標準海図 (SNC) 海図とも呼ばれる紙海図のディレクトリ

紙海図 (標準海図 - SNC とも呼ばれます)

a 海図のグラフィック表現です海域および隣接 沿岸地域.グラフのスケールによっては、表示される場合があります。水深と ハイツ 土地の（地形図)、の自然な特徴海底、詳細 海岸線、ナビゲーション ハザード、自然と人工の場所 ナビゲーションの補助、情報潮と潮流、地球の局所的な詳細磁場、およびなどの人工構造物港, 建物、と橋.海図は航海に欠かせないツールです。多くの国では、それらを運ぶために船舶、特に商船が必要です。海図は海図の形をとる場合があります 紙に印刷 (ラスター海図 - RNC）またはコンピュータ化 電子海図（ENC）.最近の技術により、紙の海図が利用できるようになりました。 「オンデマンド」印刷 印刷の前夜に商業印刷会社にダウンロードされた地図データを使用します。毎日のダウンロードごとに、次のような重要なデータ マリナーズへのローカル通知 これらのチャートが印刷時に最新のものになるように、オンデマンドチャートファイルに追加されます。

(出典: ウィキペディア - 海図)

のソースのリスト紙海図プロバイダーとメーカー (標準海図 SNC）

Navtor紙海図

国際海図代理店である NAVTOR Nautic は、広範な海事製品を取り扱っています。 IMO、ITU、およびその他の国連機関からの出版物と同様に、世界中の紙海図と海洋出版物の在庫が常に保管されています。

Lyssos Enterprises - 紙海図

Lyssos Enterprises には、30 年以上にわたる幅広い認定経験があります。航海方向、無線信号のリスト、ライトのリスト、潮汐表などの必須のタイトル、および「マリナーズハンドブック」を含む他の海軍のタイトルを含む、あらゆる種類の海軍の出版物がストックされています。

バノス紙海図

Vanos は、簡単なガイダンスのために、世界地図を 30 の異なる紙海図のフォリオに分割しました。これは、艦隊の特定の航海エリアを監視する必要がある場合に使用できます

Kartverket - ノルウェー海図

Kartverket - General Chart Series は合計 12 の海図で構成され、北海、ノルウェー海、スバールバル諸島、バレンツ海、グリーンランド海、アイスランド、東グリーンランド、北大西洋、南極をカバーしています。

オーストラリア水路局 (AHO) - 紙海図

オーストラリア水路局 (AHO) は、公式の紙海図を発行および更新しています。Aus Paper Charts。対象範囲は次のとおりです。
- オーストラリア、東ティモール、オーストラリア南極海域は「Aus」海図として公開 - パプアニューギニア海域は「PNG」海図として公開 - ソロモン諸島海域は「SLB」海図として公開。
AHO 紙海図は、オーストラリアの国家海図作成機関であるオーストラリア水路局 (AHO) が発行する公式の海図製品です。

Riviera Charts - 紙の海図

Riviera Charts は、イギリスの ADMIRALTY とフランスの SHOM によって発行された公式紙海図のかなりの在庫を保持しています。 ADMIRALTY の標準紙海図は、海上における人命の安全 (SOLAS 章 V) 規則に準拠しており、通航計画、海上横断、沿岸航行、および入港に役立つ商用船舶の事実上の標準です。紙とデジタルのナビゲーションおよび出版ソリューション。 Riviera Charts は、オンデマンド印刷サービス (POD) も運営しています。

レジャーナビゲーター向けに、Riviera Charts は、Imray、Eagle Ray、SHOM、NV Charts などのサプライヤーからのチャートも配布しています。

ADMIRALTY紙海図

ADMIRALTY は、世界の商船ルートと港を包括的にカバーする公式紙海図であり、航行計画タスクをサポートする広範な計画図です。 UK Hydrographic Office (UKHO) は、海洋地理空間データを専門とする世界有数の水路センターです。 Admiralty Standard Nautical Charts (SNC) は、3,500 以上の紙海図を提供しています。その標準海図（SNC）は、世界で最も信頼され、広く使用されている公式紙海図です。この範囲には、商業輸送ルート、港、および港の包括的な紙のカバーが含まれており、SOLAS 規則に従って橋の乗組員が安全に航行できるようにします。

