Sistemul electronic de afișare și informare a hărților este un computer digital de navigație specializat și o alternativă la diagrame de hârtie. Stochează un set de Hărți de navigație electronice (ENC) și/sau Diagrame raster, care poate afișa toate informațiile geografice necesare unui echipaj pentru a finaliza o călătorie. Cu toate acestea, un ECDIS nu este doar un înlocuitor digitalizat pentru diagramele tradiționale.
Diagramele ECDIS încorporează de obicei mult mai multe informații decât instrumentele de navigare anterioare și automatizează multe funcții esențiale. De exemplu, navigatorul are acum o sarcină mult mai ușoară datorită planificării și monitorizării automate a rutei. În timp ce corectarea rutei a consumat odată o mare parte din timpul unui ofițer de navigație, este un lucru din trecut cu un ECDIS funcțional. Precizia, consecvența și fiabilitatea navigației electronice reprezintă un avantaj pentru siguranță, eficiență și rentabilitate în navigația maritimă.
The ECDIS funcționează prin încorporarea unui software de navigație electronic robust și specializat cu multe instrumente de navigație moderne. Aceasta include dispozitive precum GPS, RADAR, ARPA și mulți alții. Puteți utiliza ECDIS pentru a accesa informații din aceste surse, verificați Tabelele mareelor și verificați practic toate informațiile relevante de navigație.
Prin utilizarea ENClui, ECDIS este capabil să constate informații precise de profunzime și să avertizeze timpurie cu privire la orice pericol potențial de-a lungul rutei navale. Un echipaj de navă poate obține informații și mai precise calculând și introducând cifre precum ghemuit, care poate trage o navă mai aproape de fundul mării. Aceste informații se alimentează în câteva alte funcții automate, oferind judecăți extrem de precise privind siguranța rutei și avertismente automate de siguranță.
(SURSA: AMnautical.com - Totul despre sistemul electronic de afișare și informare a hărților)
lista celor mai bune marine Sisteme electronice de afișare și informare a hărților (ECDIS), sisteme informatice geografice (GIS) folosit pentru navigația nautică care respectă Organizația Maritimă Internațională (IMO) Reglementările SOLAS ca alternativă la hărți nautice de hârtie - sisteme de navigație maritimă
Navele au fost obligate de mult să transporte hărți nautice standard (hărți nautice pe hârtie PNC-uri) și publicații nautice să planifice și să afișeze ruta navei pentru călătoria prevăzută și să tragă și să monitorizeze pozițiile pe parcursul călătoriei. Apariția lui hărți electronice de navigație (ENC) în anii 1990, a oferit navelor informații suplimentare, inclusiv informații în timp real care puteau fi afișate pe ecrane pe Sisteme electronice de afișare și informații pentru hărți (ECDIS). IMO a adoptat standarde de performanță pentru diagramele electronice în anii 1990. În 2000, IMO a adoptat versiunea revizuită SOLAS regulamentul V/19: cerințe de transport pentru sistemele și echipamentele de navigație de bord pentru a permite acceptarea unui ECDIS ca îndeplinește cerințele de transport cu hărți din regulament. Recunoscând avantajele ECDIS pentru navigație, în 2009, OMI a adoptat modificări suplimentare la regulamentul V/19, pentru a face obligatoriu transportul ECDIS. Modificările au intrat în vigoare la data de 1 ianuarie 2011, devenind obligatoriu ECDIS pentru navele noi construite după date stabilite și, de asemenea, introducerea treptată a cerinței pentru navele existente.
(Sursa: Organizația Maritimă Internațională - www.imo.org)
Regulamentul SOLAS V/19 modificat impune ca toate navele de pasageri nou construite de 500 de tonaj brut și mai mult, precum și navele de marfă nou construite de 3.000 de tonaj brut și mai mult angajate în călătorii internaționale să fie echipate cu ECDIS. Pentru navele existente, se introduce introducerea treptată a cerințelor de amenajare pentru toate navele de anumite dimensiuni angajate în călătorii internaționale (A se vedea regula SOLAS V/19.2.10).
