τη σημασία των Διορθώσεων & Ενημερώσεων Ναυτικού Χάρτη για την ασφαλή θαλάσσια πλοήγηση

Διορθώσεις και ενημερώσεις διαγραμμάτων

Παλιό, μη ενημερωμένο (έστω και λίγες εβδομάδες) Ναυτικοί Χάρτες δεν πρέπει ποτέ να χρησιμοποιείται για θαλάσσια ναυσιπλοΐα και προγραμματισμό ταξιδιών. Τα χαρακτηριστικά ενός ποταμού, συγκεκριμένα, που απεικονίζονται σε έναν θαλάσσιο χάρτη τείνουν να αλλάζουν συνεχώς, και τα τεχνητά βοηθήματα πλοήγησης στη θάλασσα ή στις ακτές μπορούν να αλλάξουν ανά πάσα στιγμή. Ως αποτέλεσμα, μην χρησιμοποιείτε ποτέ απαρχαιωμένους ή λανθασμένους ναυτικούς χάρτες για πλοήγηση και προγραμματισμό διέλευσης. Κάθε κατασκευαστής ναυτικών χαρτών περιλαμβάνει επίσης ένα σύστημα για την ειδοποίηση των ναυτικών για αλλαγές στον χάρτη, διορθώσεις και ενημερώσεις που πρέπει να εφαρμοστούν στον χάρτη.

Ο ναυτικός χάρτης είναι μια γραφική αναπαράσταση μιας θαλάσσιας περιοχής και παρακείμενων παράκτιων περιοχών. Ανάλογα με την κλίμακα του γραφήματος, μπορεί να εμφανίζεται βάθη νερού και ύψη γης (τοπογραφικός χάρτης), φυσικά χαρακτηριστικά του βυθός θάλασσας, λεπτομέρειες του ακτογραμμή, πλοήγησης κινδύνους, τοποθεσίες του φυσικά και ανθρωπογενή βοηθήματα στην πλοήγηση, πληροφορίες για παλίρροιες ρεύματα, τοπικές λεπτομέρειες της Γης μαγνητικό πεδίο, και ανθρωπογενείς δομές όπως λιμάνια, κτίρια, και γέφυρες. Οι Ναυτικοί Χάρτες είναι απαραίτητα εργαλεία για τη θαλάσσια πλοήγηση. Πολλές χώρες απαιτούν από πλοία, ειδικά εμπορικά πλοία, να τα μεταφέρουν. Η ναυτική χαρτογράφηση μπορεί να λάβει τη μορφή χαρτών τυπωμένων σε χαρτί ή ηλεκτρονικών χαρτών πλοήγησης. Οι πρόσφατες τεχνολογίες έχουν διατεθεί χάρτινα διαγράμματα τα οποία είναι τυπωμένο "κατ' απαίτηση" με χαρτογραφικά στοιχεία που έχουν κατεβάσει στην εμπορική τυπογραφική εταιρεία μόλις το βράδυ πριν την εκτύπωση. Με κάθε καθημερινή λήψη, κρίσιμα δεδομένα όπως Τοπικές Ειδοποιήσεις για Ναυτικούς προστίθενται στα αρχεία γραφημάτων κατ' απαίτηση, έτσι ώστε αυτοί οι θαλάσσιοι χάρτες να είναι ενημερωμένοι κατά τη στιγμή της εκτύπωσης. (πηγή: Ναυτικό Χάρτη en.wikipedia.org)

Αξίζει να θυμάστε: όπως αναφέρεται στο Εγχειρίδιο Mariners, «Κανένας χάρτης δεν είναι αλάνθαστος. Κάθε ναυτικός χάρτης είναι πιθανό να είναι ελλιπής».

Ο χάρτης ναυσιπλοΐας που χρησιμοποιείται από τους αξιωματικούς στη γέφυρα των σκαφών για τον σχεδιασμό διέλευσης πρέπει να ενημερώνεται συνεχώς ώστε να αντικατοπτρίζει πάντα τα πιο πρόσφατα Ειδοποιήσεις για διορθώσεις Mariners. Σε περίπτωση ναυτικού ατυχήματος, η παράλειψή του θα θεωρείται αμέλεια και οι καπετάνιοι, οι διαχειριστές και οι πλοιοκτήτες μπορεί να θεωρηθούν όλοι υπεύθυνοι για ζημιές.

