UKHO ogłosiło zamiar zakończenia produkcji papierowych map morskich (26 lipca 2022 r.)

(źródło: Biuro Hydrograficzne Wielkiej Brytanii)

The Brytyjskie Biuro Hydrograficzne (UKHO) ogłosił 26 lipca 2022 r. zamiar opracowania możliwości wycofania się z globalnej produkcji papierowych map morskich do końca 2026 r aby zwiększyć koncentrację na nim cyfrowe produkty nawigacyjne I usług. („UKHO ogłasza zamiar wycofania się z produkcji map papierowych“)

Plany wycofania portfela UKHO Standardowe mapy morskie ADMIRALTY (SNC) i mapy tematyczne są odpowiedzią na to, że coraz więcej użytkowników morskich i rekreacyjnych korzysta głównie z produktów i usług cyfrowych do nawigacji. The Rozwiązania danych morskich ADMIRALTY portfolio nawigacji cyfrowej może być aktualizowane w czasie zbliżonym do rzeczywistego, co znacznie poprawia bezpieczeństwo życia na morzu (SOLAS).

Stopniowe wycofywanie map papierowych z produkcji będzie odbywać się przez kilka lat i ma zakończyć się pod koniec 2026 r. Równolegle opracujemy realne, oficjalne alternatywy cyfrowe dla sektorów, które nadal korzystają z produktów z mapami papierowymi. Będzie to starannie zarządzany proces, prowadzony w ścisłej współpracy ze wszystkimi klientami i zainteresowanymi stronami, w tym z Agencją Straży Morskiej i Przybrzeżnej (MCA), a także innymi organami regulacyjnymi, biurami hydrograficznymi, partnerami branżowymi i dystrybutorami.

(W październiku 2013 r. NOAA ogłosiła plan zakończenia produkcji tradycyjnych papierowych map morskich, także: „Biuro NOAA's Office of Coast Survey, które tworzy i utrzymuje krajowy zestaw ponad tysiąca map morskich wód przybrzeżnych Stanów Zjednoczonych, ogłosiło dziś ważne zmiany dla marynarzy i innych osób korzystających z map morskich. Od 13 kwietnia rząd federalny nie będzie już drukował tradycyjnych litograficznych (papierowych) map morskich, ale będzie nadal dostarczał inne formy map morskich, w tym mapy drukowane na żądanie i wersje dla elektronicznych systemów map. Certyfikat NOAA Druk na żądanie wzmacniacz, będzie nadal sprzedawać aktualne papierowe mapy morskies…")

Peter Sparkes, dyrektor generalny ds UKHO, powiedział: „Decyzja o rozpoczęciu procesu wycofywania się z produkcji map papierowych pozwoli nam bardziej skoncentrować się na zaawansowanych usługach cyfrowych, odpowiadających potrzebom dzisiejszych marynarzy. Patrząc w przyszłość, naszym głównym celem pozostaje bezpieczeństwo operacji żeglugowych i dostarczanie najlepszych możliwych rozwiązań nawigacyjnych, aby to osiągnąć. Niezależnie od tego, czy chodzi o Royal Navy, statki handlowe czy innych użytkowników oceanów, koncentrujemy się na rozwoju i dostarczaniu Usługi cyfrowe ADMIRALTY które promują bezpieczne i dobrze prosperujące oceany.

„Rozumiemy znaczenie tego ogłoszenia, biorąc pod uwagę znakomitą historię produkcji map papierowych UKHO oraz zaufanie, jakim marynarze pokładali mapy ADMIRALTY na przestrzeni pokoleń. Będziemy wspierać użytkowników SNC podczas wycofywania naszego portfolio wykresów papierowych i współpracować z naszymi dystrybutorami, aby pomóc użytkownikom przejść na alternatywy cyfrowe od teraz do planowanej daty 2026 r.”

Przejściu na cyfrowe rozwiązania nawigacyjne towarzyszył gwałtowny spadek popytu na mapy papierowe, spowodowany przejściem na ECDIS oraz szerszych korzyści rozwiązań cyfrowych, w tym usług nawigacyjnych nowej generacji, wyjaśnił Peter Sparkes.

