อะไรคือความแตกต่างระหว่าง VECTOR และ RASTER Graphics?

(ด้านล่างนี้เป็นการแสดงความแตกต่างระหว่าง Raster/Vector ในแง่ของกราฟิก - โปรดดูความแตกต่างเพิ่มเติมด้านล่าง แผนภูมิการเดินเรือเวกเตอร์ (VNC) และ แผนภูมิการเดินเรือแรสเตอร์ (RNC))

หลายคนอาจสับสนเมื่อพูดถึงความแตกต่างระหว่างกราฟิกแบบเวกเตอร์และแรสเตอร์ มันค่อนข้างง่ายที่จะอธิบายความแตกต่าง ข้อดีและข้อเสีย

อา ภาพแรสเตอร์ คล้ายกับ a พิกเซลโมเสค.

แต่ละพิกเซลเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสเล็กๆ ที่มีสีเฉพาะที่กำหนด และจะถูกรวมเข้าด้วยกันในรูปแบบที่เหมือนโมเสคเพื่อสร้างภาพ และจำนวนพิกเซลที่มากขึ้นต่อหน่วยก็เท่ากับความละเอียดที่สูงขึ้น

โดยปกติแล้วจะมองไม่เห็นแต่ละพิกเซลเว้นแต่ความละเอียดจะต่ำหรือคุณซูมใกล้ภาพแรสเตอร์
เมื่อคุณซูมเข้าเพื่อแยกพิกเซลแต่ละพิกเซล คุณสามารถใช้เครื่องมืออย่าง Adobe Photoshop เพื่อปรับแต่งภาพถ่ายได้อย่างแม่นยำ เพียงลบหรือปรับเปลี่ยนสีของพิกเซลแต่ละพิกเซลจนกว่าคุณจะได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ

เมื่อจำเป็นต้องแสดงการเคลื่อนไหวของเฉดสีและสีอย่างราบรื่น เช่น ในภาพ กราฟิกแบบแรสเตอร์จะเหมาะสมที่สุด แคตตาล็อก ใบปลิว โปสการ์ด เครื่องเขียน และงานอื่นๆ ในชีวิตประจำวันจะได้รับประโยชน์อย่างมากจากกราฟิกแบบแรสเตอร์

แม้ว่าภาพจะดูเหมือนเหมือนกัน แต่ภาพแรสเตอร์ก็ใช้พื้นที่ฮาร์ดดิสก์มากกว่าภาพเวกเตอร์
เนื่องจากไฟล์แรสเตอร์มีข้อมูลในแต่ละพิกเซลในภาพ จึงเป็นเช่นนั้น แม้ว่าเทคนิคการบีบอัดข้อมูลสามารถช่วยในเรื่องนี้ได้ แต่ถ้าพื้นที่เป็นปัญหา กราฟิกเหล่านี้อาจใช้งานยาก .bmp, .gif, .jpeg, .jpg, .png, .psd และ .tif เป็นตัวอย่างของรูปแบบไฟล์กราฟิกแรสเตอร์

กราฟิกแรสเตอร์มีข้อดีดังต่อไปนี้: ใช้งานง่าย สร้างการไล่สีอย่างละเอียด และปรับแต่งได้ง่ายโดยใช้เครื่องมือทั่วไป เช่น Photoshop และ Microsoft Paint ข้อเสียเปรียบหลักของกราฟิกแรสเตอร์คือไม่เหมาะสำหรับการผลิตงานพิมพ์คุณภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายที่ต้องการคือหนังสือ

กราฟิกใน รูปแบบเวกเตอร์

กราฟิกแบบเวกเตอร์สร้างขึ้นจากเส้นทางต่างๆ แต่ละเส้นทางมีเวกเตอร์หรือสูตรทางคณิตศาสตร์ควบคุมรูปร่างและสี จุดควบคุมที่มีเส้นโค้งคั่นกลางสามารถมองเห็นได้ในกราฟิกแบบเวกเตอร์ เช่นเดียวกับในเกมต่อจุดของเด็ก

