(* fonte: NOAA - a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica (EUA), a agência científica e reguladora americana – Símbolos, Abreviaturas e Termos usados em Cartas Náuticas em Papel e Eletrônicas ENCs)
veja uma lista completa de símbolos usados no papel cartas náuticas (e seus equivalentes de imagem digital raster) e os símbolos correspondentes usados para retratar Carta de Navegação Eletrônica (ENC) dados sobre Exibição de Carta Eletrônica e Sistemas de Informação (ECDIS).
https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf
exemplos:
15 de abril de 2019
Preparado nos EUA em conjunto por
Departamento de Comércio – Administração Nacional Oceânica e Atmosférica
Departamento de Defesa – Agência Nacional de Inteligência Geoespacial
A simbologia para exibição de Cartas Eletrônicas de Navegação (ENCs) no Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS) foi adicionada à Carta dos EUA nº 1.
Além dos símbolos do ECDIS mostrados nas tradicionais seções com letras do US Chart No. 1, agora existem várias páginas especiais dedicadas exclusivamente a fornecer detalhes importantes sobre o ECDIS. Essas páginas são diferenciadas pelo ícone ECDIS, conforme mostrado no canto superior esquerdo desta página. As páginas do ECDIS também estão listadas no índice em itálico.
Uma grande diferença no uso de cartas em papel e ENCs é a capacidade do ECDIS de exibir o mesmo recurso de forma diferente dependendo das configurações do usuário e de outras condições, como o calado de um navio. Um exemplo importante é que o ECDIS exibe naufrágios, rochas e outras obstruções com seus símbolos tradicionais de “carta de papel” se estiverem na profundidade do contorno de segurança definido para o navio ou mais profundos. Os perigos menores são retratados com o símbolo exclusivo de “perigo isolado” do ECDIS mostrado à esquerda. (Consulte a página Retrato de profundidades do ECDIS para obter mais informações sobre o contorno de segurança do ECDIS.)
Outra vantagem que o ECDIS oferece sobre os gráficos em papel é permitir que os usuários obtenham mais informações sobre um recurso por meio de um “cursor pick”. Alguns valores de atributos de feição que podem ser obtidos pela seleção do cursor são observados em toda a Tabela US Nº 1. Isso é especialmente verdadeiro se um valor específico, como altura, folga vertical ou similar, estiver incluído na descrição do símbolo INT. O ícone de seleção do cursor, mostrado à esquerda, é usado para indicar quando é feita uma referência a uma seleção do cursor.
Existem muitos outros valores de atributo que os usuários podem obter por meio de uma seleção de cursor que não são especificamente anotados. Estes incluem, mas não estão limitados a, propósito, sazonalidade, periodicidade, status, cor, altura, tipo de estrutura e visibilidade visual ou de radar das características; forma, cor ou padrão de cor das bóias; características das luzes; categoria de obstruções e destroços; comprimento de onda do radar, frequência de rádio, canal de comunicação e sinais de chamada; a presença de sinais transmitidos AIS; informações sobre serviços de pilotagem e muito mais.
US Chart No. 1 é um guia prático para ECDIS usuários, mas não substitui o treinamento obrigatório de ECDIS.
As comunidades de usuários e desenvolvedores do ECDIS estão convidadas a ajudar a melhorar a apresentação da simbologia e das informações do ECDIS no gráfico nº 1 dos EUA. Informe a NOAA quais informações adicionais você gostaria de ver na próxima edição.
Correções, comentários ou perguntas sobre a Carta dos EUA nº 1 podem ser enviadas por meio do ASSIST, o site de engajamento e feedback das partes interessadas da NOAA Coast Survey em: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,
ou enviado para:
Serviço Nacional do Oceano, NOAA (N/CS2) Atenção: Carta dos EUA nº 1
1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282
SÍMBOLOS, ABREVIATURAS E TERMOS
Seções de Documentos e Páginas ECDIS
Introdução 5
Layout Esquemático 8
Paletas de cores Dia, Crepúsculo e Noite 9
Características Conspícuas e Não Conspícuas 28
ECDIS Retrato de Profundezas 47
Exemplos de Medidas de Roteamento no ECDIS 69
Símbolos simplificados e tradicionais do gráfico de papel 90
Índice de Abreviações 111
Índice 117
Apêndice 1, Sistema de Balança Marítima IALA 128
Seções de Símbolos
EM GERAL
TOPOGRAFIA
HIDROGRAFIA
NAVEGAÇÃO AUXILIA E SERVIÇOS
identifique em pouco tempo os sete símbolos de perigo vital nas Cartas Marítimas, aqueles que podem rasgar um buraco no casco do seu barco, danificar sua quilha, dobrar um eixo de hélice, mutilar uma hélice ou fazer com que você encalhe.
Existem dezenas de símbolos de perigo usados em cartas náuticas hoje, mas aqui estão alguns dos mais comuns. Conheça esses 'assassinos de navios' para ficar mais seguro nas águas do mundo onde quer que você escolha navegar ou fazer um cruzeiro.
