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公開: 2022年3月9日

安全な航海のための海図の修正と更新の重要性

チャートの修正と更新

古い、更新されていない(数週間以降)海図は、海上航海や航海計画に使用しないでください。特に海図に描かれている河川の特性は絶えず変化する傾向があり、海や海岸での人工航法援助施設はいつでも変更される可能性があります。そのため、航行や航路の計画に、廃止された、または誤った海図を使用しないでください。海図のすべてのメーカーには、海図の変更、海図に適用する必要のある修正および更新を船員に通知するためのシステムも含まれています。

海図は、海域と隣接する沿岸地域をグラフィックで表したものです。グラフの縮尺によっては、表示される場合があります 水深土地の高さ (地形図)、の自然の特徴 海底、詳細 海岸線、ナビゲーション ハザード、の場所 自然および人工のエイズ ナビゲーション、情報 流れ、地球のローカル詳細 磁場、およびなどの人工構造物 , 建物、 と 。海図は、航海に不可欠なツールです。多くの国では、船舶、特に商用船がそれらを運ぶことを要求しています。海図は、紙に印刷された海図またはコンピューター化された電子航海用海図の形をとることがあります。最近の技術により、印刷の前夜に商業印刷会社にダウンロードされた地図作成データを使用して「オンデマンド」で印刷される紙の海図が利用できるようになりました。毎日ダウンロードするたびに、 マリナーズへのローカル通知 これらの海図が印刷時に最新になるように、オンデマンド海図ファイルに追加されます。 (ソース: 海図en.wikipedia.org)

覚えておく価値があります。マリナーズハンドブックに記載されているように、「間違いのない海図はありません。すべての海図は不完全になりがちです。」

航路計画のために船舶の橋の役員が使用している海図は、マリナーズの訂正に対する最新の通知を常に反映するように継続的に更新する必要があります。船舶事故が発生した場合、これを怠った場合は過失とみなされ、船長、管理者、船主はすべて損害賠償責任を問われる可能性があります。

最終的な最近の難破船は大きなリスクを引き起こしており、重要な海図の修正と更新を行う理由の1つです

深さの変化、航行灯の欠落、新しい難破船や障害物は、水路で絶えず変化している課題のほんの一部です。これらの変更の多くは、人間の目には見えません。商用船の船員とレクリエーションの船乗りはどちらも海図に依存しています。

「レクリエーション船乗りは、商業船員とは異なり、海図を携帯する必要はありません。しかし、水路への要求が高まるにつれ、忙しい海岸は事故のリスクが高まることを意味します」とNOAAの沿岸測量部の責任者であるジョンローウェル大尉は言います。潜在的な接地およびその他の海難事故」。

海と水面下の状態は絶えず変化しているため、海での安全を確保するために最新のデータを入手する必要があります。最近の大破はありますか?もしそうなら、私たちがそれから離れることができるようにそれはどこにありますか?嵐で損傷したブイはありますか?もしそうなら、夜に衝突しないように知っていますか?特定の地域でより浅い深度が報告されていますか?報告されている場合、どのようにして知ることができますか?情報は常に変化しているため、チャート修正の確実で、制御され、認定されたシステムが必要です。チャートのほかに、この修正および更新システムには、すべての水路測量の出版物も含まれます。

海図の海図修正の頻度
海図の海図修正の頻度

米国などのさまざまな政府機関が、チャートの修正と新版の通知を マリナーズへの通知, マリナーズへのローカル通知, 訂正の要約, マリナーズへの放送通知。マリナーズは、ラジオ放送を通じて緊急の修正について事前に通知されます。 

NOAAの 「POD」(オンデマンド印刷)NOAA海図を発行する米国の印刷パートナー。これには、海図の印刷時の最新の修正と通知が含まれます。

A チャートおよび出版物訂正記録カードシステム 修正を追跡するための効果的なアプローチです。新しいとき マリナーズへの通知 到着すると、ナビゲーターはポートフォリオ内のすべてのチャートをすぐに更新するのではなく、代わりにチャートごとにカードを作成し、このカードに修正を記録します。
チャートを使用するときは、チャートのカードと一緒に引き出しから引き出し、チャートに必要な変更を加えます。このアプローチにより、すべてのチャートが使用前に正しく修正されます。

様々 マリナーズシステムへのデジタル通知、 そのような Digitrace, ボイジャー、 また ChartCo、英国海軍本部およびNOAAチャートを修正するために市場で入手可能です。船舶固有の修正のみが電子メールまたはWebダウンロードで送信され、海事安全情報が各海図の改訂を分類するのにかかる時間を短縮します。同時に、修正を支援するためのトレースが提供されます。

カナダカナダ沿岸警備隊 カナダ海域に影響を与える主要な航行安全問題について船員に通知する船員への通知を発行します。この電子文書は、からダウンロードできます。 マリナーズへの通知(NOTMAR) 月次ベースのWebサイト。マリナーズへの通知の情報は、変更しやすいようにレイアウトされています 紙海図と航海出版物。 

ギリシャ:船員への通知と累積リスト(海図修正の要約)