เวกเตอร์มีดังนี้

กราฟิกแบบเวกเตอร์สามารถปรับขนาดได้เนื่องจากเวกเตอร์ถูกกำหนดทางคณิตศาสตร์ พวกมันอาจถูกขยายเป็นขนาดใดก็ได้โดยไม่สูญเสียความคมชัดหรือได้รับคุณสมบัติที่คลุมเครือและเป็นพิกเซลที่คุณสังเกตเห็นเมื่อซูมเข้าบนภาพแรสเตอร์ ด้วยเหตุนี้ ภาพวาดเวกเตอร์จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโลโก้และโครงการอื่นๆ ที่ต้องการความคมชัดในขนาดต่างๆ

โปรแกรมแก้ไขกราฟิกแบบเวกเตอร์ที่พบบ่อยที่สุดคือ Adobe Illustrator และ CorelDraw .ai, .cdr และ .eps เป็นตัวอย่างของรูปแบบไฟล์เวกเตอร์ทั่วไป โดยทั่วไปแล้วกราฟิกแบบเวกเตอร์จะถูกใช้ในการพิมพ์โบรชัวร์ นามบัตร ป้ายขนาดใหญ่ โลโก้ กราฟิกบนหน้าต่าง และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบ โลโก้ สัญลักษณ์ และ/หรือข้อความ ซึ่งไม่ใช่รูปภาพหรืองานออกแบบที่ซับซ้อนและมีสีสันหลากหลาย ซึ่งต้องการการไล่เฉดสีอย่างละเอียด

กราฟิกแบบเวกเตอร์มีข้อได้เปรียบในการสร้างการออกแบบที่ชัดเจนและชัดเจนที่สุดในทุกขนาด
ในทางกลับกัน กราฟิกแบบเวกเตอร์จำเป็นต้องใช้เครื่องมือและทักษะการออกแบบที่เชี่ยวชาญในการใช้สิ่งเหล่านี้

ดิ ข้อดีและข้อเสียของแรสเตอร์และเวกเตอร์

• กราฟิกแรสเตอร์สามารถเผยให้เห็นสีที่หลากหลายในภาพเดียว และช่วยให้ปรับแต่งสีได้ละเอียดยิ่งขึ้น
• ที่ความละเอียดที่มากขึ้น จะแสดงเงาที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นและความแตกต่างของแสง
• ในทางกลับกัน ไฟล์แรสเตอร์ โดยเฉพาะไฟล์ที่มีความละเอียดสูงนั้นค่อนข้างใหญ่
• กราฟิกแรสเตอร์ก็มีขีดจำกัดความสามารถในการปรับขนาดเช่นกัน

• เนื่องจากรูปภาพเวกเตอร์สามารถปรับขนาดได้ การออกแบบหนึ่งเวอร์ชันจึงใช้ได้กับการทำซ้ำแต่ละโครงการเสมอ
• นอกจากนี้ ไฟล์เวกเตอร์มีขนาดเล็กลง
• ในทางกลับกัน ภาพเวกเตอร์ไม่สามารถแสดงภาพถ่ายในลักษณะที่เป็นธรรมชาติได้
• รูปแบบเวกเตอร์ไม่ได้รับการสนับสนุนอย่างกว้างขวางทางออนไลน์เท่ากับรูปแบบแรสเตอร์

ฉันควรใช้กราฟิกแรสเตอร์เมื่อใด และฉันควรใช้กราฟิกแบบเวกเตอร์เมื่อใด

รูปภาพต้องใช้ภาพแรสเตอร์และ Adobe Photoshop ส่วนหัวจดหมาย แบบอักษร โลโก้ และองค์ประกอบกราฟิกแบบง่ายอื่นๆ ต้องใช้ภาพเวกเตอร์และ Adobe Illustrator ทำตามคำแนะนำเหล่านี้หากคุณไม่แน่ใจว่าควรใช้กราฟิกประเภทใด

หากคุณกำลังทำงานกับภาพถ่ายที่มีสีหลากหลาย ภาพแรสเตอร์คือทางเลือกที่ดีที่สุด เลือกภาพเวกเตอร์หากคุณกำลังวาดอะไรก็ตามที่มีสีจำกัด คุณยังสามารถสร้างโปรเจกต์ที่ผสมผสานทั้งรูปภาพและโลโก้ หรือกราฟิกทั้งสองประเภทเข้าด้วยกันได้อีกด้วย