1. Rochas
Observe como o símbolo básico da rocha se parece com um sinal de mais. Isso significa uma rocha que está sob a superfície da água o tempo todo. Um símbolo que se parece com um asterisco significa que a rocha se revelará (se tornará visível) na maré baixa. Um sinal de mais com pontos nos cantos significa que a rocha fica logo abaixo da superfície, mesmo na maré baixa.
2. Ilhéus (pequenas ilhas)
Pequenas ilhas – chamadas 'ilhotas' – são comuns nas Bahamas, Caribe e Pacífico. Ilhotas cercadas por uma linha contínua são visíveis em todos os estágios de maré. Um número indica a altura máxima na maré alta (ou datum cartografado). Ilhéus cercados por uma linha ondulada e ondulada cobrem-se e descobrem-se com a maré. Nas marés mais altas, o ilhéu será coberto. Um número indica sua altura acima da água quando descoberto em estágios de maré mais baixos.
3. Disjuntores
As ondas se formam quando a ondulação do oceano encontra o fundo do mar com apenas uma a duas vezes a sua altura. Por exemplo, se um swell de dois pés passar por um fundo de dois a quatro pés de profundidade, ele quebrará.
Os disjuntores são perigosos para qualquer embarcação pequena porque podem causar perda de controle do leme ou da hélice.
Fique longe de qualquer símbolo como o mostrado na ilustração acima. Você também pode ver a abreviatura 'Br' usada sozinha sem o símbolo.
4. Recifes de Coral
Os locais de cruzeiro mais populares do mundo – Bahamas, ilhas do Caribe e atóis do Pacífico – também contêm algumas das águas mais perigosas. Estude sua carta de navegação com cuidado e procure a abreviatura 'Co' perto de qualquer símbolo de rocha ou ilhota.
5. Obstruções
Fácil de perder em um display de cartas náuticas ou eletrônicas, as obstruções podem causar danos às hélices, eixos e quilhas. Muitas cartas usam apenas uma abreviatura 'Obstn' para avisar os navegantes. Pontos ao redor de um círculo significam que um perigo desconhecido se esconde abaixo da superfície. Pequenos círculos fechados podem ser tocos quebrados, restos de pilhas antigas ou postes e postes submersos.
6. Destroços
As ilustrações de espinhas de peixe e cascos afundados compõem os símbolos mais comuns de naufrágios. As espinhas de peixe sem pontos são seguras para navegar. Os cartógrafos os colocam em cartas para alertar os arrastões de pesca comercial para não arrastar redes e para alertar os navios para não ancorarem. Dê a espinhas de peixe cercadas por pontos ou símbolos de casco afundado um amplo espaço para evitar danos ao casco.
7. Área de Destruição
Mais mortal do que a praga, identifique, destaque e fique longe de contornos pontilhados com descrições como 'Spoil Area', 'Fish Haven', 'Fish Traps' ou 'Dumping Ground'. Você já se perguntou para onde vão todos aqueles carros e caminhões velhos, material de construção ou lixo? Agora você sabe! As áreas de espólio nunca mostram sondagens porque as profundidades mudam o tempo todo.
Abreviações de perigo que você precisa saber
Familiarize-se com as abreviaturas de perigo usadas com ou sem os símbolos descritos acima. Estude-os até conhecê-los rapidamente:
Rk, R ou Rks – Rock ou Rocks
Hk ou Wk – Hulk ou Naufrágio
Obstn – Obstrução Submersa
Co-Coral
Falta – Solo sujo
Essas abreviações adicionais podem ser encontradas ao lado de qualquer símbolo de perigo ou podem ser isoladas. Por exemplo, 'Shoal Rep' significa que a água rasa foi reportada ('Rep') naquela posição por um marinheiro, mas não foi pesquisada. Fique longe de qualquer área em sua carta de navegação marcada por essas abreviações.
PA - Posição Aproximada
PD – Posição Duvidosa
ED – Existência duvidosa
Representante - Relatado
SD – Parecendo duvidoso
Agora você sabe como identificar qualquer um dos sete símbolos de grupos de perigo em qualquer carta de navegação do mundo. Use esses segredos de navegação de cartas para dar a você a vantagem e manter sua tripulação sã e salva onde quer que você escolha fazer o cruzeiro.
Saiba mais sobre símbolos e abreviações de cartas náuticas. Faça o download da publicação gratuita 'Chart No. 1: Nautical Chart Symbols, Abbreviations and Terms', aqui.
John Jamieson (Capitão John), com mais de 25 anos de experiência, mostra as habilidades de cruzeiro que você precisa para navegar com mais segurança em todo o mundo. Visite seu site em www.skippertips.com. Inscreva-se para o semanário gratuito e altamente popular 'Dica da Semana de Vela do Capitão John'. Descubra como você pode obter acesso instantâneo a centenas de artigos, vídeos e e-books de navegação!
(fonte: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google )
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