اینجا را ببین: تفاوت بین گرافیک VECTOR و RASTER چیست؟
منابع و انتشار نمودارهای دریایی
آ نمودار دریایی یک نمایش گرافیکی از یک منطقه دریایی و مناطق ساحلی مجاور است. بسته به مقیاس نمودار، ممکن است اعماق آب و ارتفاعات زمین را نشان دهد (نقشه توپوگرافی) ویژگی های طبیعی از بستر دریا، جزئیات از خط ساحلی، ناوبری خطرات، مکان های طبیعی و ساخت بشر کمک به ناوبری، اطلاعات در مورد جزر و مد و جریان، جزئیات محلی از میدان مغناطیسی زمین، و سازه های ساخت بشر مانند بندرگاه ها, ساختمان ها، و پل ها. نمودارهای دریایی ابزارهای ضروری برای ناوبری دریایی هستند. بسیاری از کشورها به کشتی ها، به ویژه کشتی های تجاری، برای حمل آنها نیاز دارند. نقشه برداری دریایی ممکن است به شکل نمودارهای چاپ شده روی کاغذ (نمودارهای ناوبری شطرنجی) یا کامپیوتری نمودارهای ناوبری الکترونیکی (ENC). فنآوریهای اخیر نمودارهای کاغذی را در دسترس قرار دادهاند که «در صورت تقاضا» با دادههای کارتوگرافی که به تازگی در شرکت چاپ تجاری بارگیری شدهاند، در شب قبل از چاپ چاپ میشوند. با هر بار دانلود روزانه، داده های حیاتی مانند اعلامیه های محلی به دریانوردان به فایل های نمودار درخواستی اضافه می شوند تا این نمودارها در زمان چاپ به روز باشند.
نمودارهای دریایی بر اساس بررسی های هیدروگرافی. از آنجایی که نقشه برداری پر زحمت و زمان بر است، داده های هیدروگرافی برای بسیاری از مناطق دریا ممکن است دارای تاریخ باشند و گاهی اوقات غیر قابل اعتماد هستند. عمق به روش های مختلفی اندازه گیری می شود. از لحاظ تاریخی از خط صدا استفاده می شد. در دوران مدرن، از صدای اکو برای اندازه گیری بستر دریا در دریای آزاد استفاده می شود. هنگام اندازهگیری عمق مطمئن آب روی یک مانع، مانند یک کشتی غرق شده، حداقل عمق با جارو کردن منطقه با طول سیم افقی بررسی میشود. این تضمین میکند که یافتن برجستگیهای دشوار، مانند دکلها، خطری برای کشتیهایی که از روی انسداد حرکت میکنند، ایجاد نمیکند.
نمودارهای دریایی توسط قدرت صادر می شود دفاتر ملی هیدروگرافی در بسیاری از کشورها. این نمودارها برخلاف نمودارهایی که توسط ناشران تجاری ساخته شده اند، "رسمی" در نظر گرفته می شوند. بسیاری از دفاتر هیدروگرافی، بهروزرسانیهای منظم، گاهی هفتگی، نمودارهای خود را از طریق نمایندگیهای فروش خود بهروزرسانی میکنند. دفاتر هیدروگرافی فردی تولید می کنند سری نمودار ملی و سری نمودارهای بین المللی. هماهنگ شده توسط سازمان بین المللی هیدروگرافی، سری نمودارهای بین المللی یک سیستم جهانی از نمودارها (سری نمودار "INT") است که با هدف متحد کردن هر چه بیشتر سیستم نمودار در حال توسعه است.
همچنین نمودارهایی به صورت تجاری منتشر شده است که برخی از آنها ممکن است حاوی اطلاعات اضافی مورد علاقه خاص باشند، به عنوان مثال برای کاپیتانان قایق بادبانی.
(منبع: ویکی پدیا - نمودارهای دریایی)
OPENC247 - راه هوشمندتر برای قایقرانی!
نمودارهای کاغذی و دیجیتالی و دریایی
نمودارهای دریایی، تصحیح نمودارها و انتشارات دریایی
بدون اشتراک. بدون تعهد. انعطاف پذیری کامل - 24/7
موجود آنلاین 365/24/7 ON هر دستگاهی (موبایل / تبلت / دسکتاپ)
یک مفهوم تازه در دسترسی به نمودارهای دیجیتال و نمودارهای کاغذی و انتشارات برای پل شما
ایده آل برای هر کاپیتان یک کشتی تفریحی یا تجاری، هر کشتی - از یک قایق بادبانی فوق العاده تا یک تانکر فوق العاده
شما می توانید بدون اشتراک یا دردسر به آنچه نیاز دارید دسترسی فوری داشته باشید. سازگار بمانید، در زمان صرفه جویی کنید، در هزینه خود صرفه جویی کنید.
