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Publicados: 27 de maio de 2022

Glossário/Dicionário de Transporte Marítimo

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Termos do Glossário de Transporte Marítimo

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  • A/B
    Marinheiro apto, membro da tripulação capaz de desempenhar todas as funções de um marinheiro experiente.
  • COMO
    Ao lado
  • AA
    Sempre à tona
  • AAAA
    Sempre acessível sempre à tona
  • AAOSA
    Sempre flutuando ou encalhado com segurança
  • AARA
    Área Amsterdã-Antuérpia-Roterdã
  • À popa
    Para a retaguarda (popa) do navio. Atras do.
  • A bordo
    No ou dentro do navio
  • Acima do convés
    No deck (não sobre ele – veja ALOFT)
  • ABT
    Sobre
  • Ad valorum
    Significa “no valor” uma taxa de frete baseada no valor das mercadorias.
  • ADCOM
    Comissão de endereço
  • Termo aditivo
    Termos adicionais de afretamento no final de uma festa de afretamento
  • Afretamento
    A contratação de um navio no todo ou em parte
  • Aframax
    American Freight Rate Association – aprox. 80 000 – 105 000 dwt – prazo para um navio tanque de tamanho padrão
  • AFSPS
    Chegada à Primeira Estação Piloto Marítimo (Noruega)

  • Na ou em direção à popa ou à retaguarda de um navio
  • AG
    Golfo Pérsico – também chamado de PG – Golfo Pérsico
  • Agente ou Agente do Navio
    Pessoa que cuida dos interesses de um navio que está no porto. Os deveres incluem organizar a pilotagem, reboque e atracação para o navio, coleta de frete e assinatura de conhecimentos de embarque
  • Encalhado
    Tocando ou rápido para o fundo
  • AGW
    Tudo indo bem
  • AHL
    Escadas de retenção australianas
  • Auxílios à navegação
    Objetos artificiais para complementar marcos naturais que indicam águas seguras e inseguras
  • No alto
    Acima do convés do navio
  • A meia nau
    Dentro ou em direção ao centro do navio
  • Estaca de Ancoragem
    Ponto de amarração no fundo do mar
  • Ancoragem
    Um local adequado para ancoragem em relação ao vento, mar e fundo
  • ANTHAM
    Cordilheira Antuérpia-Hamburgo
  • Anti-incrustante
    Normalmente contém compostos tóxicos para prevenir o crescimento marinho. Produtos não tóxicos estão sendo introduzidos gradualmente no mercado
  • APS
    Estação piloto de chegada
  • Aquabreak PX
    Nome do produto para um agente de limpeza adaptado ao meio ambiente que pode ser usado em todo o navio
  • Aquático
    Nome do produto para um agente de limpeza adaptado ao meio ambiente usado em porões de carga
  • RA
    Contas a receber
  • ARAG
    Faixa Amsterdã-Roterdã-Antuérpia-Gent
  • Arbitragem
    Método de resolução de litígios que normalmente vincula as partes interessadas. Uma cláusula geralmente em uma festa de afretamento
  • ASBA
    Associação Americana de Corretores de Navios
  • ASPW
    Qualquer porto seguro do mundo
  • À ré
    Na parte de trás do navio, em frente à frente
  • ATDNSHINC
    A qualquer hora dia/noite Domingos e feriados Incluído
  • Navios
    Em ângulos retos com a linha central do navio
  • ATUTC
    Tempos reais usados para contar

  • B/C
    Graneleiro. Navio de convés único transportando cargas homogêneas não embaladas. Carregado através de grandes escotilhas
  • B/L
    Conhecimento de embarque. Documento assinado pelo transportador que funciona como Contrato de afretamento, recibo e comprovante de titularidade da carga.
  • Backletter
    Quando um vendedor/expedidor emite uma 'carta de indenização' em favor do transportador em troca de um conhecimento de embarque limpo
  • BAF
    Fator de ajuste do bunker. Uma sobretaxa de combustível expressa como uma porcentagem adicionada ou subtraída do valor do frete, refletindo o movimento no preço de mercado dos bunkers.
  • Capacidade do fardo
    Capacidade cúbica de uma embarcação para transportar carga seca embalada, como fardos/paletes
  • Lastro
    Peso pesado, muitas vezes água do mar, necessário para a estabilidade e segurança de um navio que não transporta carga
  • Bônus de lastro
    Compensação por viagem de lastro relativamente longa
  • Água de lastro
    Contém micro-organismos que podem causar danos fora do ambiente doméstico. A água de lastro é levada a bordo durante a descarga de uma carga para melhorar a estabilidade da embarcação, trocada no mar e bombeada quando a próxima carga é carregada
  • Bareboat
    Fretadores alugam um navio sem tripulação. Os afretadores são responsáveis pela gestão comercial e técnica.
  • Bareboat chtr
    Fretamento a casco nu – Os armadores alugam um navio específico e controlam apenas sua gestão técnica e operações comerciais. Os Fretadores assumem toda a responsabilidade pela operação da embarcação e despesas pela duração.
  • Cracas
    Organismos que crescem no casco subaquático e aumentam sua resistência à água
  • BBB
    Antes de quebrar o volume. Refere-se a pagamentos de frete que devem ser recebidos antes do início da descarga de uma embarcação
  • BDI
    Ambas as datas inclusive
  • Feixe
    A largura máxima ou a maior largura de um navio
  • Abaixo de
    Abaixo do convés
  • avaliação comparativa
    Para comparar alguém ou algo com o melhor que pode ser alcançado dentro de um campo específico
  • CURVAS
    Ambas as extremidades (portas de carga e descarga)
  • BI
    Ambos inclusivos
  • Água de esgoto
    Água suja que se acumula no porão de um navio e pode estar contaminada com pequenas quantidades de óleo dos drenos da casa de máquinas, etc.
  • Floculante de água de porão
    Produto químico usado para separar o óleo das águas residuais
  • BIMCO
    O Conselho Marítimo Báltico e Internacional
  • BL1
    Fardo
  • BM
    Feixe
  • BN
    Nota de reserva
  • PRUMO
    Bunker a bordo
  • Boffer
    Melhor oferta
  • Arco
    A parte dianteira de um navio
  • Caixa
    Um termo usado para um recipiente
  • BPM
    Manual de procedimentos da ponte
  • Quebrar carga a granel
    Mercadorias enviadas soltas no porão do navio e não em contêiner
  • BROB
    Bunkers restantes a bordo
  • Corretagem
    Percentual do frete a pagar ao despachante. (pelos proprietários em C/P's) ou aplicável à venda ou compra.
  • BSM
    Gestão de Barbearia
  • BSS
    Base
  • BSS 1/1
    Base 1 porta para 1 porta
  • BT
    Termos de ancoragem
  • Transportador de óleo a granel
    Navio multiuso construído para transportar cargas de carvão e petróleo. A maioria dos navios graneleiros são reforçados para transportar minérios e são chamados de OBO-ship (minério/granel/óleo)
  • Antepara
    Uma divisória vertical separando os compartimentos
  • Agrupamento
    Esta é a montagem de peças de carga, presas em uma unidade gerenciável. Isso é relevante para itens como aço estrutural, corrimãos, escadas etc. Embora esta seja uma descrição muito flexível, uma regra prática é apresentar a carga em um tamanho fácil de manusear
  • Bunkers
    Nome dado para abastecimento de combustível e óleo diesel de navios (origina-se de bunkers de carvão)
  • Bóia
    Um flutuador ancorado usado para marcar uma posição na água ou um perigo ou um baixio e para atracação
  • BWAD
    Calado de chegada de água salobra

