電子海図表示および情報システムは、専用のデジタル ナビゲーション コンピュータであり、 紙海図。のセットを保管します 電子海図 (ENC) および/または ラスター チャート、乗組員が航海を完了するために必要なすべての地理情報を表示できます。ただし、ECDIS は単に従来の海図をデジタル化したものではありません。
ECDIS チャートには通常、過去のナビゲーション ツールよりもはるかに多くの情報が組み込まれており、多くの重要な機能が自動化されています。たとえば、自動ルート計画と監視のおかげで、ナビゲーターの負担が大幅に軽減されました。かつて航海士はルート修正に多くの時間を費やしていましたが、ECDIS が機能すればそれは過去のことです。電子航行の精度、一貫性、信頼性は、海上航行における安全性、効率性、収益性に恩恵をもたらします。
The ECDIS 堅牢で特殊な電子ナビゲーション ソフトウェアと多くの最新のナビゲーション ツールを組み込むことで機能します。これには、次のような備品が含まれます。 GPS, レーダー, ARPA 他にも多数。 ECDIS を使用してこれらのソースからの情報にアクセスできます。 潮汐表 ほぼすべての関連ナビゲーション情報を確認します。
を使用することで ENCさんの、ECDIS は正確な深度情報を確認し、航路に沿った潜在的な危険を早期に警告することができます。船の乗組員は、船を海底に近づけるスクワットなどの数値を計算して入力することで、より正確な情報を得ることができます。この情報は他のいくつかの自動化機能に入力され、非常に正確なルートの安全性の判断と自動化された安全性警告が提供されます。
(ソース: AMnautical.com - 電子海図表示・情報システムのすべて)
船は長い間運ぶ必要がありました 標準海図 (紙の海図 PNC) と 航海の出版物 意図した航海のための船のルートを計画して表示し、航海中の位置をプロットして監視します。の出現 電子海図(ENC) 1990 年代には、船のスクリーンに表示できるリアルタイム情報を含む追加情報が船に提供されました。 電子海図表示情報システム (ECDIS). IMO 1990年代に電子海図の性能基準を採用。 2000 年に、IMO は改訂版を採用しました。 SOLAS レギュレーション V/19: ECDIS が規則の海図輸送要件を満たしていると認められるようにするための船舶航法システムおよび機器の輸送要件。航行における ECDIS の利点を認識し、2009 年に IMO は規則 V/19 をさらに修正し、ECDIS の搭載を義務付けました。改正は発効日 2011 年 1 月 1 日、ECDIS を義務化 設定された日付の後に建造される新造船の要件と、既存の船の要件も段階的に導入します。
(出典: 国際海事機関 - www.imo.org)
改正 SOLAS 規則 V/19 では、総トン数 500 トン以上の新造旅客船、および国際航海に従事する総トン数 3,000 トン以上の新造貨物船すべてに ECDIS の搭載が義務付けられています。既存の船舶については、国際航海に従事する特定のサイズのすべての船舶に対して、フィッティング要件の段階的導入が導入されています (SOLAS 規則 V/19.2.10 を参照)。
詳細 - ECDIS の運送要件:
The 国際海事機関(IMO)、第 86 回会議で 海上安全委員会(MSC) の 2009 年 6 月、承認された国際条約の改正 海上での人命の安全(SOLAS) 船舶に装備を義務付ける 電子海図情報表示装置(ECDIS)。 SOLAS の修正は、すべての大型旅客船、貨物船、タンカー船に ECDIS を順次搭載する必要があることを意味します。 2012 年 7 月:
※ 新造船とは、カットオフ日以降に起工されたものを指します
** 船舶は、指定された実施日から 2 年以内に恒久的に使用を停止される場合、これらの要件を免除される場合があります。
ECDIS は次によって設計されました。 IMO 海上での航行の安全性を高めるためのものであり、公式 ENC 上で動作する場合、ペーパーレス航行のために承認される唯一のシステムです。
取るべきステップ あなたに向かって ECDIS 準拠?
