पुराना, अद्यतित (कुछ सप्ताह से भी) समुद्री चार्ट समुद्री नेविगेशन और यात्रा योजना के लिए कभी भी इस्तेमाल नहीं किया जाना चाहिए। एक नदी की विशेषताएं, विशेष रूप से, एक समुद्री चार्ट पर चित्रित की जाती हैं जो लगातार बदलती रहती हैं, और समुद्र या तटों पर कृत्रिम नौवहन सहायता किसी भी समय बदली जा सकती है। नतीजतन, नेविगेशन और पैसेज प्लानिंग के लिए अप्रचलित या गलत समुद्री चार्ट का कभी भी उपयोग न करें। नॉटिकल चार्ट के प्रत्येक निर्माता में एक प्रणाली भी शामिल होती है जो नाविकों को चार्ट में परिवर्तन, सुधार और चार्ट पर लागू किए जाने वाले अपडेट के बारे में सूचित करती है।
एक समुद्री चार्ट एक समुद्री क्षेत्र और आस-पास के तटीय क्षेत्रों का एक ग्राफिक प्रतिनिधित्व है। चार्ट के पैमाने के आधार पर, यह दिखा सकता है पानी की गहराई तथा जमीन की ऊंचाई (स्थलाकृति मानचित्र), की प्राकृतिक विशेषताएं समुद्र तल, का विवरण समुद्र तट, नौवहन खतरों, के स्थान प्राकृतिक और मानव निर्मित सहायता नेविगेशन के लिए, पर जानकारी ज्वार धाराएँ, पृथ्वी के स्थानीय विवरण चुंबकीय क्षेत्र, और मानव निर्मित संरचनाएं जैसे बंदरगाहों, इमारतों, तथा पुलों. समुद्री नेविगेशन के लिए समुद्री चार्ट आवश्यक उपकरण हैं; कई देशों को उन्हें ले जाने के लिए जहाजों, विशेष रूप से वाणिज्यिक जहाजों की आवश्यकता होती है। समुद्री चार्टिंग कागज या कम्प्यूटरीकृत इलेक्ट्रॉनिक नेविगेशनल चार्ट पर मुद्रित चार्ट का रूप ले सकता है। नवीनतम तकनीकों ने उपलब्ध कराया है कागज चार्ट जो हैं मुद्रित "मांग पर" कार्टोग्राफिक डेटा के साथ जिसे व्यावसायिक प्रिंटिंग कंपनी में हाल ही में प्रिंटिंग से पहले की रात में डाउनलोड किया गया है। प्रत्येक दैनिक डाउनलोड के साथ, महत्वपूर्ण डेटा जैसे नाविकों को स्थानीय नोटिस ऑन-डिमांड चार्ट फाइलों में जोड़े जाते हैं ताकि प्रिंटिंग के समय ये समुद्री चार्ट अद्यतित हों। (स्रोत: समुद्री चार्ट en.wikipedia.org)
याद रखने योग्य बात: जैसा कि मेरिनर्स हैंडबुक में कहा गया है, "कोई भी चार्ट अचूक नहीं है। प्रत्येक समुद्री चार्ट अपूर्ण हो सकता है"।
मार्ग नियोजन के लिए जहाजों के पुल पर अधिकारियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले नौवहन चार्ट को हमेशा नवीनतम जानकारी को प्रतिबिंबित करने के लिए अद्यतन किया जाना चाहिए। मेरिनर्स सुधारों के लिए नोटिस. एक समुद्री दुर्घटना की स्थिति में, ऐसा करने में विफलता को लापरवाही माना जाएगा और कप्तानों, प्रबंधकों और पोत मालिकों को नुकसान के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।
गहराई में बदलाव, नेविगेशन लाइटों का गायब होना, और नए जहाज़ों के मलबे और अवरोध, जलमार्गों पर लगातार बदलती चुनौतियों में से कुछ हैं। इनमें से कई बदलाव इंसानी आँखों से दिखाई नहीं देते। व्यावसायिक जहाज़ चलाने वाले और मनोरंजन के लिए नाव चलाने वाले, दोनों ही समुद्री चार्ट पर निर्भर रहते हैं।
"व्यावसायिक नाविकों के विपरीत, मनोरंजन के लिए नाव चलाने वालों को समुद्री चार्ट ले जाने की आवश्यकता नहीं होती। लेकिन जैसे-जैसे हमारे जलमार्गों पर माँग बढ़ती जा रही है, व्यस्त तटों का मतलब दुर्घटनाओं का बढ़ता जोखिम है," एनओएए के तट सर्वेक्षण कार्यालय के निदेशक कैप्टन जॉन लोवेल कहते हैं। उन्होंने आगे कहा: "वर्तमान चार्ट का उपयोग करके, लोगों के पास संभावित रूप से फंसने और अन्य समुद्री दुर्घटनाओं से बचने की बेहतर संभावना होती है।"
