UKHO ประกาศความตั้งใจที่จะยุติการผลิต Paper Nautical Chart (26 กรกฎาคม 2022)

(ที่มา: สำนักงานอุทกศาสตร์แห่งสหราชอาณาจักร)

ดิ สำนักงานอุทกศาสตร์แห่งสหราชอาณาจักร (UKHO) ได้ประกาศเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2565 ความตั้งใจที่จะพัฒนาทางเลือกสำหรับการถอนตัวจากการผลิตแผนภูมิการเดินเรือที่เป็นกระดาษทั่วโลก ภายในปลายปี 2569 เพื่อเพิ่มความสนใจให้กับมัน ผลิตภัณฑ์นำทางดิจิตอล and services. ("UKHO ประกาศความตั้งใจที่จะถอนตัวจากการผลิตแผนภูมิกระดาษ")

มีแผนจะถอนพอร์ตโฟลิโอของ UKHO ADMIRALTY Standard Nautical Charts (SNC) และแผนภูมิเฉพาะเรื่องตอบสนองผู้ใช้ทางทะเล กองทัพเรือ และนักท่องเที่ยวที่ใช้ผลิตภัณฑ์และบริการดิจิทัลเป็นหลักในการนำทาง เดอะ โซลูชันข้อมูลการเดินเรือของ ADMIRALTY พอร์ตโฟลิโอการนำทางดิจิทัลสามารถอัปเดตได้เกือบจะเรียลไทม์ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับชีวิตในทะเลได้อย่างมาก (โซลาส).

การเลิกใช้แผนภูมิกระดาษแบบค่อยเป็นค่อยไปจากการผลิตจะใช้เวลาหลายปีและคาดว่าจะได้ข้อสรุปในปลายปี 2569 ในขณะเดียวกัน เราจะพัฒนาทางเลือกทางดิจิทัลอย่างเป็นทางการสำหรับภาคส่วนที่ยังคงใช้ผลิตภัณฑ์แผนภูมิกระดาษ ขั้นตอนนี้จะเป็นกระบวนการที่มีการจัดการอย่างระมัดระวัง ดำเนินการโดยประสานงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมด รวมถึงหน่วยงาน Maritime and Coastguard Agency (MCA) ตลอดจนหน่วยงานกำกับดูแลอื่นๆ สำนักงานอุทกศาสตร์ พันธมิตรในอุตสาหกรรม และผู้จัดจำหน่าย

(ย้อนไปเมื่อเดือนตุลาคม 2556 NOAA ได้ประกาศแผนการยุติการผลิตกระดาษแผนที่เดินเรือแบบดั้งเดิม, too: "NOAA’s Office of Coast Survey, which creates and maintains the nation’s suite of over a thousand nautical charts of U.S. coastal waters, today announced major changes ahead for mariners and others who use nautical charts. Starting April 13, the federal government will no longer print traditional lithographic (paper) nautical charts, but will continue to provide other forms of nautical charts, including print on demand charts and versions for electronic charting systems. NOAA's certified พิมพ์ตามความต้องการ พันธมิตร จะยังคงขายแผนภูมิการเดินเรือที่เป็นกระดาษที่ทันสมัยต่อไปs…")

ปีเตอร์ สปาร์คส์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ UKHOกล่าวว่า "การตัดสินใจที่จะเริ่มกระบวนการถอนตัวจากการผลิตแผนภูมิกระดาษจะช่วยให้เราเพิ่มการมุ่งเน้นไปที่บริการดิจิทัลขั้นสูงที่ตอบสนองความต้องการของนักเดินเรือในปัจจุบัน ในขณะที่เรามองไปยังอนาคต จุดประสงค์หลักของเรายังคงเป็นความปลอดภัยของการดำเนินการจัดส่งและนำเสนอโซลูชั่นการนำทางที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว ไม่ว่าจะเป็นกองทัพเรือ เรือพาณิชย์ หรือผู้ใช้มหาสมุทรอื่น ๆ เรามุ่งเน้นที่การพัฒนาและการส่งมอบ บริการดิจิทัลของ ADMIRALTY ที่ส่งเสริมมหาสมุทรที่ปลอดภัย มั่นคง และเจริญรุ่งเรือง

“เราเข้าใจถึงความสำคัญของการประกาศนี้ เนื่องจากประวัติอันโดดเด่นของการผลิตแผนภูมิกระดาษของ UKHO และความไว้วางใจที่นักเดินเรือมีให้ในแผนภูมิ ADMIRALTY ตลอดหลายชั่วอายุคน เราจะสนับสนุนผู้ใช้ของ SNC ระหว่างการถอนพอร์ตโฟลิโอแผนภูมิกระดาษของเรา และทำงานร่วมกับผู้จัดจำหน่ายของเราเพื่อช่วยให้ผู้ใช้เปลี่ยนไปใช้ทางเลือกดิจิทัลระหว่างตอนนี้จนถึงวันที่เราวางแผนไว้ในปี 2569”

การย้ายไปสู่โซลูชันการนำทางแบบดิจิทัลมาพร้อมกับความต้องการแผนภูมิกระดาษที่ลดลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งได้แรงหนุนจากการเปลี่ยนผ่านที่ได้รับคำสั่งจาก SOLAS ไปสู่ ECDIS และประโยชน์ที่กว้างขึ้นของโซลูชันดิจิทัล รวมถึงบริการนำทางยุคใหม่ Peter Sparkes อธิบาย

