(* źródło: NOAA -ten Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna (USA), amerykańska agencja naukowo-regulacyjna - Symbole, skróty i terminy stosowane na papierowych i elektronicznych mapach morskich ENC)
zobacz pełną listę symboli używanych na papierze mapy morskie (i ich odpowiedniki w postaci cyfrowych obrazów rastrowych) oraz odpowiadające im symbole używane do przedstawiania Elektroniczna Mapa Nawigacyjna (ENC) dane dotyczące Elektroniczne wyświetlanie map i systemy informacyjne (ECDIS).
https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf
przykłady:
15 kwietnia 2019 r.
Opracowano w USA Wspólnie przez
Departament Handlu - Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna
Departament Obrony - Narodowa Agencja Wywiadu Geoprzestrzennego
Do amerykańskiej mapy nr 1 dodano symbolikę wyświetlania elektronicznych map nawigacyjnych (ENC) na elektronicznych mapach i systemach informacyjnych (ECDIS).
Oprócz symboli ECDIS pokazanych w tradycyjnych, oznaczonych literami sekcjach amerykańskiej mapy nr 1, istnieje obecnie kilka specjalnych stron poświęconych wyłącznie dostarczaniu ważnych szczegółów dotyczących ECDIS. Strony te są oznaczone ikoną ECDIS, jak pokazano w lewym górnym rogu tej strony. Strony ECDIS są również wymienione w spisie treści kursywą.
Jedną z głównych różnic w stosowaniu map papierowych i ENC jest zdolność ECDIS do wyświetlania tej samej funkcji w różny sposób w zależności od ustawień użytkownika i innych warunków, takich jak zanurzenie statku. Ważnym przykładem jest to, że ECDIS wyświetla wraki, skały i inne przeszkody za pomocą tradycyjnych symboli „map papierowych”, jeśli znajdują się one na głębokości lub głębiej niż głębokość konturu bezpieczeństwa określonego dla statku. Niebezpieczeństwa, które są łupieżcami, są przedstawiane za pomocą unikalnego symbolu ECDIS „izolowane niebezpieczeństwo” pokazanego po lewej stronie. (Więcej informacji na temat konturu bezpieczeństwa ECDIS można znaleźć na stronie ECDIS Przedstawienie głębin.)
Kolejną zaletą ECDIS w porównaniu z mapami papierowymi jest umożliwienie użytkownikom uzyskania większej ilości informacji o funkcji za pomocą „wyboru kursora”. Niektóre wartości atrybutów cech, które można uzyskać poprzez wybranie kursora, są odnotowane w całej amerykańskiej Tabeli nr 1. Jest to szczególnie prawdziwe, jeśli określona wartość, taka jak wysokość, prześwit pionowy itp., jest zawarta w opisie symbolu INT. Ikona wyboru kursora, pokazana po lewej stronie, służy do wskazania, kiedy dokonano odniesienia do wskazania kursora.
Istnieje wiele innych wartości atrybutów, które użytkownicy mogą uzyskać poprzez wybór kursora, a które nie zostały wyraźnie odnotowane. Obejmują one między innymi cel, sezonowość, okresowość, status, kolor, wysokość, rodzaj konstrukcji oraz wizualną lub radarową widoczność cech; kształt, kolor lub wzór kolorystyczny boj; charakterystyka świateł; kategoria przeszkód i wraków; długość fali radarowej, częstotliwość radiowa, kanał komunikacyjny i znaki wywoławcze; obecność sygnałów nadawanych przez AIS; informacje dotyczące usług pilotażowych i wiele innych.
Tabela nr 1 w USA jest przydatnym przewodnikiem dla ECDIS użytkowników, ale nie zastępuje obowiązkowego szkolenia ECDIS.
Zachęcamy społeczności użytkowników i programistów ECDIS do pomocy w poprawie prezentacji symboliki i informacji ECDIS na amerykańskiej wykresie nr 1. Prosimy o poinformowanie NOAA, jakie dodatkowe informacje chcieliby Państwo zobaczyć w następnym wydaniu.