สุดท้าย จำไว้ว่าคุณสามารถแปลงกราฟิกเวกเตอร์เป็นไฟล์แรสเตอร์ได้อย่างง่ายดาย
อย่างไรก็ตาม มันไม่ทำงานทั้งสองทิศทาง ในกรณีส่วนใหญ่ ไฟล์แรสเตอร์ไม่สามารถแปลงเป็นไฟล์เวกเตอร์ได้

จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันไม่ทราบว่าไฟล์ของฉันเป็นเวกเตอร์หรือแรสเตอร์?

คำถามนี้อาจดูไร้สาระ แต่มันไม่ใช่เลย แม้ว่านามสกุลไฟล์จะระบุว่ารายการนั้นเป็นกราฟิกแบบเวกเตอร์ แต่อาจเป็นกราฟิกแบบแรสเตอร์ที่เปิดและบันทึกใน Illustrator ก็ได้ วิธีเดียวที่จะแน่ใจได้คือเปิดไฟล์นั้นและตรวจสอบส่วนของการออกแบบอย่างละเอียด คุณจะบอกได้ว่าเป็นกราฟิกแบบเวกเตอร์หากเห็นโหนดการแก้ไขเวกเตอร์

บทสรุป

ภาพแรสเตอร์แม้จะสูญเสียความชัดเจนในสเกลที่ใหญ่กว่าและบ่อยครั้งที่ขนาดไฟล์ไม่สามารถจัดการได้ แต่ก็เหมาะอย่างยิ่งสำหรับภาพที่คมชัด เช่น ภาพถ่ายที่แสดงการไล่ระดับสี เฉดสี และแสงที่ละเอียดอ่อน แม้ว่าพวกเขาจะไม่สามารถสร้างการเปลี่ยนสีที่ไร้รอยต่อได้อย่างสมบูรณ์ แต่กราฟิกแบบเวกเตอร์นั้นยอดเยี่ยมสำหรับการออกแบบที่ปรับขนาดได้โดยใช้สีน้อยลง มีการออกแบบของคุณในทั้งสองรูปแบบ หรือในรูปแบบเวกเตอร์เพื่อแปลงในภายหลัง เพื่อให้ครอบคลุมฐานทั้งหมดของคุณ

เมื่อพูดถึงการเปรียบเทียบแผนภูมิทางทะเลแบบเวกเตอร์และแรสเตอร์:

ในแผนภูมิแรสเตอร์ แผนภูมิการเดินเรือทั้งหมดจะถูกบันทึกไว้ใน ชั้นเดียว - ในขณะที่แผนภูมิเวกเตอร์ ข้อมูลจะถูกบันทึกไว้ใน หลายชั้น

ในแผนภูมิแรสเตอร์ การปรับแต่ง เป็นไปไม่ได้ - ในขณะที่แผนภูมิเวกเตอร์สามารถออกแบบได้ตามความต้องการของผู้ใช้

แผนภูมิแรสเตอร์คือ สำเนาโดยตรงของแผนภูมิกระดาษ - ในขณะที่แผนภูมิเวกเตอร์เป็นแผนภูมิที่สร้างโดยคอมพิวเตอร์

แผนภูมิแรสเตอร์ปรากฏขึ้น รก - ในขณะที่ในแผนภูมิเวกเตอร์สามารถหลีกเลี่ยงการยุ่งวุ่นวายได้

ในแผนภูมิแรสเตอร์ ข้อมูลเพิ่มได้เท่านั้นในขณะที่ข้อมูลแผนภูมิเวกเตอร์สามารถเพิ่มและลบได้

ในแผนภูมิแรสเตอร์ สอบปากคำ สำหรับข้อมูลเป็นไปไม่ได้ - ในการสอบถามข้อมูลแผนภูมิเวกเตอร์เป็นไปได้

ในแผนภูมิแรสเตอร์ การฟื้นฟูการแสดงผลต้องใช้เวลา - ในกรณีของการสร้างภาพกราฟเวกเตอร์ใหม่ เร็วกว่า.

