
(Прямо ниже рассматривается разница между растровой и векторной графикой — подробнее о различиях смотрите ниже) Векторные морские карты (VNC) и Растровые морские карты (RNC))
Когда дело доходит до различий между векторной и растровой графикой, у многих возникает некоторая путаница. Это относительно легко объяснить различие, плюсы и минусы.
А растровое изображение похож на пиксельная мозаика.
Каждый пиксель представляет собой крошечный квадрат с назначенным ему цветом, и они объединяются в мозаичный узор для создания изображения. И чем больше пикселей на единицу, тем выше разрешение.
Отдельные пиксели обычно не видны, если только разрешение не низкое или вы не приближаете растровое изображение.
Когда вы увеличиваете масштаб, чтобы изолировать отдельные пиксели, вы можете использовать такой инструмент, как Adobe Photoshop, для изменения фотографий с предельной точностью. Просто удаляйте или изменяйте цвет отдельных пикселей, пока не получите желаемый результат.
Когда крайне важно отобразить плавное движение оттенков и цветов, например, на изображениях, растровая графика является оптимальным решением. Каталоги, листовки, открытки, канцелярские товары и другие повседневные проекты значительно выигрывают от использования растровой графики.
Даже если они кажутся идентичными, растровые изображения занимают больше места на жестком диске, чем векторные.
Поскольку растровые файлы содержат информацию о каждом пикселе визуального элемента, дело обстоит именно так. Хотя методы сжатия могут помочь в этом, если пространство является проблемой, с этой графикой может быть трудно работать. .bmp, .gif, .jpeg, .jpg, .png, .psd и .tif являются примерами форматов файлов растровой графики.
Растровая графика имеет следующие преимущества: она проста в использовании, обеспечивает точную цветовую градацию и ее легко редактировать с помощью обычных инструментов, таких как Photoshop и Microsoft Paint. Основным недостатком растровой графики является то, что она не всегда подходит для производства высококачественной полиграфической продукции, особенно когда желаемым конечным продуктом является книга.
Графика в векторный формат
Векторная графика состоит из линий, каждая из которых имеет векторную или математическую формулу, управляющую ее формой и цветом. В векторной графике можно увидеть контрольные точки с кривыми между ними, как в детской игре «соедини точки».
Векторы следующие.
Векторная графика является масштабируемой, поскольку векторы определены математически. Их можно увеличивать до любого размера, не теряя четкости и не приобретая нечеткие, пиксельные черты, которые вы замечаете при увеличении растровых изображений. В результате векторные рисунки отлично подходят для логотипов и других проектов, требующих резкости в различных размерах.
Наиболее распространенными редакторами векторной графики являются Adobe Illustrator и CorelDraw. .ai, .cdr и .eps Это примеры распространенных форматов векторных файлов. Векторная графика чаще всего используется при печати брошюр, визитных карточек, больших вывесок, логотипов, графики для окон и других проектов, включающих дизайн, символы и/или текст — все, что не является изображениями или сложными многоцветными дизайнами, требующими тонких цветовых переходов.
Преимущество векторной графики заключается в том, что она позволяет создавать наиболее точные и четкие рисунки в любом масштабе.
Векторная графика, с другой стороны, требует экспертных инструментов проектирования и навыков их использования.
То преимущества и недостатки растров и векторов
Когда следует использовать растровую графику, а когда векторную?
Для изображений требуются растровые изображения и Adobe Photoshop; для фирменных бланков, типографики, логотипов и других простых графических элементов — векторные изображения и Adobe Illustrator. Следуйте этим рекомендациям, если вы не уверены, какой тип графики использовать.
Если вы работаете с фотографией, содержащей множество цветов, лучше использовать растровые изображения. Если же вы рисуете что-либо с ограниченным количеством цветов, выбирайте векторные изображения. Вы также можете создать проект, включающий изображения и логотипы, или оба типа графики.
Наконец, имейте в виду, что вы можете легко преобразовать векторную графику в растровый файл.
Однако это не работает в обоих направлениях. В большинстве случаев растровый файл невозможно преобразовать в векторный файл.
Что делать, если я не знаю, векторный мой файл или растровый?
