
(* źródło: NOAA - ten Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna (USA), amerykańska agencja naukowa i regulacyjna - Symbole, skróty i terminy stosowane na papierowych i elektronicznych mapach morskich ENC)
zobacz pełną listę symboli używanych na papierze mapy morskie (i ich odpowiedniki w postaci cyfrowych obrazów rastrowych) oraz odpowiadające im symbole używane do przedstawiania Elektroniczna Mapa Nawigacyjna (ENC) dane dotyczące Elektroniczne wyświetlanie map i systemy informacyjne (ECDIS).
https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf
przykłady:




15 kwietnia 2019 r.
Opracowano w USA Wspólnie przez
Departament Handlu – Narodowa Agencja ds. Oceanów i Atmosfery
Departament Obrony – Narodowa Agencja Wywiadu Geoprzestrzennego
Do amerykańskiej mapy nr 1 dodano symbolikę wyświetlania elektronicznych map nawigacyjnych (ENC) na elektronicznych mapach i systemach informacyjnych (ECDIS).
Oprócz symboli ECDIS pokazanych w tradycyjnych, oznaczonych literami sekcjach amerykańskiej mapy nr 1, istnieje obecnie kilka specjalnych stron poświęconych wyłącznie dostarczaniu ważnych szczegółów dotyczących ECDIS. Strony te są oznaczone ikoną ECDIS, jak pokazano w lewym górnym rogu tej strony. Strony ECDIS są również wymienione w spisie treści kursywą.
Jedną z głównych różnic w stosowaniu map papierowych i ENC jest zdolność ECDIS do wyświetlania tej samej funkcji w różny sposób w zależności od ustawień użytkownika i innych warunków, takich jak zanurzenie statku. Ważnym przykładem jest to, że ECDIS wyświetla wraki, skały i inne przeszkody za pomocą tradycyjnych symboli „map papierowych”, jeśli znajdują się one na głębokości lub głębiej niż głębokość konturu bezpieczeństwa określonego dla statku. Niebezpieczeństwa, które są łupieżcami, są przedstawiane za pomocą unikalnego symbolu ECDIS „izolowane niebezpieczeństwo” pokazanego po lewej stronie. (Więcej informacji na temat konturu bezpieczeństwa ECDIS można znaleźć na stronie ECDIS Przedstawienie głębin.)
Kolejną zaletą ECDIS w porównaniu z mapami papierowymi jest umożliwienie użytkownikom uzyskania większej ilości informacji o funkcji za pomocą „wyboru kursora”. Niektóre wartości atrybutów cech, które można uzyskać poprzez wybranie kursora, są odnotowane w całej amerykańskiej Tabeli nr 1. Jest to szczególnie prawdziwe, jeśli określona wartość, taka jak wysokość, prześwit pionowy itp., jest zawarta w opisie symbolu INT. Ikona wyboru kursora, pokazana po lewej stronie, służy do wskazania, kiedy dokonano odniesienia do wskazania kursora.
Istnieje wiele innych wartości atrybutów, które użytkownicy mogą uzyskać poprzez wybór kursora, a które nie zostały wyraźnie odnotowane. Obejmują one między innymi cel, sezonowość, okresowość, status, kolor, wysokość, rodzaj konstrukcji oraz wizualną lub radarową widoczność cech; kształt, kolor lub wzór kolorystyczny boj; charakterystyka świateł; kategoria przeszkód i wraków; długość fali radarowej, częstotliwość radiowa, kanał komunikacyjny i znaki wywoławcze; obecność sygnałów nadawanych przez AIS; informacje dotyczące usług pilotażowych i wiele innych.
Tabela nr 1 w USA jest przydatnym przewodnikiem dla ECDIS użytkowników, ale nie zastępuje obowiązkowego szkolenia ECDIS.
Zachęcamy społeczności użytkowników i programistów ECDIS do pomocy w poprawie prezentacji symboliki i informacji ECDIS na amerykańskiej wykresie nr 1. Prosimy o poinformowanie NOAA, jakie dodatkowe informacje chcieliby Państwo zobaczyć w następnym wydaniu.