Οι αλλαγές στο βάθος, τα φώτα πλοήγησης που λείπουν και τα νέα ναυάγια και εμπόδια είναι μερικές μόνο από τις προκλήσεις που αλλάζουν συνεχώς στις πλωτές οδούς. Πολλές από αυτές τις αλλαγές δεν είναι ορατές στο ανθρώπινο μάτι. Οι ναυτικοί εμπορικών πλοίων και τα σκάφη αναψυχής βασίζονται τόσο σε ναυτικούς χάρτες.

«Τα σκάφη αναψυχής, σε αντίθεση με τους εμπορικούς ναυτικούς, δεν υποχρεούνται να φέρουν ναυτικούς χάρτες. Αλλά καθώς τίθενται περισσότερες απαιτήσεις στις πλωτές οδούς μας, οι πολυσύχναστες ακτές σημαίνουν μεγαλύτερο κίνδυνο ατυχημάτων», λέει ο Capt. John Lowell, διευθυντής του Office of Coast Survey του NOAA, ο οποίος πρόσθεσε: «Με τη χρήση γραφημάτων που είναι επίκαιρα, οι άνθρωποι έχουν περισσότερες πιθανότητες να αποφύγουν πιθανές προσγειώσεις και άλλα θαλάσσια ατυχήματα».

Επειδή οι συνθήκες στη θάλασσα και κάτω από το νερό αλλάζουν συνεχώς, πρέπει να έχουμε τα πιο ενημερωμένα δεδομένα για να διασφαλίσουμε την ασφάλειά μας στη θάλασσα. Υπάρχει κάποιο πρόσφατο ναυάγιο, και αν ναι, πού βρίσκεται για να μείνουμε μακριά από αυτό; Υπάρχει σημαδούρα που έχει υποστεί ζημιά από καταιγίδα και αν ναι, γνωρίζουμε γι 'αυτό ώστε να μην τρακάρουμε μαζί της τη νύχτα; Αναφέρονται μικρότερα βάθη σε μια συγκεκριμένη περιοχή και αν ναι, πώς γνωρίζουμε; Επειδή οι πληροφορίες αλλάζουν πάντα, είναι αλάνθαστες, ελεγχόμενες και πιστοποιημένο σύστημα διόρθωσης διαγραμμάτων απαιτείται. Εκτός από τα διαγράμματα, αυτό το σύστημα διορθώσεων και ενημερώσεων περιλαμβάνει και όλες τις δημοσιεύσεις υδρογραφικών ερευνών.

Διάφορα κυβερνητικά τμήματα π.χ. στις Ηνωμένες Πολιτείες παρέχουν Διορθώσεις γραφημάτων και ειδοποιήσεις για νέες εκδόσεις μέσω Ανακοίνωση προς τους Ναυτικούς, Τοπική ειδοποίηση προς τους ναυτικούς, Περίληψη Διορθώσεων, Ανακοίνωση μετάδοσης στους ναυτικούς. Οι ναυτικοί ειδοποιούνται εκ των προτέρων για επείγουσες διορθώσεις μέσω ραδιοφωνικών εκπομπών. 

του NOAA συνεργάτης εκτύπωσης στις Ηνωμένες Πολιτείες που δημοσιεύει ναυτικούς χάρτες NOAA «POD» (εκτύπωση κατ' απαίτηση), οι οποίοι περιλαμβάνουν τις πιο πρόσφατες διορθώσεις και ειδοποιήσεις κατά τη στιγμή της εκτύπωσης του Ναυτικού χάρτη.

Ενας Σύστημα καρτών εγγραφής διαγράμματος και διόρθωσης δημοσίευσης είναι μια αποτελεσματική προσέγγιση για την παρακολούθηση των διορθώσεων. Όταν ένα νέο Ανακοίνωση προς τους Ναυτικούς φτάνει, ο πλοηγός δεν ενημερώνει αμέσως κάθε γράφημα στο χαρτοφυλάκιο, αντίθετα δημιουργεί μια κάρτα για κάθε γράφημα και καταγράφει τη διόρθωση σε αυτήν την κάρτα.
Όταν έρθει η ώρα να χρησιμοποιήσει το γράφημα, το βγάζει από το συρτάρι, μαζί με την κάρτα του γραφήματος, και κάνει τις απαραίτητες τροποποιήσεις στο γράφημα. Αυτή η προσέγγιση διασφαλίζει ότι όλα τα γραφήματα διορθώνονται σωστά πριν χρησιμοποιηθούν.