ในความลึกด้านความปลอดภัยของแผนภูมิแรสเตอร์ การเข้าสู่ TSS ฯลฯ ไม่สามารถปลุกได้ - ในขณะที่ในแผนภูมิเวกเตอร์ ปลุกได้.

ในแผนภูมิแรสเตอร์ สีและสัญลักษณ์ตามแผนภูมิกระดาษ - ในขณะที่ใน สัญลักษณ์และสีของแผนภูมิเวกเตอร์ เป็น ตามแนวทางการเผยแพร่ IMO (ที่ องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) มาตรฐานประสิทธิภาพกำหนดให้ IMO ทั้งหมดได้รับการอนุมัติ ECDIS ทำตาม องค์การอุทกศาสตร์ระหว่างประเทศ (IHO) ข้อมูลจำเพาะของสีและสัญลักษณ์)

ในแผนภูมิแรสเตอร์ ขนาดของแผนภูมิ ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ - ในขณะที่แผนภูมิเวกเตอร์เราสามารถเปลี่ยนมาตราส่วนได้

แผนภูมิแรสเตอร์นั้นเรียบง่ายและ ถูกกว่า เพื่อผลิตและหาได้ง่าย - ในขณะที่แผนภูมิเวกเตอร์นั้นมีค่าใช้จ่ายสูงและใช้เวลานานในการผลิต

ความคุ้มครองทั่วโลก เป็นไปได้ในแผนภูมิแรสเตอร์ - ในแผนภูมิเวกเตอร์ที่ครอบคลุมทั่วโลกจะ ใช้เวลา.

ความต้องการหน่วยความจำ จะสูงกว่าในกรณีของแผนภูมิแรสเตอร์

ในแผนภูมิแรสเตอร์ระหว่างมองไปข้างหน้า / ทบทวนแผนภูมิอื่น ๆ จะเปิดขึ้น ขนาดที่แตกต่างกัน - ในขณะที่ในแผนภูมิเวกเตอร์ระหว่างการตรวจสอบ/ทบทวน แผนภูมิทั้งหมดจะมีมาตราส่วนเดียวกัน

แผนภูมิแรสเตอร์คือ a ชั้นเดียวข้อมูลไม่สามารถสูญหายหรือละเว้น - ในขณะที่ในแผนภูมิเวกเตอร์ การสูญเสียข้อมูลหรือการไม่รู้ชั้นนั้นอาจเกิดขึ้นได้

ในแผนภูมิแรสเตอร์ แผนภูมิไร้รอยต่อเป็นไปไม่ได้ - ในแผนภูมิเวกเตอร์ แผนภูมิไร้รอยต่อเป็นคุณลักษณะที่เป็นไปได้

สำหรับ การแก้ไขอย่างถาวร ในแผนภูมิทะเลแรสเตอร์ (RNC) ต้องเปลี่ยนแผนภูมิ - ในกรณีของแผนที่เดินเรือแบบเวกเตอร์ (VNC) เท่านั้น ฐานข้อมูล ENC ได้รับการแก้ไข

แหล่งข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Vector Navigational Charts (VNC) & Raster Navigational Charts (RNC) ในโลกใต้ทะเล:

แผนภูมิแรสเตอร์นั้นโดยทั่วไป เพียงแค่สแกนภาพแผนภูมิกระดาษ. เป็นระบบที่ใช้คอมพิวเตอร์ซึ่งใช้แผนภูมิที่ออกโดยหรือภายใต้อำนาจของสำนักงานอุทกศาสตร์แห่งชาติ ร่วมกับการวางตำแหน่งอิเล็กทรอนิกส์แบบต่อเนื่องอัตโนมัติ เพื่อจัดเตรียมเครื่องมือนำทางแบบบูรณาการ แผนภูมิเวกเตอร์นั้นซับซ้อนกว่า ดู: ความแตกต่างระหว่าง RCDS และ ECDIS (โดย IMO - องค์กรทางทะเลระหว่างประเทศ)