Poprawki, komentarze lub pytania dotyczące US Chart No. 1 można przesyłać za pośrednictwem ASSIST, strony internetowej poświęconej zaangażowaniu interesariuszy NOAA Coast Survey i udzielaniu informacji zwrotnych pod adresem: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,
lub wysłane na adres:
National Ocean Service, NOAA (N/CS2) Uwaga: US Chart No. 1
1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282
SYMBOLIKA, SKRÓTY I TERMINY
Sekcje dokumentu i Strony ECDIS
Wprowadzenie 5
Schematyczny układ 8
Palety Kolorów Dzień, Zmierzch i Noc 9
Elementy rzucające się w oczy i nie rzucające się w oczy 28
ECDIS przedstawianie głębi 47
Przykłady środków wyznaczania tras w ECDIS 69
Uproszczone i tradycyjne symbole wykresów papierowych 90
Indeks skrótów 111
Indeks 117
Załącznik 1, Morski System Pływakowy IALA 128
Sekcje symboli
OGÓLNY
TOPOGRAFIA
HYDROGRAFIA
NAWIGACJA AIDS ORAZ USŁUGI
szybko rozpoznać siedem symboli zagrożenia na mapach morskich, które mogą spowodować rozerwanie kadłuba łodzi, uszkodzenie kilu, wygięcie wału śruby napędowej, uszkodzenie śruby napędowej lub osiadanie na mieliźnie.
Obecnie na mapach morskich używa się dziesiątek symboli zagrożenia, ale oto niektóre z bardziej powszechnych. Poznaj tych „zabójców statków”, aby zachować bezpieczeństwo na wodach świata, gdziekolwiek zdecydujesz się żeglować lub pływać.
1. Skały
Zwróć uwagę, że podstawowy symbol skały wygląda jak znak plus. Oznacza to skałę, która cały czas znajduje się pod powierzchnią wody. Symbol wyglądający jak gwiazdka oznacza, że skała zostanie odsłonięta (stanie się widoczna) podczas odpływu. Znak plus z kropkami w rogach oznacza, że skała znajduje się tuż pod powierzchnią, nawet podczas odpływu.
2. Wysepki (małe wyspy)
Małe wyspy – zwane „wysepkami” – są powszechne na Bahamach, Karaibach i Pacyfiku. Wysepki otoczone ciągłą linią są widoczne na wszystkich etapach pływów. Liczba wskazuje maksymalną wysokość podczas przypływu (lub danych na mapie). Wysepki otoczone falistą, krętą linią pokrywają się i odkrywają wraz z przypływem. Podczas przypływów wysepka będzie pokryta. Liczba wskazuje jej wysokość nad wodą, gdy jest odsłonięta podczas niższych etapów pływów.
3. Łamacze
Fale powstają, gdy fala oceaniczna spotyka się z dnem morskim, które jest tylko od jednego do dwóch razy wyższe od ich wysokości. Na przykład, jeśli fala o wysokości dwóch stóp przejdzie przez dno o głębokości dwóch do czterech stóp, pęknie.
Łamacze są niebezpieczne dla każdego małego statku, ponieważ mogą spowodować utratę kontroli steru lub śmigła.
Trzymaj się z daleka od symboli takich jak te pokazane na powyższej ilustracji. Możesz również zobaczyć skrót „Br” używany samodzielnie, bez symbolu.
4. Rafy koralowe
Najpopularniejsze na świecie tereny żeglarskie – Bahamy, wyspy karaibskie i atole Pacyfiku – zawierają również jedne z najbardziej niebezpiecznych wód. Uważnie przestudiuj swoją mapę nawigacyjną i szukaj skrótu „Co” w pobliżu symbolu skały lub wysepki.