Διάφορος Ψηφιακές ειδοποιήσεις για συστήματα Mariners, όπως Digitrace, Ταξιδιώτης, ή ChartCo, είναι διαθέσιμα στην αγορά για την τροποποίηση των διαγραμμάτων British Admiralty και NOAA. Μόνο διορθώσεις για συγκεκριμένα σκάφη αποστέλλονται μέσω e-mail ή λήψης από τον ιστό, μειώνοντας τον χρόνο που χρειάζονται οι Πληροφορίες για την ασφάλεια στη θάλασσα για την ταξινόμηση μέσω αναθεωρήσεων για κάθε χάρτη. Ταυτόχρονα, παρέχονται ιχνηλάτηση για διορθώσεις βοήθειας.

ΚΑΝΑΔΑΣ: Ειδοποιήσεις για ναυτικούς και αθροιστική λίστα (Σύνοψη των διορθώσεων γραφήματος)

ο Καναδική Ακτοφυλακή δημοσιεύει το Notice to Mariners, το οποίο ειδοποιεί τους ναυτικούς σχετικά με σημαντικά ζητήματα ασφάλειας ναυσιπλοΐας που επηρεάζουν τα καναδικά ύδατα. Αυτό το ηλεκτρονικό έγγραφο είναι διαθέσιμο για λήψη από το Ειδοποιήσεις για ναυτικούς (NOTMAR) Ιστοσελίδα σε μηνιαία βάση. Οι πληροφορίες στην ειδοποίηση προς τους ναυτικούς παρουσιάζονται με τρόπο που διευκολύνει την τροποποίηση Χάρτινα Διαγράμματα και Ναυτικές Εκδόσεις. 

ΕΛΛΑΔΑ: Ειδοποιήσεις προς Ναυτικούς και Σωρευτική Λίστα (Σύνοψη Διορθώσεων Διαγράμματος)

Πρόσφατη ειδοποίηση προς τους ναυτικούς και αρχείο του Υδρογραφική Υπηρεσία Ελληνικού Ναυτικού: Ετήσιες (μόνιμες) ανακοινώσεις 2022, Τρέχουσα λίστα διορθώσεων ναυτικών δημοσιεύσεων, Σωρευτική λίστα ειδοποιήσεων προς ναυτικούς, τροποποιήσεις σε πιλότους, Ειδοποιήσεις προς Ναυτικούς – Αρχείο

ΙΑΠΩΝΙΑ: Ειδοποιήσεις για ναυτικούς και αθροιστική λίστα (Σύνοψη των διορθώσεων γραφήματος)

Δωρεάν λήψη του Notice to Mariners & Correction Blocks – Ιαπωνική Ηλεκτρονική Ανακοίνωση προς τους Ναυτικούς NtM εκδίδεται κάθε Παρασκευή.

ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ: Ειδοποιήσεις για ναυτικούς και αθροιστική λίστα (Σύνοψη των διορθώσεων γραφήματος)

Αυστραλιανές ειδοποιήσεις προς ναυτικούς είναι η αρχή για τη διόρθωση των χαρτών πλοήγησης σε χαρτί και των ναυτικών εκδόσεων σε χαρτί που δημοσιεύονται από το Αυστραλιανό Υδρογραφικό Γραφείο (AHO).

Περίληψη Διορθώσεων Διαγράμματος

ο Περίληψη Διορθώσεων (στενός σύντροφος του Notice to Mariners – NtM) χωρίζεται σε πέντε μέρη. Κάθε τμήμα (τόμος) καλύπτει μια μεγάλη περιοχή του πλανήτη, συμπεριλαμβανομένων πολλαπλών περιοχών και πολυάριθμων υποπεριοχών ναυτικών χαρτών. Ειδικοί χάρτες και δημοσιεύσεις που αναθεωρήθηκαν από την ανακοίνωση για τους ναυτικούς (NtM) περιλαμβάνονται επίσης στον Τόμο 5.

Οι περιλήψεις των διορθώσεων περιέχουν αθροιστικές διορθώσεις γραφήματος, χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο τόμο της Περίληψης Διορθώσεων και όλες τις επακόλουθες Ειδοποιήσεις προς τους Ναυτικούς Κάθε διάγραμμα – ανεξάρτητα από την ημερομηνία εκτύπωσής του – μπορεί να διορθωθεί χρησιμοποιώντας τις περιλήψεις.