  • C/P
    Carta de Fretamento
  • C/SNEE (ou Destinatário)
    Nome do agente, empresa ou pessoa que recebe a remessa
  • Cabotagem
    Comércio costeiro, ou seja, o movimento de mercadorias por navio entre portos da mesma costa ou entre portos do mesmo país
  • CAF
    Fator de ajuste de moeda
  • Capesize
    Embarcação grande demais para navegar no Canal do Panamá – aprox. 80 000 – 175 000 dwt com uma boca entre 42 e 46 metros (o Canal do Panamá tem uma largura máxima de 32 metros), sendo por isso forçado a contornar o Cabo Horn.
  • CARRO
    Solicitação de ação corretiva
  • CBA
    Acordo Coletivo de Trabalho (Escalas salariais para diferentes nacionalidades de marinheiros) Utilizado pela tripulação.
  • CBFT (ou CFT)
    Pés cúbicos
  • CBM
    Metros cúbicos
  • TCC
    Limpar tanques de lastro
  • CEO
    chefe executivo
  • CFC
    Compostos de clorofluorcarbono. Veja HCFC
  • Diretor Financeiro
    Diretor financeiro
  • CFR
    Custo e frete. Custo e frete significa que o vendedor entrega quando a mercadoria passa pela amurada do navio no porto de embarque. O vendedor deve arcar com os custos e fretes necessários para levar a mercadoria ao porto de destino designado, MAS o risco de perda de
  • Gráfico
    Um mapa usado por navegadores
  • Agente de fretamento
    Corretor de navios agindo em nome do afretador em negociações que levem ao afretamento de um navio
  • CHENG
    Engenheiro chefe
  • CHOF
    Oficial-chefe ou imediato, segundo no comando do navio
  • CORTAR
    Opção de afretadores
  • CHTRS
    Afretadores
  • CIF
    Custo, seguro e frete. Significa que o vendedor entrega quando a mercadoria ultrapassa a amurada do navio no porto de embarque. O vendedor deve pagar os custos e frete necessários para trazer a mercadoria ao porto de destino nomeado, MAS o risco de perda ou barragem
  • CIP
    Transporte e seguro pagos a… Significa que o vendedor entrega as mercadorias ao transportador por ele indicado, mas o vendedor deve, além disso, pagar o custo de transporte necessário para levar as mercadorias ao destino designado. Isso significa que o comprador arca com todos os
  • CKD
    Completamente derrubado
  • Classe
    Significa que a embarcação tem sua construção feita de acordo com as regras de uma determinada Sociedade Classificadora
  • Sociedade de classificação
    Organização que realiza vistorias de novas construções e em intervalos regulares quando em serviço, estabelecendo e mantendo padrões de qualidade para navios e seus equipamentos. Atua em nome das autoridades marítimas do Estado de bandeira
  • Limpo (CPP)
    Produtos refinados de petróleo com cor clara (gás, parafina, gasóleo, nafta)
  • CM
    Manual de contingência
  • CO2
    Dióxido de carbono – um produto de combustão da queima de todos os tipos de combustível. A quantidade de dióxido de carbono na atmosfera pode aumentar a temperatura na superfície da Terra – conhecido como efeito estufa
  • COA
    Contrato de afretamento – Os armadores concordam em aceitar um custo por tonelada de receita para carga transportada em um número específico de viagens.
  • COACP
    Contrato de afretamento de afretamento
  • COB
    Fechamento de negócios
  • COBLDN
    Fechamento de negócios em Londres
  • BACALHAU
    Dinheiro na entrega
  • COGSA
    Transporte de mercadorias por ato marítimo
  • Comissão
    Remuneração do despachante, normalmente 1,25 por cento do frete bruto. Calculado também para vendas e compras de navios a um por cento do preço de compra
  • Conferência
    Organização de um grupo de linhas operando em um comércio onde as empresas concordam em usar uma tarifa comum. Veja também Conferência de Liner.
  • Congestionamento
    Atrasos no porto/cais
  • CONTRAS
    Consumo
  • Destinatário
    Nome da empresa ou pessoa que recebe a remessa
  • Navio porta-contentores
    Navio especialmente projetado para transportar contêineres padrão (TEUs). Geralmente chamado de navio porta-contentores celular. A maior parte da capacidade de carga é composta por contêineres transportados no convés ou em celas no porão. Os contêineres são levantados e retirados com spe
  • POLICIAL
    Costume de porto
  • CP (ou C/P)
    Fretamento
  • CPD
    Afretadores pagam taxas
  • CPT
    Transporte pago a… Significa que o vendedor entrega as mercadorias ao transportador por ele designado, mas o vendedor deve, além disso, pagar o custo de transporte necessário para levar as mercadorias ao destino designado. Isto significa que o comprador assume todos os riscos e quaisquer
  • CQD
    Despacho rápido habitual
  • CR
    Taxa atual
  • CRN
    Guindaste
  • CROB
    Carga restante a bordo
  • CRT
    Cláusulas de retenção de carga, introduzidas por afretadores com base na escassez de carga entregue devido ao aumento dos preços do petróleo
  • Óleo cru)
    Óleo não refinado diretamente do poço
  • CST
    Centistoke
  • CTR
    Contêiner instalado
  • Capacidade cúbica
    A medida comercial mais importante quando a carga é tão leve que o navio está lotado sem ser carregado até a linha de carga (borda livre). A capacidade é medida em metros cúbicos ou pés cúbicos (cu.ft.)
  • CVS
    Viagens consecutivas

