Mga Simbolo, Pagpapaikli at Mga Termino na ginamit sa Papel at Electronic Navigational Chart

(* pinagmulan: NOAA - ang National Oceanic at Atmospheric Administration (USA), ang Amerikanong ahensya ng agham at regulasyon - Mga Simbolo, Daglat at Termino na ginamit sa Papel at Electronic Nautical Charts ENCs)

Mga Tsart ng Papel at Elektronikong Pag-navigate: Mga Simbolo, Daglat at Termino na ginamit sa Marine Navigation Chart 

tingnan ang buong listahan ng mga simbolo na ginamit sa papel mga nautical chart (at ang kanilang mga katumbas na digital raster image) at ang mga katumbas na simbolo na ginamit upang ilarawan Electronic Navigational Chart (ENC) na data sa Electronic Chart Display at Information System (ECDIS).

https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf

mga halimbawa:

Abril 15, 2019

Inihanda sa USA Sama-sama ni

Kagawaran ng Komersyo - Pambansang Pangasiwaan ng Karagatan at Atmospera

Kagawaran ng Depensa - Pambansang Ahensya ng Intelihensiyang Heospatial

Mga Simbolo ng ECDIS at Iba Pang Impormasyon sa ECDIS

Symbology para sa pagpapakita ng Electronic Navigational Charts (ENCs) sa Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS) ay idinagdag sa US Chart No. 1.

Bilang karagdagan sa mga simbolo ng ECDIS na ipinapakita sa mga tradisyonal na may titik na mga seksyon ng US Chart No. 1, mayroon na ngayong ilang mga espesyal na pahina na eksklusibong nakatuon sa pagbibigay ng mahahalagang detalye tungkol sa ECDIS. Ang mga pahinang ito ay nakikilala sa pamamagitan ng icon ng ECDIS, tulad ng ipinapakita sa kaliwang sulok sa itaas ng pahinang ito. Ang mga pahina ng ECDIS ay nakalista din sa talaan ng mga nilalaman sa uri ng italic.

Ang isang malaking pagkakaiba sa paggamit ng mga papel na chart at ENC ay ang kakayahan ng ECDIS na ipakita ang parehong tampok na naiiba depende sa mga setting ng user at iba pang kundisyon, gaya ng draft ng barko. Ang isang mahalagang halimbawa ay ang ECDIS ay nagpapakita ng mga wrecks, bato at iba pang mga sagabal sa kanilang tradisyonal na "paper chart" na mga simbolo kung sila ay nasa o mas malalim kaysa sa lalim ng safety contour na itinakda para sa barko. Ang mga panganib na shoaler ay inilalarawan gamit ang natatanging ECDIS na "isolated danger" na simbolo na ipinapakita sa kaliwa. (Tingnan ang pahina ng ECDIS Portrayal of Depths para sa higit pang impormasyon tungkol sa contour ng kaligtasan ng ECDIS.)

Ang isa pang bentahe na ibinibigay ng ECDIS sa mga paper chart ay nagbibigay-daan sa mga user na makakuha ng higit pang impormasyon tungkol sa isang feature sa pamamagitan ng "cursor pick." Ang ilang mga value ng katangian ng feature na maaaring makuha sa pamamagitan ng pagpili ng cursor ay nabanggit sa buong US Chart No. Ang icon ng pagpili ng cursor, na ipinapakita sa kaliwa, ay ginagamit upang isaad kung kailan ginawa ang isang reference sa isang pagpili ng cursor.

Mayroong maraming iba pang mga halaga ng katangian na maaaring makuha ng mga user sa pamamagitan ng pagpili ng cursor na hindi partikular na binanggit. Kabilang dito ang, ngunit hindi limitado sa, layunin, seasonality, periodicity, status, kulay, taas, uri ng istraktura at ang visual o radar conspicuousness ng mga feature; hugis, kulay o pattern ng kulay ng mga buoy; mga katangian ng mga ilaw; kategorya ng mga obstructions at wrecks; haba ng alon ng radar, dalas ng radyo, channel ng komunikasyon at mga palatandaan ng tawag; ang pagkakaroon ng mga signal na ipinadala ng AIS; impormasyon tungkol sa mga serbisyo ng pilotage at marami pa.

