Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemleri (ECDIS)

Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemi, özel bir dijital navigasyon bilgisayarıdır ve kağıt grafikler. Bir dizi saklar Elektronik Seyir Haritaları (ENC'ler) ve/veya Raster Grafikler, mürettebatın bir yolculuğu tamamlamak için ihtiyaç duyduğu tüm gerekli coğrafi bilgileri görüntüleyebilen. Bununla birlikte, bir ECDIS, geleneksel çizelgelerin basitçe dijitalleştirilmiş bir yedeği değildir.

ECDIS haritaları genellikle geçmiş navigasyon araçlarından çok daha fazla bilgi içerir ve birçok temel işlevi otomatikleştirir. Örneğin, otomatik rota planlama ve izleme sayesinde navigatörün yükü artık çok daha hafif. Rota düzeltme bir zamanlar navigasyon memurunun zamanının çoğunu tüketirken, çalışan bir ECDIS ile bu artık geçmişte kaldı. Elektronik navigasyonun hassasiyeti, tutarlılığı ve güvenilirliği, deniz navigasyonunda güvenlik, verimlilik ve karlılık açısından bir nimettir.

bu ECDIS Sağlam, özel elektronik navigasyon yazılımını birçok modern navigasyon aracıyla birleştirerek çalışır. Bu, aşağıdaki gibi demirbaşları içerir: Küresel Konumlama Sistemi, RADAR, ARPA ve çok sayıda başkaları. Bu kaynaklardan bilgilere erişmek için ECDIS'inizi kullanabilirsiniz, kontrol edin Gelgit Tabloları ve hemen hemen tüm ilgili navigasyon bilgilerini kontrol edin.

Kullanarak ENC'SECDIS, kesin derinlik bilgisini tespit edebiliyor ve deniz yolu boyunca olası tehlikelere ilişkin erken uyarı yapabiliyor. Bir gemi mürettebatı, gemiyi deniz tabanına yaklaştırabilecek çömelme gibi rakamları hesaplayıp girerek daha kesin bilgiler elde edebilir. Bu bilgiler diğer birçok otomatik fonksiyona beslenir ve son derece doğru rota güvenliği kararları ve otomatik güvenlik uyarıları sağlar.

(KAYNAK: AMnautical.com - Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemi hakkında her şey)

en iyi denizci listesi Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemleri (ECDIS), Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) ile uyumlu deniz seyrüseferi için kullanılır Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) SOLAS düzenlemeleri alternatif olarak kağıt deniz haritaları - deniz navigasyon sistemleri

Gemilerin uzun süredir taşınması gerekiyor standart deniz haritaları (kağıt deniz haritaları PNC'ler) ve denizcilik yayınları planlanan yolculuk için geminin rotasını planlamak ve görüntülemek ve yolculuk boyunca konumları çizmek ve izlemek. gelişi elektronik seyir çizelgeleri (ENC'ler) 1990'larda gemilere, ekranlarda görüntülenebilen gerçek zamanlı bilgiler de dahil olmak üzere ek bilgiler sağladı. Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemleri (ECDIS). IMO 1990'larda elektronik çizelgeler için performans standartlarını kabul etti. 2000 yılında, IMO revize edilmiş SOLAS düzenleme V/19: ECDIS'in yönetmeliğin harita taşıma gerekliliklerini karşıladığının kabul edilmesini sağlamak için gemi navigasyon sistemleri ve ekipmanı için taşıma gereklilikleri. ECDIS'in seyrüsefer için avantajlarını kabul eden IMO, 2009 yılında ECDIS'in taşınmasını zorunlu hale getirmek için V/19 sayılı Yönetmelikte başka değişiklikler kabul etti. Değişiklikler tarihinde yürürlüğe girdi 1 Ocak 2011, ECDIS'i zorunlu kılıyor Belirlenen tarihlerden sonra inşa edilen yeni gemiler için ve ayrıca mevcut gemiler için gerekliliklerin aşamalı olarak uygulamaya konması.
(Kaynak: Uluslararası Denizcilik Örgütü - www.imo.org)

Değiştirilen SOLAS yönetmeliği V/19, yeni inşa edilen 500 gros tonaj ve üzeri yolcu gemilerinin yanı sıra uluslararası sefer yapan 3.000 gros tonaj ve üzeri yeni inşa edilen yük gemilerinin ECDIS ile donatılmasını şart koşuyor. Mevcut gemiler için, uluslararası seferlere katılan belirli büyüklükteki tüm gemiler için aşamalı olarak donanım gereksinimleri getirilmektedir (Bkz. SOLAS yönetmeliği V/19.2.10).