  • D&A
    Drogas e álcool
  • D/A
    Conta de desembolso
  • DAF
    Entregue na fronteira. Significa que o vendedor entrega quando as mercadorias são colocadas à disposição do comprador no meio de transporte de chegada não descarregadas, desembaraçadas para exportação, mas não desembaraçadas para importação no ponto e local designados na fronteira, mas
  • Danos por detenção
    Compensação por atrasos além ou em vez de demurrage
  • DAMFORDET
    Danos por detenção. Multa se a carga não estiver pronta quando o navio chegar para trabalhar (1º dia de Laycan). Esta não é a detenção que é cobrada pelo atraso dos navios. Se a carga estiver pronta não há DAMFORDET.
  • DAPS
    Dias para todos os fins (Total de dias para carga e descarga)
  • Usuário de entrada de dados
    Unidade de relatório responsável em Magnitude
  • DDP
    Imposto entregue pago. Significa que o vendedor entrega a mercadoria ao comprador, desembaraçada para importação e não descarregada de qualquer meio de transporte que chegue ao local de destino designado. O vendedor deve arcar com todos os custos e riscos envolvidos em trazer o
  • DDU
    Pagamento da entrega não realizado. Significa que o vendedor entrega a mercadoria ao comprador, não desembaraçada para importação e não descarregada de qualquer meio de transporte que chegue ao local de destino designado. O vendedor deve arcar com os custos e riscos envolvidos em trazer
  • Frete morto
    Frete a pagar pelos afretadores caso não forneçam a quantidade de carga acordada
  • Área coberta
    Uma cobertura permanente sobre um compartimento, casco ou qualquer parte dele
  • DEM
    Demurrage (aluguel de cais). Dinheiro pago pelo expedidor pela ocupação do espaço portuário além de um “período de tempo livre” especificado.
  • Sobreestadia
    O dinheiro devido ao proprietário por atraso pelo qual o proprietário não é responsável no carregamento ou descarregamento após o término do tempo de permanência.
  • DEQ
    Entregue no cais. Significa que o vendedor entrega quando as mercadorias são colocadas à disposição do comprador não desembaraçadas para importação no cais (cais) no porto de destino designado. O vendedor tem que arcar com os custos e riscos envolvidos em trazer as mercadorias para
  • DES
    Entregue ex navio. Significa que o vendedor entrega quando as mercadorias são colocadas à disposição do comprador a bordo do navio não desembaraçada para importação no porto de destino designado. O vendedor tem que arcar com todos os custos e riscos envolvidos em trazer a gosma
  • DESP
    Despacho. Economia de tempo, recompensa por retorno rápido, apenas em carga seca
  • DET
    Detenção (ver DAMFORDET)
  • DEV
    Desvio. Partida do navio do curso de viagem especificado
  • DFRT
    Frete morto. Espaço reservado pelo remetente ou afretador em uma embarcação, mas não utilizado
  • DHDATSBE
    Despache meia sobreestadia em todos os tempos salvos em ambas as extremidades
  • DHDWTSBE
    Despache meia sobreestadia no tempo de trabalho economizado em ambas as extremidades
  • Desembolso
    Custo, despesa, pagamento
  • DISCO
    Descarga
  • Despacho
    O dinheiro a ser pago pelo armador ao afretador se o navio concluir o carregamento ou descarregamento antes do término do tempo de permanência, conforme detalhado em um contrato de afretamento. Também conhecido como dinheiro de despacho.
  • NS
    Área coberta

  • Ebb
    Uma corrente recuada
  • CE
    Costa leste
  • EIU
    Mesmo se usado
  • ELVENT
    Ventilação elétrica
  • EMM
    manual de gestão ambiental
  • Gestão de Devolução Enviro
    Sistema para gestão legal e ambientalmente amigável de refrigerantes usados que destroem a camada de ozônio
  • Enviroclean
    Nome do produto para um agente desengordurante adaptado ao meio ambiente para salas de máquinas e limpeza de tanques
  • Inspeções do sistema ambiental
    Inspeção de sistemas de refrigeração para garantir condições ideais de operação e evitar vazamentos
  • EPA
    Agência de Proteção Ambiental
  • ERT
    Equipe de atendimento a emergências
  • Cláusula de escalação
    Uma cláusula que permite um ajuste
  • ETA
    Tempo estimado de chegada
  • ETC
    Tempo estimado de conclusão
  • ETD
    Hora prevista de partida
  • ETS
    Tempo estimado de navegação
  • EXW
    Ex. funciona. Significa que o vendedor entrega quando coloca as mercadorias à disposição do comprador nas dependências do vendedor ou em outro local designado (ou seja, fábrica, armazém, etc.) não desembaraçadas para exportação e não carregadas em nenhum veículo coletor.

  • FAC
    O mais rápido possível (carregando ou descarregando)
  • SAF
    Livre ao longodo navio. Significa que o vendedor entrega quando as mercadorias são colocadas ao lado do navio no porto de embarque designado. Isso significa que o comprador deve arcar com todos os custos e riscos de perda ou dano das mercadorias a partir desse momento. O termo FAS requer
  • FCA
    Gratuito para o portador. Significa que o vendedor entrega a mercadoria, desembaraçada para exportação, ao transportador indicado pelo comprador no local indicado. Note-se que o local de entrega escolhido tem impacto nas obrigações de carga e descarga da gosma
  • FD (FDIS)
    Descarga gratuita
  • FDD
    Freight Demurrage Deadfreight
  • FDEDANRSAOCLONL
    Frete considerado ganho, navio sem desconto e não reembolsável (reembolsável) e ou carga perdida ou não perdida
  • FDESP
    Envio gratuito
  • Alimentador
    Um sistema de carregamento para distribuição de carga carregada, ou uma embarcação que está fazendo o transbordo de carga – por exemplo, carros ou contêineres
  • Recipiente Alimentador
    Embarcação de curta distância usada para buscar e transportar mercadorias e contêineres de e para embarcações de alto mar.
  • Pára-choque
    Uma almofada, colocada entre navios, ou entre um navio e um cais, para evitar danos
  • FEU
    Contêiner Padrão de 40'
  • FHEX
    Sextas e feriados exceto
  • FHINC
    Sextas e feriados inclusos
  • FI
    Seguro de juros de frete
  • FILO
    Entrada/saída livre. Frete marítimo com o qual o expedidor paga os custos de carga e o transportador paga os custos de descarga.
  • FIO
    Entrada/saída gratuita. Frete contratado FIO inclui o frete marítimo, mas sem custos de carga/descarga, ou seja, o afretador paga o custo de carga/descarga da carga.
  • FIOS
    Livre entrada/saída armazenada. Conforme FIO, mas exclui custos de estiva.
  • FIOST
    Entrada/saída livre e aparada. O afretador paga pelo custo de carga/descarga de carga, incluindo estiva e corte.
  • FIOT
    Entrada/saída livre e aparada. Conforme FIOS, mas inclui trimming, por exemplo, nivelamento de cargas a granel. FIOS inclui frete marítimo, mas exclui custos de carga/descarga e estiva.
  • EM FORMA
    Livre em aparado
  • FIW
    Grátis no vagão
  • Fixação
    Fretamento de uma embarcação
  • Luminária
    Conclusão das negociações dos despachantes para afretar um navio – um acordo
  • Embalagem plana
    Carga a ser apresentada empilhada e protegida como uma unidade integral.
  • FLT
    Termos do forro completo
  • FMC
    Comissão Marítima Federal
  • FME
    Exceção de Força Maior
  • FMS
    Braças
  • FO1
    Para pedidos
  • FO2 (IFO)
    Óleo combustível/FO intermediário
  • FO3
    Saída livre
  • FOB
    Grátis a bordo. Significa que o vendedor entrega quando as mercadorias passam pela amurada do navio no porto de embarque designado. Isso significa que o comprador deve arcar com todos os custos e riscos de perda ou dano às mercadorias a partir desse ponto. O termo FOB exige que o vendedor