- ステージ 1. フリートの重要な SOLAS 遵守日を特定する
- ステージ 2. 最初の ECDIS リスク評価を実施する
- ステージ 3. ECDIS トレーニングの計画
- ステージ 4. ECDIS が正しくインストールされていることを確認する
- ステージ 5. 安全で効率的な ECDIS 操作手順を確立する
- ステージ 6. 最新の ENC を使用していることを確認する
- ステージ 7. 個々の船舶の ECDIS リスク評価を実施する
- ステージ 8. 紙海図から ECDIS への移行
- ステージ 9. ECDIS を船上に実装する
(新しい ECDIS 規則 - ADMIRALTY.co.uk が提供する改訂された SOLAS 要件を満たすための完全なガイド: ECDIS ガイドをダウンロード)
電子海図情報表示装置(ECDIS) - ウィキペディア
SOLAS 特定の船舶は、1974 年海上人命安全国際条約 (SOLAS) とその改正で定義された国際海事機関 (IMO) の規定を満たす必要があります。
IMO SOLAS V / 19 船が運ぶ必要がある海図の種類の要件を概説します。
2.1サイズに関係なく、すべての船は以下を備えているものとします。
2.1.4 海図と 航海の出版物 目的の航海に向けて船のルートを計画および表示し、航海中の位置をプロットおよび監視します。電子海図表示および情報システム (ECDIS) も、このサブパラグラフの海図搬送要件を満たすものとして認められます。 [2.10]項が適用される船舶は、そこに詳述されている ECDIS の運送要件に準拠するものとします。
2.1.5この機能が電子的手段によって部分的または完全に満たされている場合、2.1.4項の機能要件を満たすためのバックアップの取り決め*。
規則2.1.4の脚注
* サブパラグラフ .4 および規則 27 の要件を満たすのに十分な紙の海図は、ECDIS のバックアップ手段として使用することができます。 ECDIS のためのその他のバックアップの取り決めは容認されます (決議の付録 6 を参照)。 MSC.232(82)、修正されたとおり。)
貨物船、タンカー、旅客船、およびメガヨットの大部分は、電子海図表示および情報システム (ECDIS) を使用しています。 SOLAS の改正により、これらの船舶は主要な航行手段として ECDIS を使用する必要があります。 2018 年までに、そのような船舶はすべて ECDIS を使用する必要があります。
船舶は単に ECDIS を搭載するだけでは十分ではありません。 SOLAS 規制に準拠し、寄港国の検査に合格するには、船舶の ECDIS に適切な情報が含まれている必要があります。 電子海図(ENC) 船の予定された航海のために。 ECDIS で表示できる電子海図には次の 2 種類があります。 ラスターナビゲーションチャート(RNC) と 電子海図(ENC) - としても知られている ベクトル海図 VNC)
(ソース: AMnautical.com: ECDIS (Electronic Chart Display & Information System) & 公式海図要件 - https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts )
ECDIS - まとめ:
電子海図表示情報システム (ECDIS) は、単なる海図作成プログラムをはるかに超えたものです。 統合ナビゲーションシステム ~の承認済み代替品として設計された 航海紙海図。システムは次のいずれかを表示します ラスター海図 (RNC - 紙海図) また 電子海図 (ENC - デジタル海図) 通常は船に接続されています レーダー / ARPA、AIS、ジャイロ、速度ログ、深度測深機、 と GPS 受信機。 ECDIS は、潮汐表や航行方向、天気、氷の状態、船舶の航跡などの情報も表示します。
ECDIS ユニットは、システム電子航法海図 (SENC) から選択された情報を表示することにより、船舶が修正された SOLAS 条約の IMO 規則 V/19 および V/27 に準拠することを可能にします。 SOLAS 要件に準拠した ECDIS 機器は、紙海図の代替として使用できますが、船舶が単に ECDIS を搭載しているだけでは十分ではありません。準拠し、寄港国またはクラスの検査に合格するには、ECDIS に船舶の予定航海に適した電子海図が含まれ、型式承認済みのハードウェアおよびソフトウェアがインストールされ、維持され、承認されたバックアップが必要です。役員の訓練記録を維持しなければならない
(出典: Dockwalk.com - テッド・モーリー大尉)
ECDIS とは何かの完全なガイド (2011年夏の船舶用電子通信誌社説)
ECDIS - バイヤーズガイド (Admiralty.co.ukによる)
最高のものと人気のもののリスト ECDIS 製品(電子海図表示および情報システム) 海上航行用
水路辞典 - ECDIS関連用語の用語集 - データベースバージョンに挿入
SOLAS 規制 V/18 および V/19 では、海図搬送要件 (SOLAS に関して) を達成するには、ECDIS 機器が関連する IMO 性能基準に準拠する必要があると規定しています。搭載された ECDIS ユニットは、設置日に応じて 2 つの性能基準 (IMO 決議 A.817(19) 修正版、または決議 MSC.232(82) のいずれか) のいずれかに準拠する必要があります。
こちらも参照 ENC および ECDIS に関連する IHO 規格に関する情報 ENC 規定および ECDIS 運送要件に関連する IHO 規格に関する追加情報については、こちらをご覧ください。
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