below.

ECDIS mandating timetable

Es reicht nicht aus, dass ein Schiff nur eine hat ECDIS am Bord. In Übereinstimmung mit sein SOLAS Vorschriften und zum Bestehen von Hafenstaatkontrollen ECDIS auf einem Schiff müssen die entsprechenden elektronischen Seekarten für die beabsichtigte Reise des Schiffes enthalten. Es gibt zwei Arten von elektronischen Karten, die eine ECDIS kann anzeigen: Raster-Navigationskarten (RNCs) und Elektronische Navigationskarten (ENCs), auch bekannt als Vektordiagramme. Sehen Sie mehr unter: https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts

Rasterkartenanzeigesystem RCDS

was ist ein rasterdiagramm

Was sind die Vorteile von Rasterdiagrammen?

Was sind Rasterkarten in ECDIS?

was ist eine elektronische navigationskarte

was ist ein vektordiagramm

Raster vs. Vektordiagramme

Alles, was Sie für Ihre Back-of-Bridge- und Seereiseplanung benötigen

Maritime Navigationsdienste und Produkte VERZEICHNIS

DIGITALE Seekarten

Liste der besten elektronischen Seekartenlösungen, digitalen Vektor- und Raster-Seenavigationskarten für Ihre Passageplanung, von Handelsschiffen bis hin zu Freizeitschiffen
MEHR SEHEN

PAPIER-Seekarten

Liste der besten Anbieter von gedruckten Seekarten und Verkaufsvertretern für Seekarten in Papierform weltweit für alle Anforderungen: Reiseplanung für kommerzielle Flotten, Freizeitschiffe, Yachten, Superyachten
MEHR SEHEN

Seekarten KORREKTUREN

Auswahl an Lösungen für Seekartenkorrekturen und -aktualisierungen von Premium-Anbietern auf der ganzen Welt. Ein entscheidender Service für die sichere Passagenplanung überall in der Meereswelt
MEHR SEHEN

Nautische PUBLIKATIONEN

Verzeichnisliste ausgewählter erstklassiger nautischer Publikationen, Papier- und digitaler Meerespublikationen von den besten Anbietern weltweit, um Seefahrern bei der täglichen Reiseplanung zu helfen
MEHR SEHEN

Finden Sie alle Top-Anbieter von Produkten und Dienstleistungen für die Schifffahrtsnavigation für eine sichere Seereiseplanung

de_DEDeutsch