  • g/t-km
    Denota emissões em gramas por tonelada de carga transportada ao longo de um quilômetro
  • GA
    Média geral ou plano de arranjo geral
  • plano GA
    Plano de arranjo geral
  • Gamazymes
    Agentes de limpeza bioativos usados em cozinhas, quartos de tripulação e seções de passageiros em navios de cruzeiro
  • ENGRENAGEM
    Um termo geral para cordas, blocos, equipamentos e outros equipamentos
  • Carga geral
    Mercadorias não embaladas ou embaladas, mas não enviadas a granel
  • GEOROT
    Rotação geográfica
  • GL
    Contabilidade geral
  • GLS (GLESS)
    Sem engrenagem
  • GM
    Director Geral; chefe de entidade local
  • GN (ou GR)
    Grão (Capacidade)
  • GNCN ou Gencon
    Condições Gerais
  • VAI
    Gasóleo
  • GP
    Capacidade de grãos. Capacidade cúbica em 'grão'
  • GR
    Rotação geográfica. Portas em ordem de chamada
  • GRD
    Engrenagem
  • Passaporte Verde
    Um certificado que confirma quais materiais foram usados na construção de uma embarcação
  • Tonelagem Bruta
    (0,2+0,02*log10V)*V, onde V é o volume em metros cúbicos de todos os espaços fechados a bordo
  • TAB
    Tonelagem bruta registrada
  • GSB
    Ancoradouro bom e seguro
  • SGP
    Porto bom e seguro
  • GTEE
    Garantia
  • Amurada
    A borda superior dos lados de um navio

  • H&M
    Seguro de casco e máquinas
  • AH
    Escotilha
  • Regras de Haia
    Código de condições mínimas para o transporte de carga sob um Conhecimento de Embarque
  • Marcas
    Uma marca indicando qualidade ou excelência.
  • Halon
    Anteriormente usado em navios como um meio eficaz de extinção de incêndios, prejudicial à camada de ozônio na atmosfera
  • Handymax
    Navio a granel seco de aprox. 35 000 – 50 000 dwt.
  • Handysize
    Navio a granel seco ou navio-tanque de produtos, 15 000 – 50 000 dwt.
  • Escotilha
    Uma abertura no convés de um navio equipada com uma tampa estanque
  • HBF
    Fertilizante a granel inofensivo
  • HCFC
    Compostos de hidroclorofluorocarbono, como freon 22 (R22)
  • HDLTSENDS
    Metade do tempo de espera de despacho economizou nas duas extremidades
  • HDWTS
    Metade do tempo de trabalho (ou clima) de despacho economizado
  • HFC
    Hidrofluorcarbono
  • HFO
    Óleo combustível pesado. Usado em motores de navios e sistemas de caldeiras
  • HHDW
    Handy heavy dw (sucata)
  • OI
    Seguro de juros de casco
  • Contratar
    Remuneração T/C
  • Afretamento de compra e aluguel
    C/P onde o afretador obtém a propriedade da embarcação na conclusão do C/P
  • HMS
    Sucatas de metal pesado
  • Segure ou HO
    Um compartimento abaixo do convés de um grande navio, usado exclusivamente para transportar carga
  • casco
    O corpo principal de um navio
  • HW
    Água alta

  • IAS
    Normas Internacionais de Contabilidade. (Antigo nome para IFRS.)
  • TIC
    Tecnologia de informação e comunicação
  • ICW
    Via navegável intercosteira: baías, rios e canais ao longo das costas (como as costas do Atlântico e do Golfo do México), conectadas para que os navios possam viajar sem entrar no mar
  • IFRS
    Normas Internacionais de Relatório Financeiro
  • OIT
    Organização Internacional do Trabalho
  • IMDG
    Código Marítimo Internacional de Mercadorias Perigosas
  • IMO
    Organização Marítima Internacional. Órgão criado para regular o comércio marítimo internacional
  • IMO
    Organização Marítima Internacional
  • Em e/ou sobre
    Mercadorias transportadas abaixo e/ou no convés
  • Incinerador
    Usado para queimar resíduos e lodo
  • IND
    Indicação
  • Indenização
    Compensação por perda/dano ou lesão
  • INMARSAT
    Sistema Internacional de Satélite Marítimo
  • INTERMODAL
    Transporte de uma mercadoria por diferentes modos de transporte, ou seja, marítimo, rodoviário, ferroviário e aéreo em uma única viagem
  • Código ISM
    Código Internacional de Gestão de Segurança. Os objetivos do Código ISM são garantir a segurança no mar, prevenir lesões humanas ou perda de vidas e evitar danos ao meio ambiente, em particular ao meio ambiente marinho e à propriedade. O objetivo
  • ISMA
    Associação Internacional de Gestores de Navios
  • ISO 14000
    Norma ISO para gestão ambiental
  • ISO 14001
    Norma ambiental internacional
  • ISO 9001
    Padrão internacional de qualidade
  • ISPS
    Código Internacional de Proteção de Navios e Instalações Portuárias. O objetivo com o código ISPS é estabelecer uma estrutura internacional envolvendo cooperação entre governos contratantes, agências governamentais, administração local e o transporte marítimo e portuário.
  • ITF
    Federação Internacional de Transportes
  • Itinerário
    Rota. Cronograma
  • IU
    Se usado
  • IUHTAUTC
    Se usado. Metade do tempo realmente costumava contar
  • IWL
    Limites de garantia do instituto

  • Jack Tar: Os marinheiros já foram chamados apenas por seus primeiros nomes, e Jack era seu nome genérico. O alcatrão veio do costume dos marinheiros de impermeabilizar as roupas usando alcatrão.
  • Serviço conjunto
    Duas ou mais companhias de navegação que operam em conjunto um serviço
  • Consórcio
    Uma Joint Venture é um acordo contratual pelo qual duas ou mais partes controlam conjuntamente uma atividade econômica. A atividade econômica é realizada por meio de uma empresa separada (sociedade ou parceria, é tratada como uma empresa controlada em conjunto.