Ang US Chart No. 1 ay isang madaling gamitin na gabay para sa ECDIS mga gumagamit, ngunit hindi ito kapalit para sa ipinag-uutos na pagsasanay sa ECDIS.

Ang ECDIS user at developer na komunidad ay iniimbitahan na tumulong na mapabuti ang presentasyon ng ECDIS symbology at impormasyon sa US Chart No. 1. Mangyaring ipaalam sa NOAA kung anong karagdagang impormasyon ang gusto mong makita sa susunod na edisyon.

Ang mga pagwawasto, komento, o tanong tungkol sa US Chart No. 1 ay maaaring isumite sa pamamagitan ng ASSIST, ang NOAA Coast Survey sa pakikipag-ugnayan ng stakeholder at feedback website sa: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,

o ipinadala sa:

National Ocean Service, NOAA (N/CS2) Atensyon: US Chart No. 1

1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282

MGA SIMBOLO, MGA daglat at termino

Mga nilalaman ng pahinang "Mga Simbolo, Pagpapaikli at mga Terminong Ginamit sa mga Tsart ng Nabigasyon sa Dagat""

Mga Seksyon ng Dokumento at Mga Pahina ng ECDIS       

Panimula 5

Schematic Layout 8

Mga Palette ng Kulay ng Araw, Dusk at Gabi 9

Kapansin-pansin at Di-kitang-kitang mga Katangian 28

ECDIS Portrayal of Depth 47

Mga Halimbawa ng Mga Panukala sa Pagruruta sa ECDIS 69

Pinasimple at Tradisyonal na mga simbolo ng Tsart ng Papel 90

Index of Abbreviations 111

Index 117

Appendix 1, IALA Maritime Buoyage System 128

Mga Seksyon ng Simbolo                           

PANGKALAHATANG

• Isang Numero ng Tsart, Pamagat, Mga Tala sa Marginal
• B Posisyon, Distansya, Direksyon, Compass

TOPOGRAPIYA

• C Mga Likas na Katangian
• D Mga Katangiang Pangkultura
• E Mga Landmark
• F Mga Port
• G (Kasalukuyang hindi ginagamit)

HYDROGRAPHY

• H Tides, Agos
• I Depths
• J Kalikasan ng Seabed
• K Rocks, Wrecks, Obstructions, Aquaculture
• L Mga Pag-install sa Malayong Pampang
• M Track, Mga Ruta
• N Mga Lugar, Mga Limitasyon
• O (Kasalukuyang hindi ginagamit)

NABIGATION AIDS AT MGA SERBISYO

• P Mga ilaw
• Q Buoys, Beacons
• R Mga Senyales ng Hamog
• S Radar, Radyo, Satellite Navigation System
• Mga Serbisyo ng T
• U Small Craft (Leisure) Pasilidad

Tingnan ang buong dokumento - Mga Simbolo, Pagpapaikli at Mga Terminong Ginamit sa Papel at Elektronikong Tsart ng Nautika (ENCs)

Pitong kritikal na panganib na simbolo ng Nautical Chart

Tukuyin sa maikling panahon ang pitong mahahalagang simbolo ng panganib sa Marine Charts, ang mga ito ay maaaring pumutol ng butas sa katawan ng iyong bangka, makapinsala sa iyong keel, yumuko ang propeller shaft, masira ang propeller, o maging sanhi ng iyong pagkasadsad..

Mayroong dose-dosenang mga simbolo ng panganib na ginagamit sa mga tsart ng nautical ngayon, ngunit narito ang ilan sa mga mas karaniwan. Kilalanin ang mga 'ship killer' na ito upang manatiling mas ligtas sa katubigan ng mundo saanman mo piliin na maglayag o mag-cruise.

1. Bato
Pansinin kung paano ang pangunahing simbolo ng bato ay parang plus sign. Nangangahulugan ito ng isang bato na palaging nasa ilalim ng ibabaw ng tubig. Ang simbolo na mukhang asterisk ay nangangahulugan na ang bato ay mabubunyag (makikita) sa low tide. Ang plus sign na may mga tuldok sa mga sulok ay nangangahulugan na ang bato ay nasa ilalim lamang ng ibabaw, kahit na low tide.

