Ενώ ENC (ηλεκτρονικοί ναυτικοί χάρτες) η χρήση αυξάνεται συνεχώς, η χρήση παραδοσιακών χαρτών ναυτικών χαρτών μειώνεται. Οι πωλήσεις των χάρτινων ναυτικών χαρτών NOAA έχουν έπεσε σχεδόν 60% από το 2010, διατηρώντας μια πτωτική τάση που ξεκίνησε πριν από δύο δεκαετίες (βλ. Σχήματα παρακάτω). ο Ομάδα Εργασίας Ναυτικής Χαρτογραφίας IHO τεκμηρίωσαν παρόμοιες μειούμενες πωλήσεις χάρτινων διαγραμμάτων που δημοσιεύτηκαν από πολλούς άλλους υδρογραφικά γραφεία σε όλο τον κόσμο στην «Τελική Έκθεσή τους για το Future of the Paper Nautical Chart», που κυκλοφόρησε τον Αύγουστο του 2020.
(Στατιστικά στοιχεία από NOAA) - Η NOAA έχει διανείμει χάρτινους ναυτικούς χάρτες αποκλειστικά μέσω εμπορικών εκτύπωση -κατ' απαίτηση συνεργάτες από τότε 2014. Πωλήσεις και των δύο λιθογραφικός και χάρτινα γραφήματα εκτύπωσης κατ' απαίτηση μειώνονται για πάνω από δύο δεκαετίες, όπως δείχνουν τα παραπάνω στατιστικά στοιχεία πωλήσεων.
Καθοδηγούμενη από αυτές τις τάσεις, η NOAA ξεκίνησε ένα πρόγραμμα για τη σταδιακή κατάργηση των παραδοσιακών του χάρτινοι ναυτικοί χάρτες και τα αντίστοιχα προϊόντα και υπηρεσίες γραφημάτων ράστερ
(πηγή: Διεθνής Υδρογραφικός Οργανισμός (IHO) - https://ihr.iho.int/articles/the-end-of-traditional-paper-charts-the-final-transition-to-electronic-navigational-charts/ )
(ENC Τα δεδομένα παράγονται από πολλές χώρες και χρησιμοποιούνται από ναυτικούς σε όλο τον κόσμο. Επιπρόσθετα με ECDIS (Ηλεκτρονικά συστήματα απεικόνισης χαρτών και πληροφοριών) εξοπλισμός που χρησιμοποιείται από μεγάλα ποντοπόρα πλοία, ENCs μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε μια αυξανόμενη ποικιλία συστήματα ηλεκτρονικών γραφημάτων (ECS), plotters χαρτών, και κινητές συσκευές από επαγγελματίες ναυτικούς και ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής. Η χρήση των ENC επιτρέπει επίσης τον εντοπισμό θέσης του σκάφους σε πραγματικό χρόνο και τους αυτοματοποιημένους συναγερμούς ή ενδείξεις επισφαλών συνθηκών κατά τον προγραμματισμό του ταξιδιού και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού – χαρακτηριστικά ασφαλείας που δεν μπορούν να παρέχουν τα χάρτινα διαγράμματα. Αυτά είναι σαφείς ενδείξεις ότι τα ENC αποτελούν ήδη σημαντικό μέρος του «οικοσυστήματος» της θαλάσσιας ναυσιπλοΐας και θα είναι ακόμη περισσότερο στο μέλλον.
Ενώ ENC (ηλεκτρονικοί ναυτικοί χάρτες) η χρήση αυξάνεται συνεχώς, η χρήση των παραδοσιακών χάρτινων ναυτικών χαρτών μειώνεται. Οι πωλήσεις των χάρτινων ναυτικών χαρτών NOAA έχουν έπεσε σχεδόν 60% από το 2010, διατηρώντας μια πτωτική τάση που ξεκίνησε πριν από δύο δεκαετίες (βλ. Σχήματα παρακάτω). ο Ομάδα Εργασίας Ναυτικής Χαρτογραφίας IHO τεκμηρίωσαν παρόμοιες μειούμενες πωλήσεις χάρτινων διαγραμμάτων που δημοσιεύτηκαν από πολλούς άλλους υδρογραφικά γραφεία σε όλο τον κόσμο στην «Τελική Έκθεσή τους για το Future of the Paper Nautical Chart», που κυκλοφόρησε τον Αύγουστο του 2020.
Ναυτικοί Χάρτες (Χάρτινοι Ναυτικοί Χάρτες / Τυπικοί Ναυτικοί Χάρτες (SNC)) βασίζονται σε υδρογραφικές έρευνες. Καθώς η τοπογραφία είναι επίπονη και χρονοβόρα, τα υδρογραφικά δεδομένα για πολλές θαλάσσιες περιοχές μπορεί να είναι χρονολογημένα και μερικές φορές είναι αναξιόπιστα. Τα βάθη μετρώνται με διάφορους τρόπους. Ιστορικά χρησιμοποιήθηκε η ηχητική γραμμή. Στη σύγχρονη εποχή, η ηχώ χρησιμοποιείται για τη μέτρηση του βυθού στην ανοιχτή θάλασσα. Κατά τη μέτρηση του ασφαλούς βάθους νερού σε ένα ολόκληρο εμπόδιο, όπως ένα ναυάγιο, το ελάχιστο βάθος ελέγχεται σκουπίζοντας την περιοχή με ένα μήκος οριζόντιου σύρματος. Αυτό διασφαλίζει ότι οι δύσκολες προεξοχές, όπως οι ιστοί, δεν αποτελούν κίνδυνο για τα σκάφη που πλέουν πάνω από το εμπόδιο.
Οι ναυτικοί χάρτες εκδίδονται με δύναμη του Εθνικά Υδρογραφικά Γραφεία σε πολλές χώρες. Αυτά τα γραφήματα θεωρούνται «επίσημα» σε αντίθεση με αυτά που φτιάχνουν οι εμπορικοί εκδότες. Πολλά υδρογραφικά γραφεία παρέχουν τακτικές, μερικές φορές εβδομαδιαίες, μη αυτόματες ενημερώσεις των διαγραμμάτων τους μέσω των πρακτόρων πωλήσεών τους. Μεμονωμένα υδρογραφικά γραφεία παράγουν εθνική σειρά τσαρτ και διεθνής σειρά τσαρτ. Συντονίζεται από την Διεθνής Υδρογραφικός Οργανισμός, η διεθνής σειρά γραφημάτων είναι ένα παγκόσμιο σύστημα γραφημάτων (σειρά γραφημάτων "INT"), το οποίο αναπτύσσεται με στόχο την ενοποίηση όσο το δυνατόν περισσότερων συστημάτων γραφημάτων.
Υπάρχουν επίσης εμπορικά δημοσιευμένοι χάρτες, ορισμένοι από τους οποίους ενδέχεται να περιέχουν πρόσθετες πληροφορίες ιδιαίτερου ενδιαφέροντος, π.χ. για κυβερνήτες γιοτ.
(ΠΗΓΗ: wikipedia - Ναυτικοί Χάρτες)
Βρείτε όλους τους κορυφαίους παρόχους προϊόντων και υπηρεσιών Ναυτικής Πλοήγησης Marine Navigation για ασφαλή σχεδιασμό θαλάσσιων ταξιδιών