  • Kamsarmax – (229 m. (máx.) 82.000 DWT (aprox.)) Tamanho máximo permitido para o porto Kamsar na Guiné Equatorial.
  • Quilha
    A linha central de um navio correndo para a frente e para trás; a espinha dorsal de um navio

  • Uma medida de velocidade igual a uma milha náutica (6 076 pés) por hora
  • Kommandittselskap (K/S)
    Parceria limitada. Uma forma de financiamento de navios
  • Protocolo de Quioto
    Acordo internacional, adotado no âmbito da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (UNFCCC), que visa reduzir as emissões de gases de efeito estufa

  • L/C
    Carta de crédito
  • Medidor de pista
    Um método de medição da capacidade de espaço de navios ro-ro em que cada unidade de espaço (metro linear) é representada por uma área de convés de 1,0 metro de comprimento x 2,5 metros de largura.
  • Chicote
    Para manter as mercadorias em posição usando cordas, fios, correntes ou correias, etc.
  • LAT
    Latitude. A distância ao norte ou ao sul do equador medida e expressa em graus.
  • Laycan
    Laydays/cancelamento.
  • Laytime
    Tempo à disposição das Fretadoras para fins de carga/descarga
  • LCR
    Taxa de corrente mais baixa
  • Locação
    quando um navio é alugado, o proprietário pode, de fato, utilizá-lo como em casco nu ou em aluguel-compra-C/P, mas sem celebrar um contrato de afretamento. O preço é acordado entre a empresa de navegação (arrendatária) e o proprietário legal da embarcação – a empresa de leasing
  • Lee
    O lado protegido do vento
  • Sotavento
    A direção longe do vento. Oposto de barlavento
  • Leeway
    O movimento lateral do navio causado pelo vento ou pela corrente
  • LF
    Fator de carga. Porcentagem de carga ou passageiros transportados, por exemplo, 4.000 toneladas transportadas em um navio de 10.000 de capacidade tem um fator de carga de 40%
  • Garantia
    Retenção de bens até o pagamento da dívida pendente
  • Forro
    Embarcação servindo uma rota ou comércio regular definido, seguindo um horário de navegação publicado
  • Conferência de navio
    Duas ou mais companhias de navegação que operam um serviço em comum entre áreas designadas. Os parceiros da conferência acordam taxas e termos de frete especiais para o comércio, a fim de estabilizar o mercado e o serviço
  • Serviço de linha
    Navios de carga operando horários regulares entre os portos anunciados
  • Termos de revestimento
    Navio responsável por todos os custos de carga e descarga
  • GNL
    Gás natural liquefeito (principalmente metano)
  • LOA
    Comprimento total (do casco dos navios)
  • LOA
    Comprimento total da embarcação
  • Linha de carga
    Veja a linha Plimsoll
  • LOF
    Formulário aberto Lloyds
  • REGISTRO
    Um registro de cursos ou operação. Além disso, um dispositivo para medir a velocidade
  • LOH
    Perda do seguro de aluguel
  • LOI
    Carta de indenização
  • LOLO
    Levante - levante
  • Longitude
    A distância em graus leste ou oeste do meridiano em Greenwich, Inglaterra
  • BAIXO
    Último mar aberto
  • Bicos de baixo NO x
    Válvulas de combustível especialmente desenvolvidas para reduzir a formação de óxidos de nitrogênio (NOx) da combustão
  • GLP
    Gás de petróleo liquefeito – de refinarias (principalmente propano, butano)
  • LS (ou LUMPS)
    Frete unitário. Dinheiro pago ao remetente por um afretamento de um navio (ou parte) até o limite indicado, independentemente da quantidade de carga
  • LSD
    Lashed seguro dunnaged
  • LSFO
    Óleo combustível com baixo teor de enxofre (bunkers)
  • LT1
    Termos de revestimento
  • LT2
    Tonelada longa = 1 016,05 quilogramas (2 240 lbs)
  • LTHH
    Termos de revestimento gancho/gancho
  • LW
    Água baixa
  • LICENÇA
    Laycan (data de cancelamento Layday)

  • M/V
    Embarcação a motor/navio mercante
  • Manifesto
    Inventário de carga (Documento descrevendo a carga a bordo)
  • Garantia marítima
    Um direito de propriedade de um navio, conferido por lei para salários de marinheiros, salvados, etc.
  • Marco I
    designação WW para transportadores ro-ro construídos em 1978-79
  • Marco II
    designação WW para transportadores ro-ro construídos em 1984
  • Marco III
    designação WW para transportadores ro-ro construídos em 1996
  • Marca IV
    Designação WW para transportadores ro-ro construídos em 2000-01
  • Marpol
    Convenção da IMO sobre a prevenção da poluição marinha. Regula a poluição ambiental por navios
  • MB
    corretor mercante
  • MDO (DO)
    óleo diesel marinho
  • MDO/MGO
    Óleo diesel marinho/óleo de gás marinho
  • MED
    mar Mediterrâneo
  • Fusão
    A união de duas ou mais empresas (navios)
  • MHI
    Portadores de automóveis construídos na Mitsubishi Heavy Industries em 2004-06
  • MIAP
    Interesse hipotecário perigos adicionais poluição
  • Meia-nau
    Aproximadamente no local igualmente distante da proa e da popa
  • MII
    Seguro de juros hipotecários
  • MÍNIMO MÁXIMO
    Mínimo/Máximo (quantidade de carga)
  • MILÍMETROS
    Manual de marketing
  • MOA
    Memorando de entendimento
  • MOLCHOPT
    Opção de mais ou menos fretadores
  • MOLOO
    Opção de mais ou menos proprietários. (Uma margem para o armador de quanto o navio deve transportar: Um moloo de 5% em um navio de 30.000 toneladas dá uma carga entre 28.500 e 31.500 toneladas
  • Protocolo de Montreal
    Acordo internacional que visa proteger a camada de ozônio. Faz parte do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA)
  • Amarração
    Um arranjo para prender um navio a uma bóia ou píer de atracação
  • HSH
    Tripulação mínima segura (a bandeira indica a tripulação mínima aprovada para um navio)
  • MT
    tonelada métrica (1 000 quilos)
  • Navio multiuso
    Navio de carga geral que também pode transportar contêineres