Mai detaliat - Cerințe de transport pentru ECDIS:
The Organizația Maritimă Internațională (IMO), la cea de-a 86-a sesiune a Comitetul de siguranță maritimă (MSC) în iunie 2009, a aprobat amendamente la Convenția internațională pentru Siguranța vieții pe mare (SOLAS) impunând ca navele să fie echipate cu un Sistem electronic de afișare și informare a hărților (ECDIS). Modificarea la SOLAS înseamnă că toate navele mari de pasageri, marfă și cisternă vor trebui să fie echipate cu ECDIS pe un orar rulant - care a început în iulie 2012:
* O navă nouă este definită ca una în care chila este așezată la sau după data limită
** Navele pot fi scutite de aceste cerințe dacă vor fi scoase definitiv din funcțiune în termen de doi ani de la data de implementare specificată
ECDIS a fost proiectat de IMO pentru a spori siguranța navigației pe mare și este singurul sistem care poate fi aprobat, atunci când funcționează pe ENC-uri oficiale, pentru navigația fără hârtie.
Ce pași să faci spre dvs Conformitatea ECDIS?
- etapa 1. identificați datele cheie de conformitate cu SOLAS pentru flota dvs
- etapa 2. efectuarea unei evaluări inițiale a riscurilor ECDIS
- etapa 3. plan de instruire ECDIS
- etapa 4. asigura instalarea corecta a ECDIS
- etapa 5. stabilirea procedurilor de operare ECDIS sigure, eficiente
- etapa 6. asigurați-vă că utilizați ENC-uri actualizate
- etapa 7. efectuarea evaluării riscurilor ECDIS individuale ale navei
- etapa 8. face trecerea de la diagramele pe hârtie la ECDIS
- etapa 9. implementarea ECDIS la bord
(Noile reglementări ECDIS - ghidul complet pentru îndeplinirea cerințelor SOLAS revizuite, oferit de ADMIRALTY.co.uk: Descărcați ghidul ECDIS)
Ce este sistemul electronic de afișare și informații pentru hărți (ECDIS)?
Sistem electronic de afișare și informare a hărților (ECDIS) - Wikipedia
Hărți nautice electronice (ENC) și sisteme electronice de afișare și informații pentru hărți (ECDIS) - IMO
Care sunt beneficiile sistemelor electronice de afișare și informații ale graficelor?
ECDIS - prezentare generală a cerințelor de transport și a cerințelor de formare
Hărți electronice de navigație
ECDIS: Simboluri, abrevieri și termeni
Navigația pe mare cu ECDIS: avantaje, dezavantaje și cerințe
SOLAS impune ca anumite nave să îndeplinească prevederile Organizației Maritime Internaționale (IMO) definite în Convenția internațională pentru siguranța vieții pe mare (SOLAS) din 1974, împreună cu amendamentele acesteia.
IMO SOLAS V/19 prezintă cerințele pentru tipurile de hărți pe care navele trebuie să le transporte:
2.1 Toate navele, indiferent de dimensiune, trebuie să aibă:
2.1.4 Hărțile nautice și publicații nautice să planifice și să afișeze ruta navei pentru călătoria prevăzută și să tragă și să monitorizeze pozițiile pe parcursul călătoriei. Un sistem electronic de afișare și informare a hărților (ECDIS) este, de asemenea, acceptat ca îndeplinește cerințele privind transportul hărților din prezentul paragraf. Navele cărora li se aplică paragraful [2.10] trebuie să respecte cerințele de transport pentru ECDIS detaliate în acesta;
2.1.5 Aranjamente de rezervă pentru a îndeplini cerințele funcționale de la subparagraful 2.1.4, dacă această funcție este îndeplinită parțial sau integral prin mijloace electronice*;
Notă de subsol la regulamentul 2.1.4
* Hărțile nautice de hârtie suficiente pentru a îndeplini cerințele de la subparagraful .4 și regula 27 pot fi utilizate ca un aranjament de rezervă pentru ECDIS. Alte aranjamente de rezervă pentru ECDIS sunt acceptabile (a se vedea apendicele 6 la rezoluție MSC.232 (82), cum a fost modificată.)