Daha ayrıntılı olarak - ECDIS için taşıma gereklilikleri:

bu Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO)86. oturumunda Deniz Güvenliği Komitesi (MSC) içinde Haziran 2009için Uluslararası Sözleşmede onaylanan değişiklikler Denizde Can Güvenliği (SOLAS) gemilerin donatılması zorunluluğu Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemi (ECDIS). SOLAS'ta yapılan değişiklik, tüm büyük yolcu, kargo ve tanker gemilerinin, 2013'te başlayan hareketli bir takvime göre ECDIS ile donatılması gerektiği anlamına geliyor. Temmuz 2012:

* Yeni bir gemi, kesme tarihinde veya sonrasında omurganın kızağa konulduğu gemi olarak tanımlanır.
** Belirtilen uygulama tarihinden itibaren iki yıl içinde kalıcı olarak hizmet dışı bırakılacak gemiler bu zorunluluklardan muaf tutulabilir.

ECDIS tarafından tasarlanmıştır. IMO Denizde seyrüsefer güvenliğini artırmak için tasarlanmıştır ve resmi ENC'lerde çalışırken kağıtsız seyrüsefer için onaylanabilecek tek sistemdir.

Hangi adımlar atılmalı senin doğru ECDIS uyumluluğu?
- 1. aşama. filonuz için önemli SOLAS uyum tarihlerini belirleyin
- 2. aşama. ilk ECDIS risk değerlendirmesinin yürütülmesi
- 3. aşama ECDIS eğitimi için plan
- aşama 4. doğru ECDIS kurulumunun sağlanması
- aşama 5. güvenli, verimli ECDIS işletim prosedürleri oluşturun
- 6. aşama. güncel ENC'ler kullandığınızdan emin olun
- 7. aşama. bireysel gemi ECDIS risk değerlendirmesinin gerçekleştirilmesi
- 8. aşama. kağıt çizelgelerden ECDIS'e geçiş yapın
- aşama 9. ECDIS'i gemide uygulayın

(Yeni ECDIS düzenlemeleri - ADMIRALTY.co.uk tarafından sağlanan revize edilmiş SOLAS gerekliliklerini karşılamaya yönelik eksiksiz kılavuz: ECDIS kılavuzunu indirin)

Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemi (ECDIS) Nedir?

Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemi (ECDIS) - Vikipedi

Elektronik Deniz Haritaları (ENC) ve Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemleri (ECDIS) - IMO

Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemlerinin faydaları nelerdir?

ECDIS - taşıma gereksinimlerine ve eğitim gereksinimlerine genel bakış

Elektronik Seyir Haritaları

ECDIS: Semboller, Kısaltmalar ve Terimler

ECDIS ile denizde navigasyon: avantajlar, dezavantajlar ve gereksinimler

ECDIS eğitimi

SOLAS belirli gemilerin, 1974 Uluslararası Denizde Can Güvenliği Sözleşmesi'nde (SOLAS) tanımlanan Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) hükümlerini ve eklerini karşılamasını zorunlu kılar.

IMO SOLAS V/19 gemilerin taşıması gereken harita türleri için gereklilikleri ana hatlarıyla belirtir:

2.1 Büyüklüğü ne olursa olsun tüm gemiler:

2.1.4 Deniz haritaları ve denizcilik yayınları amaçlanan yolculuk için geminin rotasını planlamak ve görüntülemek ve yolculuk boyunca konumları planlamak ve izlemek. Elektronik harita görüntüleme ve bilgi sisteminin (ECDIS) de bu bentte belirtilen harita taşıma şartlarını karşıladığı kabul edilir. Paragraf [2.10]'un geçerli olduğu gemiler, burada ayrıntıları verilen ECDIS taşıma gerekliliklerine uyacaktır;

2.1.5 Bu işlevin kısmen veya tamamen elektronik yollarla yerine getirilmesi halinde, 2.1.4 alt paragrafının işlevsel gerekliliklerini karşılayacak yedekleme düzenlemeleri*;

Yönetmelik 2.1.4 dipnotu

*Alt paragraf .4 ve kural 27'nin gerekliliklerini karşılamaya yeterli kağıt deniz haritaları, ECDIS için bir yedekleme düzenlemesi olarak kullanılabilir. ECDIS için diğer yedekleme düzenlemeleri kabul edilebilir (çözüm için Ek 6'ya bakın). MSC.232 (82), olarak değiştirilmiştir.)

