Привет мир!
Опубликовано: 9 марта 2022 г.

важность исправлений и обновлений морских карт для безопасного морского судоходства

Исправления и обновления диаграммы

Старый, не обновлялся (уже несколько недель) Морские карты никогда не должны использоваться для морской навигации и планирования рейса. В частности, характеристики реки, изображенные на морской карте, имеют тенденцию к непрерывному изменению, а искусственные навигационные средства в море или на берегу могут быть изменены в любое время. В результате никогда не используйте устаревшие или неправильные морские карты для навигации и планирования перехода. Каждый производитель морских карт также включает систему уведомления моряков об изменениях карты, исправлениях и обновлениях, которые необходимо применить к карте.

Морская карта — это графическое изображение морской акватории и прилегающих к ней прибрежных районов. В зависимости от масштаба диаграммы может отображаться глубины воды и высоты земли (топографическая карта), природные особенности р. морское дно, подробности о береговая линия, навигационный опасности, расположение природные и искусственные средства навигации, информация о приливы течения, локальные детали земной магнитное поле, а также искусственные конструкции, такие как гавани, здания, а также мосты. Навигационные карты являются важными инструментами морской навигации; во многих странах для их перевозки требуются суда, особенно коммерческие суда. Морские карты могут иметь форму карт, напечатанных на бумаге, или компьютеризированных электронных навигационных карт. Современные технологии сделали доступными бумажные диаграммы которые напечатано «по требованию» с картографическими данными, которые были загружены в коммерческую типографию накануне вечером. При каждой ежедневной загрузке важные данные, такие как Местные уведомления для мореплавателей добавляются в файлы карт по запросу, чтобы эти морские карты были актуальными на момент печати. (источник: морская карта en.wikipedia.org)

Стоит помнить: как сказано в Справочнике мореплавателя: «Ни одна карта не может быть безошибочной. Каждая морская карта может быть неполной».

Навигационная карта, используемая офицерами на мостике судна для планирования перехода, должна постоянно обновляться, чтобы всегда отражать самые последние данные. Уведомления об исправлениях для моряков. В случае морской аварии невыполнение этого требования будет считаться небрежностью, и капитаны, менеджеры и владельцы судов могут быть привлечены к ответственности за ущерб.

крушения графики исправления 2 498x265 1
Возможные недавние кораблекрушения представляют огромный риск и являются одной из причин, по которой критически важно корректировать и обновлять карты.

Изменения глубины, отсутствие навигационных огней, новые затонувшие корабли и препятствия — вот лишь некоторые из проблем, которые постоянно меняются на водных путях. Многие из этих изменений не видны человеческому глазу. И моряки коммерческих судов, и любители лодок полагаются на морские карты.

«От яхтсменов-любителей, в отличие от коммерческих моряков, не требуется иметь при себе навигационные карты. Но по мере того, как к нашим водным путям предъявляется все больше требований, оживленные побережья означают больший риск несчастных случаев», — говорит капитан Джон Лоуэлл, директор Управления береговой службы NOAA, добавляя: «Используя современные карты, у людей больше шансов избежать потенциальные посадки на мель и другие морские аварии».

исправления обновлений морских карт 1920x1035 1

Поскольку условия на море и под водой постоянно меняются, мы должны иметь самые актуальные данные для обеспечения нашей безопасности на море. Есть ли недавнее крушение, и если да, то где оно, чтобы мы могли держаться от него подальше? Есть ли буй, поврежденный штормом, и если да, то знаем ли мы о нем, чтобы не столкнуться с ним ночью? Сообщается ли о меньших глубинах в конкретном регионе, и если да, то откуда мы это знаем? Поскольку информация постоянно меняется, надежный, контролируемый и сертифицированная система коррекции карты требуется для. Помимо карт, эта система исправлений и обновлений охватывает также все публикации гидрографических съемок.

частота поправок на морских картах
частота поправок на морских картах

Различные правительственные ведомства, например, в Соединенных Штатах, вносят исправления в диаграммы и уведомляют о новых изданиях через Уведомление для моряков, Местное уведомление для моряков, Сводка исправлений, Широковещательное уведомление для моряков. Моряки заранее уведомляются о срочных исправлениях по радио. 

NOAA партнер по печати в Соединенных Штатах, который публикует морские карты NOAA «POD» (печать по запросу), которые включают самые последние исправления и уведомления на момент печати морской карты.