क्योंकि समुद्र और पानी के नीचे स्थितियां लगातार बदल रही हैं, हमारे पास समुद्र में अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सबसे अद्यतित डेटा होना चाहिए। क्या हाल ही में कोई मलबा आया है, और यदि ऐसा है, तो वह कहाँ है जिससे हम इससे दूर रह सकें? क्या कोई बोया है जो तूफान से क्षतिग्रस्त हो गया है, और यदि ऐसा है, तो क्या हम इसके बारे में जानते हैं ताकि हम रात में इसके साथ दुर्घटनाग्रस्त होने से बच सकें? क्या किसी विशिष्ट क्षेत्र में उथली गहराई की सूचना दी जाती है, और यदि ऐसा है, तो हम कैसे जानते हैं? क्योंकि जानकारी हमेशा बदलती रहती है, एक फुलप्रूफ, नियंत्रित और चार्ट सुधार की प्रमाणित प्रणाली आवश्यक है। चार्ट के अलावा, यह सुधार और अद्यतन प्रणाली सभी हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण प्रकाशनों को भी शामिल करती है।
विभिन्न सरकारी विभाग जैसे संयुक्त राज्य अमेरिका चार्ट सुधार और नए संस्करणों के नोटिस के माध्यम से देता है मेरिनर्स को नोटिस, मेरिनर्स को स्थानीय नोटिस, सुधार का सारांश, मेरिनर्स को प्रसारण सूचना. मेरिनर्स को रेडियो प्रसारण के माध्यम से तत्काल सुधार की अग्रिम सूचना दी जाती है।
NOAA का संयुक्त राज्य अमेरिका में मुद्रण साझेदार जो "पीओडी" (मांग पर प्रिंट) एनओएए समुद्री चार्ट प्रकाशित करता है, जिसमें समुद्री चार्ट के मुद्रण के समय सबसे हालिया सुधार और सूचनाएं शामिल होती हैं।
ए चार्ट और प्रकाशन सुधार रिकॉर्ड कार्ड प्रणाली सुधारों पर नज़र रखने का एक प्रभावी तरीका है। जब एक नया मेरिनर्स को नोटिस आता है, नेविगेटर पोर्टफोलियो में प्रत्येक चार्ट को तुरंत अपडेट नहीं करता है, वह इसके बजाय प्रत्येक चार्ट के लिए एक कार्ड बनाता है और इस कार्ड पर सुधार रिकॉर्ड करता है।
जब चार्ट का उपयोग करने का समय आता है, तो वह उसे, चार्ट के कार्ड के साथ, दराज से बाहर निकालता है और चार्ट में आवश्यक संशोधन करता है। इस तरीके से यह सुनिश्चित होता है कि उपयोग से पहले सभी चार्ट सही ढंग से ठीक कर लिए गए हों।
विभिन्न मेरिनर्स सिस्टम को डिजिटल नोटिस, जैसे कि डिजिट्रेस, नाविक, या चार्टको, ब्रिटिश नौवाहनविभाग और एनओएए चार्ट में संशोधन करने के लिए बाजार में उपलब्ध हैं। केवल पोत-विशिष्ट सुधार ई-मेल या वेब डाउनलोड द्वारा भेजे जाते हैं, प्रत्येक चार्ट के लिए संशोधन के माध्यम से समुद्री सुरक्षा सूचना को छाँटने में लगने वाले समय को कम करते हुए। उसी समय, सुधार में सहायता के लिए ट्रेसिंग प्रदान की जाती है।
The कनाडा के तट रक्षक मेरिनर्स को नोटिस प्रकाशित करता है, जो नाविकों को कनाडा के जल को प्रभावित करने वाले प्रमुख नौवहन सुरक्षा मुद्दों के बारे में सूचित करता है। यह इलेक्ट्रॉनिक दस्तावेज़ से डाउनलोड के लिए उपलब्ध है मेरिनर्स को नोटिस (NOTMAR) मासिक आधार पर वेब साइट। मेरिनर्स को नोटिस में जानकारी इस तरह से रखी गई है जिससे इसे संशोधित करना आसान हो जाता है पेपर चार्ट तथा समुद्री प्रकाशन.
