カタログ 電子海図表示・情報システム(ECDIS) マリンナビゲーションシステム
海事 - ECDIS の電子海図の使用 ECDIS の ENC

電子海図表示情報システム (ECDIS)

ECDISとは何ですか?

電子海図表示および情報システムは、専用のデジタル ナビゲーション コンピュータであり、 紙海図。のセットを保管します 電子海図 (ENC) および/または ラスター チャート、乗組員が航海を完了するために必要なすべての地理情報を表示できます。ただし、ECDIS は単に従来の海図をデジタル化したものではありません。

ECDIS チャートには通常、過去のナビゲーション ツールよりもはるかに多くの情報が組み込まれており、多くの重要な機能が自動化されています。たとえば、自動ルート計画と監視のおかげで、ナビゲーターの負担が大幅に軽減されました。かつて航海士はルート修正に多くの時間を費やしていましたが、ECDIS が機能すればそれは過去のことです。電子航行の精度、一貫性、信頼性は、海上航行における安全性、効率性、収益性に恩恵をもたらします。

ECDIS の仕組み

The ECDIS 堅牢で特殊な電子ナビゲーション ソフトウェアと多くの最新のナビゲーション ツールを組み込むことで機能します。これには、次のような備品が含まれます。 GPS, レーダー, ARPA 他にも多数。 ECDIS を使用してこれらのソースからの情報にアクセスできます。 潮汐表 ほぼすべての関連ナビゲーション情報を確認します。

を使用することで ENCさんの、ECDIS は正確な深度情報を確認し、航路に沿った潜在的な危険を早期に警告することができます。船の乗組員は、船を海底に近づけるスクワットなどの数値を計算して入力することで、より正確な情報を得ることができます。この情報は他のいくつかの自動化機能に入力され、非常に正確なルートの安全性の判断と自動化された安全性警告が提供されます。

(ソース: AMnautical.com - 電子海図表示・情報システムのすべて)

海図 - 背景画像

のソースのリスト 電子海図表示情報システム (ECDIS) プロバイダーとメーカー

最高の海兵隊のリスト 電子海図情報表示装置 (ECDIS)、地理情報システム (GIS)に準拠した航海に使用される 国際海事機関(IMO) SOLAS規制 の代替として 紙の海図 - マリンナビゲーションシステム

のカタログ 電子海図表示情報システム (ECDIS)

シムラッド エクディス

Simrad ECDIS システム

Simrad ECDIS システムは、型式承認済みで、競争力のある価格であり、最新の使いやすいユーザー インターフェイスの利点があります。
ChartWorld ECDIS 電子海図表示および情報システム

Chartworld eGlobe ECDIS ソリューション

ChartWorld による eGlobe ECDIS ソリューションは、包括的で手頃な価格のオプションであり、すべての航海ナビゲーションのニーズを満たすために開発されました。
OneOcean - 航海ナビゲーション サービス

OneOcean ポータブル ECDIS

OneOcean ポータブル ECDIS - 海上または制限水域にいる船舶の状況を即座に認識できるポータブル ECDIS。船橋から離れていても、乗組員が公式の電子海図をナビゲートできるという自信を与えるポータブル ソリューション
Wärtsilä Navi-Sailor ECDIS - 電子海図表示および情報システム

バルチラ ナビセーラー ECDIS

Wärtsilä Navi-Sailor ECDIS、最高の安全性と最適化されたナビゲーションのための世界で最も有名な ECDIS であると主張する電子海図表示および情報システム
TELKO TECDIS ECDIS - 電子海図表示および情報システム

Telko ECDIS - TECDIS

TELKO TECDIS は、IMO の基準によって承認された最初の ECDIS システムの 1 つです。 2004 年の発売以来、TECDIS は継続的に更新および改善されており、今日では非常に望ましい機能をサポートしています。
SperryMarine ecdis-e

スペリーマリン ECDIS

新しい SperryMarine 電子海図表示および情報システム ECDIS-E は、最新の性能基準に準拠した、簡単で費用対効果の高いレトロフィット ソリューションです。
JRC ECDIS マリンナビゲーションシステム

JRC エクディス

JRC ECDIS システム - JRC は、業界のニーズを満たす製品の設計と製造を専門とする、何世紀にもわたる船舶用電子機器の世界的な大手メーカーです。 JRC(日本無線株式会社)は、1915年に通信技術会社として設立されました。
FURUNO ECDIS - 電子海図表示・情報システム