А Система регистрации исправлений в диаграммах и публикациях является эффективным подходом к отслеживанию исправлений. Когда новый Уведомление для моряков приходит, навигатор не сразу обновляет каждую диаграмму в портфолио, вместо этого он создает карточку для каждой диаграммы и записывает коррекцию на этой карточке.
Когда приходит время использовать диаграмму, он вытаскивает ее из ящика вместе с карточкой диаграммы и вносит в нее необходимые изменения. Такой подход гарантирует, что все диаграммы будут правильно исправлены перед использованием.

Различный Цифровые уведомления для систем мореплавателей, Такие как Дигитрейс, Вояджер, или ЧартКо, доступны на рынке для внесения поправок в карты Британского Адмиралтейства и NOAA. Только исправления для конкретных судов отправляются по электронной почте или загружаются из Интернета, что сокращает время, необходимое Службе информации по безопасности на море для сортировки изменений для каждой карты. В то же время трассировки для помощи исправления предоставляются.

CANADA: Notices to Mariners and Cumulative List (Summary of Chart Corrections)

То Канадская береговая охрана публикует Уведомление для мореплавателей, которое уведомляет моряков об основных проблемах безопасности мореплавания, затрагивающих канадские воды. Этот электронный документ доступен для скачивания на сайте Уведомления для мореплавателей (NOTMAR) Сайт ежемесячно. Информация в Уведомлении мореплавателям изложена таким образом, чтобы ее было легче изменить. Бумажные диаграммы и Морские публикации

ГРЕЦИЯ: Извещения мореплавателям и Сводный список (Сводка поправок к картам)

Недавнее уведомление мореплавателям и архив Гидрографическая служба ВМС Греции: Ежегодные (постоянные) уведомления 2022 г., Текущий список исправлений морских публикаций, Сводный список уведомлений мореплавателям, Поправки к лоцманам, Извещения мореплавателям – Архив

ЯПОНИЯ: Извещения мореплавателям и Сводный список (Сводка поправок к картам)

Бесплатная загрузка Уведомления мореплавателям и корректирующих блоков – Japanese Electronic Notice to Mariners NtM выходит каждую пятницу.

АВСТРАЛИЯ: Извещения мореплавателям и Сводный список (Сводка поправок к картам)

Австралийские уведомления для мореплавателей являются органом по исправлению бумажных навигационных карт и бумажных морских публикаций, опубликованных Австралийским гидрографическим управлением (AHO).

Сводка поправок к диаграмме

То Сводка исправлений (близкий аналог «Извещения мореплавателям» — NtM) состоит из пяти частей. Каждая часть (том) охватывает большую часть земного шара, включая несколько регионов и многочисленных субрегионов морских карт. Специальные карты и публикации, отредактированные Извещением мореплавателям (NtM), также включены в Том 5.

Сводки исправлений содержат кумулятивные исправления карт, используя соответствующий том Сводки исправлений и всех последующих Уведомлений мореплавателям, любая карта - независимо от даты ее печати - может быть исправлена с использованием сводок.

Если вы предусмотрительный мореплаватель и не записывали поправки, а ваша морская карта старше нескольких недель, вам следует получить новую, обновленную Навигационную карту.

Существуют различные способы коррекции Электронные навигационные карты (ЭНК) слишком.

картографическая карта мобильного приложения navico

Источники и издатели морских карт

Морские карты составляются на основе гидрографических съемок. Поскольку съемка является трудоемкой и требует много времени, гидрографические данные для многих районов моря может быть датировано и не всегда надежный. Глубина измеряется разными способами. Исторически использовалась зондирующая линия. В наше время эхолот используется для измерения морского дна в открытом море. При измерении безопасной глубины воды над целым препятствием, например над кораблекрушением, минимальная глубина проверяется путем обметывания участка горизонтальной проволокой. Это гарантирует, что труднодоступные выступы, такие как мачты, не представляют опасности для судов, пересекающих препятствие.

Навигационные карты выдаются властью национальные гидрографические службы во многих странах. Эти диаграммы считаются «официальными», в отличие от тех, которые составляются коммерческими издателями. Многие гидрографические службы регулярно, иногда еженедельно, вручную обновляют свои карты через своих агентов по продажам. Индивидуальные гидрографические учреждения производят серия национальных морских карт и серия международных морских карт. Координируется Международная гидрографическая организация, международная серия карт — это всемирная система карт (Серия графиков «INT»), которая разрабатывается с целью унификации как можно большего количества систем морских карт.