मेरिनर्स को हाल ही में नोटिस और का संग्रह हेलेनिक नेवी हाइड्रोग्राफिक सर्विस: वार्षिक (स्थायी) नोटिस 2022, समुद्री प्रकाशनों के सुधारों की वर्तमान सूची, नाविकों को नोटिस की संचयी सूची, पायलटों में संशोधन, नाविकों के लिए सूचनाएँ - पुरालेख
नाविकों और सुधार ब्लॉकों के लिए नोटिस का निःशुल्क डाउनलोड - मेरिनर्स एनटीएम को जापानी इलेक्ट्रॉनिक सूचना प्रत्येक शुक्रवार को जारी किया जाता है।
मेरिनर्स को ऑस्ट्रेलियाई नोटिस ऑस्ट्रेलियाई हाइड्रोग्राफिक ऑफिस (एएचओ) द्वारा प्रकाशित पेपर नेविगेशनल चार्ट और पेपर नॉटिकल प्रकाशनों को सही करने का अधिकार है।
The सुधार का सारांश (नोटिस टू मेरिनर्स - एनटीएम का निकट सहयोगी) पाँच भागों में विभाजित है। प्रत्येक भाग (खंड) विश्व के एक बड़े क्षेत्र को कवर करता है, जिसमें समुद्री चार्ट के कई क्षेत्र और कई उप-क्षेत्र शामिल हैं। नोटिस टू मेरिनर्स (एनटीएम) द्वारा संशोधित विशेष चार्ट और प्रकाशन भी खंड 5 में शामिल हैं।
सुधारों के सारांश में संचयी चार्ट सुधार शामिल होते हैं, सुधारों के सारांश की उचित मात्रा का उपयोग करते हुए तथा सभी अनुवर्ती नोटिसों के माध्यम से, किसी भी चार्ट को - चाहे उसकी मुद्रण तिथि कुछ भी हो - सारांशों का उपयोग करके सुधारा जा सकता है।
यदि आप एक विवेकपूर्ण नाविक हैं और आपने सुधारों पर ध्यान नहीं दिया है और आपका समुद्री चार्ट कई सप्ताह से अधिक पुराना है, तो आपको उसे एक नया, अद्यतन, समुद्री नेविगेशन चार्ट प्राप्त करना चाहिए।
के सुधार के लिए कई तरह के तरीके मौजूद हैं इलेक्ट्रॉनिक नेविगेशनल चार्ट (ईएनसी) बहुत।
समुद्री चार्ट हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षणों पर आधारित होते हैं। सर्वेक्षण के रूप में श्रमसाध्य और समय लेने वाली है, समुद्र के कई क्षेत्रों के लिए हाइड्रोग्राफिक डेटा दिनांकित हो सकता है तथा हमेशा विश्वसनीय नहीं. गहराई को विभिन्न तरीकों से मापा जाता है। ऐतिहासिक रूप से ध्वनि रेखा का उपयोग किया गया था। आधुनिक समय में, खुले समुद्र में समुद्री तल को मापने के लिए इको साउंडिंग का उपयोग किया जाता है। जहाज़ की तबाही जैसे पूरे अवरोध पर पानी की सुरक्षित गहराई को मापते समय, क्षैतिज तार की लंबाई के साथ क्षेत्र को साफ करके न्यूनतम गहराई की जाँच की जाती है। यह सुनिश्चित करता है कि कठिन अनुमानों, जैसे मस्तूलों को ढूंढना, बाधाओं पर नेविगेट करने वाले जहाजों के लिए खतरा नहीं है।
समुद्री चार्ट की शक्ति द्वारा जारी किए जाते हैं राष्ट्रीय जल सर्वेक्षण कार्यालय कई देशों में। इन चार्टों को वाणिज्यिक प्रकाशकों द्वारा बनाए गए चार्टों के विपरीत "आधिकारिक" माना जाता है। कई हाइड्रोग्राफिक कार्यालय अपने बिक्री एजेंटों के माध्यम से अपने चार्ट के नियमित, कभी-कभी साप्ताहिक, मैन्युअल अपडेट प्रदान करते हैं। व्यक्तिगत हाइड्रोग्राफिक कार्यालय उत्पादन करते हैं राष्ट्रीय समुद्री चार्ट श्रृंखला तथा अंतरराष्ट्रीय समुद्री चार्ट श्रृंखला. द्वारा समन्वित अंतर्राष्ट्रीय जल सर्वेक्षण संगठन, अंतर्राष्ट्रीय चार्ट श्रृंखला चार्ट की एक विश्वव्यापी प्रणाली है ("INT" चार्ट श्रृंखला), जिसे अधिक से अधिक समुद्री चार्ट प्रणालियों को एकीकृत करने के लक्ष्य के साथ विकसित किया जा रहा है।
व्यावसायिक रूप से प्रकाशित चार्ट भी हैं, जिनमें से कुछ में विशेष रुचि की अतिरिक्त जानकारी हो सकती है, उदाहरण के लिए याच स्किपर के लिए।
(स्रोत: hi.wikipedia.org)
The नौवाहनविभाग चार्ट और प्रकाशन की सूची हर साल समुद्री चार्ट के वर्तमान और अद्यतन संस्करणों के साथ प्रकाशित किया जाता है, हालांकि, यदि वर्ष के दौरान साप्ताहिक नाविकों को नोटिस (NtM) यदि कोई नया संस्करण या नया चार्ट है, तो उसे जहाज के नौवहन अधिकारी द्वारा चार्ट सूची में शामिल किया जाना चाहिए।और पढ़ें...)