フルノECDIS

船舶市場における船舶用電子機器の大手サプライヤーであるフルノ ノルウェーの FURUNO ECDIS。フルノは、その優れた品質と世界中のサービス ネットワークで知られています。
Raytheon Anschütz ECDIS - 電子海図表示および情報システム

レイセオン アンシュッツ ECDIS

Raytheon Anschütz ECDIS NX - 最新の最先端デザインの高度な電子海図表示および情報システム (ECDIS)。 ECDIS NX は、継続的なユーザー参加の下でゼロから設計され、ECDIS NX を世界初のユーザー定義 ECDIS にしています
船舶 ECDIS - K-BRIDGE - Kongsberg Maritime

Kongsberg K ブリッジ - ECDIS

Kongsberg K-Bridge 電子海図表示および情報システム - ECDIS システムは、完全に準拠しており、新しい建造物やレトロフィット設備向けの操作が簡単な ECDIS です。
ECDIS EC-9000 - 東京計器

東京計器エクディス

ECDIS EC-9000 - 東京計器は、電子海図表示情報システム(ECDIS)の研究開発で20年以上の実績と信頼を築き上げてきました。
ジョン・リリー & ギリー ECDIS Navmaster

ジョン・リリー & ジリー - ECDIS

John Lilley & Gillie と姉妹会社の PC Maritime は、ECDIS の初期の構想にまでさかのぼる経験があります。その ECDIS 機器とソフトウェアは、シンプルで信頼性の高いエクスペリエンスを提供します

注目のマリンナビゲーションおよびパッセージパンニング製品 

ノヴァコ橋海図

ノバコ橋

ノバコブリッジ は、将校を支援する包括的なチャートルーム管理ソリューションです。ADMIRALTY のすべてのデジタル製品と紙製品にアクセスし、
ADMIRALTY 以外の出版物にアクセスする – デジタルと紙、表示および管理 一時的および予備的な修正、 アクセス ナビゲーション警告通過計画ルートの自動化ライブ船, フリートと状況の追跡. NovacoBridge は両方をサポートします。 使いやすい 1 つのプラットフォームから海図と出版物を配信、デジタルまたは紙。

これにより、チャートの選択が簡単かつ手頃な価格になります。役員は、船舶のコンプライアンスを維持し、緊急の「帰宅」チャートまたは出版物を同時に管理できます。シンプル、完全、堅牢、競争力のある価格で、オールインワン ソリューションまたはモジュールとして利用できます。

NovacoBridge ChartViewer - コンピュータ上の ECDIS 機能: ChartViewer は、互換性のある PC、ラップトップ、またはタブレット上で完全な ECDIS 機能をエミュレートします。船員は、ECDIS とは関係なく、ライセンスを受けた電子海図をデバイスで表示できます。ラップトップやタブレットなどのバッテリ駆動のデバイスは、ブリッジの電源に障害が発生した場合、緊急 ECDIS になる可能性があります。
ノバコ チャート 最新のデジタル海図を提供しています。海軍本部、その他の水路事務所、および公的または民間の組織によって発行された海図および海洋出版物のすべてのカタログにアクセスします。カタログは毎週更新され、新しい版が登場したときにそれを識別するのに役立ちます。

NovacoBridge は、完全な統合ナビゲーション管理ソリューションです。包括的に利用可能 オールインワン スイート 船舶用および陸上用のツール、または個々のモジュールとして
openc247による電子海図

OpenC247 - デジタル海図

海図 (デジタル & 紙)、海図修正、海洋出版物。サブスクリプションなし。義務はありません。完全な柔軟性 - 24 時間 365 日
トーテンプラス ECDIS

トーテンプラス ECDIS

TOTEMPLUS ECDIS - 海上での衝突回避のための意思決定支援ツール (DST) を備えた唯一の ECDIS。海上での衝突を防止するための国際規則に準拠したアドバイス
GEM エレクトロニカ ECDIS ECD-350 および ECD-360

GEM エレクトロニカ ECDIS

GEM ellectronica ECDIS - ECDIS ECD-350 および ECD-360 モデルは、DNV によって型式承認され、IMO、IHO、および IEC の最新仕様に従ってテストされ、イタリア海軍および世界中の他の海軍および船舶会社によって採用されています。
ボイジャー WW ECDIS ナビゲーション計画