На первый взгляд, это может показаться нелепым вопросом, но это не так. Даже если расширение файла указывает на то, что это векторная графика, это может быть растровое изображение, открытое и сохраненное, например, в Illustrator. Единственный способ убедиться в этом — открыть файл и внимательно изучить фрагмент дизайна. Вы можете определить, что это векторная графика, если увидите узлы редактирования векторов.
Заключение
Растровые изображения, несмотря на потерю четкости при больших масштабах и часто неуправляемые размеры файлов, идеально подходят для четких изображений, таких как фотографии, которые выражают тонкие градации цвета, тени и света. Несмотря на неспособность создавать полностью плавные переходы цветов, векторная графика отлично подходит для масштабируемых проектов с меньшим количеством цветов. Имейте свой дизайн в обоих форматах или в векторной форме для последующего преобразования, чтобы охватить все ваши основы.
В растровой карте вся навигационная карта сохраняется в один слой — тогда как в векторной диаграмме информация сохраняется в много слоев.
В растровой диаграмме настройка Это невозможно, в то время как векторные диаграммы можно создавать в соответствии с требованиями пользователя.
Растровая карта прямая копия бумажной карты — тогда как векторная диаграмма — это диаграмма, созданная компьютером.
Появится растровая диаграмма загроможденный — тогда как в векторных диаграммах можно избежать излишней загроможденности.
В растровой диаграмме информация может быть только добавлена только, В то время как в векторной диаграмме информацию можно добавлять и вычитать.
В растровой диаграмме допрос Получение информации методом запроса невозможно — в векторной диаграмме запрос информации возможен.
В растровой диаграмме Регенерация дисплея требует времени - в случае восстановления отображения векторной диаграммы быстрее.
В безопасной глубине растровой карты, вводе TSS и т. д. тревога невозможна -тогда как в векторной диаграмме возможна тревога.
В растровой диаграмме цвета и символы соответствуют бумажной диаграмме - тогда как в Символы и цвета векторных диаграмм являются в соответствии с руководящими принципами публикации IMO. ( Международная морская организация (IMO) Стандарт производительности требует, чтобы все одобренные IMO ЭКНИС следовать Международная гидрографическая организация (МГО) Спецификации цветов и символов)
В растровой диаграмме Масштаб диаграммы Изменить масштаб нельзя, тогда как на векторной диаграмме масштаб можно изменить.
Растровые карты просты и более дешевый Их легко производить и легко достать, в то время как векторные диаграммы дороги и требуют много времени на изготовление.
Покрытие по всему миру Это возможно на растровых диаграммах, а на векторных диаграммах охват будет глобальным. занимать время.
Требования к памяти выше в случае растровых карт.
В растровой диаграмме во время просмотра/просмотра будут включены другие диаграммы. другой масштаб — тогда как на векторной диаграмме во время просмотра/обзора все диаграммы будут в одном масштабе.
Растровая карта представляет собой однослойный, никакая информация не может быть потеряна или проигнорирована — тогда как в векторной диаграмме возможна потеря информации или игнорирование слоя.
В растровых диаграммах бесшовная диаграмма невозможна — В векторных диаграммах возможно создание бесшовных диаграмм.
Для постоянная коррекция на растровых морских картах (РНК) схему надо заменить - в случае использования векторных морских карт (VNC) Только База данных ЭНК исправлено.


Растровая диаграмма в основном просто визуальное сканирование бумажной диаграммы. Это компьютерная система, которая использует карты, выпущенные национальным гидрографическим управлением или под его руководством, вместе с автоматическим непрерывным электронным позиционированием, чтобы обеспечить интегрированный навигационный инструмент. Векторная диаграмма более сложна. Видеть: РАЗЛИЧИЯ МЕЖДУ RCDS И ECDIS (по данным ИМО - Международной морской организации)
Растровые данные производится путем сканирования бумажной карты. Этот процесс создает изображение, которое является точной копией бумажной диаграммы и состоит из ряда линий, состоящих из большого количества цветных точек или пикселей. Этот метод не распознает отдельные объекты, такие как зондирование, что ограничивает его способность соответствовать определенным международным нормам. Однако использование так называемого векторного наложения, которое может отображать определенные пользовательские данные, такие как путевые точки, и системные данные, такие как наложения радара и т. д., может устранить этот недостаток. Смотрите больше на: https://marinegyaan.com/what-are-raster-charts/
Векторные диаграммы самый распространенный тип электронных карт. Они обеспечивают компьютерное представление карты и содержат всю необходимую информацию (гораздо больше дополнительной информации по сравнению с растровыми картами) для безопасной навигации.