フランス水路サービス (HNHS)

フランス海軍水路海洋局 (SHOM) による紙の海図。 SHOM は、海上における人命の安全のための国際 SOLAS 条約および国連海洋法条約に基づくフランスの国際義務を満たすために、すべての船員に対して一般的な水路業務を行っています。 SHOMは、海上航行に必要な公式情報を収集・アーカイブ・制作・配信しています。ショムは、フランスの海域およびフランスの地図作成責任下にある地域での航行の安全を確保するために必要な海図と海図を作成しています。 Shomには紙海図のカタログがあります

TODDナビゲーションチャート

TODD 紙海図: Admiralty Standard Nautical Charts (SNC) は、世界で最も信頼され、広く使用されている公式紙海図です。海図の範囲には、SOLAS 規則に従って船橋の乗組員が安全に航行できるように、商業航路、港、および港の包括的な紙の範囲が含まれています。 3,500 を超える海図と、深海、沿岸航路、港への進入路、停泊地の航行に適した範囲をカバー

IMRAY紙海図

レジャー船員向けの Imray Nautical 紙海図: Imray の熟練した地図製作者は、UKHO、SHOM、BSH などの国際水路事務所からの最新の公式データをカスタマイズして、レジャーや小型船の船員に最も関連性の高い情報を表示します。紙の海図は、船員向けに設計された耐水性の紙に印刷され、丈夫なリサイクル PVC ウォレットに梱包されています。

AMnautical - アメリカンノーティカルサービス

AMnautical は、3,500 以上の海軍標準海図 (SNC) を提供し、深海、沿岸航路、港へのアプローチ、および港湾停泊の航行に適した範囲をカバーしています。適切なレベルの詳細を提供し、状況認識を高めるためのさまざまな縮尺。主要な港湾用の大縮尺紙海図 (PNC)、沿岸航行用の中縮尺海図、沖合航行用の小型海図。高レベルの正確性、安全性、コンプライアンスを維持するための毎週の更新と新版

デンマーク地理データ局

デンマーク海域とグリーンランド周辺の海図は、必要に応じて発行されます。これは、修正の数または複雑さが原因で新しい印刷物が必要になった場合、またはチャートが売り切れた場合に発生します。デンマークの海域は 63 の海図でカバーされ、グリーンランド周辺の海域は 94 の海図でカバーされています。大円グラフ - ハーバーチャート & 特殊スケールチャート - アプローチチャート - 沿岸チャート - 通過/上陸チャート

Hartis紙海図

ギリシャ海域用の HARTIS 紙海図 (PNC)。ギリシャでのセーリングのためのガイドと紙海図。

海図は、航海士にとって最も重要な支援物です。ただし、海図の重要な補足である航海指示書 (パイロット) と併せて使用することが重要です。
また、Hellenic Navy Hydrographic Service によって発行された最初のアンティック海図の本物のコピーも提供しています。

NOAA紙海図

米国沿岸調査局 (OCS) は、NOAA の 4 つの形式の紙海図の開発に関与しています: 紙海図 - フルサイズ海図 - BookletChart™ - ラスター海図 (RNC)。注: 従来の NOAA の紙海図はすべて 2025 年 1 月までに廃止されます。NOAA は海図の作成を停止し、2025 年までに紙海図の作成、保守、関連するラスター海図製品およびサービスをすべて停止します。船員は電子海図の使用を奨励されます。チャート (NOAA ENC®)

HNHS - Hellenic Navy Hydrographic Service (ギリシャ)

