안녕 세계!
게시됨: 2022년 2월 11일

종이 및 전자해도에 사용되는 기호, 약어 및 용어

(* 원천: NOAA - the 국립해양대기청 (USA), the American scientific and regulatory agency - 종이 및 전자해도 ENC에 사용되는 기호, 약어 및 용어)

종이 및 전자 해도: 해양 항해 해도에 사용되는 기호, 약어 및 용어 

종이에 사용된 기호의 전체 목록 보기 항해 차트 (및 해당 디지털 래스터 이미지 등가물) 및 묘사에 사용되는 해당 기호 전자해도 (ENC) 데이터 전자해도 표시 및 정보 시스템 (ECDIS).

https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf

예:

노아 차트 12 600x404 1
종이 항해 차트의 예
기호 약어 용어 항법 차트 1 666x455 1
기호 약어 용어 항법 차트 2 668x482 1
기호 약어 용어 항해 차트 6 672x482 1
해상 차트의 부동 표시 및 고정 표시

2019년 4월 15일

미국에서 공동으로 준비

Department of Commerce - National Oceanic and Atmospheric Administration

Department of Defense - National Geospatial Intelligence Agency

ECDIS 기호 및 기타 ECDIS 정보

ECDIS(Electronic Chart Display and Information Systems)에 ENC(Electronic Navigational Charts)를 표시하기 위한 기호가 US 해도 1호에 추가되었습니다.

US Chart No. 1의 전통적인 문자 섹션에 표시된 ECDIS 기호 외에도 이제 ECDIS에 대한 중요한 세부 정보를 제공하는 데만 사용되는 몇 가지 특별 페이지가 있습니다. 이 페이지는 이 페이지의 왼쪽 상단 모서리에 표시된 것처럼 ECDIS 아이콘으로 구분됩니다. ECDIS 페이지는 목차에도 기울임꼴로 나열됩니다.

종이 해도와 ENC 사용의 한 가지 주요 차이점은 ECDIS가 사용자 설정 및 선박의 드래프트와 같은 기타 조건에 따라 동일한 기능을 다르게 표시할 수 있다는 것입니다. 중요한 예는 ECDIS가 선박에 설정된 안전 등고선의 깊이에 있거나 그보다 깊은 경우 기존의 "종이 차트" 기호로 난파선, 암석 및 기타 장애물을 표시한다는 것입니다. 얕은 곳에 있는 위험은 왼쪽에 표시된 고유한 ECDIS "격리된 위험" 기호로 묘사됩니다. (ECDIS 안전 윤곽에 대한 자세한 정보는 ECDIS Portrayal of Depths 페이지를 참조하십시오.)

ECDIS가 종이 차트에 비해 제공하는 또 다른 이점은 사용자가 "커서 선택"을 통해 기능에 대한 추가 정보를 얻을 수 있다는 것입니다. 커서 선택으로 얻을 수 있는 일부 기능 속성 값은 US Chart No. 1 전체에 기록되어 있습니다. 높이, 수직 간격 등과 같은 특정 값이 INT 기호 설명에 포함된 경우 특히 그렇습니다. 왼쪽에 표시된 커서 선택 아이콘은 커서 선택에 대한 참조가 만들어지면 표시하는 데 사용됩니다.

특별히 언급되지 않은 다른 많은 속성 값이 커서 선택을 통해 얻을 수 있습니다. 여기에는 목적, 계절성, 주기성, 상태, 색상, 높이, 구조 유형 및 기능의 시각적 또는 레이더 가시성이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다. 부표의 모양, 색상 또는 색상 패턴; 조명의 특성; 장애물 및 난파선의 범주; 레이더 파장, 무선 주파수, 통신 채널 및 호출 부호; AIS 전송 신호의 존재; 도선 서비스 등에 관한 정보.

US Chart No. 1은 ECDIS 그러나 의무적인 ECDIS 교육을 대신할 수는 없습니다.

ECDIS 사용자 및 개발자 커뮤니티는 US Chart No. 1에 있는 ECDIS 기호 및 정보의 표현을 개선하는 데 도움을 주기 위해 초대됩니다. NOAA에 다음 판에서 보고 싶은 추가 정보를 알려주십시오.

US Chart No. 1에 관한 수정, 의견 또는 질문은 NOAA Coast Survey 이해관계자 참여 및 피드백 웹사이트인 ASSIST를 통해 제출할 수 있습니다. www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,

또는 다음 주소로 우편 발송:

National Ocean Service, NOAA(N/CS2) 주의: US Chart No. 1

1315 이스트 웨스트 하이웨이 실버 스프링, MD 20912-3282


기호, 약어 및 용어

내용물 of the page "Symbols, Abbreviations and Terms used on Marine Navigation Charts"

문서 섹션 및 ECDIS 페이지       

소개 5

도식 레이아웃 8

낮, 황혼 및 밤 색상 팔레트 9

눈에 띄는 특징과 눈에 띄지 않는 특징 28

ECDIS의 깊이 묘사 47

ECDIS 69의 라우팅 측정 예

간체 및 기존 종이 차트 기호 90

약어 색인 111

색인 117

부록 1, IALA 해상 부력 시스템 128

                           

기호 섹션                           

일반

  • 차트 번호, 제목, 여백 참고 사항
  • B 위치, 거리, 방향, 나침반

지형

  • C 자연적 특징
  • D 문화적 특징
  • E 랜드마크
  • F 포트
  • G(현재 사용되지 않음)