ボイジャー WW ECDIS 航法

Voyager WW ECDIS ナビゲーション - サービスとしての ECDIS、よりシンプルで簡単な ECDIS ナビゲーション - マルチタッチ ユーザー インターフェイスにより、最も複雑な作業もより自然に行うことができます
ECDIS デジタル海上航路計画

海上における人命の安全のための国際条約 (SOLAS) は、船舶に ECDIS を装備することを要求しています。

標準(紙)海図 そして現代的な デジタル海図 (DNC / ENC)

船は長い間運ぶ必要がありました 標準海図 (紙の海図 PNC) と 航海の出版物 意図した航海のための船のルートを計画して表示し、航海中の位置をプロットして監視します。の出現 電子海図(ENC) 1990 年代には、船のスクリーンに表示できるリアルタイム情報を含む追加情報が船に提供されました。 電子海図表示情報システム (ECDIS). IMO 1990年代に電子海図の性能基準を採用。 2000 年に、IMO は改訂版を採用しました。 SOLAS レギュレーション V/19: ECDIS が規則の海図輸送要件を満たしていると認められるようにするための船舶航法システムおよび機器の輸送要件。航行における ECDIS の利点を認識し、2009 年に IMO は規則 V/19 をさらに修正し、ECDIS の搭載を義務付けました。改正は発効日 2011 年 1 月 1 日、ECDIS を義務化 設定された日付の後に建造される新造船の要件と、既存の船の要件も段階的に導入します。
(出典: 国際海事機関 - www.imo.org)

世界地図 - ECDIS & 海図

船舶による ECDIS の使用が義務化 - 2011 年 1 月 1 日

改正 SOLAS 規則 V/19 では、総トン数 500 トン以上の新造旅客船、および国際航海に従事する総トン数 3,000 トン以上の新造貨物船すべてに ECDIS の搭載が義務付けられています。既存の船舶については、国際航海に従事する特定のサイズのすべての船舶に対して、フィッティング要件の段階的導入が導入されています (SOLAS 規則 V/19.2.10 を参照)。

詳細 - ECDIS の運送要件:

The 国際海事機関(IMO)、第 86 回会議で 海上安全委員会(MSC) 2009 年 6 月、承認された国際条約の改正 海上での人命の安全(SOLAS) 船舶に装備を義務付ける 電子海図情報表示装置(ECDIS)。 SOLAS の修正は、すべての大型旅客船、貨物船、タンカー船に ECDIS を順次搭載する必要があることを意味します。 2012 年 7 月:

SOLAS - ECDIS 義務化、船舶のスケジュールを展開

※ 新造船とは、カットオフ日以降に起工されたものを指します
** 船舶は、指定された実施日から 2 年以内に恒久的に使用を停止される場合、これらの要件を免除される場合があります。

IMO SOLAS - 海上航行には ECDIS の使用が義務付けられています

ECDIS は次によって設計されました。 IMO 海上での航行の安全性を高めるためのものであり、公式 ENC 上で動作する場合、ペーパーレス航行のために承認される唯一のシステムです。

取るべきステップ あなたに向かって ECDIS 準拠?
- ステージ 1. フリートの重要な SOLAS 遵守日を特定する
- ステージ 2. 最初の ECDIS リスク評価を実施する
- ステージ 3. ECDIS トレーニングの計画
- ステージ 4. ECDIS が正しくインストールされていることを確認する
- ステージ 5. 安全で効率的な ECDIS 操作手順を確立する
- ステージ 6. 最新の ENC を使用していることを確認する
- ステージ 7. 個々の船舶の ECDIS リスク評価を実施する
- ステージ 8. 紙海図から ECDIS への移行
- ステージ 9. ECDIS を船上に実装する

(新しい ECDIS 規則 - ADMIRALTY.co.uk が提供する改訂された SOLAS 要件を満たすための完全なガイド: ECDIS ガイドをダウンロード)

船舶 フェリー ヨット ボート 海軍およびすべての海上船舶用の世界的な海図電子海図

ECDIS (電子海図表示および情報システム) 外部リソース:

日の出中に移動中の貨物船のハイアングル

ECDIS 公式海図要件

ECDIS (Electronic Chart Display & Information System) & 公式海図要件

SOLAS 特定の船舶は、1974 年海上人命安全国際条約 (SOLAS) とその改正で定義された国際海事機関 (IMO) の規定を満たす必要があります。

IMO SOLAS V / 19 船が運ぶ必要がある海図の種類の要件を概説します。

2.1サイズに関係なく、すべての船は以下を備えているものとします。

2.1.4 海図と 航海の出版物 目的の航海に向けて船のルートを計画および表示し、航海中の位置をプロットおよび監視します。電子海図表示および情報システム (ECDIS) も、このサブパラグラフの海図搬送要件を満たすものとして認められます。 [2.10]項が適用される船舶は、そこに詳述されている ECDIS の運送要件に準拠するものとします。

2.1.5この機能が電子的手段によって部分的または完全に満たされている場合、2.1.4項の機能要件を満たすためのバックアップの取り決め*。

規則2.1.4の脚注

* サブパラグラフ .4 および規則 27 の要件を満たすのに十分な紙の海図は、ECDIS のバックアップ手段として使用することができます。 ECDIS のためのその他のバックアップの取り決めは容認されます (決議の付録 6 を参照)。 MSC.232(82)、修正されたとおり。)

貨物船、タンカー、旅客船、およびメガヨットの大部分は、電子海図表示および情報システム (ECDIS) を使用しています。 SOLAS の改正により、これらの船舶は主要な航行手段として ECDIS を使用する必要があります。 2018 年までに、そのような船舶はすべて ECDIS を使用する必要があります。

船舶は単に ECDIS を搭載するだけでは十分ではありません

船舶は単に ECDIS を搭載するだけでは十分ではありません。 SOLAS 規制に準拠し、寄港国の検査に合格するには、船舶の ECDIS に適切な情報が含まれている必要があります。 電子海図(ENC) 船の予定された航海のために。 ECDIS で表示できる電子海図には次の 2 種類があります。 ラスターナビゲーションチャート(RNC)電子海図(ENC) - としても知られている ベクトル海図 VNC)

(ソース: AMnautical.com: ECDIS (Electronic Chart Display & Information System) & 公式海図要件 - https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts )

ECDIS - まとめ:

電子海図表示情報システム (ECDIS) は、単なる海図作成プログラムをはるかに超えたものです。 統合ナビゲーションシステム ~の承認済み代替品として設計された 航海紙海図。システムは次のいずれかを表示します ラスター海図 (RNC - 紙海図) また 電子海図 (ENC - デジタル海図) 通常は船に接続されています レーダー / ARPA、AIS、ジャイロ、速度ログ、深度測深機、 と GPS 受信機。 ECDIS は、潮汐表や航行方向、天気、氷の状態、船舶の航跡などの情報も表示します。

ECDIS ユニットは、システム電子航法海図 (SENC) から選択された情報を表示することにより、船舶が修正された SOLAS 条約の IMO 規則 V/19 および V/27 に準拠することを可能にします。 SOLAS 要件に準拠した ECDIS 機器は、紙海図の代替として使用できますが、船舶が単に ECDIS を搭載しているだけでは十分ではありません。準拠し、寄港国またはクラスの検査に合格するには、ECDIS に船舶の予定航海に適した電子海図が含まれ、型式承認済みのハードウェアおよびソフトウェアがインストールされ、維持され、承認されたバックアップが必要です。役員の訓練記録を維持しなければならない

(出典: Dockwalk.com - テッド・モーリー大尉)

ECDIS とは何かの完全なガイド (2011年夏の船舶用電子通信誌社説) 

ECDIS - バイヤーズガイド (Admiralty.co.ukによる) 

最高のものと人気のもののリスト ECDIS 製品(電子海図表示および情報システム) 海上航行用

水路辞典 - ECDIS関連用語の用語集 - データベースバージョンに挿入

ENC および ECDIS - 有効な基準 (IHO による)

SOLAS 規制 V/18 および V/19 では、海図搬送要件 (SOLAS に関して) を達成するには、ECDIS 機器が関連する IMO 性能基準に準拠する必要があると規定しています。搭載された ECDIS ユニットは、設置日に応じて 2 つの性能基準 (IMO 決議 A.817(19) 修正版、または決議 MSC.232(82) のいずれか) のいずれかに準拠する必要があります。

こちらも参照 ENC および ECDIS に関連する IHO 規格に関する情報 ENC 規定および ECDIS 運送要件に関連する IHO 規格に関する追加情報については、こちらをご覧ください。

説明ビデオ: ECDIS およびその他の接続された航法機器

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