Εάν είστε συνετός ναυτικός και δεν έχετε κρατήσει σημειώσεις για τις διορθώσεις και ο θαλάσσιος χάρτης σας είναι περισσότερο από αρκετές εβδομάδες, θα πρέπει να λάβετε έναν νέο, ενημερωμένο, Ναυτικό Χάρτη Πλοήγησης.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για τη διόρθωση του Ηλεκτρονικοί Χάρτες Πλοήγησης (ENC) πολύ.

Πηγές και εκδότες Marine Charts

Οι θαλάσσιοι χάρτες βασίζονται σε υδρογραφικές έρευνες. Καθώς η τοπογραφία είναι επίπονη και χρονοβόρα, τα υδρογραφικά δεδομένα για πολλές θαλάσσιες περιοχές μπορεί να έχει ημερομηνία και όχι πάντα αξιόπιστη. Τα βάθη μετρώνται με διάφορους τρόπους. Ιστορικά χρησιμοποιήθηκε η ηχητική γραμμή. Στη σύγχρονη εποχή, η ηχώ χρησιμοποιείται για τη μέτρηση του βυθού στην ανοιχτή θάλασσα. Κατά τη μέτρηση του ασφαλούς βάθους νερού σε ένα ολόκληρο εμπόδιο, όπως ένα ναυάγιο, το ελάχιστο βάθος ελέγχεται σκουπίζοντας την περιοχή με ένα μήκος οριζόντιου σύρματος. Αυτό διασφαλίζει ότι οι δύσκολες προεξοχές, όπως οι ιστοί, δεν αποτελούν κίνδυνο για τα σκάφη που πλέουν πάνω από το εμπόδιο.

Οι ναυτικοί χάρτες εκδίδονται με δύναμη του εθνικά υδρογραφικά γραφεία σε πολλές χώρες. Αυτά τα γραφήματα θεωρούνται «επίσημα» σε αντίθεση με αυτά που φτιάχνονται από εμπορικούς εκδότες. Πολλά υδρογραφικά γραφεία παρέχουν τακτικές, μερικές φορές εβδομαδιαίες, μη αυτόματες ενημερώσεις των διαγραμμάτων τους μέσω των πρακτόρων πωλήσεών τους. Μεμονωμένα υδρογραφικά γραφεία παράγουν σειρά εθνικών ναυτικών χαρτών και σειρά διεθνών ναυτικών χαρτών. Συντονίζεται από την Διεθνής Υδρογραφικός Οργανισμός, η διεθνής σειρά τσαρτ είναι ένα παγκόσμιο σύστημα τσαρτ (Σειρά γραφημάτων "INT".), το οποίο αναπτύσσεται με στόχο την ενοποίηση όσο το δυνατόν περισσότερων συστημάτων ναυτικών χαρτών.

Υπάρχουν επίσης εμπορικά δημοσιευμένοι χάρτες, ορισμένοι από τους οποίους ενδέχεται να περιέχουν πρόσθετες πληροφορίες ιδιαίτερου ενδιαφέροντος, π.χ. για κυβερνήτες γιοτ.

(πηγή: en.wikipedia.org)

Πώς διορθώνονται οι Ναυτικοί Χάρτες στα πλοία;

ο Κατάλογος Χαρτών και Εκδόσεων Ναυαρχείου εκδίδεται κάθε χρόνο με τρέχουσες και ενημερωμένες εκδόσεις θαλάσσιων χαρτών, ωστόσο, εάν κατά τη διάρκεια του έτους η Εβδομαδιαία Ειδοποιήσεις προς τους Ναυτικούς (NtM) αναφέρετε τυχόν νέες εκδόσεις ή νέους χάρτες, αυτοί θα πρέπει να εισαχθούν στον κατάλογο χαρτών από τον αξιωματικό πλοήγησης του σκάφους (Διαβάστε περισσότερα…)

Ποιες είναι οι μέθοδοι ενημέρωσης των χαρτών πλοήγησης στα πλοία;

Η διαδικασία για τη διόρθωση και την ενημέρωση των ναυτικών χαρτών πλοήγησης είναι μια σταθερή, ατέρμονη εργασία. Μετά τη δημοσίευση ενός Ναυτικού Χάρτη, πρέπει να δημοσιοποιούνται συνεχώς μεταβαλλόμενα χαρακτηριστικά και βοηθήματα πλοήγησης, καθώς και άλλες σχετικές πληροφορίες, προκειμένου να διατηρούνται ενημερωμένοι οι χάρτες πλοήγησης των πλοίων σε αυτές τις περιοχές. Διαγράμματα Διορθώσεις και ενημερώσεις παρέχονται στα θαλάσσια σκάφη ηλεκτρονικά ή μέσα χαρτί, μορφή εκτύπωσης.