Kargo gemilerinin, tankerlerin, yolcu gemilerinin ve mega yatların çoğu elektronik harita görüntüleme ve bilgi sistemlerini (ECDIS) kullanır. SOLAS'ta yapılan bir değişiklik, bu gemilerin birincil seyir aracı olarak ECDIS'i kullanmasını gerektirmektedir. 2018 yılına kadar, bu tür tüm gemilerin ECDIS kullanması gerekecek.

Bir gemi için sadece ECDIS'in gemide bulunması yeterli değildir. SOLAS düzenlemelerine uyum sağlamak ve liman devleti denetimlerini geçebilmek için bir gemideki ECDIS'in uygun bilgileri içermesi gerekir. Elektronik Seyir Haritaları (ENC'ler) Geminin amaçlanan yolculuğu için. ECDIS'in görüntüleyebileceği iki tür elektronik deniz haritası vardır: Raster Seyrüsefer Haritaları (RNC'ler) ve Elektronik Seyir Haritaları (ENC'ler - Ayrıca şöyle bilinir vektör deniz haritaları VNC'ler)

(KAYNAK: AMnautical.com: ECDIS (Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemi) ve resmi harita gereklilikleri - https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts )

ECDIS - ÖZETLE:

Elektronik Harita Görüntüleme ve Bilgi Sistemi (ECDIS) bir harita programından çok daha fazlasıdır; entegre navigasyon sistemi onaylı bir alternatif olarak tasarlandı Denizcilik Kağıt Tabloları. Sistem şunları görüntüler: Raster Gezinme Tabloları (RNC'ler - Kağıt Grafikler) veya Elektronik Seyir Haritaları (ENC'ler - Dijital Deniz Haritaları) ve genellikle geminin Radar / ARPA, AIS, Jiroskop, Hız Kaydı, Derinlik Sireni, ve Küresel Konumlama Sistemi alıcı. ECDIS ayrıca gelgit tabloları ve seyir yönleri, hava durumu, buz koşulları ve gemi rotası gibi bilgileri de görüntüler.

ECDIS birimleri, bir Sistem Elektronik Seyir Tablosundan (SENC) seçilen bilgileri görüntüleyerek, geminin değiştirilmiş haliyle SOLAS sözleşmesinin IMO Düzenlemesi V/19 ve V/27'ye uymasını sağlar. SOLAS gerekliliklerine uygun ECDIS ekipmanı, kağıt haritalara bir alternatif olarak kullanılabilir, ancak gemide sadece ECDIS olması yeterli değildir. Uyumlu olmak ve bir Liman Devleti veya Klas denetimini geçmek için, ECDIS'in geminin planlanan seferi için uygun elektronik çizelgeleri içermesi, tip onaylı donanım ve yazılımla kurulması, muhafaza edilmesi ve onaylı bir yedeğine sahip olması ve geminin memurların eğitim kaydını tutmalı

(KAYNAK: Dockwalk.com - Kaptan Ted Morley)

ECDIS'in ne olduğuna dair eksiksiz bir rehber (2011 Yazında bir Marine Electronics & Communication dergisi başyazısı) 

ECDIS - satın alma rehberi (Admiralty.co.uk tarafından) 

En iyi ve popülerlerin listesi ECDIS ürünleri (elektronik Harita Gösterim ve Bilgi Sistemleri) Denizcilik Navigasyonu için

Hidrografik Sözlük - ECDIS ile İlgili Terimler Sözlüğü - Veritabanı sürümüne eklendi

SOLAS düzenlemeleri V/18 ve V/19, harita taşıma gerekliliklerini (SOLAS açısından) karşılamak için ECDIS ekipmanının ilgili IMO performans standartlarına uygun olmasını gerektirir. Gemideki ECDIS ünitelerinin, kurulum tarihine bağlı olarak iki performans standardından birine (ya tadil edilmiş haliyle IMO kararı A.817(19) ya da MSC.232(82)) kararına uyması gerekmektedir.