Miksi merikarttoja pitää päivittää? Merikartat ovat "eläviä" asiakirjoja. Merenkulkijoiden merenkulun turvallisuuteen vaikuttavaa tietoa on jatkuvasti vastaanotetaan. Joskus se on yksittäisen uuden raportin muodossa havaittu vaara tai poijua tai majakkaa on siirretty tai poistettu, kun taas muina aikoina muutos voi olla jopa a kokonaan uusi tutkimus. Kaikissa tapauksissa eri kansalliset hydrografiset toimistot on velvollisuus julkaista tiedot uusista ja muutetuista mahdolliseen turvaan vaikuttavat tiedotmerimiehiä. Samoin monilla merenkulkijoilla on lakisääteinen velvollisuus ottaakseen nämä päivitykset käyttöön merikarttoihinsa – merenkulun navigointikarttojen pitäminen ylös -Nykypäivänä on paljon enemmän kuin hyvä idea kaikille aluksille aina suurista rahtilaivoista kilpa-aluksiinhts.
Merikartat ovat monien maiden kansallisten hydrografisten toimistojen myöntämiä. Näitä kaavioita pidetään "virallisina" toisin kuin kaupallisten julkaisijoiden tekemiä. Monet hydrografiikkatoimistot päivittävät kaavioitaan säännöllisesti, joskus viikoittain, manuaalisesti myyntiedustajiensa kautta
Navigointikartan korjaaminen ja päivittäminen on jatkuva prosessi. Kun kartta on julkaistu, jatkuvasti vaihtuvia navigointiominaisuuksia ja apuvälineitä tai muuta asiaankuuluvaa tietoa on julkaistava, jotta näillä alueilla liikkuvia aluksia voidaan päivittää.
Päivitetyt merikartat ovat ilmeisen tärkeitä tarjota navigointiturvallisuutta kaikille loppukäyttäjille
valikoima merikarttojen korjaus- ja päivitysratkaisuja premium-palveluntarjoajilta ympäri maailmaa. Kriittinen palvelu turvallisten reittien suunnitteluun kaikkialla merimaailmassa
Tarjoaa maailmanlaajuista merenkulun geospatiaalista tiedustelutietoa kansallisten turvallisuustavoitteiden tukemiseksi, mukaan lukien merenkulun turvallisuus, kansainväliset velvoitteet: ilmoitus merenkulkijoille, julkaisut, navigointivaroitukset, piratismi, merenkulun tuoteluettelot, merilaskurit... https://msi.nga.mil/
Kaavioissa näkyvät ominaisuudet muuttuvat joko siksi, että ne ovat ihmisen tekemiä tai luonnollisten muutosten vuoksi. Siksi on tärkeää, että kaaviomme ovat korjattutai päivitetään säännöllisesti.
Merellä tilanne muuttuu jatkuvasti. Hydrografiapalvelu seuraa muutoksia ja julkaisee tarvittavat korjaukset julkaisuihinsa tiedottaakseen merenkulkijoille vallitsevasta tilanteesta. Se tekee sen myöntämällä Ilmoitukset merimiehille.
Korjausten tekeminen karttoihin ja merenkulkujulkaisuihin - Huomioita merenkulkijoille (NtM): voit pitää karttasi ja merenkulkujulkaisusi ajan tasalla käyttämällä useiden kansallisten hydrografisten toimistojen tai kaupallisten julkaisijoiden tuottamia Notices to Mariners -julkaisuja.
Huomioita merenkulkijoille (NtM) ovat korjauksia merikarttoihin ja julkaisuihin. NtM sisältää vain meriturvallisuuden kannalta elintärkeää tietoa. Merenkulkijat ovat velvollisia pitämään tuotteensa NtM:n ajan tasalla, kunnes uusi painos julkaistaan. A huomautus merenkulkijoille (NTM tai NOTMAR) neuvoo merenkulkijoita tärkeistä merenkulun turvallisuuteen vaikuttavista asioista, mukaan lukien uudet hydrografiset tiedot, muutokset kanavissa ja navigoinnin apuvälineissä sekä muut tärkeät tiedot. Yli 60 maata, jotka tuottavat merikarttoja, tekevät myös ilmoituksen merenkulkijoille. Näistä noin kolmasosa on viikoittain, toinen kolmasosa kahdesti tai kuukausittain ja loput epäsäännöllisesti jaettavissa tarpeen mukaan.
Eri tapoja päivittää ja pitää korjattuina merikarttoja ja merikirjoja/julkaisuja aluksellasi:
Viikoittaiset ilmoitukset merenkulkijoille
Kumulatiivinen luettelo ilmoituksista merenkulkijoille
Vuotuinen yhteenveto ilmoituksista merenkulkijoille
Kaavion korjausohjelmisto ja tietokone
Laivoilla on käytössä offline-tietokanta ja ohjelmisto, joihin korjaukset toimitetaan viikoittaisina sähköpostiliitteinä. Näitä käytetään pitämään karttakorjaustietokanta ajan tasalla aivan kuten Weekly Notices to Mariners -julkaisun paperiversio.
Navarean varoitukset
Navtex-varoitukset
Mariners-ilmoituksen läheinen kumppani on Yhteenveto korjauksista. Yhteenveto on julkaistu viidessä osassa. Jokainen osa kattaa suuren osan maapallosta, mukaan lukien useita kartta-alueita ja monia osa-alueita. Osa 5 sisältää myös erikoiskartat ja julkaisut, jotka on korjattu Notice to Mariners -ilmoituksella. Koska yhteenvedot sisältävät kumulatiivisia korjauksia, mikä tahansa kaavio, riippumatta sen tulostuspäivämäärästä, voidaan korjata yhteenvedon ja kaikkien myöhempien huomautusten merenkulkijoiden oikealla määrällä.
Katso lisätietoja osoitteesta: https://www.marineinsight.com/marine-navigation/what-are-the-methods-to-update-navigation-charts-on-board-ships/
OPENC247 - älykkäämpi tapa purjehtia!
PAPERI- JA DIGITAALISET JA LAIENTEKARVIOT
Merikartat, karttakorjaukset ja merenkulkujulkaisut
Ei tilausta. Ei sitoumuksia. Täydellinen joustavuus - 24/7
SAATAVILLA VERKOSSA 365/24/7 KAIKKI LAITE (mobiili, välilehti, työpöytä)
Tuore konsepti saatavilla Digitaaliset kaaviot ja paperikaaviot ja julkaisut sillallesi.
Täydellinen jokaiselle vapaa-ajan tai kaupallisen aluksen kapteenille, kaikille laivoille – superjahdista supertankkeriin
Saat tarvitsemasi välittömän pääsyn ilman tilausta tai vaivaa. Pysy vaatimustenmukaisena, säästä aikaa, säästä rahaa.
Rekisteröidy vain (Ilmainen rekisteröinti - Ei tilausmaksua / ei toistuvia maksuja), kokeile ILMAISTA palvelua, katso läpinäkyvä hinnoittelu ja maksa verkossa vain käyttämistäsi merikartoista. Lisäksi koottujen kaavioiden korjaukset ja päivitykset ovat täysin ilmaisia.
Löydä kaikki merinavigointituotteiden ja -palveluiden parhaat toimittajat turvalliseen merimatkasuunnitteluun