2. Islets (maliit na isla)
Ang maliliit na isla--tinatawag na 'mga maliliit na isla'--ay karaniwan sa Bahamas, Caribbean, at Pasipiko. Ang mga maliliit na isla na napapalibutan ng isang solidong linya ay makikita sa lahat ng yugto ng pagtaob at pag-alon. Ang isang numero ay nagpapahiwatig ng pinakamataas na taas sa high tide (o charted datum). Ang mga maliliit na isla na napapalibutan ng isang alon-alon at patulis na linya ay natatakpan at natatakpan ng tubig kasabay ng pagtaas at pagbaba ng tubig. Sa mas mataas na pagtaas at pagbaba ng tubig, ang maliit na isla ay matatakpan. Ang isang numero ay nagpapahiwatig ng taas nito sa ibabaw ng tubig kapag natatakpan sa mas mababang yugto ng pagtaob at pag-alon.

3. Mga breaker
Nabubuo ang mga alon sa karagatan kapag nagtagpo ang mga alon sa ilalim ng dagat na isa hanggang dalawang beses lamang ang taas nito. Halimbawa, kung ang isang alon na dalawang talampakan ay dumaan sa ilalim na dalawa hanggang apat na talampakan ang lalim, ito ay mabibiyak.

Ang mga breaker ay mapanganib sa anumang maliit na sasakyang-dagat dahil maaari silang maging sanhi ng pagkawala ng kontrol ng timon o propeller.

Iwasan ang anumang simbolo tulad ng ipinapakita sa ilustrasyon sa itaas. Maaari mo ring makita ang pagpapaikli na 'Br' na ginamit nang mag-isa nang walang simbolo.

4. Mga Coral Reef
Ang pinakasikat na lugar para sa paglalayag sa mundo--ang Bahamas, mga isla ng Caribbean, at mga atoll sa Pasipiko--ay nagtataglay din ng ilan sa mga pinakamapanganib na katubigan. Pag-aralang mabuti ang iyong navigational chart at hanapin ang pagpapaikli na 'Co' na malapit sa anumang simbolo ng bato o maliit na pulo.

5. Mga sagabal
Madaling makaligtaan sa isang nautical o electronic chart display, ang mga sagabal ay maaaring magdulot ng pinsala sa mga propeller, shaft, at keel. Maraming tsart ang gumagamit lamang ng pagpapaikli na 'Obstn' upang bigyan ng babala ang mga marinero. Ang mga tuldok sa paligid ng isang bilog ay nangangahulugan ng isang hindi kilalang panganib na nagkukubli sa ilalim ng ibabaw. Ang maliliit na nakapaloob na bilog ay maaaring mga sirang tuod, mga lumang labi ng mga haligi, o mga nakalubog na poste at poste.

6. Pagkawasak
Ang mga fish-bones at sunken-hull na mga ilustrasyon ay bumubuo sa pinakakaraniwang mga simbolo ng pagkawasak. Ang mga buto ng isda na walang tuldok ay ligtas na maglayag. Inilalagay ito ng mga kartograpo sa mga tsart upang bigyan ng babala ang mga commercial fishing trawler na huwag mag-drag ng mga lambat at mag-ingat sa mga barko na huwag mag-angkla. Bigyan ng malawak na puwesto ang mga buto ng isda na napapalibutan ng mga tuldok o mga simbolo ng sunken-hull upang maiwasan ang pagkasira ng katawan ng barko.

7. Spoil Area
Mas nakamamatay pa sa salot, tukuyin, i-highlight, at iwasan ang mga putol-putol na balangkas gamit ang mga paglalarawan tulad ng 'Spoil Area', 'Fish Haven', 'Fish Traps', o 'Dumping Ground'. Naisip mo na ba kung saan napupunta ang lahat ng mga lumang kotse at trak, materyales sa pagtatayo, o basura? Alam mo na ngayon! Ang mga sirang lugar ay hindi kailanman nagpapakita ng mga sukat dahil ang lalim ay palaging nagbabago.