5. Przeszkody
Łatwe do przeoczenia na wyświetlaczu mapy morskiej lub elektronicznej, przeszkody mogą uszkodzić śruby napędowe, wały i stępki. Wiele map używa tylko skrótu „Obstn”, aby ostrzec żeglarzy. Kropki wokół okręgu oznaczają nieznane zagrożenie czyhające pod powierzchnią. Małe zamknięte okręgi mogą być połamanymi pniami, starymi pozostałościami pali lub zatopionymi słupami i słupami.
6. Wraki
Ilustracje rybich ości i zatopionych kadłubów to najczęstsze symbole wraków. Rybie ości bez kropek można bezpiecznie przepłynąć. Kartografowie umieszczają je na mapach, aby ostrzec komercyjne trawlery rybackie przed ciągnięciem sieci i ostrzeganie statków przed kotwiczeniem. Omijaj ości ryb otoczone kropkami lub symbolami zatopionego kadłuba szerokim łukiem, aby uniknąć uszkodzenia kadłuba.
7. Obszar zepsucia
Bardziej śmiercionośne niż zaraza, zidentyfikuj, wyróżnij i trzymaj się z daleka od przerywanych konturów z opisami takimi jak „Obszar skażenia”, „Przystań dla ryb”, „Pułapki na ryby” lub „Wysypisko śmieci”. Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, gdzie trafiają wszystkie te stare samochody i ciężarówki, materiały budowlane lub śmieci? Teraz już wiesz! Obszary skażenia nigdy nie pokazują sondowań, ponieważ głębokości zmieniają się cały czas.
Skróty dotyczące zagrożeń, które musisz znać
Zapoznaj się ze skrótami niebezpieczeństwami używanymi z symbolami opisanymi powyżej lub bez nich. Przestudiuj je, dopóki nie poznasz ich na pierwszy rzut oka:
Rk, R lub Rks - Skała lub Skały
Hk lub Wk - Hulk lub Wrak
Obstn - Zanurzona przeszkoda
Współ-Koral
Faul - Faul na boisku
Te dodatkowe skróty mogą występować obok symbolu zagrożenia lub występować samodzielnie. Na przykład „Shoal Rep” oznacza, że żeglarz zgłosił płytką wodę („Rep”) w tym miejscu, ale nie została ona zbadana. Trzymaj się z dala od obszarów oznaczonych tymi skrótami na swojej mapie nawigacyjnej.
PA - Pozycja przybliżona
PD - Pozycja wątpliwa
ED - Istnienie wątpliwe
Rep - Zgłoszono
SD - Brzmiący wątpliwie
Teraz już wiesz, jak rozpoznać jeden z siedmiu symboli grup niebezpieczeństw na dowolnej mapie żeglarskiej na świecie. Skorzystaj z tych sekretów nawigacji po mapach, aby zapewnić sobie przewagę i zapewnić bezpieczeństwo swojej załodze, gdziekolwiek zdecydujesz się na rejs.
Dowiedz się więcej o symbolach i skrótach map morskich. Pobierz bezpłatną publikację „Chart No. 1: Nautical Chart Symbols, Abbreviations and Terms”, tutaj.
John Jamieson (kapitan John) z ponad 25-letnim doświadczeniem pokaże Ci praktyczne umiejętności żeglarskie, których potrzebujesz, aby żeglować bezpieczniej na całym świecie. Odwiedź jego stronę internetową www.skippertips.com. Zapisz się na bezpłatny, niezwykle popularny cotygodniowy „Captain John's Sailing Tip-of-the-Week”. Dowiedz się, jak możesz uzyskać natychmiastowy dostęp do setek artykułów żeglarskich, filmów i e-booków!
(źródło: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google )
Symbole morskiej mapy nawigacyjnej
Mapa morska: ilustrowana historia map morskich i map nawigacyjnych
SYMBOLE I SKRÓTY MAPY MORSKIEJ Aplikacja iTunes
SYMBOLE I SKRÓTY MAPY MORSKIEJ (Sklep Google Play)
Lista sponsorowana
Znajdź wszystkich najlepszych dostawców produktów i usług nawigacji morskiej dla bezpiecznego planowania podróży morskich