L'UKHO a annoncé son intention de mettre fin à la production de cartes marines en papier (26 juillet 2022)

(source : Service hydrographique du Royaume-Uni)

le Service hydrographique du Royaume-Uni (UKHO) a annoncé le 26 juillet 2022 son intention de développer des options pour le retrait de la production mondiale de cartes marines papier fin 2026 mettre davantage l'accent sur ses produits de navigation numérique Et services. ("UKHO annonce son intention de se retirer de la production de cartes papier“)

Prévoit de retirer le portefeuille de l'UKHO de Cartes marines standard de l'AMIRALTÉ (SNC) et les cartes thématiques répondent à un plus grand nombre d'utilisateurs maritimes, navals et de loisirs utilisant principalement des produits et services numériques pour la navigation. La ADMIRALTY Solutions de données maritimes le portefeuille de navigation numérique peut être mis à jour en temps quasi réel, ce qui améliore considérablement la sécurité de la vie en mer (SOLAS).

Le retrait progressif des cartes papier de la production s'étalera sur plusieurs années et devrait se terminer fin 2026. En parallèle, nous développerons des alternatives numériques officielles viables pour les secteurs qui utilisent encore des cartes papier. Il s'agira d'un processus soigneusement géré, mené en étroite collaboration avec tous les clients et parties prenantes, y compris l'Agence maritime et des garde-côtes (MCA) ainsi que d'autres organismes de réglementation, services hydrographiques, partenaires industriels et distributeurs.

(En octobre 2013, La NOAA avait annoncé son intention de mettre fin à la production de cartes nautiques traditionnelles en papier, également : « L'Office of Coast Survey de la NOAA, qui crée et gère la suite nationale de plus d'un millier de cartes marines des eaux côtières américaines, a annoncé aujourd'hui des changements majeurs à venir pour les navigateurs et autres utilisateurs de cartes marines. À compter du 13 avril, le gouvernement fédéral n'imprimera plus de cartes marines lithographiques (papier) traditionnelles, mais continuera de fournir d'autres formes de cartes marines, y compris des cartes imprimées à la demande et des versions pour les systèmes de cartographie électronique. Certifié NOAA Impression à la demande les partenaires, continuera à vendre des cartes marines papier à jours… »)

Peter Sparkes, directeur général de la UKHO, a déclaré : « La décision d'entamer le processus de retrait de la production de cartes papier nous permettra de nous concentrer davantage sur les services numériques avancés qui répondent aux besoins des gens de mer d'aujourd'hui. Alors que nous nous tournons vers l'avenir, notre objectif principal reste la sécurité des opérations de navigation et la fourniture des meilleures solutions de navigation possibles pour y parvenir. Que ce soit pour la Royal Navy, les navires commerciaux ou d'autres utilisateurs de l'océan, notre objectif est de développer et de fournir Services numériques de l'AMIRAUTE qui favorisent des océans sûrs, sécurisés et prospères.

"Nous comprenons l'importance de cette annonce, compte tenu de l'histoire distinguée de la production de cartes papier de l'UKHO et de la confiance que les marins ont placée dans les cartes de l'AMIRALTÉ au fil des générations. Nous soutiendrons les utilisateurs de SNC pendant le retrait de notre portefeuille de cartes papier et travailler avec nos distributeurs pour aider les utilisateurs à passer aux alternatives numériques d'ici à notre date prévue de 2026. »

Le passage aux solutions de navigation numérique s'est accompagné d'une baisse rapide de la demande de cartes papier, entraînée par la transition mandatée par SOLAS vers ECDIS et les avantages plus larges des solutions numériques, y compris la prochaine génération de services de navigation, a expliqué Peter Sparkes.

« La navigation évolue rapidement vers un avenir soutenu par les innovations numériques, une connectivité satellitaire améliorée en mer et des solutions de données optimisées, prenant en charge la prochaine génération de navigation. L'UKHO vise à être à l'avant-garde de cette transition numérique, en continuant à fournir les services de navigation ADMIRALTY assurés et mondialement fiables dont dépendent les marins du monde entier.

La baronne Goldie, ministre d'État au ministère de la Défense du gouvernement britannique, a déclaré :

« Le monde a changé de manière méconnaissable ces dernières années, poussé par la numérisation et les avancées technologiques rapides. En matière maritime, l'une de nos priorités au ministère de la Défense est de rendre la navigation la plus sûre possible ; Pour y parvenir, l'industrie doit poursuivre la transition vers des outils et des technologies numériques qui partagent des données presque instantanément d'un navire à l'autre ou d'un navire à la terre.

"En tant que l'une des principales autorités mondiales en matière de cartes de navigation, l'UKHO est bien placé pour reconnaître la nécessité de fournir une gamme de solutions numériques qui améliorent la sécurité et la précision des données. La décision de se concentrer sur les produits et services numériques a un sens stratégique et commercial, contribuant à inaugurer une nouvelle ère de la navigation maritime, qui sera alimentée par les innovations numériques.

Richard Bell, directeur adjoint pour Navigation des services techniques au Royaume-Uni au MCA, a dit:

« La MCA reconnaît les avantages des produits de navigation numériques officiels pour une navigation sûre, à une époque où les produits en papier constituent une minorité des produits de navigation utilisés en mer. Cette annonce de l'UKHO représente une vision claire de l'avenir de la navigation, qui devra être soutenue par des équipements et des données officiels adaptés aux besoins des différents utilisateurs finaux maritimes.

«Nous nous engageons à travailler en étroite collaboration avec l'UKHO, les parties prenantes et l'industrie pour faire de cette vision une réalité. Une liaison étroite sera essentielle pour garantir que les obstacles techniques et législatifs au changement proposé sont surmontés avant le calendrier 2026 de l'UKHO.

Plus d'informations sur l'approche de l'UKHO pour le retrait progressif de Production de cartes de navigation papier se trouve sur le Site Web de l'AMIRAUTÉ Maritime Data Solutions.

(source : Service hydrographique du Royaume-Uni – juillet 2022)

ADMIRALTY e-Nautical Publications – vidéo

Retrait de l'AMIRAUTE Cartes nautiques standard (SNC) et Tableaux thématiques répond à un plus grand nombre d'utilisateurs maritimes, navals et de loisirs utilisant principalement des produits et services numériques pour l'aviation maritime. UKHO présente un plan de transition pour portefeuille de cartes entièrement numérique à la fin de 2026

ARTICLES CONNEXES / ACTUALITÉS :

Cartes Nautiques Papier

Fin du plan de production des cartes papier nautiques de la NOAA (cartes nautiques matricielles : cartes matricielles papier et numériques)

La National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) des États-Unis a entrepris un programme de cinq ans pour cesser toute production de cartes marines matricielles et papier, y compris la production de toutes les cartes marines papier NOAA, des cartes de navigation matricielles (NOAA RNC) et de tous les produits connexes tels que BookletChartsTM

UKHO annonce son intention de se retirer de la production de cartes papier (communiqué de presse UKHO)

La fin des cartes papier traditionnelles (article de la Revue hydrographique internationale)