ข้อมูลแรสเตอร์ ผลิตโดยการสแกนแผนภูมิกระดาษ กระบวนการนี้สร้างภาพที่จำลองมาจากแผนภูมิกระดาษและประกอบด้วยเส้นจำนวนหนึ่งที่ประกอบด้วยจุดสีหรือพิกเซลจำนวนมาก เทคนิคนี้ไม่รู้จักวัตถุแต่ละชิ้น เช่น เสียง ซึ่งจำกัดความสามารถในการปฏิบัติตามแนวทางสากลบางประการ อย่างไรก็ตาม การใช้สิ่งที่เรียกว่าเวคเตอร์โอเวอร์เลย์ ซึ่งสามารถแสดงข้อมูลผู้ใช้ที่ระบุได้ เช่น จุดอ้างอิงและข้อมูลระบบ เช่น การซ้อนทับเรดาร์ เป็นต้น สามารถเอาชนะข้อบกพร่องนี้ได้ ดูเพิ่มเติมที่: https://marinegyaan.com/what-are-raster-charts/

แผนภูมิเวกเตอร์คือ แผนภูมิอิเล็กทรอนิกส์ที่พบบ่อยที่สุด. พวกเขาให้การแสดงแผนภูมิที่สร้างด้วยคอมพิวเตอร์และมีข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็น (ข้อมูลเพิ่มเติมมากมายเทียบกับแผนภูมิแรสเตอร์) เพื่อการนำทางที่ปลอดภัย

บริการอุทกศาสตร์ของแคนาดา (CHS): แผนภูมิแรสเตอร์และแผนภูมิเวกเตอร์แตกต่างกันอย่างไร

แผนภูมิการนำทางมีให้ในรูปแบบดิจิทัลเป็นแผนภูมิการนำทางแบบราสเตอร์ (RNC) หรือแผนภูมิการนำทางอิเล็กทรอนิกส์แบบเวกเตอร์ (ENC) แผนภูมิทั้งสองใช้ซอฟต์แวร์การนำทางเพื่อให้อุปกรณ์นำทางมีทางเลือกอิเล็กทรอนิกส์แทนแผนภูมิกระดาษ ส่งผลให้การนำทางปลอดภัยยิ่งขึ้น

RNCs เป็นเพียงภาพอิเล็กทรอนิกส์ของแผนภูมิกระดาษ พวกเขาจะถูกแปลงเป็นดิจิทัลโดยการสแกนแผนภูมิกระดาษและแปลงแต่ละบรรทัดเป็นองค์ประกอบภาพแรสเตอร์หรือ "พิกเซล" นอกเหนือจากการอ้างอิงทางภูมิศาสตร์ (การวางตำแหน่งแผนภูมิที่สแกนเพื่อให้ปรากฏในตำแหน่งที่ถูกต้องด้วยพิกัด x และ y ที่ถูกต้อง) ไม่มีข่าวกรองหรือข้อมูลเพิ่มเติมในภาพแรสเตอร์

ENC คือ "แผนภูมิอัจฉริยะ" ซึ่งหมายความว่าผู้ใช้สามารถคลิกที่ฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ไฟหรือทุ่น เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมที่ไม่มีในแผนภูมิกระดาษหรือแผนภูมิแรสเตอร์ ตัวอย่างเช่น ท่าเรือจะปรากฏเป็นรูปภาพบน RNC เท่านั้น แต่ ENC สามารถระบุได้ว่าเป็นท่าเรือและใส่แอตทริบิวต์ต่างๆ เช่น ความสูง ความยาว อายุ การเป็นเจ้าของ จำนวนท่าเทียบเรือ ฯลฯ

ENCs ใช้ในการแสดงแผนภูมิอิเล็กทรอนิกส์และระบบข้อมูล (ECDIS) และรวมเข้ากับข้อมูลอื่นๆ เช่น ตำแหน่ง GPS, เรดาร์, เส้นทางที่วางแผนไว้, มุ่งหน้า, ความเร็ว, และร่าง ช่วยเหลือนักเดินเรือและเตือนพวกเขาถึงอันตรายจากการล่องเรือ คำเตือน และสถานการณ์อันตราย ENC เป็นเครื่องมือนำทางที่ทรงพลังและยืดหยุ่น ซึ่งให้ผู้ใช้ควบคุมการแสดงแผนภูมิได้มากขึ้น ดูเพิ่มเติมที่: https://www.charts.gc.ca/charts-cartes/digital-electronique/raster-enc-eng.html