  • NAABSA
    Nem sempre à tona, mas encalhado com segurança
  • Navegação
    A arte e a ciência de conduzir um navio com segurança de um ponto a outro
  • BCN
    Departamento Nacional de Carga
  • Aninhamento
    Implica que a carga é apresentada empilhada no contorno de carga de forma semelhante, pode ser comparada a uma pilha de placas. Isto é particularmente relevante na apresentação de strass de tancagem para transporte
  • NIS
    Registro Internacional de Navios da Noruega
  • Óxidos de nitrogênio (NOx)
    Gases nocivos ao meio ambiente formados pelo processo de combustão do motor
  • NM
    Milha náutica. Um minuto de latitude; aproximadamente 6.076 pés - cerca de 1/8 mais longo do que a milha estatutária de 5.280 pés
  • NMD
    Direcção Marítima Norueguesa
  • Não conformidade
    Definição de não conformidade do ISM: Não conformidade significa uma situação observada onde a evidência objetiva indica o não cumprimento de um requisito especificado. Não conformidade maior significa um desvio identificável que representa uma séria ameaça à segurança
  • Não reversível
    Detenção. Se o carregamento for concluído antes do esperado, os dias salvos não serão adicionados ao tempo de descarga permitido.
  • NEM
    Aviso de prontidão
  • NRT
    Tonelagem líquida de registro
  • NYPE
    Bolsa de Produtos de Nova York

  • OBO
    Navio de minério/granel/petróleo
  • OCIMF
    O Oil Companies International Marine Forum: OCIMF é uma associação voluntária de empresas petrolíferas com interesse no embarque e terminalização de petróleo bruto e produtos petrolíferos. O OCIMF está organizado para representar seus membros perante e consultar,
  • Fora de aluguel
    Um termo de afretamento que indica o momento em que um navio fretado não está mais atraindo uma taxa de fixação diária. Surge, ou seja, por avaria de máquinas, equipamentos ou quando devido a um mau desempenho, como velocidade mais lenta do que o prescrito na carta de viagem, o
  • OO
    Opção de proprietários
  • OPA 90
    A Lei de Poluição do Petróleo de 1990, uma lei dos EUA que impõe requisitos de longo alcance aos armadores, embarcações e tripulações ao transportar produtos petrolíferos para os EUA e dentro da Zona Econômica dos EUA (200 milhas ao largo da costa). Introduzido após o Exxon Valdez-catastr
  • Transportador de minério/petróleo
    Navio com porões separados para cargas de minério. Quando o navio estiver transportando óleo, os porões de minério também podem ser preenchidos com óleo, a fim de utilizar ao máximo a capacidade de porte bruto
  • SST
    Deck de abrigo aberto
  • Ao mar
    Ao longo do lado ou fora do navio
  • OWS
    os Proprietários
  • OWS
    Separador de água oleosa

  • P&I
    Proteção e indenização (Seguro de responsabilidade do armador).
  • Panmax ou Panamax
    O maior graneleiro que pode passar pelo Canal do Panamá totalmente carregado (aproximadamente 80.000 dwt.)
  • PASTUS
    Passado por nós
  • computador
    Período de afretamento
  • PCC
    Portador de carro puro (tipo de embarcação)
  • PCGO
    Carga parcial
  • PCT
    Por cento
  • PCTC
    Carro puro e transportador de caminhão (tipo de embarcação)
  • PDA
    Conta de desembolso proforma
  • PDPR
    Por dia ou pro rata (por parte de um dia)
  • Per diem
    Pelo dia
  • Per se
    Por si próprio
  • PG
    Golfo Pérsico
  • PHPD
    Por escotilha por dia
  • Marca ou linha de Plimsoll
    Uma linha reconhecida internacionalmente pintada na lateral de navios mercantes. Quando um navio é carregado, o nível da água não deve ultrapassar a linha. A água pode atingir diferentes pontos da linha, pois sua temperatura e salinidade variam com a estação e
  • PMS
    Serviços marítimos portuários
  • Agrupamento
    Carga ou participação nos lucros por empresas cooperantes em linhas ou conferências marítimas
  • Porta
    O lado esquerdo de um navio olhando para a frente. Um porto.
  • ppm
    Partes por milhão (1 ppm = 0,000001 ou 1 mg/kg)
  • Prática
    Licença ou permissão para usar uma porta
  • Preâmbulo
    Introdução a uma festa charter
  • Proforma
    Conta estimada
  • Conta de desembolso proforma
    Visão geral preliminar dos custos totais portuários do agente
  • Protecionismo
    Proteção do Estado de bandeira do transporte próprio pela eliminação de certos elementos competitivos
  • PS&L
    Serviço portuário e logística que inclui as linhas de produtos PMS, Liner, Logística e HUB
  • PUS
    Mais nós
  • PWWD
    Por dia útil meteorológico

  • Controle de qualidade
    Garantia da Qualidade
  • QSMS
    Qualidade, Saúde, Segurança e Meio Ambiente
  • Quadrante
    Um encaixe na cabeça de borracha à qual as correntes de direção são fixadas.
  • Quadrante
    Conjunto de placa plana em forma de quadrante montado horizontalmente em cima de uma coronha de leme para a qual cabos/correntes de direção são presos em embarcações antigas ou pequenas embarcações.
  • Quarentena
    Relações sexuais restritas ou proibidas devido a doença contagiosa.
  • Trimestre
    Aquela parte do costado de um navio perto da popa.
  • Trimestre
    Um lado de um navio à ré, entre os quadros principais de meia nau e a popa. Também um lado de um navio para a frente, entre os quadros principais e a proa.
  • Quarto de convés
    Um termo aplicado à parte posterior de um deck meteorológico. Em um navio de guerra essa parte destinada ao uso dos oficiais.
  • Quarto de convés
    Seção de casco elevada de largura total e convés estendendo-se do ombro de ré até a popa.
  • Mar de esquartejamento
    Um mar no quarto (vindo de um lado da popa).
  • Quartos
    Espaços de convivência para passageiros ou pessoal. Inclui cabines, refeitórios, refeitórios, locais de descanso, passagens relacionadas com o anterior, etc., estações individuais para pessoal para treinamento de incêndio ou barco, etc.
  • Conta de trimestres
    A lista de estações de um navio mostrando os deveres da tripulação.
  • Cais
    Uma parede ou banco artificial, geralmente de pedra, feito em direção ao mar ao lado de um porto ou rio para conveniência no carregamento e descarregamento de embarcações.