Канадская гидрографическая служба (CHS): В чем разница между растровой картой и векторной картой?
Навигационные карты доступны в цифровой форме либо в виде растровой навигационной карты (RNC), либо в виде векторной электронной навигационной карты (ENC). Обе карты используют навигационное программное обеспечение, чтобы предоставить штурманам электронную альтернативу бумажным картам, что обеспечивает более безопасную навигацию.
RNC - это просто электронное изображение бумажной карты. Они оцифровываются путем сканирования бумажной диаграммы и преобразования каждой строки в элемент растрового изображения или «пиксель». Помимо географической привязки (расположение отсканированной карты таким образом, чтобы она отображалась в нужном месте с правильными координатами x и y), в растровом изображении нет интеллекта или дополнительных данных.
Электронные навигационные карты (ENC) — это "умные карты", что означает, что пользователь может щелкать по различным объектам, таким как маяк или буй, чтобы получить дополнительную информацию, недоступную на бумажных или растровых картах. Например, причал отображается на растровой навигационной карте (RNC) только в виде изображения, но ENC может идентифицировать его как причал и присвоить ему атрибуты, такие как высота, длина, возраст, принадлежность, количество причалов и т. д.
ENC, используемые в электронной системе отображения карт и информации (ECDIS) и интегрированные с другими данными, такими как положение GPS, радар, запланированные маршруты, курс, скорость и осадка, помогают мореплавателям и предупреждают их об опасностях плавания, предупреждениях и опасных ситуациях. ENC — это мощные и гибкие инструменты навигации, которые предоставляют пользователям больший контроль над отображением карты. Смотрите больше на: https://www.charts.gc.ca/charts-cartes/digital-electronique/raster-enc-eng.html
ИМО СОЛАС V/19 (СОЛАС означает: Безопасность жизни на море) изложены требования к типам карт, которые должны иметь суда:
2.1 Все суда независимо от размера должны иметь:
2.1.4 Морские карты и морские публикации планировать и отображать маршрут корабля для предполагаемого рейса, а также наносить на карту и отслеживать позиции на протяжении всего рейса. Электронная система отображения карт и информации (ЭКНИС) также считается отвечающим требованиям этого подпункта к перевозке карт. Суда, к которым применяется пункт [2.10], должны соответствовать требованиям перевозки для ЭКНИС там подробно;
2.1.5 Резервные устройства для выполнения функциональных требований подпункта 2.1.4, если эта функция частично или полностью выполняется электронными средствами*;
Сноска к правилу 2.1.4
*Бумажные морские карты достаточным для удовлетворения требований подпункта .4 и правила 27, может использоваться в качестве резервного механизма для ЭКНИС. Другие резервные механизмы для ЭКНИС приемлемы (см. Приложение 6 к резолюции МСК.232 (82), с изменениями, внесенными.)
Большинство грузовые суда, танкеры, пассажирские суда и мегаяхты использовать электронные карты и информационные системы (ЭКНИС). Поправка к СОЛАС требует, чтобы эти суда использовали ЭКНИС как основное средство навигации. К 2018, все такие сосуды потребуется использовать ЭКНИС. График ЭКНИС график работы можно увидеть ниже.

Судну недостаточно просто иметь ЭКНИС на доске. Быть в соответствии с СОЛАС правил и пройти государственную портовую инспекцию ЭКНИС На судне должны быть установлены соответствующие электронные карты, разработанные с учетом предполагаемого маршрута судна. Существует два типа электронных карт, которые могут быть установлены на судне. ЭКНИС может отображать: Растровые навигационные карты (RNC) и Электронные навигационные карты (ЭНК), также известные как векторные диаграммы. Смотрите больше на: https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts
Система отображения растровых карт RCDS
в чем преимущества растровых карт?
что такое растровые карты в ECDIS




Найдите всех ведущих поставщиков продуктов и услуг морской навигации для безопасного планирования морских путешествий.