UKHO anunciou a intenção de encerrar a produção do Paper Nautical Chart (26 de julho de 2022)

(fonte: Escritório Hidrográfico do Reino Unido)

o Escritório Hidrográfico do Reino Unido (UKHO) anunciou em 26 de julho de 2022 sua intenção de desenvolver opções para a retirada da produção global de cartas náuticas em papel no final de 2026 para aumentar o foco em sua produtos de navegação digital e serviços. (“UKHO anuncia intenção de retirar-se da produção de gráficos em papel“)

Planos para retirar a carteira de ações do UKHO Cartas Náuticas Padrão AMIRALTY (SNCs) e as Cartas Temáticas respondem a um maior número de utilizadores marítimos, navais e de lazer que utilizam principalmente produtos e serviços digitais para a navegação. o Soluções de dados marítimos da ADMIRALTY portfólio de navegação digital pode ser atualizado quase em tempo real, aumentando consideravelmente a segurança da vida humana no mar (SOLAS).

A retirada gradual de cartas de papel da produção ocorrerá ao longo de vários anos e está prevista para ser concluída no final de 2026. Paralelamente, desenvolveremos alternativas digitais oficiais viáveis para setores que ainda usam produtos de cartas de papel. Este será um processo gerenciado cuidadosamente, conduzido em estreita ligação com todos os clientes e partes interessadas, incluindo a Agência Marítima e da Guarda Costeira (MCA), bem como outros órgãos reguladores, escritórios hidrográficos, parceiros da indústria e distribuidores.

(Em outubro de 2013, A NOAA anunciou o plano de acabar com a produção das cartas náuticas tradicionais em papel, também: “O Office of Coast Survey da NOAA, que cria e mantém o conjunto nacional de mais de mil cartas náuticas das águas costeiras dos EUA, anunciou hoje grandes mudanças para marinheiros e outros que usam cartas náuticas. A partir de 13 de abril, o governo federal não imprimirá mais cartas náuticas litográficas (de papel) tradicionais, mas continuará a fornecer outras formas de cartas náuticas, incluindo cartas impressas sob demanda e versões para sistemas de cartas eletrônicas. certificado pela NOAA Impressão sob demanda parceiros, continuará a vender carta náutica em papel atualizadae…”)

Peter Sparkes, Diretor Executivo da UKHO, disse: “A decisão de iniciar o processo de retirada da produção de cartas em papel nos permitirá aumentar nosso foco em serviços digitais avançados que atendem às necessidades dos marítimos de hoje. Ao olharmos para o futuro, nosso objetivo principal continua sendo a segurança das operações de transporte marítimo e o fornecimento das melhores soluções de navegação possíveis para alcançá-lo. Seja para a Royal Navy, embarcações comerciais ou outros usuários do oceano, nosso foco é desenvolver e entregar serviços digitais AMIRALTY que promovem oceanos seguros, protegidos e prósperos.

“Entendemos a importância deste anúncio, dada a distinta história da produção de cartas em papel do UKHO e a confiança que os marinheiros depositaram nas cartas do ADMIRALTY ao longo das gerações. Daremos suporte aos usuários de SNCs durante a retirada de nosso portfólio de gráficos em papel e trabalhar com nossos distribuidores para ajudar os usuários a mudar para alternativas digitais entre agora e nossa data planejada de 2026.”

A mudança para soluções de navegação digital foi acompanhada por um rápido declínio na demanda por cartas em papel, impulsionado pela transição SOLAS para ECDIS e os benefícios mais amplos das soluções digitais, incluindo a próxima geração de serviços de navegação, explicou Peter Sparkes.

“O transporte marítimo está se movendo rapidamente em direção a um futuro sustentado por inovações digitais, conectividade aprimorada por satélite no mar e soluções de dados otimizadas, suportando a próxima geração de navegação. O UKHO pretende estar na vanguarda desta transição digital, continuando a fornecer os serviços de navegação ADMIRALTY garantidos e globalmente confiáveis, dos quais os marítimos de todo o mundo dependem”.

A Baronesa Goldie, Ministra de Estado do Ministério da Defesa do governo do Reino Unido, disse:

“O mundo mudou de forma irreconhecível nos últimos anos, impulsionado pela digitalização e pelo rápido avanço tecnológico. Quando o assunto é marítimo, uma de nossas prioridades no Ministério da Defesa é tornar o transporte marítimo o mais seguro possível; para conseguir isso, o setor deve continuar a transição para ferramentas e tecnologias digitais que compartilham dados quase instantaneamente de navio para navio ou navio para terra.

“Como uma das principais autoridades mundiais em cartas náuticas, o UKHO está bem posicionado para reconhecer a necessidade de oferecer uma variedade de soluções digitais que melhorem a segurança e a precisão dos dados. A decisão de focar em produtos e serviços digitais faz sentido estratégico e comercial, ajudando a inaugurar uma nova era da navegação marítima, que será alimentada por inovações digitais”.

Richard Bell, diretor assistente de Navegação de Serviços Técnicos do Reino Unido no MCA, disse:

“O MCA reconhece os benefícios dos produtos oficiais de navegação digital para uma navegação segura, numa altura em que os produtos de papel constituem uma minoria dos produtos de navegação utilizados no mar. Este anúncio do UKHO representa uma visão clara para o futuro da navegação, que deverá ser suportada por equipamentos e dados oficiais adequados às necessidades dos diferentes utilizadores finais marítimos.

“Estamos empenhados em trabalhar em estreita colaboração com o UKHO, as partes interessadas e a indústria para tornar esta visão uma realidade. Uma ligação próxima será essencial para garantir que as barreiras técnicas e legislativas à mudança proposta sejam superadas antes do cronograma de 2026 do UKHO”.

Mais informações sobre a abordagem do UKHO para a retirada gradual de Produção de cartas náuticas em papel pode ser encontrado no Site de soluções de dados marítimos da ADMIRALTY.

(fonte: UK Hydrographic Office – julho de 2022)

Publicações e-náuticas do AMIRALTY – vídeo

Retirada do AMIRALTY Cartas Náuticas Padrão (SNCs) e Gráficos Temáticos é uma resposta a mais usuários marítimos, navais e de lazer que usam principalmente produtos e serviços digitais para navegação marítima. UKHO estabelece plano de transição para portfólio gráfico totalmente digital no final de 2026

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