  • RCVR
    Receptor
  • RECAPITULAR
    Recapitulação dos termos e condições acordados
  • Pacote de recuperação
    Pacote de equipamentos avançados para recuperação segura de refrigerantes. Satisfaz todos os regulamentos marítimos relevantes
  • Embarcação Frigorífica
    Embarcação com porão(ões) de carga refrigerada
  • Refrigerantes
    Usado em instalações de refrigeração e congelamento
  • Reg. (CE) 2037/2000
    Regulamento da UE que abrange substâncias destruidoras da camada de ozônio que visa proteger a camada de ozônio
  • Reversível
    Detenção. Se o carregamento for concluído antes do esperado no porto de carga, os dias economizados podem ser adicionados às operações de descarga.
  • Ro-ro
    Transportador roll-on, roll-off adaptado para o transporte de cargas pesadas rolantes e cargas estáticas
  • ROUBAR
    Permanecendo a bordo
  • RT
    Tonelada de Receita (ou seja, 1,0 tonelada métrica ou 1,0 metro cúbico, o que for maior). O RT geral é calculado linha a linha da Lista de Embalagem usando o maior valor. A responsabilidade global do frete é calculada sobre o valor total do RT, multiplicado
  • RT43
    Medir a capacidade de um carro com 4,125 m de comprimento, 1,550 m de largura e 1,420 m de altura

  • SAR
    Busca e resgate
  • SATPM
    Sábado PM
  • SB
    Berço seguro
  • SBT
    Tanques de lastro segregado
  • SD (ou SID)
    Único andar
  • Frete marítimo
    Custos cobrados pelo transporte de mercadorias por via marítima. Isso não cobre os custos de transporte ou carga/descarga, mas apenas o transporte marítimo
  • Navegabilidade
    Declaração de condição da embarcação (certificados válidos, totalmente equipado e tripulado etc.)
  • Seca
    Área de controle de emissão de óxido de enxofre - uma área marítima definida pela IMO onde o teor de enxofre dos bunkers não deve exceder 1,5% ou as emissões de óxidos de enxofre para o ar devem ser inferiores a 6 g/kWh
  • SELFD
    Auto-descarga
  • Semi trailers
    Geralmente são reboques rodoviários de plataforma plana de 12,0 metros
  • SF
    Fator de estiva. Espaço cúbico (tonelada de medição) ocupado por uma tonelada (2.240 lbs/1.000 kgs) de carga
  • SHEX
    Domingos e feriados excluídos
  • CANELA
    Domingos e feriados inclusos
  • Corretor de navios
    Pessoa que – em nome do armador/expedidor – negocia um acordo para o transporte de carga a um preço acordado. Os corretores de navios também estão ativos quando as empresas de navegação negociam a compra e venda de navios, tanto de segunda mão quanto de construção nova
  • Transporte marítimo de curta distância
    Comércio internacional de curta distância. Comumente usado para comércio entre países da União Europeia
  • Skids
    São suportes (madeira ou aço) posicionados sob a carga para permitir o manuseio de empilhadeiras no porto, e para facilitar o amarração e amarração a bordo do navio.
  • Válvula de deslize
    Válvulas de combustível que são totalmente esvaziadas em cada curso e, assim, neutralizam a pós-combustão
  • Lodo
    Mistura de água e óleo formada durante o tratamento de óleo combustível pesado
  • SMC
    Certificado de gestão de segurança – ref. Código ISM
  • SN
    Navegação por satélite. Uma forma de localização usando transmissões de rádio de satélites com sofisticados equipamentos automáticos de bordo
  • SOC
    Contêiner de propriedade do remetente
  • SOF
    Declaração de fatos
  • SOPEP
    Plano de Emergência de Poluição por Óleo a Bordo
  • SP
    Porta segura
  • Aranha
    É o reforço de tanques circulares para transporte, isso evita que os tanques fiquem empenados. Os tanques são reforçados com travessas de aço ou madeira dando uma aparência de “aranha”
  • Spot ou spotrate
    Tarifa para viagem única com base na situação do mercado no dia
  • SQC
    Certificado de Qualificação Especial (emitido pelo estado de bandeira)
  • SQM
    Gerente de qualidade de segurança
  • SRBL
    Assinatura e liberação do conhecimento de embarque
  • SSHEX
    Sábados, domingos, feriados excluídos
  • SSHINC (ou SATSHINC)
    Sábados, domingos, feriados incluídos
  • SSMM
    Manual de Gerenciamento de Segurança do Navio
  • Estabilidade
    É fundamental que uma embarcação seja estável em todos os aspectos em todos os momentos. Quando a carga é carregada/descarregada, a estabilidade é monitorada por um computador, que leva em consideração o peso e a posição da carga dentro da embarcação.
  • Estibordo
    Lado direito de um navio quando virado para a frente ou para a frente.
  • STCW
    Padrões de Treinamento, Certificados e Vigilância. Norma que a tripulação deve cumprir. Para mais informações consulte www.imo.org (Human Element – Training and Certification).
  • Tronco
    Sujeito a bastante mercadoria (disponibilidade de carga). Além disso, a parte mais à frente do arco.
  • popa
    A parte dianteira ou posterior de um navio
  • Estivador
    Estivador lidando com carga/descarga. Termo também usado em empresas que prestam tais serviços
  • SUB Sujeito (para).
    Dependendo como condição
  • Subsidiária
    Uma subsidiária é uma investida em que a empresa detém mais de 50 por cento e o poder da controladora para governar as políticas financeiras e operacionais ou tem controle sobre a outra empresa.
  • Suezmax
    O maior navio-tanque que pode passar pelo Canal de Suez totalmente carregado (120 000 -165 000 dwt.)
  • Óxidos de enxofre (SOx)
    O enxofre no óleo dos bunkers combina-se com o oxigênio no processo de combustão para formar óxidos de enxofre. Estes reagem com a umidade do ar para produzir ácido sulfuroso e sulfúrico
  • Sobrecarga
    Pessoa empregada por um armador, empresa de navegação, afretador de um navio ou expedidor de mercadorias para supervisionar as operações de manuseio de carga. Muitas vezes chamado de capitão do porto.
  • SWAD
    Calado de chegada de água salgada
  • SWDD
    Calado de partida de água salgada
  • Swedac
    Conselho Sueco para Acreditação e Avaliação de Conformidade

  • T/C
    Fretamento por tempo (transportador controla o navio e paga um aluguel mensal, T/C-hire)
  • Tallyman
    Controla a entrada e saída de carga do navio. Verifica se o volume e o número correspondem aos manifestos
  • Petroleiro
    Navio que transporta granéis líquidos
  • TBN
    A ser nomeado/nomeado
  • TBT
    Tributilestanho, usado em anti-incrustantes à base de estanho
  • TC
    Carta do tempo. Os proprietários concordam em contratar um determinado navio por um determinado período de tempo e fornecer gerenciamento técnico, tripulação etc.
  • TCP
    Festa da carta do tempo
  • Macio
    Proposta, oferta, oferta para um contrato
  • TEU
    Contêiner Padrão de 20'
  • Frustrações
    Em ângulos retos com a linha central do navio
  • Maré
    A subida e descida periódica do nível da água nos oceanos
  • Barra de tempo
    O número de dias após a viagem completa antes que as demandas sejam declaradas
  • TMSA
    Gestão de petroleiros e auto-avaliação. O programa de gerenciamento e autoavaliação de navios-tanque do OCIMF é uma ferramenta para ajudar os operadores de navios a medir e melhorar seus sistemas de gerenciamento. O programa incentiva os operadores de navios a avaliar seus sistemas de gerenciamento de segurança
  • Parte superior
    As laterais de um navio entre a linha d'água e o convés; às vezes referindo-se a ou acima do convés
  • Transporte de vagabundo
    Navios negociando onde podem obter carga
  • Moeda de transação
    A moeda usada em uma única fatura/voucher
  • Aparar
    Equilíbrio dianteiro e traseiro de um navio
  • TTL
    Total
  • TW
    Interpolação