Οι Ειδοποιήσεις Admiralty προς Ναυτικούς (NtM), καθώς και οι Εβδομαδιαίες Ειδοποιήσεις, είναι μόνο μερικοί από τους τρόπους που χρησιμοποιούνται για την αναθεώρηση και την ενημέρωση των χαρτών, υπάρχουν αρκετές μέθοδοι για τη διόρθωση και την ενημέρωση των χαρτών πλοήγησης – η λίστα είναι:

Ειδοποιήσεις για ναυτικούς (Εβδομαδιαίος)

Ειδοποιήσεις για ναυτικούς (Αθροιστική λίστα)

Ειδοποιήσεις για ναυτικούς (Ετήσια Περίληψη)

Λογισμικό και υπολογιστής διόρθωσης γραφημάτων

Προειδοποιήσεις Navarea

Προειδοποιήσεις Navtex

(Διαβάστε περισσότερα…)

ΒΙΝΤΕΟ: μια επισκόπηση των ειδοποιήσεων προς τους ναυτικούς και του τρόπου χρήσης τους

Γιατί οι Ναυτικοί Χάρτες είναι το κλειδί για την ασφαλή θαλάσσια πλοήγηση;

Ενας ναυτικός χάρτης είναι ένα από τα πιο σημαντικά εργαλεία που μπορεί να έχει ένας ναυτικός. Οι χάρτες είναι θαλάσσιοι χάρτες πλοήγησης που σχεδιάζουν λεπτομερώς πώς είναι δομημένα η ακτογραμμή και ο πυθμένας της θάλασσας. Περιλαμβάνει πληροφορίες για τα βάθη του νερού, τη θέση με κινδύνους πλοήγησης, τις θέσεις και τα χαρακτηριστικά των βοηθημάτων πλοήγησης, τις αγκυρώσεις και άλλα χαρακτηριστικά και στοιχεία.

Για ασφαλή θαλάσσια ναυσιπλοΐα και προγραμματισμό ταξιδιών, είναι απαραίτητος ένας ναυτικός χάρτης. Οι χάρτες χρησιμοποιούνται από τους ναυτικούς για να σχεδιάζουν ταξίδια και να πλέουν πλοία με ασφαλή και αποτελεσματικό τρόπο. Τα εμπορικά πλοία πρέπει να φέρουν ηλεκτρονικούς ή τυπωμένους ναυτικούς χάρτες κατά τη διέλευση από τα ύδατα των ΗΠΑ.

Η ενημέρωση των ηλεκτρονικών και έντυπων διαγραμμάτων είναι μια απλή μέθοδος για να παραμείνουν ασφαλείς οι βαρκάδες στο νερό.

Η γραφική παράσταση σήμερα είναι ταχύτερη και ακριβέστερη για τους χαρτογράφους με την εμφάνιση δορυφόρων, σόναρ, LIDAR και GPS. Επιπλέον, οι βαρκάδες μπορούν να επωφεληθούν από τις ηλεκτρονικές ενημερώσεις χαρτών και χάρτινα γραφήματα εκτύπωσης κατ' απαίτηση που ενσωματώνουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις και ειδοποιήσεις. Σήμερα, οι ναυτικοί μπορούν εύκολα να έχουν πρόσβαση σε ενημερώσεις χάρτη.

– – –

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ – λίστα παρόχων: Διορθώσεις & Ενημερώσεις Ναυτικού Χάρτη

Ειδοποιήσεις για ναυτικούς (NtM) είναι διορθώσεις σε ναυτικούς χάρτες και δημοσιεύσεις. Τα NtM περιέχουν μόνο πληροφορίες που είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια στη θάλασσα. Οι ναυτικοί υποχρεούνται να διατηρούν ενημερωμένα τα προϊόντα τους εφαρμόζοντας τις Ειδοποιήσεις για τους Ναυτικούς (NtM) στους ναυτικούς χάρτες και τις εκδόσεις τους – έως ότου εκδοθεί νέα έκδοση