マリナーズへの最近の通知とアーカイブ ギリシャ海軍水路図サービス:年次(恒久的)通知2022、航海出版物の訂正の現在のリスト、船員への通知の累積リスト、パイロットへの修正、 マリナーズへの通知–アーカイブ

日本:船員への通知と累積リスト(海図修正の概要)

マリナーズ&コレクションブロックへの通知の無料ダウンロード– JエレクトロニックNM 毎週金曜日に発行されます。

オーストラリア:船員への通知と累積リスト(海図修正の要約)

マリナーズへのオーストラリアの通知 オーストラリア水路局(AHO)が発行した紙の海図と紙の海図を修正する権限があります。

チャート修正の要約

訂正の要約(マリナーズへの通知に近いもの)は5つの部分に分かれています。各部分(ボリューム)は、海図の複数の領域と多数のサブ領域を含む、地球の広い領域をカバーしています。マリナーズへの通知によって改訂された特別な海図や出版物も第5巻に含まれています。

修正の要約には、累積的なチャート修正が含まれ、修正の要約の適切な量と、その後のすべてのマリナーへの通知を使用して、印刷日に関係なく、要約を使用してチャートを修正できます。

あなたが賢明な船員であり、修正を記録しておらず、海図が数週間以上前のものである場合、彼は新しい更新された海図を入手する必要があります。

の修正にはさまざまな方法があります 電子海図(ENC) それも。

海図の出典と発行者

海図は水路測量に基づいています。測量は手間と時間がかかるため、海の多くの地域の水路データ 日付が付けられている可能性があります 常に信頼できるとは限りません。深さはさまざまな方法で測定されます。歴史的にはサウンディングラインが使用されていました。現代では、音響測深は外洋の海底を測定するために使用されています。難破船などの障害物全体の安全な水深を測定する場合、最小水深は、水平線の長さでその領域を掃引することによってチェックされます。これにより、マストなどの見つけにくい突起物が、障害物の上を航行する船舶に危険をもたらさないことが保証されます。

海図は、の力によって発行されます 全国水路事務所 多くの国で。これらのチャートは、商業出版社によって作成されたものとは対照的に、「公式」と見なされます。多くの水路事務所は、販売代理店を通じて定期的に、時には毎週、チャートの手動更新を提供しています。個々の水路事務所は 全国海図シリーズ国際海図シリーズ。によって調整 国際水路機関、国際チャートシリーズはチャートの世界的なシステムです(「INT」チャートシリーズ)、これは可能な限り多くの海図システムを統合することを目的として開発されています。

商業的に公開されているチャートもあり、その一部には、ヨットのスキッパーなど、特に興味深い追加情報が含まれている場合があります。

ソース: en.wikipedia.org

航路計画-海図
安全な航路計画–海図:修正と更新

船内で海図はどのように修正されますか?

The アドミラルティチャートと出版物のカタログ 毎年、海図の最新版と更新版が発行されますが、その年の間に週刊誌が発行される場合は マリナーズへのお知らせ 新しい版または新しい海図を示します。これらは、船舶の航海士が海図カタログに挿入する必要があります(続きを読む…)

船内の海図を更新する方法は何ですか?

海図を修正して最新の状態にするためのプロセスは、絶え間なく、終わりのない作業です。アドミラルティ(海図)海図の発行に続いて、継続的に変更される航行機能と支援、およびその他の関連情報を公表して、これらの地域の海図を最新の状態に保つ必要があります。チャートの修正と更新が船舶に提供されます 電子的に またはで 、印刷フォーマット。

マリナーズへのアドミラルティ通知、およびウィークリー通知は、海図を改訂および更新するために使用される方法のほんの一部です。ナビゲーションチャートを修正および更新するには、いくつかの方法があります。リストは次のとおりです。

マリナーズへの通知(毎週)

マリナーズへの通知(累積リスト)

マリナーズへの通知(年次要約)

チャート修正ソフトウェアとコンピューター

ナバレアの警告

Navtexの警告

(続きを読む…)


ビデオ:マリナーズへの通知の概要とその使用方法

マリナーズへの通知の使い方(概要)

海図が安全な航海の鍵となるのはなぜですか?

海図は、船員が持つことができる最も重要なツールの1つです。海図は、海岸線と海底がどのように構成されているかを詳細に描いた海図です。これには、水深、航行上の危険がある場所、航行援助施設、停泊地、およびその他の機能と要素の場所と特性に関する情報が含まれています。

安全な航海と航海計画のためには、海図が不可欠です。チャートは、安全かつ効率的な方法で航海と帆船を計画するために船員によって使用されます。商用船は、米国の海域を通過する間、電子海図または印刷海図を携帯する必要があります。

電子海図と紙海図を最新の状態に保つことは、ボートに乗る人が水上で安全を保つための簡単な方法です。

今日のチャート作成は、衛星、ソナー、LIDAR、およびGPSの登場により、マップメーカーにとってより速く、より正確になりました。さらに、ボートに乗る人は、最新の更新と通知を組み込んだ電子海図の更新とオンデマンド印刷の紙の海図を利用できます。現在、船員は海図の更新に簡単にアクセスできます。

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