Poprawki, komentarze lub pytania dotyczące US Chart No. 1 można przesyłać za pośrednictwem ASSIST, strony internetowej poświęconej zaangażowaniu interesariuszy NOAA Coast Survey i udzielaniu informacji zwrotnych pod adresem: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,
lub wysłane na adres:
National Ocean Service, NOAA (N/CS2) Uwaga: US Chart No. 1
1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282
SYMBOLIKA, SKRÓTY I TERMINY
Sekcje dokumentu i Strony ECDIS
Wprowadzenie 5
Schematyczny układ 8
Palety Kolorów Dzień, Zmierzch i Noc 9
Elementy rzucające się w oczy i nie rzucające się w oczy 28
ECDIS przedstawianie głębi 47
Przykłady środków wyznaczania tras w ECDIS 69
Uproszczone i tradycyjne symbole wykresów papierowych 90
Indeks skrótów 111
Indeks 117
Załącznik 1, Morski System Pływakowy IALA 128
Sekcje symboli
OGÓLNY
TOPOGRAFIA
HYDROGRAFIA
NAWIGACJA AIDS ORAZ USŁUGI

szybko rozpoznać siedem symboli zagrożenia na mapach morskich, które mogą spowodować rozerwanie kadłuba łodzi, uszkodzenie kilu, wygięcie wału śruby napędowej, uszkodzenie śruby napędowej lub osiadanie na mieliźnie.
Na mapach morskich używa się obecnie dziesiątek symboli zagrożenia, ale oto kilka z najpopularniejszych. Poznaj te 'zabójcy statków', aby zapewnić sobie bezpieczeństwo na wodach świata, niezależnie od tego, gdzie zdecydujesz się żeglować lub wybrać w rejs.
1. Skały
Zwróć uwagę, że podstawowy symbol skały wygląda jak znak plus. Oznacza to, że skała znajduje się cały czas pod powierzchnią wody. Symbol przypominający gwiazdkę oznacza, że skała zostanie odsłonięta (stanie się widoczna) podczas odpływu. Znak plus z kropkami w rogach oznacza, że skała znajduje się tuż pod powierzchnią, nawet podczas odpływu.
2. Wysepki (małe wyspy)
Małe wyspy – zwane 'wysepkami' – są powszechne na Bahamach, Karaibach i Pacyfiku. Wysepki otoczone linią ciągłą są widoczne przy każdym stanie pływów. Liczba wskazuje maksymalną wysokość podczas przypływu (lub na mapie). Wysepki otoczone falistą, falistą linią zakrywają się i odkrywają wraz z przypływem. Podczas przypływu wysepka będzie zakryta. Liczba wskazuje jej wysokość nad wodą, gdy jest odsłonięta przy niższym stanie pływu.
3. Łamacze
Fale powstają, gdy fala oceaniczna napotyka dno morskie o wysokości zaledwie od jednego do dwóch razy większej od jej wysokości. Na przykład, jeśli fala o wysokości dwóch stóp (60 cm) przejdzie przez dno o głębokości dwóch do czterech stóp (60-120 cm), nastąpi jej załamanie.
Łamacze są niebezpieczne dla każdego małego statku, ponieważ mogą spowodować utratę kontroli steru lub śmigła.
Unikaj symboli podobnych do tych pokazanych na powyższej ilustracji. Możesz również spotkać się z użyciem samego skrótu 'Br' bez symbolu.
4. Rafy koralowe
Najpopularniejsze na świecie rejony żeglarskie – Bahamy, wyspy karaibskie i atole Pacyfiku – skrywają również jedne z najniebezpieczniejszych akwenów. Uważnie przestudiuj swoją mapę nawigacyjną i szukaj skrótu 'Co' przy każdym symbolu skały lub wysepki.