  • UE
    Relatório de evento indesejado
  • ULCC
    Ultra Large Crude Carrier – petroleiro de 300.000 + dwt
  • Unicool
    Refrigerantes marítimos da Barwil Unitor
  • USC
    A menos que tenha começado mais cedo
  • UTC
    = GMT
  • UU
    A menos que usado
  • UUIWCTAUTC
    A menos que usado, caso em que o tempo realmente é usado para contar
  • UKHO
    Escritório Hidrográfico do Reino Unido (fornece AIO)
  • ULCC
    Transportador de petróleo bruto ultra grande. Petroleiro de porte bruto superior a 320.000 toneladas.
  • ULCC
    ULCC
  • Escotilha de Ullage
    Uma pequena abertura articulada em um tanque para medição ou amostragem de carga. O ullage é a distância do topo desta escotilha até o topo da carga. É o “oposto” de innage.
  • Abertura de Ullage
    Uma pequena abertura coberta no topo de um tanque de carga através da qual são feitas medições para determinar o nível do líquido no tanque.
  • Guarda-chuva
    Um escudo de metal na forma de um trustrum de cone qa, encaixado no invólucro externo da chaminé sobre o invólucro de ar para impedir a entrada de intempéries.
  • Desdobrar
    Para desatar.
  • Abaixo
    Um aviso do alto (atenção).
  • Subtripulado
    Número insuficiente de tripulantes; shorthanded.
  • Ressaca
    Uma corrente de subsuperfície em uma ressaca.
  • Em andamento
    Disse de um navio quando não está fundeado, nem preso à costa, ou encalhado.
  • Unitização
    A consolidação de uma quantidade de itens individuais em uma grande unidade de transporte para manuseio mais fácil e rápido por meio de métodos como paletização, stripping, slinging e conteinerização.
  • Descarregador
    Equipamentos portuários utilizados para descarregar navios que transportam granéis sólidos.
  • Desancorar
    Para remover as cordas que prendem um navio à costa.
  • Retirar do navio
    Para remover qualquer coisa de seu lugar habitual. Para desmontar.
  • Desobstruir (ou descascar)
    Descarga de um contêiner.
  • Não assistido
    Disse de um farol não cuidado.
  • Ancorar
    Içar ou transportar a âncora.
  • Convés superior
    Um convés parcial acima do convés principal a meia-nau.
  • Trabalhos superiores
    Superestruturas ou montagens de convés localizadas no convés meteorológico ou acima dele. Às vezes usado com referência a toda a estrutura acima da água de um navio.
  • Absorção
    Um conduíte de chapa metálica conectando o forno da caldeira com a base da chaminé. Transporta os fumos e gases quentes da caldeira para a chaminé, devendo ser de dupla espessura com um espaço de ar entre eles para evitar a radiação. Amortecedores oscilantes para controlar os incêndios são instalados na captação.
  • USC
    A menos que tenha começado mais cedo
  • USL
    Leis de embarque uniformes (código federal australiano para o projeto, construção e estabilidade de embarcações.)
  • UU
    A menos que usado
  • UUIUATUTC
    A menos que usado se usado Tempo real usado para contar

  • VCM
    Manual de contingência da embarcação
  • Viscosidade
    A resistência de um líquido ao fluxo
  • VLCC
    Very Large Crude Carrier – petroleiro entre 200.000 e 300.000 dwt.
  • VPD
    Embarcação paga taxas
  • VRPP
    Poluição do plano de ressonância da embarcação

  • W ou WS
    Escala mundial (Sistema de classificação para tanques. Taxas básicas para diferentes viagens)
  • Linha d'água
    Uma linha pintada em um casco que mostra o ponto em que um navio afunda quando está devidamente compensado
  • Caminho
    Movimento de um navio através da água, como headway, sternway ou leeway
  • WCCON
    Se a alfândega foi desembaraçada ou não
  • Se o tempo permitir
    Se o tempo permitir..
  • WIBON
    Seja no berço ou não
  • WIFPON
    Seja na prática livre ou não
  • Barlavento
    Na direção de onde vem o vento
  • WIPON
    Seja no porto ou não
  • WLS
    Armazém da Wilhelmsen Lines
  • WLTOHC
    Braçadeira da linha de água até a eclosão
  • WMC
    Consultores Marítimos Wilhelmsen
  • WMS
    Serviços Marítimos Wilhelmsen
  • WOG
    Sem garantia
  • WP
    Se o tempo permitir. O tempo durante o qual o tempo impede o trabalho não conta como estadia
  • WPD
    Dia se o tempo permitir
  • WRIC
    Fios-máquina em Collis
  • WWD
    Dia útil do tempo
  • WWD
    Dia útil meteorológico (dias em que o carregamento/descarregamento não é interrompido pelo clima)
  • WWR
    Quando, onde estiver pronto
  • WWWW
    WIBON, WCCON, WIFPON, WIPON

  • YAR
    Regras de York Antuérpia
  • GUINADA
    Para balançar ou desviar do curso, como ao correr com um mar em quartel
  • YB
    Yellow Book – a bordo dos navios em gestão

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Veja também: Glossário de Cartas Náuticas – termos usados na indústria de cartas marítimas


Veja também: Símbolos, Abreviações e Termos usados em Cartas de Navegação Marítima, Cartas Náuticas em Papel (SNCs, RNCs) e Cartas Náuticas Eletrônicas (ENCs)


Veja também: a lista de abreviaturas usadas em cartas náuticas


Veja também: Glossário/Dicionário de Transporte Marítimo


Glossário Marítimo – Dicionário Náutico

Glossário de Termos Comerciais Marítimos

Dicionário Marítimo (por Safety4Sea)

Dicionário de envio

Glossário de frete, transporte e fretamento

Termos de envio – abreviaturas de fretamento – termos e definições

Glossário de termos marítimos

Glossário de termos náuticos (Wikcionário)

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