HNHS は、IMO の海上における人命の安全 (SOLAS) 規定および IHO の S-4 基準に沿った紙海図 (PNC) を作成しています。 HNHS の紙海図は、専門的な使用 (ECDIS を使用する必要のない船舶によるもの) とレクリエーション船 (レジャーボート) の両方に適しています。ギリシャ紙海図フォリオには、ギリシャの領土全体をカバーするさまざまな縮尺の合計 184 の海図が含まれています。船員への通知 (NtM) 刊行物を発行することにより、毎月更新が提供されます。

OpenC247紙海図

OpenC247 紙海図 (PNC)、海図修正、海洋出版物。サブスクリプションなし。義務はありません。完全な柔軟性 - 年中無休。 OpenC247 海図は、オンラインで 365/24/7 あらゆるデバイス (モバイル/タブレット/デスクトップ) で利用できます。あなたの橋のための紙またはデジタルチャートと出版物へのアクセスにおける新鮮なコンセプト。スーパーヨットからスーパータンカーまで、レジャー船や商業船、あらゆる船の船長に最適

スタンフォード海図

スタンフォードの紙の海図 (PNC)。印刷された航海地図、旅行本、その他の旅行用品の英国の大手専門小売業者 (専門家向けの Ordnance Survey マッピングおよび計画アプリケーション)。 1853年、エドワード・スタンフォードによって設立。ロングエーカーの住所で 118 年を過ごした後、旗艦店はロンドンのコヴェントガーデンにある新しい本拠地に移転しました。そこでは、世界中から専門家が調達した豊富な在庫に誇りを持っています。紙の地図とビジネス用地図データの両方の範囲を拡大

NVチャート

40 年以上にわたり、NVcharts Nautical Publications のハイドログラファー、地図製作者、地理学者、およびプロの船員からなるチームは、バルト海、ヨーロッパ内陸水域、地中海、カリブ海、バハマ、そして 2009 年以来、米国東海岸の紙海図を作成してきました。独自の調査を実施し、チャートを設計することによって。 NV Charts 海図は、非常に詳細な高品質の海図です。

カナダの水路サービス

カナダ水路局からの紙の海図、出版物、調査結果。航海用の紙の海図を購入するか、さまざまな形式のサンプル海図をダウンロードしてください。 Canadian Hydrographic Service は、海上での安全性を高める海図に不可欠な付属物である幅広い航海出版物を提供しています。

JHA - 日本水路協会

日本水路協会 (日本水路事務所) による日本向けの海図 (PNC) は、海図、航海刊行物、海洋データを配布し、海事関連の研究開発活動を行っている公益法人です。日本の海図 Web ショップにアクセスし、主要な港と航路で日本海図を検索して、紙の海図と海事関連の出版物をオンラインで入手してください。

NauticalChartsOnline

NauticalChartsOnline 紙海図コレクション、NOAA および国際航海紙海図。 Nautical Charts Online は 10 年以上にわたり、経験豊富な印刷業者として、船乗りが安全に航行できるように豊富な種類の海図を提供してきました。船乗りが常に最新の海図を入手できるようにするために、Nautical Charts Online では印刷オンデマンド海図を提供しています。さらに、特殊チャート - ハリケーン - 深浅測量 - 歴史 - トレーニングチャート - カヌーチャート - 衛星チャート

Novaco ブリッジチャート

Novaco charts は、最新の海図を提供します。海軍本部、その他の水路事務所、および公的または民間の組織によって発行された海図と出版物のすべてのカタログにアクセスします。カタログは毎週更新され、新しい版が登場したときにそれを識別するのに役立ちます。

Novaco の Instant Permit Service (IPS) は、ADMIRALTY AVCS、ADP、および AeNP 製品のロックを即座に解除するための新しい許可ファイルを提供します

OceanGrafix紙海図

ミネソタに本拠を置く OceanGrafix は、商業用およびレクリエーション用の船乗りに最高の海図を提供しています。 NOAA ナビゲーションチャートからハリケーンの追跡に使用されるものまで、ボート乗りの安全を確保し、ボート体験を向上させる高品質の製品を一貫して提供することに誇りを持っています。 OceanGrafix は、NOAA、NGA、歴史、海底地形、ハリケーンなどの最も正確で最新の海図を提供します。