“การขนส่งกำลังเคลื่อนตัวอย่างรวดเร็วไปสู่อนาคตที่สนับสนุนโดยนวัตกรรมดิจิทัล การเชื่อมต่อดาวเทียมในทะเลที่ดีขึ้น และโซลูชันข้อมูลที่ได้รับการปรับปรุง รองรับการนำทางในยุคต่อไป UKHO มีเป้าหมายที่จะเป็นแนวหน้าของการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลนี้ โดยยังคงให้บริการนำทาง ADMIRALTY ที่มั่นใจและเชื่อถือได้ทั่วโลก ซึ่งนักเดินเรือทั่วโลกต้องพึ่งพา”

บารอนเนส โกลดี รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมของรัฐบาลอังกฤษกล่าวว่า

“โลกเปลี่ยนไปอย่างเหลือเชื่อในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งขับเคลื่อนโดยระบบดิจิทัลและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างรวดเร็ว เมื่อพูดถึงการเดินเรือ หนึ่งในลำดับความสำคัญของเราที่กระทรวงกลาโหมคือการทำให้การขนส่งมีความปลอดภัยมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ อุตสาหกรรมต้องดำเนินการเปลี่ยนผ่านไปสู่เครื่องมือดิจิทัลและเทคโนโลยีที่แบ่งปันข้อมูลแทบจะในทันทีจากเรือถึงเรือหรือเรือถึงฝั่ง

“ในฐานะหนึ่งในหน่วยงานชั้นนำของโลกด้านแผนภูมิการนำทาง UKHO อยู่ในสถานะที่ดีที่จะตระหนักถึงความจำเป็นในการนำเสนอโซลูชั่นดิจิทัลที่หลากหลายซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความถูกต้องของข้อมูล การตัดสินใจที่จะมุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์และบริการดิจิทัลนั้นสมเหตุสมผลในเชิงกลยุทธ์และเชิงพาณิชย์ ซึ่งช่วยนำไปสู่ยุคใหม่ของการเดินเรือทางทะเล ซึ่งจะขับเคลื่อนโดยนวัตกรรมดิจิทัล”

Richard Bell ผู้ช่วยผู้อำนวยการของ การนำทางบริการทางเทคนิคของสหราชอาณาจักร ที่ อสม, กล่าวว่า:

“MCA ตระหนักถึงประโยชน์ของผลิตภัณฑ์นำทางดิจิทัลที่เป็นทางการสำหรับการนำทางที่ปลอดภัย ในเวลาที่ผลิตภัณฑ์กระดาษเป็นส่วนน้อยของผลิตภัณฑ์นำทางที่ใช้ในทะเล การประกาศโดย UKHO นี้แสดงถึงวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนสำหรับอนาคตของการเดินเรือ ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากอุปกรณ์ทางการและข้อมูลที่เหมาะสมกับความต้องการของผู้ใช้ปลายทางการเดินเรือที่แตกต่างกัน

“เรามุ่งมั่นที่จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับ UKHO ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย และภาคอุตสาหกรรมเพื่อทำให้วิสัยทัศน์นี้เป็นจริง การประสานงานอย่างใกล้ชิดจะมีความสำคัญ เพื่อให้แน่ใจว่าอุปสรรคทางเทคนิคและกฎหมายต่อการเปลี่ยนแปลงที่เสนอจะเอาชนะได้ล่วงหน้าตามกำหนดเวลาของ UKHO ในปี 2569”

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแนวทางของ UKHO สำหรับการถอนตัวแบบค่อยเป็นค่อยไป การผลิตแผนภูมินำทางกระดาษ ได้ที่ เว็บไซต์ ADMIRALTY Maritime Data Solutions.

(source: UK Hydrographic Office - July 2022)

ADMIRALTY e-Nautical Publications - video

การถอน ADMIRALTY แผนภูมิการเดินเรือมาตรฐาน (SNCs) และ แผนภูมิเฉพาะเรื่อง เพื่อตอบสนองผู้ใช้ทางทะเล กองทัพเรือ และนักท่องเที่ยวที่ใช้ผลิตภัณฑ์และบริการดิจิทัลเป็นหลักสำหรับการเดินเรือ UKHO กำหนดแผนการเปลี่ยนแปลงสำหรับ ผลงานแผนภูมิดิจิตอลเต็มรูปแบบ ในตอนท้ายของ 2026

บทความ / ข่าวที่เกี่ยวข้อง:

แผนภูมิการเดินเรือกระดาษ

สิ้นสุดแผนการผลิตสำหรับแผนภูมิ Nautical Paper ของ NOAA (Raster Nautical Charts: ทั้งแบบกระดาษและแบบดิจิทัล Raster Charts)

องค์การบริหารมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NOAA) กำลังดำเนินโครงการระยะเวลา 5 ปีเพื่อหยุดการผลิตแผนภูมิการเดินเรือแบบแรสเตอร์และกระดาษทั้งหมด รวมถึงการผลิตแผนภูมิการเดินเรือแบบกระดาษของ NOAA แผนภูมิการเดินเรือแบบแรสเตอร์ (NOAA RNC) และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องทั้งหมด เช่น BookletChartsTM

UKHO ประกาศความตั้งใจที่จะถอนตัวจากการผลิตแผนภูมิกระดาษ (ข่าวประชาสัมพันธ์ของสหราชอาณาจักร)

จุดสิ้นสุดของแผนภูมิกระดาษแบบดั้งเดิม (บทความโดย International Hydrographic Review)