„Żegluga szybko zmierza w kierunku przyszłości opartej na innowacjach cyfrowych, ulepszonej łączności satelitarnej na morzu i zoptymalizowanych rozwiązaniach w zakresie danych, obsługujących nawigację nowej generacji. UKHO ma na celu być w awangardzie tej cyfrowej transformacji, nadal zapewniając pewne i zaufane na całym świecie usługi nawigacyjne ADMIRALTY, od których polegają marynarze na całym świecie.”

Baronowa Goldie, minister stanu w Ministerstwie Obrony rządu Wielkiej Brytanii, powiedziała:

„W ostatnich latach świat zmienił się nie do poznania, napędzany przez cyfryzację i szybki postęp technologiczny. Jeśli chodzi o transport morski, jednym z naszych priorytetów w Ministerstwie Obrony jest uczynienie żeglugi tak bezpieczną, jak to tylko możliwe; Aby to osiągnąć, branża musi kontynuować przechodzenie na cyfrowe narzędzia i technologie, które niemal natychmiast udostępniają dane ze statku na statek lub ze statku na ląd.

„Jako jeden z wiodących światowych autorytetów w dziedzinie map nawigacyjnych, UKHO ma dobrą pozycję, aby rozpoznać potrzebę dostarczenia szeregu rozwiązań cyfrowych, które zwiększają bezpieczeństwo i dokładność danych. Decyzja o skupieniu się na produktach i usługach cyfrowych ma sens strategiczny i komercyjny, pomagając zapoczątkować nową erę nawigacji morskiej, która będzie napędzana przez innowacje cyfrowe”.

Richard Bell, zastępca dyrektora ds Nawigacja usług technicznych w Wielkiej Brytanii na MCA, powiedział:

„MCA uznaje zalety oficjalnych cyfrowych produktów nawigacyjnych dla bezpiecznej nawigacji w czasie, gdy produkty papierowe stanowią mniejszość produktów nawigacyjnych używanych na morzu. To ogłoszenie UKHO przedstawia jasną wizję przyszłości nawigacji, która będzie musiała być wspierana przez oficjalne wyposażenie i dane dostosowane do potrzeb różnych morskich użytkowników końcowych.

„Jesteśmy zobowiązani do ścisłej współpracy z UKHO, zainteresowanymi stronami i przemysłem, aby urzeczywistnić tę wizję. Bliska współpraca będzie niezbędna, aby zapewnić pokonanie technicznych i legislacyjnych barier dla proponowanej zmiany przed harmonogramem UKHO 2026”.

Więcej informacji na temat podejścia UKHO do stopniowego wycofywania Produkcja papierowych map nawigacyjnych można znaleźć na Witryna internetowa rozwiązań danych morskich ADMIRALTY.

(źródło: UK Hydrographic Office – lipiec 2022)

ADMIRALTY e-Publikacje Nautyczne – wideo

Wycofanie ADMIRALII Standardowe mapy morskie (SNC) oraz Wykresy tematyczne jest odpowiedzią na to, że coraz więcej użytkowników morskich i rekreacyjnych korzysta głównie z cyfrowych produktów i usług dla lotnictwa morskiego. UKHO określa plan przejściowy dla w pełni cyfrowe portfolio wykresów do końca 2026

POWIĄZANE ARTYKUŁY / AKTUALNOŚCI:

Papierowe mapy morskie

Koniec planu produkcyjnego papierowych map morskich NOAA (rastrowe mapy morskie: zarówno papierowe, jak i cyfrowe mapy rastrowe)

Amerykańska Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna (NOAA) podejmuje pięcioletni program mający na celu zaprzestanie wszelkiej produkcji rastrowych i papierowych map morskich, w tym produkcji wszystkich papierowych map morskich NOAA, rastrowych map nawigacyjnych (NOAA RNC) oraz wszystkich powiązanych produktów, takich jak BookletChartsTM

UKHO ogłasza zamiar wycofania się z produkcji map papierowych (komunikat prasowy UKHO)

Koniec tradycyjnych wykresów papierowych (artykuł International Hydrographic Review)