수로학

  • H 조수, 조류
  • 나는 깊이
  • J 해저의 자연
  • K Rocks, 난파선, 장애물, 양식업
  • L 해양 설비
  • M 트랙, 경로
  • N 영역, 한계
  • O(현재 사용되지 않음)

항해 보조기구 그리고 서비스

  • P 조명
  • Q 부표, 비콘
  • R 안개 신호
  • S 레이더, 라디오, 위성 항법 시스템
  • T 서비스
  • U 소형 크래프트(레저) 시설

View the full document - Symbols, Abbreviations and Terms used on Paper and Electronic Nautical Charts ENCs)


7가지 중요한 위험 해상 차트 기호

7개의 위험 항해 차트 기호

identify in short time the seven vital danger symbols in Marine Charts, these that could rip a hole in your boat's hull, damage your keel, bend a propeller shaft, mangle a propeller, or cause you to go aground.

There are dozens of danger symbols used on nautical charts today, but here are some of the more common ones. Know these 'ship killers' to stay safer on the waters of the world wherever you choose to sail or cruise.

1. 바위
Note how the basic rock symbol looks like a plus sign. This means a rock that's beneath the water surface all the time. A symbol that looks like an asterisk means the rock will uncover (become visible) at low tide. A plus sign with dots in the corners means the rock lies just beneath the surface, even at low tide.

2. 섬(작은 섬)
Small islands--called 'islets'--are common in the Bahamas, Caribbean, and Pacific. Islets surrounded by a solid line are visible at all tidal stages. A number indicates the maximum height at high tide (or charted datum). Islets surrounded by a wavy, squiggly line cover and uncover with the tide. At higher tides, the islet will be covered. A number indicates its height above water when uncovered at lower tidal stages.

3. 차단기
Breakers form when ocean swell meets a sea bottom that's only one to two times their height. For example, if a two foot swell travels over a bottom two to four feet deep, it will break.

차단기는 방향타 또는 프로펠러 제어를 잃을 수 있으므로 소형 선박에 위험합니다.

Stay clear of any symbol like that shown in the illustration above. You may also see the abbreviation 'Br' used alone without the symbol.

4. 산호초
The world's most popular cruising grounds--Bahamas, Caribbean islands, and Pacific atolls--also contain some of the most dangerous waters. Study your navigational chart with care and look for the 'Co' abbreviation close to any rock or islet symbol.

5. 장애물
Easy to miss on a nautical or electronic chart display, obstructions can cause damage to propellers, shafts, and keels. Many charts use only an abbreviation 'Obstn' to warn mariners. Dots around a circle mean an unknown hazard lurks beneath the surface. Tiny enclosed circles could be broken stumps, old piling remnants, or submerged poles and posts.

6. 잔해
물고기 뼈와 가라앉은 선체 삽화는 가장 일반적인 난파선 기호를 구성합니다. 점이 없는 생선뼈는 항해하기에 안전합니다. 지도 제작자는 상업용 트롤 어선에 그물을 끌지 말라고 경고하고 배에 정박하지 않도록 경고하기 위해 이것을 해도에 표시합니다. 선체 손상을 방지하기 위해 점 또는 함몰 선체 기호로 둘러싸인 물고기 뼈에 넓은 정박을 제공하십시오.

7. 스포일 지역
Deadlier than the plague, identify, highlight, and stay clear of dashed outlines with descriptions like 'Spoil Area', 'Fish Haven', 'Fish Traps', or 'Dumping Ground'. Ever wonder where all those old cars and trucks, building material, or garbage goes? Now you know! Spoil areas never show soundings because depths change all the time.

알아야 할 위험 약어
위에 설명된 기호가 있거나 없이 사용되는 위험 약어를 숙지하십시오. 한 눈에 알 때까지 다음을 공부하십시오.

Rk, R or Rks - Rock or Rocks
Hk or Wk - Hulk or Wreck
Obstn - Submerged Obstruction
Co - Coral

Foul - Foul Ground
These additional abbreviations may be found alongside any danger symbol, or they may stand alone. For instance 'Shoal Rep' means that shallow water was reported ('Rep') at that position by a mariner, but it has not been surveyed. Stay clear of any area on your navigation chart marked by these abbreviations.

PA - Position Approximate
PD - Position Doubtful
ED - Existence Doubtful
Rep - Reported
SD - Sounding Doubtful

이제 세계의 모든 항해 차트에서 7가지 위험 그룹 기호를 식별하는 방법을 알게 되었습니다. 이 해도 탐색 비밀을 사용하여 크루즈를 선택하는 곳 어디에서나 우위를 점하고 승무원을 안전하고 건전하게 유지하십시오.

Learn more about nautical chart symbols and abbreviations. Download the free publication 'Chart No. 1: Nautical Chart Symbols, Abbreviations and Terms', 여기.

John Jamieson (Captain John) with 25+ years of experience shows you the no-nonsense cruising skills you need for safer sailing worldwide. Visit his website at www.skippertips.com. Sign up for the Free, highly popular weekly 'Captain John's Sailing Tip-of-the-Week'. Discover how you can gain instant access to hundreds of sailing articles, videos, and e-Books!

(출처: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google )


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해상 차트를 읽는 방법: 해상 차트에 표시되는 기호, 약어 및 데이터에 대한 완전한 가이드

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