UKHO anunciou intenção de encerrar a produção de cartas náuticas em papel (26 de julho de 2022)

(fonte: Escritório Hidrográfico do Reino Unido)

O Escritório Hidrográfico do Reino Unido (UKHO) anunciou em 26 de julho de 2022 a sua intenção de desenvolver opções para a retirada da produção global de cartas náuticas em papel no final de 2026 aumentar o foco em seu produtos de navegação digital e serviços. (“UKHO anuncia intenção de retirar-se da produção de gráficos em papel“)

Planos para retirar a carteira de recursos do UKHO Cartas Náuticas Padrão do ADMIRALTY (SNCs) e as Cartas Temáticas respondem a que mais utilizadores marítimos, navais e de lazer utilizam principalmente produtos e serviços digitais para navegação. O ADMIRALTY Soluções de dados marítimos O portfólio de navegação digital pode ser atualizado quase em tempo real, aumentando significativamente a segurança da vida humana no mar (SOLAS).

A retirada faseada das cartas em papel da produção ocorrerá ao longo de vários anos e deverá ser concluída no final de 2026. Paralelamente, desenvolveremos alternativas digitais oficiais e viáveis para os setores que ainda utilizam produtos de cartas em papel. Este será um processo cuidadosamente gerido, conduzido em estreita ligação com todos os clientes e partes interessadas, incluindo a Agência Marítima e da Guarda Costeira (MCA), bem como outros órgãos reguladores, escritórios hidrográficos, parceiros industriais e distribuidores.

(Em outubro de 2013, NOAA anunciou o plano para encerrar a produção das tradicionais Cartas Náuticas de Papel, também: “O Office of Coast Survey da NOAA, que cria e mantém o conjunto nacional de mais de mil cartas náuticas das águas costeiras dos EUA, anunciou hoje grandes mudanças para os marinheiros e outros que usam cartas náuticas. A partir de 13 de abril, o governo federal não imprimirá mais cartas náuticas litográficas (papel) tradicionais, mas continuará a fornecer outras formas de cartas náuticas, incluindo cartas impressas sob demanda e versões para sistemas de cartas eletrônicas. Certificação NOAA Impressão sob demanda parceiros, continuará a vender cartas náuticas em papel atualizadasé…”)

Peter Sparkes, CEO da Reino Unido, disse: “A decisão de iniciar o processo de retirada da produção de cartas em papel nos permitirá aumentar nosso foco em serviços digitais avançados que atendam às necessidades dos marítimos de hoje. Ao olharmos para o futuro, o nosso objetivo principal continua a ser a segurança das operações marítimas e o fornecimento das melhores soluções de navegação possíveis para o conseguir. Seja para a Marinha Real, navios comerciais ou outros utilizadores dos oceanos, o nosso foco está no desenvolvimento e entrega Serviços digitais do ALMIRALDO que promovem oceanos seguros, protegidos e prósperos.

“Compreendemos o significado deste anúncio, dada a história distinta da produção de cartas em papel do UKHO e a confiança que os marinheiros depositaram nas cartas do ADMIRALTY ao longo das gerações. Apoiaremos os usuários de SNCs durante a retirada de nosso portfólio de gráficos em papel e trabalhar com nossos distribuidores para ajudar os usuários a mudar para alternativas digitais entre agora e a data planejada de 2026.”

A mudança para soluções de navegação digital foi acompanhada por um rápido declínio na procura de cartas em papel, impulsionado pela transição exigida pela SOLAS para ECDIS e os benefícios mais amplos das soluções digitais, incluindo a próxima geração de serviços de navegação, explicou Peter Sparkes.

“O transporte marítimo está avançando rapidamente em direção a um futuro sustentado por inovações digitais, conectividade aprimorada por satélite no mar e soluções de dados otimizadas, apoiando a próxima geração de navegação. O UKHO pretende estar na vanguarda desta transição digital, continuando a fornecer os serviços de navegação ADMIRALTY garantidos e globalmente confiáveis, dos quais os marítimos de todo o mundo dependem.”

A Baronesa Goldie, Ministra de Estado do Ministério da Defesa do governo do Reino Unido, disse:

“O mundo mudou de forma irreconhecível nos últimos anos, impulsionado pela digitalização e pelo rápido avanço tecnológico. Quando se trata de transporte marítimo, uma das nossas prioridades no Ministério da Defesa é tornar o transporte marítimo o mais seguro possível; para conseguir isto, a indústria deve continuar a transição para ferramentas e tecnologias digitais que partilhem dados quase instantaneamente de navio para navio ou de navio para terra.

“Como uma das principais autoridades mundiais em cartas de navegação, o UKHO está bem posicionado para reconhecer a necessidade de fornecer uma gama de soluções digitais que melhorem a segurança e a precisão dos dados. A decisão de focar em produtos e serviços digitais faz sentido estratégico e comercial, ajudando a inaugurar uma nova era da navegação marítima, que será impulsionada por inovações digitais.”

Richard Bell, Diretor Assistente de Navegação de serviços técnicos no Reino Unido no MCA, disse:

“A MCA reconhece os benefícios dos produtos oficiais de navegação digital para uma navegação segura, numa altura em que os produtos de papel constituem uma minoria dos produtos de navegação utilizados no mar. Este anúncio do UKHO representa uma visão clara para o futuro da navegação, que necessitará de ser apoiada por equipamentos e dados oficiais adequados às necessidades dos diferentes utilizadores finais marítimos.

“Estamos empenhados em trabalhar em estreita colaboração com o UKHO, as partes interessadas e a indústria para tornar esta visão uma realidade. Uma ligação estreita será essencial para garantir que as barreiras técnicas e legislativas à mudança proposta sejam superadas antes do cronograma de 2026 do UKHO.”

Mais informações sobre a abordagem do UKHO para a retirada faseada de Produção de cartas de navegação em papel pode ser encontrado no Site de soluções de dados marítimos do ADMIRALTY.

(fonte: Escritório Hidrográfico do Reino Unido – julho de 2022)

Publicações e-Nautical ADMIRALTY – vídeo

Retirada do ADMIRALTY Cartas Náuticas Padrão (SNCs) e Gráficos Temáticos é uma resposta ao facto de mais utilizadores marítimos, navais e de lazer utilizarem principalmente produtos e serviços digitais para a navegação marítima. UKHO estabelece plano de transição para portfólio de gráficos totalmente digital até o final de 2026

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