표준 해상 해도(SNC) 해도라고도 하는 종이 해도 디렉토리

종이 해도(표준 해도 - SNC라고도 함)

ㅏ 해도 의 그래픽 표현입니다. 해역 그리고 인접한 연안 지역. 차트의 규모에 따라 다음과 같이 표시될 수 있습니다. 물의 깊이 그리고 높이 땅의 (지형도), 자연의 특징 해저, 세부 사항 해안선, 탐색 위험, 자연 및 인간이 만든 위치 탐색 보조, 에 관한 정보 조수 그리고 해류, 지구의 로컬 세부 정보 자기장, 그리고 인간이 만든 구조물과 같은 항구, 건물, 그리고 교량. 해상 차트는 해양 탐색에 필수적인 도구입니다. 많은 국가에서 선박, 특히 상업용 선박이 운송을 요구합니다. 해상 차트는 차트의 형태를 취할 수 있습니다 종이에 인쇄 (래스터 항법도 - RNC) 또는 전산화 전자 해도(ENC). 최근 기술로 종이 해도를 사용할 수 있게 되었습니다. "주문형" 인쇄 인쇄 전날 밤까지 상업 인쇄 회사에 다운로드된 지도 제작 데이터와 함께. 매일 다운로드할 때마다 다음과 같은 중요한 데이터가 선원에 대한 지역 공지 이 차트가 인쇄 시점에 최신 상태가 되도록 주문형 차트 파일에 추가됩니다.

(출처: Wikipedia - 해상 차트)

소스 목록 PAPER 해상 차트 공급자 및 제조업체(표준 해도 SNC)

Navtor 종이 차트

International Admiralty Chart Agent인 NAVTOR Nautic은 광범위한 해상 제품을 취급합니다. IMO, ITU 및 기타 UN 기구의 출판물과 마찬가지로 종이 해도 및 해양 간행물의 전 세계적 범위는 항상 재고가 유지됩니다.

Lyssos Enterprises - 종이 차트

Lyssos Enterprises는 30년 이상의 공인 경험을 보유하고 있습니다. 항해 방향, 무선 신호 목록, 조명 목록, 조석표와 같은 필수 제목과 "매리너스 핸드북"을 포함한 기타 해군성 제목을 포함하여 모든 종류의 해군성 종이 간행물 보관

Vanos 종이 차트

Vanos는 손쉬운 안내를 위해 세계 지도를 종이 해도의 30개의 고유한 폴리오로 나누었습니다. 함대의 특정 항해 영역을 모니터링해야 하는 경우에 사용할 수 있습니다.

Kartverket - Norvegian 해상 차트

Kartverket - 일반 해도 시리즈는 북해, 노르웨이해, 스발바르, 바렌츠해, 그린란드해, 아이슬란드, 그린란드 동부, 북대서양 및 남극 대륙을 포함하는 총 12개의 해도로 구성됩니다.

AHO(Australian Hydrographic Office) - 종이 해도

AHO(Australian Hydrographic Office)는 공식 종이 해도를 발행하고 업데이트합니다.Aus Paper Charts. 적용 범위는 다음과 같습니다.
- 'Aus' 해도로 게시된 호주, 동티모르 및 호주 남극 지역 해역 - 'PNG' 해도로 게시된 파푸아뉴기니 해역 - 'SLB' 해도로 게시된 솔로몬 제도 해역.
AHO 종이 해도는 호주의 국가 해도 작성 기관인 호주 수로국(AHO)에서 발행하는 공식 해상 제품입니다.

Riviera 해도 - 종이 해도

Riviera Charts는 British ADMIRALTY와 French SHOM에서 발행한 공식 종이 해도의 상당량을 보유하고 있습니다. ADMIRALTY 표준 종이 해도는 해상 인명 안전(SOLAS 5장) 규정을 준수하며 항로 계획, 대양 횡단, 해안 항법 및 입항에 유용한 상업용 선박의 사실상 표준입니다. 종이 및 디지털 내비게이션 및 출판 솔루션. Riviera Charts는 주문형 인쇄 서비스(POD)도 운영합니다.