Maryland Nautical - 紙海図

Maryland Nautical は、英国海軍本部、OceanGrafix NOAA オンデマンド海図、カナダ水路サービス標準海図 (SNC) など、世界中の海図を取り揃えています。 Maryland Nautical は、米国最大の海図代理店の 1 つです。海図、書籍、その他の航海リソースのオンライン購入

SEMAR - Secretaría de Marina Armada de México

メキシコ水路局は、SEMAR (Secretaría de Marina Armada de México) のチャートを作成しています。メキシコの海とその周辺地域の紙の海図 - メキシコの海岸線と沿岸海域の紙の海図

ウェストマリン紙海図

Westmarine Print-On-Demand 紙海図: 最新の更新情報を提供し、タイムリーな精度の標準となっています。 Westmarine の紙海図には、最新のローカルおよび地域のマリナーズへの通知の修正がすべて含まれており、印刷時点で正確です。この最新の精度が保証されているため、船員にとって重要なレベルの安全性が追加されています (海図は NOAA によって承認されており、商用船の USCG 輸送要件を満たし、SOLAS に準拠しています)。

デンマーク水路局 - 紙海図

DHO (デンマーク水路局) によるデンマーク海図。デンマーク水路局の海図カタログは、SOLAS 規則 (海上での生命の安全) に準拠し、業務用、商業用、レジャー用に最適なグリーンランド海図の非常に完全なセレクションを提供しています。

香港水路局 - 紙海図

香港水路局紙海図 - 国際水路機関 (IHO) の仕様に従って作成されたバイリンガル (中国語と英語) 紙海図。チャート上の位置は、WGS84 Datum を基準にしています。深さはメートル単位で表され、天体の最低潮位に相当する Chart Datum に換算されます。香港の浮力システムは、IALA 海事浮力システム (地域 A) に従います。

BSH - 連邦海事・水路庁

BSH の紙海図。BSH は、航行可能な海上水路に関するドイツの交通規則の対象となる地域の印刷された海図を作成します。紙の海図は、とりわけ、海路、海岸線、航行支援、水深情報、障害物、特定の海域の禁止区域を描写して、安全な航行と船舶の計画を可能にします (河川、領海、ドイツの EEZ を含み、一部の海域を含む)。隣国の地域）

MapTech 海図

Maptech® は、Maptech® ChartKits®、Richardsons' Chartbooks、Embassy Cruising Guides、および Maptech® Marine ナビゲーションソフトウェアと電子海図の発行元です。
Maptech® 防水チャートブックとマリンデジタルソフトウェア。 Maptech の ChartKit® ブックは、大規模な巡航海域にまとめられた NOAA 海図のカラー複製です。 ChartKit® は何世代にもわたって船遊びの主力でした (過去 40 年間に 100 万冊以上の ChartKit® ブックが販売されました)。

船長の紙海図

Captain's Supplies (Captain's Nautical Books & Charts) は、シアトルで最も古い海図ディーラーです。今日は、最新の NOAA 海図、カナダ海図、英国海軍海図のオンデマンドプリントディーラーです。 CaptainsNautical は、Imray レクリエーションクルージングチャート、NGA 世界チャート、海底測量釣りチャートも取り扱っています。 ISO 9001 認証取得企業

DEFENDER ウォータープルーフチャートブック

ウォータープルーフチャートブックナビゲーションチャート: 太平洋岸北西部からバハマ、沿岸のカナダ海域まで、ほぼすべての航行可能な海域の紙海図 (標準海図 SNC) を使用して昔ながらの海図に進みます。

チャートスリーブとジッパー付きチャートバッグは、チャートブックを保護するため、または防水チャートブックや折り畳まれた防水チャートを自由に使用するために利用できます。

世界中の国立水路事務所のリスト

の完全なカタログで、世界中のより多くの紙の海図 (PNC) を検索します。 国家水路事務所 世界中で、チャートを提供する認定された紙のチャート販売代理店を見つけてください - 水路事務所

デジタル海図 (ENC) の使用は増加していますが、紙の海図の使用は大幅に減少しています...