فقط ثبت نام کنید (ثبت نام رایگان است - بدون اشتراک / بدون هزینه تکرارشونده، سرویس رایگان را امتحان کنید، قیمت شفاف را ببینید و فقط برای نمودارهای دریایی که استفاده می کنید به صورت آنلاین پرداخت کنید. به علاوه، اصلاحات و به روز رسانی نمودارهای کامپایل شده کاملا رایگان است.
ENC داده ها توسط بسیاری از کشورها تولید می شود و توسط دریانوردان در سراسر جهان استفاده می شود. علاوه بر ECDIS تجهیزات مورد استفاده توسط کشتی های بزرگ اقیانوس پیما، ENC ها همچنین می تواند در انواع رو به رشد استفاده شود سیستم های نمودار الکترونیکی (ECS), پلاترهای نمودار، و دستگاه های تلفن همراه توسط دریانوردان حرفه ای و صاحبان صنایع دستی تفریحی به طور یکسان.
استفاده از ENC ها همچنین موقعیت یابی کشتی در زمان واقعی و هشدارهای خودکار یا نشانه هایی از شرایط ناامن را در طول برنامه ریزی سفر و در حین انجام امکان پذیر می کند. ویژگی های ایمنی که نمودارهای کاغذی نمی توانند ارائه دهند. این IHO یک "S-101 ENC"7 جدید توسعه داده است که در نهایت جایگزین داده های "S-57 ENC" خواهد شد که در حال حاضر برای ناوبری استفاده می شود. مشخصات محصول جدید ENC امکان همکاری با خانواده رو به رشدی از محصولات مرتبط دریایی را فراهم می کند که با مدل داده های هیدروگرافیک جهانی S-100 IHO مطابقت دارند. مانند دفاتر هیدروگرافیاز جمله NOAA، شروع به تولید ENC های فرمت S-101 در سال های آینده می کند، برخی از سیستم ها احتمالاً از ENC به عنوان "نقشه پایه" استفاده می کنند که سایر محصولات مبتنی بر S-100 مانند مناطق حفاظت شده دریایی، هشدارهای ناوبری، جریان های سطحی روی آن استفاده می کنند. و انواع دیگر داده ها، ممکن است نمایش داده شوند. اینها نشانه های واضحی هستند که ENC ها در حال حاضر بخش مهمی از "اکوسیستم" ناوبری دریایی هستند و در آینده حتی بیشتر خواهند شد.
در حالی که استفاده از نمودارهای دریایی الکترونیکی ENC در حال افزایش است، استفاده از نمودارهای دریایی کاغذی سنتی در حال کاهش است. فروش NOAA نمودارهای دریایی کاغذی دارند از سال 2010 نزدیک به 60% کاهش یافته است، روند نزولی را حفظ کرد که بیش از دو دهه پیش شروع شد (شکل های زیر را ببینید). این کارگروه کارتوگرافی دریایی IHO فروش مشابه کاهش یافته مستند شده است نمودارهای کاغذی توسط بسیاری دیگر منتشر شده است دفاتر هیدروگرافی در سراسر جهان در "گزارش نهایی نمودار دریایی کاغذی آینده" که در آگوست 2020 منتشر شد.
(ارقام آماری توسط NOAA) - NOAA نمودارهای دریایی کاغذی را منحصراً از طریق تجاری توزیع کرده است. چاپ برحسب تقاضا شرکا از زمان 2014. فروش هر دو لیتوگرافی و نمودارهای کاغذی چاپ بر اساس تقاضا همانطور که آمار فروش بالا نشان می دهد بیش از دو دهه است که کاهش یافته است.
با هدایت این روندها، NOAA برنامه ای را برای حذف تدریجی سنتی خود آغاز کرد نمودارهای دریایی کاغذی و مربوط به آنها محصولات و خدمات نمودار شطرنجی
(منبع: سازمان بین المللی هیدروگرافی (IHO) - https://ihr.iho.int/articles/نمودار-پایان-کاغذی-سنتی-انتقال-نهایی-به-نمودار-ناوبری-الکترونیک/ )
همه ارائه دهندگان برتر محصولات و خدمات ناوبری دریایی را برای برنامه ریزی سفر دریایی ایمن پیدا کنید