ประเภทของแผนที่การเดินเรือจะต้องบรรทุก:

IMO SOLAS V/19 (SOLAS ย่อมาจาก: ความปลอดภัยของชีวิตในทะเล) ร่างข้อกำหนดสำหรับประเภทของแผนภูมิที่เรือจะต้องดำเนินการ:

2.1 เรือทุกลำโดยไม่คำนึงถึงขนาดจะต้องมี:

2.1.4 แผนภูมิการเดินเรือ และ สิ่งพิมพ์ทางทะเล เพื่อวางแผนและแสดงเส้นทางของเรือสำหรับการเดินทางที่ตั้งใจไว้และเพื่อวางแผนและตรวจสอบตำแหน่งตลอดการเดินทาง การแสดงแผนภูมิอิเล็กทรอนิกส์และระบบข้อมูล (ECDIS) ยังยอมรับตามข้อกำหนดการขนส่งแผนภูมิของย่อหน้าย่อยนี้ เรือที่ใช้วรรค [2.10] จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการขนส่งสำหรับ ECDIS รายละเอียดในนั้น;

2.1.5 การเตรียมการสำรองเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการทำงานของอนุวรรค 2.1.4 หากฟังก์ชันนี้ดำเนินการบางส่วนหรือทั้งหมดด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์*

เชิงอรรถของระเบียบ 2.1.4

*แผนภูมิการเดินเรือกระดาษ เพียงพอที่จะเป็นไปตามข้อกำหนดของอนุวรรค .4 และข้อบังคับ 27 อาจใช้เป็นข้อมูลสำรองสำหรับ ECDIS. การเตรียมการสำรองอื่นๆ สำหรับ ECDIS เป็นที่ยอมรับได้ (ดูภาคผนวก 6 ถึงความละเอียด เอ็มเอสซี.232 (82)ตามที่แก้ไขเพิ่มเติม)

ส่วนใหญ่ของ เรือบรรทุกสินค้า เรือบรรทุกน้ำมัน เรือโดยสาร และเรือยอทช์ขนาดใหญ่ ใช้การแสดงแผนภูมิอิเล็กทรอนิกส์และระบบข้อมูล (ECDISs). การแก้ไข โซลาส ต้องการให้เรือเหล่านี้ใช้ ECDIS เป็น วิธีการหลักในการนำทาง. โดย 2018, เรือดังกล่าวทั้งหมด จะต้อง ใช้ ECDIS. กราฟของ ECDIS ตารางเวลาบังคับสามารถดูได้ด้านล่าง

ไม่เพียงพอสำหรับเรือที่จะมี ECDIS บนกระดาน. เพื่อให้เป็นไปตาม โซลาส กฎระเบียบและผ่านการตรวจสอบของรัฐท่าเรือ ECDIS บนเรือต้องมีแผนภูมิอิเล็กทรอนิกส์ที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางของเรือ มีแผนภูมิอิเล็กทรอนิกส์สองประเภทที่ ECDIS สามารถแสดง: แผนภูมิการนำทางแรสเตอร์ (RNCs) และ แผนภูมิการนำทางอิเล็กทรอนิกส์ (ENC)หรือที่เรียกว่าแผนภูมิเวกเตอร์ ดูเพิ่มเติมที่: https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts

การค้นหาที่เกี่ยวข้อง

ระบบแสดงแผนภูมิแรสเตอร์ RCDS

แผนภูมิแรสเตอร์คืออะไร

ข้อดีของแผนภูมิแรสเตอร์คืออะไร

แผนภูมิแรสเตอร์ใน ECDIS . คืออะไร

แผนภูมิการนำทางอิเล็กทรอนิกส์คืออะไร

แผนภูมิเวกเตอร์คืออะไร

แผนภูมิแรสเตอร์กับเวกเตอร์