Güvenli deniz seyrüseferinde Deniz Haritası Düzeltmeleri ve Güncellemelerinin önemi

Grafik Düzeltmeleri ve Güncellemeler

Eski, güncellenmemiş (hatta birkaç haftadan beri) Deniz Haritaları deniz seyrüseferi ve sefer planlaması için asla kullanılmamalıdır. Özellikle bir deniz haritasında tasvir edilen bir nehrin özellikleri sürekli olarak değişme eğilimindedir ve denizde veya kıyılarda yapay seyir yardımcıları herhangi bir zamanda değiştirilebilir. Sonuç olarak, navigasyon ve geçiş planlaması için asla eski veya yanlış deniz haritalarını kullanmayın. Deniz haritalarının her üreticisi ayrıca, gemi adamlarına haritadaki değişiklikleri, haritaya uygulanması gereken düzeltmeleri ve güncellemeleri bildirmek için bir sistem içerir.

Bir deniz haritası, bir deniz alanının ve bitişik kıyı bölgelerinin grafiksel bir temsilidir. Grafiğin ölçeğine bağlı olarak, şunları gösterebilir: su derinlikleri ve arazi yükseklikleri (topografik harita), doğal özellikleri Deniz yatağı, detayları kıyı şeridi, navigasyon tehlikeler, konumları doğal ve insan yapımı yardımcılar navigasyon, hakkında bilgi gelgit akıntılar, Dünya'nın yerel ayrıntıları manyetik alanve insan yapımı yapılar gibi limanlar, binalar, ve köprüler. Deniz Haritaları, deniz seyrüseferi için temel araçlardır; birçok ülke, onları taşımak için gemilere, özellikle ticari gemilere ihtiyaç duyar. Deniz haritaları, kağıda basılmış haritalar veya bilgisayarlı elektronik seyir haritaları şeklinde olabilir. Son teknolojiler kullanıma sunuldu kağıt grafikler hangileri "talep üzerine" yazdırılır basımdan bir gece önce ticari basım şirketine indirilen kartografik verilerle. Her günlük indirme işleminde, aşağıdakiler gibi kritik veriler Denizcilere Yerel Bildirimler isteğe bağlı harita dosyalarına eklenir, böylece bu deniz haritaları baskı sırasında güncel olur. (kaynak: Deniz Haritası tr.wikipedia.org)

Unutulmamalıdır ki: Denizci El Kitabı'nda belirtildiği gibi, "Hiçbir harita hatasız değildir. Her deniz haritasının eksik olma olasılığı vardır."

Gemilerin köprüsünde görevli zabitler tarafından geçiş planlaması için kullanılan seyir haritası, her zaman en son durumu yansıtacak şekilde sürekli olarak güncellenmelidir. Mariners düzeltmelerine yönelik bildirimler. Bir deniz kazası durumunda, bunun yapılmaması ihmal olarak kabul edilecek ve kaptanlar, yöneticiler ve gemi sahipleri zararlardan sorumlu tutulabilecektir.

Derinlikteki değişimler, eksik seyir ışıkları ve yeni batıklar ve engeller, su yollarında sürekli değişen zorluklardan sadece birkaçı. Bu değişikliklerin çoğu insan gözüyle görülemiyor. Hem ticari gemi denizcileri hem de amatör tekneciler deniz haritalarına güveniyor.

"Ticari denizcilerin aksine, amatör tekne sahiplerinin deniz haritaları taşıması zorunlu değildir. Ancak su yollarımıza olan talep arttıkça, yoğun kıyılar daha fazla kaza riski anlamına geliyor," diyor NOAA Kıyı Araştırmaları Ofisi direktörü Kaptan John Lowell ve ekliyor: "Güncel haritalar kullanarak, insanlar olası karaya oturma ve diğer deniz kazalarından kaçınma şansını artırıyorlar."

Denizdeki ve su altındaki koşullar sürekli değiştiğinden, denizde güvenliğimizi sağlamak için en güncel verilere sahip olmalıyız. Yakın zamanda bir enkaz var mı ve eğer öyleyse, ondan uzak durabilmemiz için nerede? Fırtınada hasar görmüş bir şamandıra var mı, varsa gece ona çarpmamak için bundan haberimiz var mı? Belirli bir bölgede daha sığ derinlikler bildiriliyor mu ve öyleyse nasıl bilebiliriz? Çünkü bilgi sürekli değişiyor, kusursuz, kontrollü ve sertifikalı grafik düzeltme sistemi gereklidir. Bu düzeltme ve güncelleme sistemi haritaların yanı sıra tüm hidrografik araştırma yayınlarını da kapsamaktadır.

Örneğin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çeşitli devlet daireleri, Grafik Düzeltmeleri ve yeni basımların bildirimlerini Denizcilere Duyuru, Denizcilere Yerel Bildirim, Düzeltmelerin Özeti, Denizcilere Yayın Bildirimi. Denizcilere radyo yayınları aracılığıyla acil düzeltmeler hakkında önceden bilgi verilir. 