레저 내비게이터를 위해 Riviera Charts는 Imray, Eagle Ray, SHOM, NV Charts를 포함한 공급업체의 차트도 배포합니다.

ADMIRALTY 종이 차트

ADMIRALTY 세계의 상업 운송 경로 및 항구에 대한 포괄적인 공식 종이 해상 항해 차트 범위, 항로 계획 작업을 지원하는 광범위한 계획 차트. UKHH(UK Hydrographic Office)는 해양 지형 공간 데이터를 전문으로 하는 세계 최고의 수로학 센터입니다. Admiralty Standard Nautical Charts(SNC)는 3,500개 이상의 종이 해도를 제공합니다. 표준 해도(SNC)는 세계에서 가장 신뢰할 수 있고 널리 사용되는 공식 종이 해도입니다. 이 범위에는 SOLAS 규정에 따라 교량 승무원이 안전하게 항해할 수 있도록 상업적 운송 경로, 항구 및 항구에 대한 포괄적인 종이 커버리지가 포함됩니다.

프랑스 수로국(HNHS)

프랑스 해군 수로 및 해양 서비스(SHOM)의 종이 해도. SHOM은 해상에서의 인명 안전을 위한 국제 SOLAS 협약과 해양법에 관한 유엔 협약에 따라 프랑스의 국제적 의무를 충족하기 위해 모든 선원에 대한 일반 수로학 업무를 수행합니다. SHOM은 해상 항해에 필요한 공식 정보를 수집, 보관, 생산 및 배포합니다. Shom은 프랑스 해양 지역과 프랑스의 지도 제작 책임 하에 있는 지역에서 항해의 안전을 보장하는 데 필요한 해도 및 항해 작업을 제작합니다. Shom에는 종이 차트 카탈로그가 있습니다.

TODD 내비게이션 차트

TODD 종이 해도: SNC(Admiralty Standard Nautical Charts)는 세계에서 가장 신뢰받고 널리 사용되는 공식 종이 해도입니다. 차트 범위에는 SOLAS 규정에 따라 교량 승무원이 안전하게 항해할 수 있도록 상업적 운송 경로, 항구 및 항구에 대한 포괄적인 종이 커버리지가 포함됩니다. 심해, 해안 항로, 항만 접근 및 항만 정박에 적합한 범위를 포함하는 3,500개 이상의 해도

IMRAY 종이 차트

여가 선원을 위한 Imray 해상 종이 해도: Imray의 숙련된 지도 제작자는 UKHO, SHOM, BSH를 포함한 국제 수로국의 최신 공식 데이터를 맞춤화하여 레저 및 소규모 선박 선원에게 가장 관련성이 높은 정보를 표시합니다. Paper Nautical Charts는 선원을 위해 설계된 내수성 용지에 인쇄되어 있으며 견고한 재활용 PVC 지갑에 포장되어 있습니다.

AMnautical - 미국 항해 서비스

AMnautical은 심해, 해안 항로, 항만 접근 및 항만 정박의 항해에 적합한 3,500개 이상의 Admiralty 표준 해도(SNC)를 제공합니다. 주요 항만용 대형 종이 해도(PNC), 연안 항법용 중척도 및 근해 항법용 소규모 해도를 포함하여 적절한 수준의 상세 정보를 제공하고 상황 인식을 높이는 다양한 척도. 높은 수준의 정확성, 안전 및 규정 준수를 유지하는 데 도움이 되는 주간 업데이트 및 새 에디션

덴마크 지리정보국

덴마크 해역과 그린란드 주변의 종이 해도는 필요할 때 게시됩니다. 이것은 수정의 수나 복잡성으로 인해 새 인쇄물이 나오거나 차트가 매진되었을 때 발생합니다. 덴마크 해역은 63개의 해도로 덮여 있으며 그린란드 주변 해역은 94개의 해도로 덮여 있습니다. 대원도 - 항만 해도 및 특수 척도 해도 - 접근 해도 - 해안 해도 - 항로/육상도

Hartis 종이 해양 해도

그리스 해에 대한 HARTIS 종이 해도(PNC). 그리스 항해를 위한 가이드 및 종이 해양 항해 차트.

