해도의 출처 및 간행물
ㅏ 항해 차트 해역과 인접 해안 지역을 그래픽으로 표현한 것입니다. 해도의 축척에 따라 수심과 육지의 높이(지형도), 자연의 특징 해저, 세부 사항 해안선, 탐색 위험, 자연 및 인간이 만든 위치 탐색 보조, 에 관한 정보 조수 및 전류, 지역 정보 지구의 자기장, 그리고 인간이 만든 구조물과 같은 항구, 건물, 그리고 교량. 해도는 해양 항해에 필수적인 도구입니다. 많은 국가에서 선박, 특히 상업용 선박이 운송을 요구합니다. 해상 차트는 다음과 같은 형식을 취할 수 있습니다. 종이에 인쇄된 차트 (래스터 탐색 차트) 또는 전산화 전자 해도(ENC). 최근 기술은 인쇄 전날 밤에 상업 인쇄 회사에 다운로드된 지도 제작 데이터와 함께 "요청 시" 인쇄되는 종이 차트를 사용할 수 있게 했습니다. 매일 다운로드할 때마다 다음과 같은 중요한 데이터가 선원에 대한 지역 공지 이 차트가 인쇄 시점에 최신 상태가 되도록 주문형 차트 파일에 추가됩니다.
해상 차트는 다음을 기반으로 합니다. 수로 측량. 측량은 힘들고 시간이 많이 걸리기 때문에 바다의 여러 지역에 대한 수로 데이터는 날짜가 올 수 있고 때로는 신뢰할 수 없습니다. 깊이는 다양한 방법으로 측정됩니다. 역사적으로 사운딩 라인이 사용되었습니다. 현대에는 외해에서 해저를 측정하기 위해 에코 사운딩이 사용됩니다. 난파선과 같은 전체 장애물에 대해 안전한 수심을 측정할 때 수평 와이어 길이로 해당 영역을 쓸어내어 최소 수심을 확인합니다. 이렇게 하면 마스트와 같이 찾기 어려운 돌출부가 장애물 위를 항해하는 선박에 위험을 주지 않습니다.
해상 차트는 국립수로국 많은 나라에서. 이러한 차트는 상업용 게시자가 만든 차트와 달리 "공식"으로 간주됩니다. 많은 수로 사무소는 판매 대리점을 통해 해도를 정기적으로, 때로는 매주 수동으로 업데이트합니다. 개별 수로국에서 생산 내셔널 차트 시리즈 그리고 국제 차트 시리즈. 에 의해 조정 국제수로기구인터내셔널 차트 시리즈는 전세계 차트 시스템("INT" 차트 시리즈)으로 가능한 한 많은 차트 시스템을 통합하는 것을 목표로 개발되고 있습니다.
상업적으로 출판된 해도도 있으며, 그 중 일부는 예를 들어 요트 선장을 위한 특정 관심의 추가 정보를 포함할 수 있습니다.
(출처: 위키피디아 - 해상 차트)
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ENC 데이터는 많은 국가에서 생산되며 전 세계 선원들이 사용합니다. 여기에 덧붙여 ECDIS 대형 원양 선박이 사용하는 장비, ENC 또한 점점 더 다양한 분야에서 사용될 수 있습니다. 전자 차트 시스템 (ECS), 차트 플로터, 그리고 모바일 장치 전문 선원과 레저 선박 소유주 모두에 의해.
ENC를 사용하면 항해 계획 중 및 진행 중 실시간 선박 위치 지정 및 자동 경보 또는 안전하지 않은 상태 표시가 가능합니다. 종이 해도가 제공할 수 없는 안전 기능. 그만큼 이호 는 현재 탐색에 사용되는 "S-57 ENC" 데이터를 궁극적으로 대체할 새로운 "S-101 ENC"7를 개발했습니다. 새로운 ENC 제품 사양은 IHO의 S-100 Universal Hydrographic Data Model을 준수하는 증가하는 해양 관련 제품 제품군과의 상호 운용성을 가능하게 합니다. 처럼 수로 사무소NOAA를 포함하여 몇 년 안에 S-101 형식 ENC를 생산하기 시작하면 일부 시스템은 ENC를 해양 보호 구역, 항법 경고, 표층 조류와 같은 다른 S-100 기반 제품에 대한 "기본 지도"로 사용할 것입니다. 및 기타 유형의 데이터가 표시될 수 있습니다. 이는 ENC가 이미 해양 항법 "생태계"의 중요한 부분이며 미래에는 더욱 그러할 것이라는 분명한 징후입니다.
ENC(전자 해도) 사용이 증가하는 가운데, 전통적인 종이 해상 차트 감소하고 있습니다. NOAA 판매 종이 항해 차트 가지다 2010년 이후 거의 60% 감소, 20년 전에 시작된 하향 추세를 유지합니다(아래 그림 참조). 그만큼 IHO 항해 지도 제작 작업 그룹 의 비슷한 판매 감소 기록 종이 차트 다른 많은 사람들이 출판 수로 사무소 2020년 8월에 발표된 "Future of the Paper Nautical Chart Final Report"에서 전 세계에 대한 정보를 제공합니다.
(NOAA의 통계 수치) - NOAA는 상업용으로 독점적으로 종이 해도를 배포했습니다. 주문형 인쇄 이후 파트너 2014. 둘 다 판매 석판화 그리고 주문형 인쇄 용지 차트 위의 판매 통계에서 알 수 있듯이 20년 넘게 감소하고 있습니다.
이러한 추세에 따라 NOAA는 전통적인 방식을 단계적으로 폐지하는 프로그램을 시작했습니다. 종이 항해 차트 그리고 그에 상응하는 래스터 차트 제품 및 서비스
(출처: 국제수로기구(이호) - https://ihr.iho.int/articles/the-end-of-traditional-paper-charts-the-final-transition-to-electronic-navigational-charts/ )
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