Существуют также коммерчески издаваемые карты, некоторые из которых могут содержать дополнительную информацию, представляющую особый интерес, например, для капитанов яхт.

(источник: en.wikipedia.org)

Планирование перехода - морские карты
Планирование безопасного прохода - морские карты: исправления и обновления

Как корректируются навигационные карты на борту кораблей?

То Каталог адмиралтейских карт и публикаций издается каждый год с текущими и обновленными изданиями морских карт, однако, если в течение года Еженедельник Извещения мореплавателям (NtM) указать любые новые издания или новые карты, они должны быть внесены в каталог карт штурманом судна (Подробнее…)

Каковы методы обновления навигационных карт на борту судов?

Процесс корректировки и обновления морских навигационных карт — постоянная, бесконечная задача. После публикации адмиралтейской (морской) карты необходимо обнародовать постоянно меняющиеся навигационные функции и средства, а также другую соответствующую информацию, чтобы поддерживать навигационные карты судов в этих районах в актуальном состоянии. Исправления и обновления карт предоставляются морским судам в электронном виде или в бумага, формат печати.

Извещения Адмиралтейства мореплавателям (NtM), а также Еженедельные извещения — это лишь некоторые из способов, используемых для пересмотра и обновления карт. Существует несколько способов исправления и обновления навигационных карт — список таков:

Уведомления для мореплавателей (Еженедельно)

Уведомления для мореплавателей (Совокупный список)

Уведомления для мореплавателей (Годовой отчет)

Программное обеспечение для коррекции диаграмм и компьютер

Предупреждения Навареи

Предупреждения Навтекс

(Подробнее…)


ВИДЕО: обзор «Извещений мореплавателям» и как ими пользоваться

как использовать Извещения мореплавателям (обзор)

Почему морские карты являются ключом к безопасному морскому судоходству?

А морская карта является одним из самых важных инструментов, которые могут быть у моряка. Карты — это морские навигационные карты, на которых подробно показано строение береговой линии и морского дна. Он включает информацию о глубинах воды, местах с навигационными опасностями, расположении и характеристиках навигационных средств, якорных стоянок и других характеристиках и элементах.

Морская карта незаменима для безопасного морского судоходства и планирования плавания. Карты используются мореплавателями для планирования плавания и управления судами безопасным и эффективным образом. Коммерческие суда должны иметь электронные или печатные морские карты при переходе через воды США.

Поддержание электронных и бумажных карт в актуальном состоянии — это простой способ для яхтсменов оставаться в безопасности на воде.

Картографирование сегодня стало быстрее и точнее для картографов с появлением спутников, гидролокаторов, LIDAR и GPS. Кроме того, яхтсмены могут воспользоваться обновлениями электронных карт и распечатка бумажных диаграмм по требованию которые включают последние обновления и уведомления. В настоящее время моряки могут легко получить доступ к обновлениям карт.

– – –

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ – список поставщиков: Исправления и обновления морских карт

Уведомления для мореплавателей (NtM) исправления к морским картам и публикациям. NTM содержат только информацию, жизненно важную для безопасности на море. Моряки обязаны поддерживать свою продукцию в актуальном состоянии, применяя «Извещения мореплавателям» (NtM) на своих морских картах и публикациях до тех пор, пока не будет выпущено новое издание.

Все, что вам нужно для планирования морского путешествия, морской навигации и морского сектора в целом

СПРАВОЧНИК услуг и продуктов морской навигации

ЦИФРОВЫЕ морские карты

список лучших решений для морских электронных карт, цифровых векторных и растровых морских навигационных карт для планирования вашего перехода, от коммерческих судов до прогулочных судов
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

БУМАГА морские карты

список лучших поставщиков печатных морских карт и агентов по продаже бумажных морских карт по всему миру для любых нужд: планирование рейса для коммерческого флота, прогулочных судов, яхт, суперяхт
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

ИСПРАВЛЕНИЯ НА МОРСКИХ КАРТАХ

выбор решений для исправления и обновления морских карт от поставщиков премиум-класса по всему миру. Критически важный сервис для планирования безопасного прохода в любой точке морского мира.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Морские ПУБЛИКАЦИИ

список избранных морских изданий премиум-класса, бумажных и цифровых морских изданий от лучших поставщиков по всему миру, чтобы помочь морякам с ежедневным планом перехода
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Найдите всех ведущих поставщиков продуктов и услуг морской навигации для безопасного планирования морских путешествий.

ru_RUРусский