(* fuente: NOAA - los Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (EE. UU.), la agencia científica y reguladora estadounidense – Símbolos, abreviaturas y términos utilizados en las cartas náuticas electrónicas y en papel (ENC)
ver una lista completa de símbolos usados en papel cartas náuticas (y sus equivalentes de imágenes rasterizadas digitales) y los símbolos correspondientes utilizados para representar Carta de navegación electrónica (ENC) datos sobre Sistemas de información y visualización de cartas electrónicas (ECDIS).
https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf
ejemplos:
15 de abril de 2019
Preparado en EE. UU. Conjuntamente por
Departamento de Comercio - Administración Nacional Oceánica y Atmosférica
Departamento de Defensa - Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial
La simbología para mostrar Cartas de Navegación Electrónicas (ENC) en Sistemas de Información y Visualización de Cartas Electrónicas (ECDIS) se ha agregado a la Carta No. 1 de EE. UU.
Además de los símbolos de ECDIS que se muestran en las secciones tradicionales con letras de la Carta No. 1 de EE. UU., ahora hay varias páginas especiales dedicadas exclusivamente a proporcionar detalles importantes sobre ECDIS. Estas páginas se distinguen por el icono ECDIS, como se muestra en la esquina superior izquierda de esta página. Las páginas del ECDIS también se enumeran en la tabla de contenido en letra cursiva.
Una diferencia importante en el uso de cartas de papel y ENCs es la capacidad de ECDIS para mostrar la misma función de manera diferente según la configuración del usuario y otras condiciones, como el calado de un barco. Un ejemplo importante es que el ECDIS muestra restos de naufragios, rocas y otras obstrucciones con sus símbolos tradicionales de “carta de papel” si se encuentran a una profundidad igual o mayor que la del contorno de seguridad establecido para el barco. Los peligros que son más bajos se representan con el símbolo único ECDIS de "peligro aislado" que se muestra a la izquierda. (Consulte la página Representación de profundidades del ECDIS para obtener más información sobre el contorno de seguridad del ECDIS).
Otra ventaja que proporciona el ECDIS sobre las cartas de papel es que permite a los usuarios obtener más información sobre una característica a través de una "selección de cursor". Algunos valores de atributos de características que se pueden obtener mediante la selección del cursor se indican en el Cuadro n.º 1 de EE. UU. Esto es especialmente cierto si se incluye un valor particular, como la altura, el espacio libre vertical o similar, en la descripción del símbolo INT. El icono de selección del cursor, que se muestra a la izquierda, se utiliza para indicar cuándo se hace una referencia a una selección del cursor.
Hay muchos otros valores de atributos que los usuarios pueden obtener a través de una selección de cursor que no se indican específicamente. Estos incluyen, entre otros, el propósito, la estacionalidad, la periodicidad, el estado, el color, la altura, el tipo de estructura y la visibilidad visual o de radar de las características; forma, color o patrón de color de las boyas; características de las luces; categoría de obstrucciones y naufragios; longitud de onda de radar, frecuencia de radio, canal de comunicación y distintivos de llamada; la presencia de señales transmitidas por AIS; información sobre servicios de practicaje y mucho más.
El Cuadro n.° 1 de EE. UU. es una guía práctica para ECDIS usuarios, pero no reemplaza la formación ECDIS obligatoria.
Se invita a las comunidades de usuarios y desarrolladores de ECDIS a ayudar a mejorar la presentación de la simbología y la información de ECDIS en el gráfico n.º 1 de EE. UU. Informe a la NOAA qué información adicional le gustaría ver en la próxima edición.
Las correcciones, los comentarios o las preguntas con respecto al gráfico n.° 1 de EE. UU. se pueden enviar a través de ASSIST, el sitio web de participación y comentarios de las partes interesadas de la encuesta costera de la NOAA en: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,
o enviado por correo a:
Servicio Nacional Oceánico, NOAA (N/CS2) Atención: Gráfico de EE. UU. n.° 1
1315 Autopista Este Oeste Silver Spring, MD 20912-3282
SÍMBOLOS, ABREVIATURAS Y TÉRMINOS
Secciones del documento y Páginas ECDIS
Introducción 5
Diseño esquemático 8
Paletas de colores de día, anochecer y noche 9
Características llamativas y no llamativas 28
ECDIS Representación de las profundidades 47
Ejemplos de medidas de enrutamiento en ECDIS 69
Símbolos de cartas de papel simplificadas y tradicionales 90
Índice de abreviaturas 111
Índice 117
Apéndice 1, Sistema de Balizamiento Marítimo de la IALA 128
Secciones de símbolos
GENERAL
TOPOGRAFÍA
HIDROGRAFÍA
NAVEGACIÓN SIDA Y SERVICIOS
identifique en poco tiempo los siete símbolos de peligro vital en las cartas marinas, estos que podrían abrir un agujero en el casco de su barco, dañar su quilla, doblar el eje de la hélice, destrozar una hélice o hacer que encalle.