一方 ENC（電子海図）使用は常に増加しており、従来の紙の海図の使用は減少しています。 NOAA 紙海図の販売実績 2010 年以降、60% 近く減少、20年以上前に始まった下降傾向を維持しています（下の図を参照）。の IHO 海図作業部会 他の多くの出版社が発行した紙の海図の同様の売上の減少を文書化した水路事務所 2020 年 8 月にリリースされた「紙の海図の将来の最終レポート」で、世界中で

(NOAA による統計値) - NOAA は紙の海図を商業的に独占的に配布しています。 オンデマンド印刷 以来のパートナー 2014.両方の販売石版と オンデマンド印刷の紙海図 上記の販売統計が示すように、20年以上にわたって減少しています。
これらの傾向に導かれて、NOAA は従来の方法を段階的に廃止するプログラムを開始しました。 紙の海図 およびそれらの対応する ラスターチャートの製品とサービス

(出典: 国際水路機関 (IHO) - https://ihr.iho.int/articles/the-end-of-traditional-paper-charts-the-final-transition-to-electronic-navigational-charts/ )

ENC データは多くの国で作成され、世界中の船員によって使用されています。に加えて ECDIS （電子海図表示・情報システム）大型外航船で使用される機器、 ENC さまざまな用途にも使用できます 電子海図システム (ECS), チャートプロッター、と モバイルデバイス プロの船乗りやレジャー船の所有者も同様です。また、ENC を使用すると、航海計画中および進行中に、リアルタイムの船舶測位および自動アラームまたは危険な状態の表示が可能になります。 紙海図では提供できない安全機能.これらは、ENC がすでに海洋航行の「エコシステム」の重要な部分であり、将来的にはさらに重要であることを明確に示しています。

一方、ENC (電子海図) の使用は常に増加しており、従来の紙の海図の使用は減少しています。 NOAA 紙海図の販売実績 2010 年以降、60% 近く減少、20年以上前に始まった下降傾向を維持しています（下の図を参照）。の IHO 海図作業部会 他の多くの出版社が発行した紙の海図の同様の売上の減少を文書化した水路事務所 2020 年 8 月にリリースされた「紙の海図の将来の最終レポート」で、世界中で

海図の出典と公表

海図（紙海図・標準海図（SNC））は、水路調査.測量は手間と時間がかかるため、多くの海域の水路データは日付が古く、信頼できない場合があります。深さはさまざまな方法で測定されます。歴史的には測深線が使用されていました。現代では、外海での海底の測定にエコーサウンディングが使用されています。難破船などの障害物全体にわたって安全な水深を測定する場合、最小水深は、ある長さの水平ワイヤーで領域を掃引することによって確認されます。これにより、マストなどの見つけにくい突起物が、障害物の上を航行する船舶に危険を与えないようにします。

海図は、の力によって発行されます国家水路事務所多くの国で。これらのチャートは、商業出版社によって作成されたものとは対照的に、「公式」と見なされます。多くの水路事務所は、販売代理店を通じて定期的に、時には毎週、チャートの手動更新を提供しています。個々の水路事務所が作成します 全国チャートシリーズ と 国際チャートシリーズ。によって調整国際水路機関、インターナショナルチャートシリーズは、できるだけ多くのチャートシステムを統合することを目標に開発されているチャートの世界的なシステム（「INT」チャートシリーズ）です。

商業的に公開されているチャートもあり、その一部には、ヨットのスキッパーなど、特に興味深い追加情報が含まれている場合があります。

(ソース: ウィキペディア - 海図)

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紙海図 (標準海図 - SNC とも呼ばれます)

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