해도는 항해사에게 가장 중요한 도움입니다. 그러나 해도에 대한 필수 보충 자료인 항해 지침(Pilot)과 함께 사용하는 것이 중요합니다.
또한 Hellenic Navy Hydrographic Service에서 발행한 최초의 앤티크 해상 차트의 정통 사본을 제공합니다.

NOAA 종이 차트

US Office of Coast Survey(OCS)는 종이 해도 - 전체 크기 해도 - BookletChart™ - 래스터 해도(RNC)의 네 가지 형식으로 NOAA의 종이 해도를 개발하는 데 참여했습니다. 참고: 기존 NOAA의 모든 종이 해도는 2025년 1월까지 취소됩니다. NOAA는 해도 제작을 중단했으며 2025년까지 종이 해도, 관련 래스터 해도 제품 및 서비스의 모든 생산, 유지 관리를 중단할 예정입니다. 차트(NOAA ENC®)

HNHS - 그리스 해군 수로 서비스(그리스)

HNHS는 IMO의 SOLAS(Safety of Life at Sea) 조항 및 IHO의 S-4 표준에 부합하는 종이 해도(PNC)를 생성합니다. HNHS의 종이 해도는 전문적인 용도(ECDIS를 사용할 필요가 없는 선박)와 레저용 선박(레저 보트) 모두에 적합합니다. Greek Paper Nautical Charts Folio에는 전체 그리스 영토를 포함하는 다양한 척도의 총 184개 해도가 포함되어 있습니다. 업데이트는 NtM(Notices to Mariners) 간행물을 발행하여 매월 제공됩니다.

OpenC247 종이 차트

OpenC247 종이 해도(PNC), 해도 수정 및 해양 간행물. 구독이 없습니다. 약속 없음. 완벽한 유연성 - 24/7. OpenC247 해도는 모든 장치(모바일/태블릿/데스크톱)에서 365/24/7 온라인으로 사용할 수 있습니다. 다리에 대한 종이 또는 디지털 차트 및 간행물에 대한 액세스의 새로운 개념입니다. 레저 또는 상업용 선박의 모든 선장, 슈퍼 요트에서 슈퍼 탱커에 이르기까지 모든 선박에 적합

스탠포드 해상 차트

Stanfords 종이 해도(PNC). 인쇄된 해상 지도, 여행 서적 및 기타 여행 액세서리를 판매하는 영국 최고의 전문 소매업체입니다(전문가 및 계획 응용 프로그램을 위한 Ordnance Survey 매핑). 1853년 에드워드 스탠포드에 의해 설립되었습니다. Long Acre 주소에서 118년을 보낸 후 플래그십 스토어는 Covent Garden에 있는 런던의 새 집으로 이전했으며, 이곳에서 전 세계 전문가들이 공급하는 재고의 깊이에 자부심을 느낍니다. 비즈니스를 위한 종이 매핑 및 지도 데이터의 범위 확장

NV 차트

40년 이상 동안 NVcharts Nautical Publications의 수문학자, 지도 제작자, 지리학자 및 전문 선원 팀은 발트해, 유럽 내륙 수역, 지중해, 카리브해, 바하마 및 2009년부터 미국 동부 해안의 종이 해도를 제작해 왔습니다. 자체 조사를 실시하고 차트를 디자인함으로써 NV Charts 해도는 놀라울 정도로 상세한 고품질의 해도입니다.

캐나다 수로 서비스

Canadian Hydrographic Service의 종이 해도, 간행물 및 조사 결과. 항해용 종이 해도를 구입하거나 다양한 형식의 샘플 해도를 다운로드하십시오. Canadian Hydrographic Service는 해도에 없어서는 안 될 동반자인 광범위한 해상 간행물을 제공하여 해상에서의 안전을 강화합니다.

