UKHO tillkännagav avsikt att avsluta produktionen av pappersnautiska sjökort (26 juli 2022)

(källa: UK Hydrographic Office)

De UK Hydrographic Office (UKHO) har den 26 juli 2022 tillkännagett sin avsikt att utveckla alternativ för utträde från global papperssjökortsproduktion i slutet av 2026 att öka fokus på sin digitala navigationsprodukter och tjänster. (“UKHO tillkännager avsikt att dra sig ur produktionen av papperskartor“)

Planerar att dra tillbaka UKHO:s portfölj av ADMIRALTY Standard Nautical Charts (SNCs) och tematiska sjökort är ett svar på att fler marina, sjöfarts- och fritidsanvändare främst använder digitala produkter och tjänster för navigering. De ADMIRALTY Maritime Data Solutions digital navigeringsportfölj kan uppdateras i nästan realtid, vilket avsevärt ökar säkerheten för liv till sjöss (SOLAS).

Det stegvisa utdraget av papperssjökort ur produktion kommer att ske under ett antal år och förväntas avslutas i slutet av 2026. Parallellt kommer vi att utveckla hållbara, officiella digitala alternativ för sektorer som fortfarande använder papperskartprodukter. Detta kommer att vara en noggrant hanterad process, som genomförs i nära samarbete med alla kunder och intressenter, inklusive Maritime and Coastguard Agency (MCA) samt andra tillsynsorgan, hydrografiska kontor, industripartners och distributörer.

(Tillbaka i oktober 2013, NOAA hade meddelat planen att avsluta produktionen av traditionella sjökort av papper, också: "NOAA:s Office of Coast Survey, som skapar och underhåller landets svit med över tusen sjökort över amerikanska kustvatten, tillkännagav idag stora förändringar för sjömän och andra som använder sjökort. Från och med den 13 april kommer den federala regeringen inte längre att skriva ut traditionella litografiska (pappers) sjökort, utan kommer att fortsätta att tillhandahålla andra former av sjökort, inklusive print on demand-kort och versioner för elektroniska kartsystem. NOAA är certifierade Print-on-Demand partners, kommer att fortsätta att sälja uppdaterade sjökort av pappers...”)

Peter Sparkes, verkställande direktör för UKHO, sa: "Beslutet att påbörja processen att dra oss ur papperskartproduktionen kommer att tillåta oss att öka vårt fokus på avancerade digitala tjänster som möter behoven hos dagens sjöfolk. När vi ser på framtiden är vårt kärnsyfte fortfarande säkerheten för sjöfarten och att leverera de bästa möjliga navigationslösningarna för att uppnå detta. Oavsett om det gäller Royal Navy, kommersiella fartyg eller andra havsanvändare, är vårt fokus på att utveckla och leverera ADMIRALTY digitala tjänster som främjar säkra, säkra och blomstrande hav.

"Vi förstår betydelsen av detta tillkännagivande, med tanke på den framstående historien om UKHO:s papperskortsproduktion och det förtroende som sjömän har gett ADMIRALTY sjökort genom generationerna. Vi kommer att stödja användare av SNCs under indragningen av vår pappersportfölj och arbeta med våra distributörer för att hjälpa användare att byta till digitala alternativ mellan nu och vårt planerade datum 2026.”

Övergången till digitala navigeringslösningar har åtföljts av en snabb nedgång i efterfrågan på papperssjökort, drivet av den SOLAS-beordrade övergången till ECDIS och de bredare fördelarna med digitala lösningar, inklusive nästa generations navigationstjänster, förklarade Peter Sparkes.

"Sjöfarten går snabbt mot en framtid som stöds av digitala innovationer, förbättrad satellitanslutning till sjöss och optimerade datalösningar som stödjer nästa generations navigering. UKHO strävar efter att ligga i spetsen för denna digitala övergång och fortsätta att tillhandahålla de säkra och globalt pålitliga ADMIRALTY-navigeringstjänsterna som sjöfolk världen över är beroende av."

Baronessan Goldie, statsminister vid den brittiska regeringens försvarsministerium, sa:

”Världen har förändrats oigenkännligt de senaste åren, driven av digitalisering och snabba tekniska framsteg. När det gäller sjöfarten är en av våra prioriteringar på försvarsdepartementet att göra sjöfarten så säker som möjligt; För att uppnå detta måste industrin fortsätta att gå över till digitala verktyg och teknik som delar data nästan omedelbart från fartyg till fartyg eller fartyg till land.

"Som en av världens ledande myndigheter på sjökort är UKHO väl positionerat för att inse behovet av att leverera en rad digitala lösningar som förbättrar säkerheten och datanoggrannheten. Beslutet att fokusera på digitala produkter och tjänster är strategiskt och kommersiellt vettigt och hjälper till att inleda en ny era av sjöfartsnavigering, som kommer att drivas av digitala innovationer."

Richard Bell, biträdande regissör för UK Technical Services Navigation vid MCA, sa:

"MCA inser fördelarna med officiella digitala navigationsprodukter för säker navigering, i en tid då pappersprodukter utgör en minoritet av navigationsprodukter som används till sjöss. Detta tillkännagivande från UKHO representerar en tydlig vision för framtidens navigation, som kommer att behöva stödjas av officiell utrustning och data anpassade till behoven hos de olika maritima slutanvändarna.

"Vi är fast beslutna att arbeta nära UKHO, intressenter och industrin för att förverkliga denna vision. Nära kontakter kommer att vara avgörande för att säkerställa att de tekniska och lagstiftningsmässiga hindren för den föreslagna förändringen övervinns före UKHO:s tidslinje 2026.”

Mer information om UKHO:s tillvägagångssätt för ett stegvis tillbakadragande av Papperssjökortsproduktion finns på ADMIRALTY Maritime Data Solutions webbplats.

(källa: UK Hydrographic Office – juli 2022)

ADMIRALTY e-Nautical Publications – video

Återkallande av ADMIRALTY Standard sjökort (SNCs) och Tematiska diagram är ett svar på att fler marina, sjöfarts- och fritidsanvändare främst använder digitala produkter och tjänster för sjöfart. UKHO fastställer övergångsplan för helt digital kartportfölj i slutet av 2026

RELATERADE ARTIKLAR/NYHETER:

Pappers sjökort

Slut på produktionsplan för NOAA:s sjökort (Raster Nautical Charts: både papper och digitala Raster Charts)

US National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) genomför ett femårigt program för att upphöra med all produktion av raster- och papperssjökort, inklusive produktion av alla NOAA-pappersnautiska sjökort, rasternavigeringskort (NOAA RNC) och alla relaterade produkter som BookletChartsTM

UKHO tillkännager avsikt att dra sig ur produktionen av papperskartor (UKHO pressmeddelande)

Slutet på traditionella pappersdiagram (artikel av International Hydrographic Review)