Hoy en día se utilizan docenas de símbolos de peligro en las cartas náuticas, pero estos son algunos de los más comunes. Conozca a estos 'asesinos de barcos' para mantenerse más seguro en las aguas del mundo donde quiera que elija navegar o navegar.
1. rocas
Observe cómo el símbolo básico de la roca parece un signo más. Esto significa una roca que está debajo de la superficie del agua todo el tiempo. Un símbolo que parece un asterisco significa que la roca se descubrirá (se hará visible) durante la marea baja. Un signo más con puntos en las esquinas significa que la roca se encuentra justo debajo de la superficie, incluso con marea baja.
2. Islotes (islas pequeñas)
Las islas pequeñas, llamadas 'islotes', son comunes en las Bahamas, el Caribe y el Pacífico. Los islotes rodeados por una línea sólida son visibles en todas las etapas de marea. Un número indica la altura máxima en marea alta (o datum cartografiado). Los islotes rodeados por una línea ondulada y ondulada se cubren y se descubren con la marea. Con mareas altas, el islote estará cubierto. Un número indica su altura sobre el agua cuando se descubre en las etapas de marea más bajas.
3. Rompedores
Los rompientes se forman cuando el oleaje del océano se encuentra con un fondo marino que es solo una o dos veces su altura. Por ejemplo, si un oleaje de dos pies viaja sobre un fondo de dos a cuatro pies de profundidad, romperá.
Los rompedores son peligrosos para cualquier embarcación pequeña porque pueden provocar la pérdida del control del timón o de la hélice.
Manténgase alejado de cualquier símbolo como el que se muestra en la ilustración anterior. También puede ver la abreviatura 'Br' usada sola sin el símbolo.
4. Arrecifes de coral
Las zonas de navegación más populares del mundo (las Bahamas, las islas del Caribe y los atolones del Pacífico) también contienen algunas de las aguas más peligrosas. Estudie su carta de navegación con cuidado y busque la abreviatura 'Co' cerca de cualquier símbolo de roca o islote.
5. Obstrucciones
Fácil de pasar por alto en una pantalla de carta náutica o electrónica, las obstrucciones pueden dañar las hélices, los ejes y las quillas. Muchas cartas usan solo una abreviatura 'Obstn' para advertir a los navegantes. Los puntos alrededor de un círculo significan que un peligro desconocido acecha debajo de la superficie. Los pequeños círculos cerrados pueden ser tocones rotos, restos de pilotes viejos o postes y postes sumergidos.
6. Naufragios
Las ilustraciones de espinas de pescado y cascos hundidos constituyen los símbolos de naufragio más comunes. Las espinas de pescado sin puntos son seguras para navegar. Los cartógrafos los colocan en las cartas para advertir a los arrastreros de pesca comercial que no arrastren las redes y para advertir a los barcos que no anclen. Evite las espinas de pescado rodeadas de puntos o símbolos de casco hundido para evitar daños en el casco.
7. Área de escombros
Más mortífero que la plaga, identifique, resalte y manténgase alejado de los contornos discontinuos con descripciones como 'Área de despojos', 'Refugio de peces', 'Trampas para peces' o 'Terradero'. ¿Alguna vez se preguntó adónde van todos esos autos y camiones viejos, material de construcción o basura? ¡Ahora lo sabes! Las áreas de escombros nunca muestran sondeos porque las profundidades cambian todo el tiempo.
Abreviaturas de peligro que necesita saber
Familiarícese con las abreviaturas de peligro utilizadas con o sin los símbolos descritos anteriormente. Estúdielos hasta que los conozca de un vistazo:
Rk, R o Rks – Roca o Rocas
Hk o Wk - Hulk o naufragio
Obstn - Obstrucción sumergida
Co-Coral
Falta – Terreno sucio
Estas abreviaturas adicionales se pueden encontrar junto con cualquier símbolo de peligro, o pueden aparecer solas. Por ejemplo, 'Rep de bajío' significa que un navegante informó ('Rep') de aguas poco profundas en esa posición, pero no ha sido inspeccionado. Manténgase alejado de cualquier área de su carta de navegación marcada con estas abreviaturas.
PA – Posición aproximada
PD – Puesto Dudoso
ED - Existencia dudosa
Representante – Reportado
SD - Suena dudoso
Ahora ya sabe cómo identificar cualquiera de los siete símbolos de grupos de peligro en cualquier carta de navegación del mundo. Utilice estos secretos de navegación de cartas para obtener la ventaja y mantener a su tripulación sana y salva dondequiera que elija navegar.
Obtenga más información sobre los símbolos y las abreviaturas de las cartas náuticas. Descargue la publicación gratuita 'Carta No. 1: Símbolos, abreviaturas y términos de las cartas náuticas', aquí.
John Jamieson (Capitán John), con más de 25 años de experiencia, le muestra las habilidades de navegación sensata que necesita para una navegación más segura en todo el mundo. Visite su sitio web en www.skippertips.com. Regístrese para recibir el 'Consejo de navegación de la semana del Capitán John' semanal gratuito y muy popular. ¡Descubra cómo puede obtener acceso instantáneo a cientos de artículos, videos y libros electrónicos sobre navegación!
(fuente: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google)
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