NOAA'nın ABD'de, Deniz Haritasının basıldığı tarihteki en son düzeltmeleri ve bildirimleri içeren "POD" (baskı üzerine talep) NOAA deniz haritalarını yayınlayan baskı ortağı.

A Tablo ve Yayın Düzeltme Kayıt Kartı sistemi düzeltmeleri takip etmek için etkili bir yaklaşımdır. ne zaman yeni Denizcilere Duyuru geldiğinde, gezgin portföydeki her grafiği hemen güncellemez, bunun yerine her harita için bir kart oluşturur ve düzeltmeyi bu karta kaydeder.
Tabloyu kullanma zamanı geldiğinde, tablo kartıyla birlikte çekmeceden çıkarır ve tabloda gerekli değişiklikleri yapar. Bu yaklaşım, tüm tabloların kullanılmadan önce doğru şekilde düzeltilmesini sağlar.

Çeşitli Mariners sistemlerine Dijital Bildirimler, gibi sayısal iz, yolcu, veya ChartCo, British Admiralty ve NOAA çizelgelerini değiştirmek için piyasada mevcuttur. Yalnızca gemiye özel düzeltmeler e-posta veya web üzerinden indirilerek gönderilir, bu da Deniz Güvenliği Bilgilerinin her bir tablo için revizyonları sıralamak için harcadığı zamanı azaltır. Aynı zamanda, düzeltmelere yardımcı olacak izlemeler sağlanır.

KANADA: Denizcilere Bildirimler ve Kümülatif Liste (Harita Düzeltmelerinin Özeti)

bu Kanada Sahil Güvenlik Kanada sularını etkileyen önemli seyir güvenliği sorunları hakkında denizcileri bilgilendiren Denizciler Bildirimi'ni yayınlar. Bu elektronik belge şu adresten indirilebilir: Denizcilere Duyurular (NOTMAR) Aylık olarak web sitesi. Denizcilere Bildiri'deki bilgiler, değiştirilmesini kolaylaştıracak şekilde düzenlenmiştir. Kağıt Grafikler ve Denizcilik Yayınları. 

YUNANİSTAN: Denizcilere Duyurular ve Kümülatif Liste (Çizelge Düzeltmelerinin Özeti)

Denizcilere Son Bildirim ve Yunan Donanması Hidrografi Servisi: Yıllık (Kalıcı) Tebliğler 2022, Denizcilik Yayınlarında Yapılan Düzeltmelerin Güncel Listesi, Denizcilere Yapılan Kümülatif Tebligat Listesi, Pilotlarda Yapılan Değişiklikler, Denizcilere Duyurular - Arşiv

JAPONYA: Denizcilere Duyurular ve Kümülatif Liste (Çizelge Düzeltmelerinin Özeti)

Denizcilere Duyuru ve Düzeltme Blokları'nın Ücretsiz İndirilmesi - Mariners NtM'ye Japon Elektronik Bildirimi her Cuma yayınlanır.

AVUSTRALYA: Denizcilere Duyurular ve Kümülatif Liste (Çizelge Düzeltmelerinin Özeti)

Denizcilere Avustralya Bildirimleri Avustralya Hidrografi Ofisi (AHO) tarafından yayınlanan kağıt seyir çizelgelerini ve kağıt denizcilik yayınlarını düzeltme yetkisine sahiptir.

Grafik Düzeltmelerinin Özeti

bu Düzeltmelerin Özeti (Denizcilere Duyuru - NtM'nin yakın arkadaşı) beş bölümden oluşmaktadır. Her bölüm (cilt), çok sayıda bölge ve deniz haritalarının sayısız alt bölgesini içeren dünyanın geniş bir alanını kapsamaktadır. Denizcilere Duyuru (NtM) tarafından revize edilen özel haritalar ve yayınlar da 5. Ciltte yer almaktadır.

Düzeltme Özetleri, Düzeltme Özeti'nin uygun cildi ve tüm sonraki Denizcilere Bildirimler kullanılarak yapılan kümülatif harita düzeltmelerini içerir; herhangi bir harita -baskı tarihine bakılmaksızın- özetler kullanılarak düzeltilebilir.

Basiretli bir denizciyseniz ve düzeltmeleri not etmediyseniz ve deniz haritanız birkaç haftadan eskiyse, yeni, güncellenmiş bir Deniz Seyrüsefer Haritası almalısınız.

düzeltilmesi için çeşitli yollar mevcuttur. Elektronik Seyir Haritaları (ENC'ler) fazla.

Deniz Haritalarının kaynakları ve yayıncıları

Deniz Haritaları, hidrografik araştırmalara dayanmaktadır. Ölçüm zahmetli ve zaman alıcı olduğundan, denizin birçok alanı için hidrografik veriler tarihli olabilir ve her zaman güvenilir değil. Derinlikler çeşitli şekillerde ölçülür. Tarihsel olarak sondaj hattı kullanılmıştır. Modern zamanlarda, açık denizde deniz tabanını ölçmek için yankı sondajı kullanılır. Bir gemi enkazı gibi bir engelin tamamı üzerindeki güvenli su derinliğini ölçerken, minimum derinlik, alan bir yatay tel ile süpürülerek kontrol edilir. Bu, direkler gibi bulunması zor çıkıntıların engelin üzerinden geçen tekneler için tehlike oluşturmamasını sağlar.