5. Przeszkody
Przeszkody, łatwe do przeoczenia na mapach morskich lub elektronicznych, mogą uszkodzić śruby napędowe, wały i stępki. Wiele map używa jedynie skrótu 'Obstn' (obstn), aby ostrzec żeglarzy. Kropki wokół okręgu oznaczają nieznane zagrożenie czające się pod powierzchnią. Małe, zamknięte okręgi mogą być połamanymi pniami, pozostałościami starych pali lub zanurzonymi słupami i masztami.
6. Wraki
Ilustracje rybich ości i zatopionych kadłubów to najczęstsze symbole wraków. Rybie ości bez kropek można bezpiecznie przepłynąć. Kartografowie umieszczają je na mapach, aby ostrzec komercyjne trawlery rybackie przed ciągnięciem sieci i ostrzeganie statków przed kotwiczeniem. Omijaj ości ryb otoczone kropkami lub symbolami zatopionego kadłuba szerokim łukiem, aby uniknąć uszkodzenia kadłuba.
7. Obszar zepsucia
Bardziej śmiercionośna niż zaraza, zidentyfikuj, zaznacz i unikaj przerywanych konturów z opisami takimi jak 'Obszar Zniszczenia', 'Przystań Ryb', 'Pułapki na Ryby' czy 'Wysypisko'. Zastanawiałeś się kiedyś, gdzie trafiają wszystkie te stare samochody i ciężarówki, materiały budowlane i śmieci? Teraz już wiesz! Obszary Zniszczenia nigdy nie pokazują sondowań, ponieważ głębokość zmienia się nieustannie.
Skróty dotyczące zagrożeń, które musisz znać
Zapoznaj się ze skrótami niebezpieczeństwami używanymi z symbolami opisanymi powyżej lub bez nich. Przestudiuj je, dopóki nie poznasz ich na pierwszy rzut oka:
Rk, R lub Rks - Skała lub Skały
Hk lub Wk - Hulk lub Wreck
Obstn - Zanurzona przeszkoda
Współ-koral
Faul - Faul Ground
Te dodatkowe skróty mogą występować obok dowolnego symbolu zagrożenia lub samodzielnie. Na przykład 'Shoal Rep' oznacza, że marynarz zgłosił w tym miejscu płytką wodę ('Rep'), ale nie została ona zbadana. Unikaj obszarów oznaczonych tymi skrótami na mapie nawigacyjnej.
PA - Pozycja przybliżona
PD - Pozycja wątpliwa
ED - Istnienie wątpliwe
Rep - Zgłoszono
SD - Brzmiący wątpliwie
Teraz już wiesz, jak rozpoznać jeden z siedmiu symboli grup niebezpieczeństw na dowolnej mapie żeglarskiej na świecie. Skorzystaj z tych sekretów nawigacji po mapach, aby zapewnić sobie przewagę i zapewnić bezpieczeństwo swojej załodze, gdziekolwiek zdecydujesz się na rejs.
Dowiedz się więcej o symbolach i skrótach map morskich. Pobierz bezpłatną publikację 'Mapa nr 1: Symbole, skróty i terminy map morskich'., tutaj.
John Jamieson (kapitan John) z ponad 25-letnim doświadczeniem pokaże Ci praktyczne umiejętności żeglarskie niezbędne do bezpieczniejszego żeglowania na całym świecie. Odwiedź jego stronę internetową www.skippertips.com. Zapisz się na bezpłatny, niezwykle popularny cotygodniowy newsletter 'Żeglarska Porada Tygodnia Kapitana Johna'. Dowiedz się, jak uzyskać natychmiastowy dostęp do setek artykułów żeglarskich, filmów i e-booków!
(źródło: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google )
Symbole morskiej mapy nawigacyjnej
Mapa morska: ilustrowana historia map morskich i map nawigacyjnych
SYMBOLE I SKRÓTY MAPY MORSKIEJ Aplikacja iTunes
SYMBOLE I SKRÓTY MAPY MORSKIEJ (Sklep Google Play)
Lista sponsorowana




Znajdź wszystkich najlepszych dostawców produktów i usług nawigacji morskiej dla bezpiecznego planowania podróży morskich