اولین کشتی تایید شده SEEMP III در جهان

اسطوره اژه Arcadia Shipmanagement توسط DNV به عنوان اولین کشتی تایید شده SEEMP III شناخته شد.

جامعه طبقه بندی DNV ارایه شده Arcadia Shipmanagement Co Ltd با گواهی شناسایی کشتی خود اسطوره دریای اژه به عنوان اولین کشتی در سطح جهان که یک راهنمای SEEMP III. این طرح شدت کربن عملیاتی کشتی یا SEEMP قسمت III، بخشی از IMOاستراتژی برای کاهش حمل و نقل گازهای گلخانه ای (GHG) انتشارات و یک SEEMP قسمت III تأیید شده باید از 1 ژانویه 2023 در هواپیما نگهداری شود.

در SEEMP قسمت III، یا طرح شدت کربن عملیاتی کشتی، با آخرین اصلاحات نهایی شد ضمیمه VI MARPOL و دستورالعمل های مرتبط در MEPC 78 ماه گذشته. مالکان و اپراتورهای کشتی را ملزم به نظارت، گزارش و تأیید انتشار CO2 سالانه برای همه کشتی‌های بزرگتر از 5000 GT. این یک سند مخصوص کشتی است، الف برنامه اجرای سه ساله پویا و به طور منظم به روز شده است توصیف اینکه چگونه یک کشتی به خواسته های مورد نیاز دست می یابد نشانگر شدت کربن (CII) در طول سه سال آینده، با اهداف سالانه، روش‌هایی برای خود ارزیابی و بهبود، و برنامه اقدام اصلاحی در صورت رتبه‌بندی پایین‌تر.

ما بسیار مفتخریم که اولین شرکت حمل و نقلی هستیم که تاییدیه دریافت کرده است جامعه طبقه بندی پیشرو در جهان, DNVآقای دیمیتریوس ماتئو، مدیر عامل شرکت، گفت، برای SEEMP قسمت سوم ناوگان ما، که با کشتی افسانه اژه ما شروع شد. Arcadia Shipmanagement Co Ltd. ما در آرکادیا متعهد به ارائه حمل و نقل ایمن، پایدار و قابل اعتماد نفت از طریق دریا هستیم. ابتکاراتی مانند این، ارزش‌های ایمنی و تعالی زیست‌محیطی را با پیاده‌سازی سیستم‌های مدیریت مؤثر برای انطباق با مقررات دریافتی برای دستیابی مداوم به عملکرد قابل‌اطمینان و بدون حادثه محیطی گسترش می‌دهد. این تاییدیه توسط DNV اولین نقطه عطف برای انطباق هموار با الزامات IMO است. ما همچنین می خواهیم تشکر کنیم کامپیوتر مشاوره دریایی آلفا برای حمایت از ما در آماده سازی SEEMP قسمت III.

DNV تبریک می گوید مدیریت کشتی آرکادیا ایوانیس چیوتوپولوس، معاون ارشد - مدیر منطقه ای اروپا، میانه و آفریقا، گفت که اولین شرکتی است که تأییدیه SEEMP قسمت III را دریافت کرده است. DNV Maritime. "این نشان دهنده تمایل آنها برای اطمینان از اینکه کشتی هایشان در جلو هستند، هم از نظر انطباق با مقررات و هم از نظر حساسیت آنها به محیط زیست، نشان می دهد. علاوه بر این، توانسته‌ایم آماده‌سازی و تأیید SEEMP قسمت III را به این سرعت پس از آن تکمیل کنم MEPC کار گروهی عالی و اثربخشی ابزارهای دیجیتال جدید ما را نشان می دهد. CII از نظر جمع آوری و به اشتراک گذاری داده ها به صنعت حمل و نقل بیشتری نیاز دارد. در DNV، ما روی توسعه صلاحیت و خدمات خود برای این رژیم جدید سرمایه گذاری کرده ایم، از جمله توسعه مجموعه ای از راه حل های دیجیتال که انطباق را تا حد امکان برای مشتریان ما ساده و شفاف می کند.»

DNV اخیرا منتشر شده است ابزار رایگان SEEMP III Generator برای مشتریان DNV این سیستم می تواند اقدامات بهره وری انرژی را پیشنهاد کند و به اپراتورهای کشتی کمک کند تا به CII مورد نیاز دست یابند. همچنین می تواند به کاهش کاغذبازی کمک کند و می تواند توسط مدیران کشتی و مشاوران شخص ثالث که از طرف مشتریان DNV DCS کار می کنند، استفاده کند.

منبع: DNV Maritime – https://www.dnv.com/news/dnv-recognizes-arcadia-shipmanagement-s-aegean-myth-as-the-first-verified-seemp-iii-vessel-227594

ip عملیاتی برنامه شدت کربن

CII (نشانگر شدت کربن)- CII میزان کارآمدی را اندازه گیری می کند کشتی کالا یا مسافر را حمل می کند و بر حسب گرم CO2 منتشر شده در هر ظرفیت حمل بار و مایل دریایی داده می شود.

این یک اقدام جدید مبتنی بر رویکرد عملیاتی است که از هدف IMO پشتیبانی می کند برای کاهش انتشار CO2 در هر کار حمل و نقل، به طور متوسط در سراسر کشتیرانی بین المللی، تا سال 2030 حداقل 40%، پیگیری تلاش ها برای رسیدن به 70% تا سال 2050، در مقایسه با سال 2008.

CII - نشانگر شدت کربن

تنظیم‌کننده‌ها و سایر ذینفعان صنعت دریایی تلاش‌های خود را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای (GHG) از کشتیرانی با بهبود بهره‌وری انرژی کشتی‌ها و همچنین معرفی فناوری‌های جدید و سوخت‌های کم کربن یا صفر تشدید می‌کنند.