Deniz haritaları, yetki ile verilir. ulusal hidrografik ofisler bir çok ülkede. Bu grafikler, ticari yayıncılar tarafından yapılanların aksine "resmi" olarak kabul edilir. Birçok hidrografik ofis, satış temsilcileri aracılığıyla çizelgelerinin düzenli, bazen haftalık, manuel güncellemelerini sağlar. Bireysel hidrografik ofisler üretir ulusal deniz harita serisi ve uluslararası deniz harita serisi. tarafından koordine edilen Uluslararası Hidrografik Organizasyon, uluslararası harita serisi, dünya çapında bir harita sistemidir ("INT" grafik serisi), mümkün olduğu kadar çok deniz haritası sistemini birleştirmek amacıyla geliştirilmektedir.

Ayrıca ticari olarak yayınlanmış çizelgeler de vardır ve bunlardan bazıları, örneğin yat kaptanları için özellikle ilgi çekici ek bilgiler içerebilir.

(kaynak: tr.wikipedia.org)

Gemilerde Deniz Haritaları nasıl düzeltilir?

bu Amirallik Haritaları ve Yayınları Kataloğu her yıl deniz haritalarının güncel ve güncellenmiş baskılarıyla birlikte yayınlanır, ancak yıl içinde ise Haftalık Denizcilere Bildirimler (NtM) herhangi bir yeni baskıyı veya yeni haritayı gösterirse, bunlar geminin seyir subayı tarafından harita kataloğuna eklenmelidir (devamını oku...)

Gemilerde Seyrüsefer Haritalarını Güncelleme Yöntemleri Nelerdir?

Deniz seyrüsefer haritalarını düzeltme ve güncel tutma süreci sürekli ve hiç bitmeyen bir iştir. Bir Amirallik (Denizcilik) Haritasının yayınlanmasının ardından, sürekli değişen seyir özellikleri ve yardımcıları ile diğer ilgili bilgiler, bu bölgelerdeki gemilerin seyir haritalarını güncel tutmak için ilan edilmelidir. Deniz gemileri için çizelgeler Düzeltmeler ve Güncellemeler sağlanır elektronik olarak veya içinde kağıt, baskı biçimi.

Denizcilere Amirallik Duyuruları (NtM) ve Haftalık Duyurular, haritaları revize etmek ve güncellemek için kullanılan yollardan sadece birkaçıdır; seyir haritalarını düzeltmek ve güncellemek için çeşitli yöntemler vardır - liste şöyledir:

Denizcilere Duyurular (Haftalık)

Denizcilere Duyurular (Kümülatif Liste)

Denizcilere Duyurular (Yıllık Özet)

Grafik Düzeltme yazılımı ve bilgisayar

Navarya Uyarıları

Navtex Uyarıları

(devamını oku...)

VİDEO: Denizcilere Duyurulara ve bunların nasıl kullanılacağına genel bir bakış

Deniz Haritaları neden güvenli deniz seyrüseferinin anahtarıdır?

A deniz haritası bir denizcinin sahip olabileceği en önemli araçlardan biridir. Haritalar, kıyı şeridinin ve deniz tabanının nasıl yapılandırıldığını ayrıntılı olarak çizen deniz seyir haritalarıdır. Su derinlikleri, seyir tehlikeleri olan konum, seyir yardımcılarının yerleri ve özellikleri, demirleme yerleri ve diğer özellik ve unsurlar hakkında bilgiler içerir.

Güvenli deniz seyrüseferi ve sefer planlaması için bir deniz haritası vazgeçilmezdir. Haritalar, denizciler tarafından seferleri planlamak ve gemileri güvenli ve verimli bir şekilde kullanmak için kullanılır. Ticari gemiler, ABD sularından geçerken elektronik veya basılı deniz haritaları taşımalıdır.

Elektronik ve kağıt çizelgeleri güncel tutmak, denizcilerin suda güvende kalmaları için basit bir yöntemdir.

Uyduların, sonarın, LIDAR'ın ve GPS'in ortaya çıkmasıyla birlikte, günümüzde harita yapmak haritacılar için daha hızlı ve daha doğru. Ek olarak, tekneciler elektronik harita güncellemelerinden yararlanabilir ve isteğe bağlı yazdırılan kağıt çizelgeleri en son güncellemeleri ve bildirimleri içeren. Günümüzde denizciler harita güncellemelerine kolayca erişebilirler.

- - -

AYRICA BAKINIZ - sağlayıcıların listesi: Deniz Haritası Düzeltmeleri ve Güncellemeler

Denizcilere Bildirimler (AÖ) Deniz haritaları ve yayınlarında yapılan düzeltmelerdir. NtM, yalnızca denizde güvenlik için hayati önem taşıyan bilgileri içerir. Denizciler, yeni bir baskı yayınlanana kadar, deniz haritaları ve yayınlarında Denizcilere Uyarılar (NtM)'ı uygulayarak ürünlerini güncel tutmakla yükümlüdür.