समुद्री नौवहन चार्टों को अद्यतन करने और अद्यतन करने की प्रक्रिया एक निरंतर, कभी न खत्म होने वाला कार्य है। एक नौवाहनविभाग (समुद्री) चार्ट के प्रकाशन के बाद, लगातार बदलते नौवहन सुविधाओं और सहायता, साथ ही साथ अन्य प्रासंगिक जानकारी, उन क्षेत्रों में जहाजों को नेविगेट करने वाले चार्ट को अद्यतित रखने के लिए प्रख्यापित की जानी चाहिए। समुद्री जहाजों को चार्ट सुधार और अपडेट प्रदान किए जाते हैं इलेक्ट्रॉनिक रूप से या में कागज़, प्रिंट प्रारूप।
एडमिरल्टी नोटिस टू मेरिनर्स (एनटीएम), साथ ही साप्ताहिक नोटिस, चार्ट को संशोधित और अद्यतन करने के लिए उपयोग किए जाने वाले कुछ तरीके हैं, नेविगेशन चार्ट को सही करने और अद्यतन करने के लिए कई तरीके हैं - सूची इस प्रकार है:
ए समुद्री चार्ट एक नाविक के पास सबसे महत्वपूर्ण उपकरण हो सकते हैं। चार्ट समुद्री नौवहन मानचित्र हैं जो विस्तार से बताते हैं कि तटरेखा और समुद्र तल कैसे संरचित हैं। इसमें पानी की गहराई, नेविगेशनल खतरों के साथ स्थान, नेविगेशनल एड्स, एंकरेज, और अन्य सुविधाओं और तत्वों के स्थान और विशेषताओं के बारे में जानकारी शामिल है।
सुरक्षित समुद्री नौवहन और समुद्री यात्रा योजना के लिए, एक समुद्री चार्ट अनिवार्य है। समुद्री नाविकों द्वारा चार्ट का उपयोग सुरक्षित और कुशल तरीके से यात्राओं और जहाजों की योजना बनाने के लिए किया जाता है। वाणिज्यिक जहाजों को अमेरिकी जल को पार करते समय इलेक्ट्रॉनिक या प्रिंट समुद्री चार्ट ले जाना चाहिए।
इलेक्ट्रॉनिक और पेपर चार्ट को अद्यतित रखना नाविकों के लिए पानी पर सुरक्षित रहने का एक सरल तरीका है।
उपग्रहों, सोनार, लिडार, और जीपीएस के आगमन के साथ मानचित्र निर्माताओं के लिए आज चार्टिंग तेज और अधिक सटीक है। इसके अतिरिक्त, नाविक इलेक्ट्रॉनिक चार्ट अपडेट का लाभ उठा सकते हैं और प्रिंट-ऑन-डिमांड पेपर चार्ट जिसमें नवीनतम अपडेट और नोटिस शामिल हैं। आजकल मेरिनर्स चार्ट अपडेट को आसानी से एक्सेस कर सकते हैं।
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मेरिनर्स को नोटिस (NtM) ये समुद्री चार्ट और प्रकाशनों में सुधार हैं। एनटीएम में केवल वही जानकारी होती है जो समुद्र में सुरक्षा के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। नाविकों का दायित्व है कि वे अपने समुद्री चार्ट और प्रकाशनों पर नाविकों के लिए नोटिस (एनटीएम) लागू करके अपने उत्पादों को अद्यतन रखें - जब तक कि नया संस्करण जारी न हो जाए।
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