Majoritatea navelor de marfă, a tancurilor, a navelor de pasageri și a mega-iahturilor utilizează sisteme electronice de afișare a hărților și informații (ECDIS). O modificare a SOLAS impune ca aceste nave să utilizeze ECDIS ca mijloc principal de navigație. Până în 2018, toate aceste nave vor trebui să utilizeze ECDIS.
Nu este suficient ca o navă să aibă pur și simplu un ECDIS la bord. Pentru a fi în conformitate cu reglementările SOLAS și pentru a trece inspecțiile statului portului, ECDIS pe o navă trebuie să conțină Hărți electronice de navigație (ENC) pentru călătoria prevăzută a navei. Există două tipuri de hărți nautice electronice pe care le poate afișa un ECDIS: Hărți de navigație raster (RNC) și Hărți electronice de navigație (ENC - de asemenea cunoscut ca si hărți nautice vectoriale VNC)
(SURSĂ: AMnautical.com: ECDIS (Electronic Chart Display & Information System) și cerințe oficiale pentru hărți - https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts )
ECDIS - ÎN REZUMAT:
Sistemul electronic de afișare și informare a graficelor (ECDIS) este mult mai mult decât un program de cartografiere - este un sistem de navigație integrat conceput ca o alternativă aprobată la Hârtii nautice de hârtie. Sistemul afișează fie Diagrame de navigație raster (RNC-uri - Diagrame pe hârtie) sau Hărți electronice de navigație (ENCs - Digital Nautical Charts) și de obicei este conectat la cel al navei Radar / ARPA, AIS, giroscop, jurnal de viteză, sondă, și GPS receptor. ECDIS afișează, de asemenea, informații precum tabelele mareelor și direcțiile de navigare, vremea, condițiile de gheață și traseul navei.
Unitățile ECDIS permit navei să respecte Regulamentul IMO V/19 și V/27 din convenția SOLAS, astfel cum a fost modificată, prin afișarea informațiilor selectate dintr-o hartă electronică de navigație a sistemului (SENC). Echipamentele ECDIS care respectă cerințele SOLAS pot fi utilizate ca alternativă la hărțile de hârtie, dar nu este suficient ca o navă să aibă pur și simplu un ECDIS la bord. Pentru a fi în conformitate și pentru a trece o inspecție de stat sau de clasă portului, ECDIS trebuie să conțină hărțile electronice adecvate pentru călătoria prevăzută a navei, să fie instalat cu hardware și software aprobat de tip, trebuie să fie întreținut și să aibă o rezervă aprobată, iar nava trebuie să păstreze fișa de pregătire a ofițerilor
(SURSA: Dockwalk.com - Căpitanul Ted Morley)
un ghid complet despre ce este ECDIS (un editorial al revistei Marine Electronics & Communication din vara 2011)
ECDIS - un ghid pentru cumpărători (de către Admiralty.co.uk)
Lista celor mai bune și populare Produse ECDIS (sisteme electronice de afișare și informare a graficelor) pentru navigație maritimă
Dicționar hidrografic - Glosar al termenilor înrudiți ECDIS - Inserat în versiunea bazei de date
Reglementările SOLAS V/18 și V/19 impun ca, pentru a îndeplini cerințele de transport cu hărți (în ceea ce privește SOLAS), echipamentul ECDIS trebuie să se conformeze standardelor de performanță IMO relevante. Unitățile ECDIS de la bord trebuie să respecte unul dintre cele două standarde de performanță (fie rezoluția OMI A.817(19), astfel cum a fost modificată; sau rezoluția MSC.232(82)), în funcție de data instalării lor.
Vezi si Informații despre standardele IHO legate de ENC și ECDIS pentru informații suplimentare despre standardele IHO care sunt relevante pentru furnizarea ENC și cerințele de transport ECDIS.
Găsiți toți furnizorii de top de produse și servicii de navigație maritimă pentru planificarea sigură a călătoriilor maritime