(sumber: Kantor Hidrografi Inggris)
Itu Kantor Hidrografi Inggris (UKHO) telah mengumumkan pada 26 Juli 2022 niatnya untuk mengembangkan opsi penarikan dari produksi bagan bahari kertas global pada akhir 2026 untuk meningkatkan fokus pada nya produk navigasi digital dan layanan. (“UKHO mengumumkan niat untuk menarik diri dari produksi bagan kertas“)
Rencana untuk menarik portofolio UKHO dari Peta Bahari Standar ADMIRALTY (SNC) dan Bagan Tematik sebagai respons terhadap lebih banyak pengguna kelautan, angkatan laut, dan rekreasi yang terutama menggunakan produk dan layanan digital untuk navigasi. Itu Solusi Data Maritim ADMIRALTY Portofolio navigasi digital dapat diperbarui hampir secara real-time, sangat meningkatkan keselamatan hidup di laut (SOLAS).
Penarikan bertahap bagan kertas dari produksi akan berlangsung selama beberapa tahun dan diperkirakan akan selesai pada akhir 2026. Secara paralel, kami akan mengembangkan alternatif digital resmi yang layak untuk sektor yang masih menggunakan produk bagan kertas. Ini akan menjadi proses yang dikelola dengan hati-hati, dilakukan dalam hubungan yang erat dengan semua pelanggan dan pemangku kepentingan, termasuk Badan Maritim dan Penjaga Pantai (MCA) serta badan pengatur lainnya, kantor hidrografi, mitra industri, dan distributor.
(Kembali pada bulan Oktober 2013, NOAA telah mengumumkan rencana untuk mengakhiri produksi Paper Nautical Charts tradisional, juga: “Kantor Survei Pantai NOAA, yang membuat dan memelihara lebih dari seribu bagan bahari perairan pesisir AS milik negara, hari ini mengumumkan perubahan besar bagi pelaut dan orang lain yang menggunakan bagan bahari. Mulai 13 April, pemerintah federal tidak akan lagi mencetak peta bahari litograf (kertas) tradisional, tetapi akan terus menyediakan bentuk lain dari bagan bahari, termasuk bagan cetak sesuai permintaan dan versi untuk sistem bagan elektronik. bersertifikat NOAA Cetak Sesuai Permintaan mitra, akan terus menjual peta bahari kertas up-to-dates…")
Peter Sparkes, Kepala Eksekutif dari UKHO, berkata: “Keputusan untuk memulai proses penarikan dari produksi bagan kertas akan memungkinkan kami untuk meningkatkan fokus kami pada layanan digital canggih yang memenuhi kebutuhan pelaut saat ini. Saat kami melihat ke masa depan, tujuan inti kami tetap keselamatan operasi pengiriman dan memberikan solusi navigasi terbaik untuk mencapainya. Baik untuk Angkatan Laut Kerajaan, kapal komersial, atau pengguna laut lainnya, fokus kami adalah pada pengembangan dan pengiriman Layanan digital ADMIRALTY yang mempromosikan lautan yang aman, terlindungi, dan berkembang.
“Kami memahami pentingnya pengumuman ini, mengingat sejarah produksi bagan kertas UKHO yang luar biasa dan kepercayaan yang telah diberikan oleh para pelaut pada bagan ADMIRALTY selama beberapa generasi. Kami akan mendukung pengguna SNC selama penarikan portofolio bagan kertas kami dan bekerja dengan distributor kami untuk membantu pengguna beralih ke alternatif digital antara sekarang dan tanggal yang direncanakan pada tahun 2026.”
Perpindahan ke solusi navigasi digital telah disertai dengan penurunan permintaan yang cepat untuk bagan kertas, didorong oleh transisi mandat SOLAS ke PAUD dan manfaat yang lebih luas dari solusi digital, termasuk layanan navigasi generasi berikutnya, jelas Peter Sparkes.
“Pengiriman bergerak cepat menuju masa depan yang didukung oleh inovasi digital, peningkatan konektivitas satelit di laut dan solusi data yang optimal, mendukung navigasi generasi berikutnya. UKHO bertujuan untuk menjadi yang terdepan dalam transisi digital ini, terus menyediakan layanan navigasi ADMIRALTY yang terjamin dan terpercaya secara global yang diandalkan oleh para pelaut di seluruh dunia.”
Baroness Goldie, Menteri Negara di Kementerian Pertahanan Inggris, mengatakan:
“Dunia telah berubah tanpa disadari dalam beberapa tahun terakhir, didorong oleh digitalisasi dan kemajuan teknologi yang pesat. Dalam hal maritim, salah satu prioritas kami di Kementerian Pertahanan adalah membuat pelayaran seaman mungkin; untuk mencapai hal ini, industri harus terus beralih ke alat dan teknologi digital yang berbagi data hampir secara instan dari kapal ke kapal atau kapal ke pantai.
“Sebagai salah satu otoritas peta navigasi terkemuka di dunia, UKHO berada di posisi yang tepat untuk mengenali kebutuhan untuk memberikan berbagai solusi digital yang meningkatkan keamanan dan akurasi data. Keputusan untuk fokus pada produk dan layanan digital masuk akal secara strategis dan komersial, membantu mengantarkan era baru navigasi maritim, yang akan didukung oleh inovasi digital.”
Richard Bell, Asisten Direktur untuk Navigasi Layanan Teknis Inggris pada MCA, dikatakan:
“MCA mengakui manfaat produk navigasi digital resmi untuk navigasi yang aman, pada saat produk kertas merupakan minoritas dari produk navigasi yang digunakan di laut. Pengumuman oleh UKHO ini mewakili visi yang jelas untuk masa depan navigasi, yang perlu didukung oleh peralatan resmi dan data yang sesuai dengan kebutuhan pengguna akhir maritim yang berbeda.
“Kami berkomitmen untuk bekerja sama dengan UKHO, pemangku kepentingan, dan industri untuk mewujudkan visi ini. Penghubung yang dekat akan sangat penting, untuk memastikan bahwa hambatan teknis dan legislatif terhadap perubahan yang diusulkan diatasi sebelum garis waktu UKHO 2026.”
Informasi lebih lanjut tentang pendekatan UKHO untuk penarikan bertahap dari Pembuatan Bagan Navigasi Kertas dapat ditemukan di Situs web Solusi Data Maritim ADMIRALTY.
(sumber: Kantor Hidrografi Inggris – Juli 2022)
ADMIRALTY e-Nautical Publications – video
Penarikan ADMIRALTY Bagan Bahari Standar (SNC) dan Bagan Tematik adalah sebagai tanggapan terhadap lebih banyak pengguna kelautan, angkatan laut, dan rekreasi yang terutama menggunakan produk dan layanan digital untuk penerbangan maritim. UKHO menetapkan rencana transisi untuk portofolio grafik sepenuhnya digital pada akhir 2026
ARTIKEL / BERITA TERKAIT:
UKHO mengumumkan niat untuk menarik diri dari produksi bagan kertas (Siaran Pers UKHO)
Akhir dari Bagan Kertas Tradisional (artikel oleh International Hydrographic Review)
Temukan semua penyedia produk & layanan Navigasi Laut teratas untuk Perencanaan Pelayaran Maritim yang aman