Mga Panganib na Daglat na Kailangan Mong Malaman
Pamilyar ang iyong sarili sa mga pagdadaglat ng panganib na ginamit nang mayroon o wala ang mga simbolo na inilarawan sa itaas. Pag-aralan ang mga ito hanggang sa makilala mo ang mga ito sa isang sulyap:

Rk, R o Rks - Bato o Bato
Hk o Wk - Hulk o Wreck
Obstn - Nakalubog na Bara
Koral

Masama - Masamang Lupa
Ang mga karagdagang pagpapaikli na ito ay maaaring matagpuan sa tabi ng anumang simbolo ng panganib, o maaari rin itong tumayo nang mag-isa. Halimbawa, ang ibig sabihin ng 'Shoal Rep' ay ang mababaw na tubig ay naiulat ('Rep') sa posisyong iyon ng isang marino, ngunit hindi pa ito nasusurbey. Lumayo sa anumang lugar sa iyong tsart ng nabigasyon na minarkahan ng mga pagpapaikli na ito.

PA - Tinatayang Posisyon
PD - Posisyon na Kaduda-duda
ED - Pag-iral na May Kaduda-duda
Kinatawan - Naiulat
SD - Parang Nagdududa

Ngayon alam mo na kung paano tukuyin ang alinman sa pitong mga simbolo ng pangkat ng panganib sa anumang tsart ng paglalayag sa mundo. Gamitin ang mga sikreto sa pag-navigate sa chart na ito para bigyan ka ng kalamangan at panatilihing ligtas at maayos ang iyong crew saanman mo pipiliin na mag-cruise.

Matuto nang higit pa tungkol sa mga simbolo at pagpapaikli ng tsart na nautikal. I-download ang libreng publikasyon na 'Chart No. 1: Mga Simbolo, Pagpapaikli, at mga Termino ng Tsart na Nautikal', dito.

Si John Jamieson (Captain John) na may mahigit 25 taong karanasan ay magpapakita sa iyo ng mga walang-kuwentang kasanayan sa paglalayag na kailangan mo para sa mas ligtas na paglalayag sa buong mundo. Bisitahin ang kanyang website sa www.skippertips.com. Mag-sign up para sa Libre at sikat na lingguhang 'Captain John's Sailing Tip-of-the-Week'. Tuklasin kung paano ka makakakuha ng agarang access sa daan-daang artikulo sa paglalayag, video, at e-Book!

(pinagmulan: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google )

YOUTUBE VIDEO sa Nautical Maps at Chart:

Mga Simbolo ng Maritime Navigation Chart

MGA AKLAT sa paksa ng Marine Maps at Charts:

Ang ginintuang edad ng Maritime Maps

Ang sea chart : ang isinalarawan na kasaysayan ng Nautical Maps at navigational chart

Paano magbasa ng Nautical Chart : isang kumpletong gabay sa Mga Simbolo, Pagpapaikli, at Data na ipinapakita sa Mga Nautical Chart

NAUTICAL CHART SYMBOLS & ABBREVIATIONS App (application)

NAUTICAL CHART SYMBOLS & ABBREVIATIONS app iTunes app

NAUTICAL CHART SYMBOLS & ABBREVIATIONS app (Google Play Store)

Naka-sponsor na Listahan

Tingnan din: Glossary ng Nautical Charts – mga terminong ginamit sa industriya ng marine chart

Tingnan din: Mga Simbolo, Pagpapaikli at Mga Termino na ginamit sa Mga Nautical Chart, (Canadian Hydrographic Office) Paper Nautical Charts (SNCs , RNCs) at Electronic Nautical Charts (ENCs)

Tingnan din: Mga Simbolo, Pagpapaikli, at mga Terminong Ginamit sa Mga Tsart ng Nautical na Isyu ng Hellenic - INT1

Tingnan din: Mga Simbolo, Pagpapaikli, at mga Terminong Ginamit sa mga Tsart ng Nautical ng Norwegian Hydrographic Service (NHS) - INT1 ""Symboler at forkortelser at norske sjøkart""

Tingnan din: ang Listahan ng mga Daglat na ginamit sa Nautical Charts

Tingnan din: Glossary ng Maritime Shipping / Dictionary

Tingnan din: Mga Simbolo, Dagli at Tuntunin na ginamit sa Marine Navigational Chart, Paper Nautical Charts (SNCs , RNCs) at Electronic Nautical Charts (ENCs)