JHA - 일본 수로 협회

해양 해도, 항해 간행물, 해양 데이터를 배포하고 R&D 해양 관련 활동을 수행하는 공기업인 일본 일본 수로 협회(일본 수로국)의 일본용 해도(PNC). Japan's Nautical Chart Web Shop을 방문하여 주요 항구 및 항로별로 일본 해도를 검색하여 종이 해도 및 해상 간행물을 온라인으로 얻으십시오.

해상차트온라인

NauticalChartsOnline 종이 해양 해도 컬렉션, NOAA 및 국제 항해 종이 해도. 10년 넘게 Nautical Charts Online은 숙련된 프린터로 일하면서 보트를 타는 사람들이 안전하게 항해하는 데 도움이 되는 방대한 해도를 제공했습니다. 보트를 타는 사람들이 항상 최신 해도를 사용할 수 있도록 Nautical Charts Online은 주문형 해도 인쇄를 제공합니다. 플러스, 특수 차트 - 허리케인 - 수심 측정 - 역사 - 트레이닝 차트 - 카누 차트 - 위성 차트

Novaco 브리지 차트

Novaco 해도는 최신 해상 해도를 제공합니다. 해군성, 기타 수로국 및 공공 또는 민간 조직에서 발행한 모든 해도 및 간행물의 카탈로그에 액세스하십시오. 카탈로그는 매주 업데이트되며 새로운 버전이 나올 때 식별하는 데 도움이 됩니다.

Novaco의 IPS(Instant Permit Service)는 ADMIRALTY AVCS, ADP 및 AeNP 제품을 즉시 잠금 해제할 수 있는 새로운 허가 파일을 제공합니다.

OceanGrafix 종이 해도(PNC) - 선원을 위한 표준 해도(SNC)

OceanGrafix 종이 차트

미네소타에 기반을 둔 OceanGrafix는 상업 및 레크리에이션 보트 사용자에게 최고의 해도를 제공합니다. NOAA 내비게이션 차트에서 허리케인 추적에 사용되는 차트에 이르기까지 우리는 보트 탑승자의 안전을 유지하고 보트 경험을 개선하는 데 도움이 되는 고품질 제품을 지속적으로 제공하는 데 자부심을 느낍니다. OceanGrafix는 NOAA, NGA, Historical, Bathymetric, Hurricane 등에 대한 가장 정확한 최신 해상 종이 해도를 제공합니다.

Maryland Nautical - 종이 해양 해도

Maryland Nautical은 British Admiralty, OceanGrafix NOAA 주문형 해도 인쇄, Canadian Hydrographic Service 표준 해도(SNC) 등 전 세계적으로 다양한 해도를 보유하고 있습니다. Maryland Nautical은 미국에서 가장 큰 해도 에이전트 중 하나입니다. 해도, 서적 및 기타 항해 자료의 온라인 구매

SEMAR - Secretaría de Marina Armada de México

멕시코 수로국 차트 SEMAR(Secretaría de Marina Armada de México). 멕시코 바다 및 주변 지역을 위한 종이 해양 해도 - 멕시코 해안선 및 연안 해역을 위한 종이 해양 항법도

Westmarine 종이 해도

Westmarine Print-On-Demand 종이 해도: 최신 업데이트 정보를 제공하며 적시 정확성의 표준이 되었습니다. Westmarine 종이 해도에는 인쇄 시점을 기준으로 정확한 모든 최신 지역 및 지역 선원 고지 사항 수정 사항이 포함되어 있습니다. 이 최신 정확성이 보장되기 때문에 선원에게 중요한 수준의 안전을 추가합니다(해도는 NOAA의 승인을 받았으며 상업용 선박에 대한 USCG 운송 요구 사항을 충족하고 SOLAS를 준수함).

덴마크 수로국 - 종이해도

DHO(Danish Hydrographic Office)의 덴마크 해도. 덴마크 수로국의 해도 카탈로그는 SOLAS(해상에서의 생명 안전) 규정을 준수하고 전문적, 상업적 또는 레저용으로 완벽하게 적합한 그린란드의 매우 완벽한 해도를 제공합니다.

