推動全球經濟的隱形網絡－5個弱點

電纜、管道、道路、海峽、航線和衛星構成了全球經濟賴以建立的脆弱網路。這些都是對全球供應鏈和現代生活極其重要的無形網絡，然而，只有當像烏克蘭或以色列這樣的戰爭威脅到這些戰略要點之一時，人們才會記住這些網絡。德意志銀行的研究揭示了全球經濟的五個弱點。也就是說，基礎設施無法被某種替代品取代，因此可能會阻塞全球供應鏈。

全球經濟有一些漏洞或多或少是大家都知道的，像是台灣的半導體工廠、全球金融中心以及倫敦和巴黎地鐵站的0.5%可能堵塞半網。

但也有看不見但非常重要的網絡，10 月 10 日芬蘭和愛沙尼亞之間的海底天然氣管道和電信電纜遭到破壞就表明了這一點，讓人想起一年前北溪管道遭到的破壞。德意志銀行指出，2010 年，冰島火山爆發導致歐洲空中交通「停飛」了 8 天。

烏克蘭和以色列都位於全球經濟的重要節點附近。

1. 電纜和導體

– 數據線： 高達99%的全球數位通訊以及10兆筆金融交易。美元，透過位於海底的光纜。現有和規劃中的電纜大約有 550 條，橫跨 140 萬公里。德意志銀行解釋說，許多產品的厚度只比噴壺厚一點。這些電纜很容易受到間諜活動和破壞以及意外損壞。

– 海底電力電纜： 電力互連使各國能夠從氣候較有利的鄰國購買更便宜的風能或太陽能，提高供應安全性並更好地管理需求。但是，它們可能會因破壞或意外而被摧毀。

– 天然氣管道： 歐洲的大部分天然氣供應都依賴管道。 2020年，該公司從俄羅斯進口了近401TP3噸天然氣，此後，該公司不得不依賴來自挪威的管道和進口液化天然氣。正如北溪爆炸所表明的那樣，這些管道很容易受到破壞。

– 石油管道： 世界上大部分石油管道位於歐洲和亞洲，起始於俄羅斯。典型的石油管道直徑約為 50 厘米，可輸送超過 100 萬公升（或每小時 6,300 桶）。相比之下，一個桶子一次只能運載不到200個桶。管道由鋼製成，並在可能的情況下埋在地下。與天然氣管道一樣，它們很容易受到損壞、地震和破壞。

2. 公路、鐵路和河流

一些偏遠地區的鐵路和公路承載著對全球經濟至關重要的巨大供應量，沒有其他選擇。例如，剛果和尚比亞的廣大地區是非洲最大的銅生產國，鈷產量佔世界的三分之二。但只有四條道路將這些原料從礦井運送到納米比亞、南非、莫三比克和坦尚尼亞的港口，而且道路都很糟糕且擁擠。世界第一大大豆出口國巴西的大豆也出現了類似的情況。在過去的兩年裡，乾旱襲擊了重要水道的河流，這表明這些運輸是多麼脆弱。

3. 海峽

除好望角外，還有8條重要的海上運輸「海峽」。正如德意志銀行所解釋的那樣，如果移除多佛海峽並添加巴拿馬運河、土耳其海峽、巴布埃爾馬德布海峽和霍爾木茲海峽，這就是大英帝國的五把“打開世界的鑰匙” 。以石油為例，超過60% 的供應量透過海上運輸，其中霍爾木茲海峽是市場最重要的點，因為世界上五分之一的消費量（以及三分之一的液化天然氣）都經過該海峽。霍爾木茲海峽最窄處只有33公里寬。

這些海峽很容易遭受封鎖、船舶碰撞或擱淺、海盜、恐怖攻擊、戰爭和漏油等事故的影響。

4. 簡易機場

航空運輸依賴看不見的走廊網絡，可能會受到天氣、戰爭或異常事件的干擾，例如去年11月西班牙關閉領空以允許中國飛彈進入地球大氣層。今年，空中交通管制員的罷工在歐洲造成了嚴重的交通問題，而戰後最大規模的空中交通封鎖發生在2010年，當時冰島火山爆發。

5. 衛星

世界非常依賴美國的全球定位系統（GPS）。該系統使用約 30 顆地球軌道定位、導航和授時 (PNT) 衛星，向全球超過 40 億用戶發送訊號。但這些訊號微弱，容易受到干擾，據測算，如果GPS被“砍掉”，一天的成本就超過$10億，僅對美國而言。

（資料來源：https://www.moneyreview.gr/business-and-finance/125480/deutsche-bank-ta-aorata-diktya-poy-kinoyn-tin-pagkosmia-oikonomia-oi-5-adynamoi-krikoi/）