홍콩 수로국 - 종이 해도

Hong Kong Hydrographic Office 종이 해도 - 이중 언어(중국어 및 영어) 종이 해도는 국제수로기구(IHO)의 사양에 따라 제작됩니다. 해도의 위치는 WGS84 데이텀을 기준으로 합니다. 깊이는 미터 단위이며 대략 최저 천문 조수인 Chart Datum으로 축소됩니다. 홍콩의 부표 시스템은 IALA 해상 부표 시스템(지역 A)을 따릅니다.

BSH - 연방 해양 및 수로국

BSH의 종이 해도인 BSH는 항해 가능한 해양 수로에 대한 독일 교통 규정이 적용되는 영역에 대한 인쇄된 해도를 생성합니다. 종이 해도는 안전한 항해 및 선박 계획을 가능하게 하기 위해 특정 해역의 항로, 해안선, 항해 보조 시설, 수심 정보, 장애물, 금지 구역을 묘사합니다(강, 영해, 독일 EEZ 포함). 주변 국가의 지역)

MapTech 해상 지도

Maptech®는 Maptech® ChartKits®, Richardsons' Chartbooks, Embassy Cruising Guides, Maptech® Marine 내비게이션 소프트웨어 및 전자 해도의 게시자입니다.
Maptech® 방수 Chartbooks 및 해양 디지털 소프트웨어. Maptech의 ChartKit® 책은 대규모 순항 지역에서 함께 묶인 NOAA 해양 해도의 색상 재현입니다. ChartKit®은 여러 세대 동안 보트 타기의 중심이었습니다(지난 40년 동안 백만 권 이상의 ChartKit® 책이 판매되었습니다).

Captainsnautical 종이 차트

Captain's Supplies(Captain's Nautical Books & Charts)는 시애틀에서 가장 오래된 해도 딜러입니다. 현재 최신 NOAA Marine Charts, Canadian Charts 및 British Admiralty Charts의 Print-On-Demand 딜러입니다. CaptainsNautical은 또한 Imray 레크리에이션 순항 해도, NGA 전 세계 해도, 수심 측정 낚시 해도를 보유하고 있습니다. ISO 9001 인증 기업

DEFENDER 방수 차트 북

방수 차트 북 항해 차트: 태평양 북서부에서 바하마, 캐나다 해안 연안에 이르기까지 거의 모든 항해 가능한 지역에 대한 종이 해양 차트(표준 해상 차트 SNC)를 사용하여 구식으로 가십시오.

차트 슬리브 및 지퍼 차트 백은 차트 북을 보호하거나 방수 차트 북 또는 접힌 방수 차트로 열광적으로 사용할 수 있습니다.

전 세계 국립 수로 사무소 목록

전체 카탈로그에서 전 세계의 더 많은 종이 해양 항해 차트(PNC) 검색 국립수로국 전 세계적으로 차트를 공급하는 공인 종이 차트 판매 대리점을 찾으십시오. 수로 사무소

디지털 해도(ENC)의 사용은 증가하고 있는 반면 종이 해도의 사용은 심각하게 감소하고 있습니다...

하는 동안 ENC(전자해도) 사용은 지속적으로 증가하고 있으며 전통적인 종이 해도의 사용은 감소하고 있습니다. NOAA 종이 해도의 판매는 2010년 이후 거의 60% 감소, 20년 전에 시작된 하향 추세를 유지합니다(아래 그림 참조). 그만큼 IHO 항해 지도 제작 작업 그룹 다른 많은 회사에서 발행한 종이 차트의 비슷한 판매 감소 기록 수로 사무소 2020년 8월에 발표된 "Future of the Paper Nautical Chart Final Report"에서 전 세계에 대한 정보를 제공합니다.

(NOAA의 통계 수치) - NOAA는 상업용으로 독점적으로 종이 해도를 배포했습니다. 주문형 인쇄 이후 파트너 2014. 둘 다 판매 석판화 그리고 주문형 인쇄 용지 차트 위의 판매 통계에서 알 수 있듯이 20년 넘게 감소하고 있습니다.
이러한 추세에 따라 NOAA는 전통적인 방식을 단계적으로 폐지하는 프로그램을 시작했습니다. 종이 항해 차트 그리고 그에 상응하는 래스터 차트 제품 및 서비스

(출처: 국제수로기구(이호) - https://ihr.iho.int/articles/the-end-of-traditional-paper-charts-the-final-transition-to-electronic-navigational-charts/ )

ENC 데이터는 많은 국가에서 생산되며 전 세계 선원들이 사용합니다. 여기에 덧붙여 ECDIS (전자 해도 표시 및 정보 시스템) 대형 원양 선박이 사용하는 장비, ENC 또한 점점 더 다양한 분야에서 사용될 수 있습니다. 전자 차트 시스템 (ECS), 차트 플로터, 그리고 모바일 장치 전문 선원과 레저 선박 소유주 모두에 의해. ENC를 사용하면 항해 계획 중 및 진행 중 실시간 선박 위치 지정 및 자동 경보 또는 안전하지 않은 상태 표시가 가능합니다. 종이 해도가 제공할 수 없는 안전 기능. 이는 ENC가 이미 해양 항법 "생태계"의 중요한 부분이며 미래에는 더욱 그러할 것임을 분명히 보여줍니다.

ENC(전자해도) 사용은 지속적으로 증가하고 있으며 전통적인 종이 해도의 사용은 감소하고 있습니다. NOAA 종이 해도의 판매는 2010년 이후 거의 60% 감소, 20년 전에 시작된 하향 추세를 유지합니다(아래 그림 참조). 그만큼 IHO 항해 지도 제작 작업 그룹 다른 많은 회사에서 발행한 종이 차트의 비슷한 판매 감소 기록 수로 사무소 2020년 8월에 발표된 "Future of the Paper Nautical Chart Final Report"에서 전 세계에 대한 정보를 제공합니다.

최근 소식: 우호 (해군 종이 차트) 예정 종이 차트에서 인출 생산 2026 - ADMIRALTY 철수 표준 해상 차트(SNC) 그리고 주제별 차트 주로 항해를 위해 디지털 제품 및 서비스를 사용하는 더 많은 해양, 해군 및 레저 사용자에 대한 응답입니다.우호 에 의해 종이 해도 제작 종료 의사 발표 2026 (2022년 7월 26일 성명)NOAA 까지 전통적인 종이 해도 생산을 중단할 계획을 발표했습니다. 2025

해도의 출처 및 발행

해상 차트 (종이 해도/표준 해도(SNC))는 다음을 기반으로 합니다. 수로 측량. 측량은 힘들고 시간이 많이 걸리기 때문에 바다의 여러 지역에 대한 수로 데이터는 날짜가 올 수 있고 때로는 신뢰할 수 없습니다. 깊이는 다양한 방법으로 측정됩니다. 역사적으로 사운딩 라인이 사용되었습니다. 현대에는 외해에서 해저를 측정하기 위해 에코 사운딩이 사용됩니다. 난파선과 같은 전체 장애물에 대해 안전한 수심을 측정할 때 수평 와이어 길이로 해당 영역을 쓸어내어 최소 수심을 확인합니다. 이렇게 하면 마스트와 같이 찾기 어려운 돌출부가 장애물 위를 항해하는 선박에 위험을 주지 않습니다.

해상 차트는 국립수로국 많은 나라에서. 이러한 차트는 상업용 게시자가 만든 차트와 달리 "공식"으로 간주됩니다. 많은 수로 사무소는 판매 대리점을 통해 해도를 정기적으로, 때로는 매주 수동으로 업데이트합니다. 개별 수로국에서 생산 내셔널 차트 시리즈 그리고 국제 차트 시리즈. 에 의해 조정 국제수로기구인터내셔널 차트 시리즈는 전세계 차트 시스템("INT" 차트 시리즈)으로 가능한 한 많은 차트 시스템을 통합하는 것을 목표로 개발되고 있습니다.

상업적으로 출판된 해도도 있으며, 그 중 일부는 예를 들어 요트 선장을 위한 특정 관심의 추가 정보를 포함할 수 있습니다.

(출처: 위키피디아 - 해상 차트)

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