O Electronic Chart Display and Information System é um computador de navegação digital especializado e uma alternativa ao gráficos de papel. Ele armazena um conjunto de Cartas Eletrônicas de Navegação (ENCs) e/ou gráficos raster, que pode exibir todas as informações geográficas necessárias que uma tripulação precisa para concluir uma viagem. No entanto, um ECDIS não é simplesmente um substituto digitalizado para gráficos tradicionais.
As cartas ECDIS normalmente incorporam muito mais informações do que as ferramentas de navegação anteriores e automatizam muitas funções essenciais. Por exemplo, o navegador tem agora uma carga muito mais leve graças ao planeamento e monitorização automáticos de rotas. Embora a correção de rota já tenha consumido muito do tempo de um oficial de navegação, é uma coisa do passado com um ECDIS funcional. A precisão, consistência e fiabilidade da navegação electrónica representam uma vantagem para a segurança, eficiência e rentabilidade na navegação marítima.
o ECDIS funciona incorporando software de navegação eletrônico robusto e especializado com muitas ferramentas de navegação modernas. Isso inclui acessórios como GPS, RADAR, ARPA e muitos outros. Você pode usar seu ECDIS para acessar informações dessas fontes, verifique Tábuas de Marés e verifique praticamente todas as informações de navegação relevantes.
Usando ENCde, o ECDIS é capaz de obter informações precisas de profundidade e alertar antecipadamente sobre quaisquer perigos potenciais ao longo da rota naval. A tripulação de um navio pode obter informações ainda mais precisas calculando e inserindo números como o squat, que pode aproximar o navio do fundo do mar. Essas informações alimentam diversas outras funções automatizadas, proporcionando julgamentos de segurança de rota extremamente precisos e avisos de segurança automatizados.
(FONTE: AMnautical.com - Tudo sobre o sistema de informações e exibição de cartas eletrônicas)
lista dos melhores marinhos Exibição de Carta Eletrônica e Sistemas de Informação (ECDIS), Sistemas de Informação Geográfica (SIG) utilizada para navegação náutica que atende Organização Marítima Internacional (IMO) Regulamentos SOLAS como uma alternativa para cartas náuticas de papel - sistemas de navegação marítima
Os navios há muito são obrigados a transportar cartas náuticas padrão (cartas náuticas em papel PNCs) e publicações náuticas planejar e exibir a rota do navio para a viagem pretendida e traçar e monitorar as posições durante a viagem. o advento de cartas náuticas eletrônicas (ENCs) na década de 1990 fornecia aos navios informações adicionais, incluindo informações em tempo real que podiam ser exibidas em telas em Exibição de Carta Eletrônica e Sistemas de Informação (ECDIS). IMO adotou padrões de desempenho para cartas eletrônicas na década de 1990. Em 2000, a IMO adotou a versão revisada SOLAS regulamento V/19: requisitos de transporte para sistemas e equipamentos de navegação embarcados para permitir que um ECDIS seja aceito como atendendo aos requisitos de transporte cartográfico do regulamento. Reconhecendo as vantagens do ECDIS para a navegação, em 2009, a IMO adotou novas emendas ao regulamento V/19, para tornar obrigatório o transporte do ECDIS. As alterações entraram em vigor em 1 de janeiro de 2011, tornando obrigatório o ECDIS para novos navios construídos após datas definidas e também a introdução progressiva dos requisitos para navios existentes.
(Fonte: Organização Marítima Internacional - www.imo.org)
O regulamento SOLAS V/19 alterado exige que todos os navios de passageiros recém-construídos com arqueação bruta igual ou superior a 500, bem como os navios de carga recém-construídos com arqueação bruta igual ou superior a 3.000, engajados em viagens internacionais, sejam equipados com ECDIS. Para navios existentes, a introdução gradual de requisitos de adaptação está sendo introduzida para todos os navios de determinado tamanho envolvidos em viagens internacionais (consulte o regulamento SOLAS V/19.2.10).
Em mais detalhes - Requisitos de transporte para ECDIS:
o Organização Marítima Internacional (IMO), na 86ª sessão da Comitê de Segurança Marítima (MSC) dentro junho de 2009, aprovou emendas à Convenção Internacional para a Segurança da Vida no Mar (SOLAS) exigir que os navios sejam equipados com Exibição de Carta Eletrônica e Sistema de Informação (ECDIS). A alteração à SOLAS significa que todos os grandes navios de passageiros, de carga e petroleiros terão de ser equipados com ECDIS segundo um calendário móvel - que começou em julho de 2012:
* Um novo navio é definido como aquele em que a quilha é batida na ou após a data limite
** Os navios podem ser isentos desses requisitos se forem retirados permanentemente de serviço dentro de dois anos a partir da data de implementação especificada
O ECDIS foi projetado por IMO para aumentar a segurança da navegação no mar, e é o único sistema que pode ser aprovado, quando operando em ENC oficiais, para navegação sem papel.
Que medidas tomar em direção ao seu Conformidade com o ECDIS?
- estágio 1. identifique as principais datas de conformidade com a SOLAS para sua frota
- estágio 2. realizar uma avaliação inicial de risco ECDIS
- estágio 3. plano para treinamento ECDIS
- estágio 4. garantir a instalação correta do ECDIS
- estágio 5. estabelecer procedimentos operacionais ECDIS seguros e eficientes
- estágio 6. certifique-se de estar usando ENCs atualizados
- estágio 7. realizar avaliação de risco de ECDIS de navio individual
- estágio 8. fazer a transição de gráficos de papel para ECDIS
- estágio 9. implementar o ECDIS a bordo
(Novos regulamentos do ECDIS - o guia completo para atender aos requisitos revisados do SOLAS, fornecido por ADMIRALTY.co.uk: Baixe o guia do ECDIS)
O que é o Sistema Eletrônico de Informação e Exibição de Cartas (ECDIS)?
Exibição de Carta Eletrônica e Sistema de Informação (ECDIS) - Wikipédia
Cartas Náuticas Eletrônicas (ENC) e Exibição de Cartas Eletrônicas e Sistemas de Informação (ECDIS) - IMO
Quais são os benefícios do display gráfico eletrônico e dos sistemas de informação?
ECDIS - visão geral dos requisitos de transporte e requisitos de treinamento
Cartas de Navegação Eletrônicas
ECDIS: Símbolos, Abreviaturas e Termos
Navegação marítima com ECDIS: vantagens, desvantagens e requisitos
SOLAS exige que certos navios atendam às disposições da Organização Marítima Internacional (IMO) definidas na Convenção Internacional para a Segurança da Vida Humana no Mar (SOLAS) de 1974, juntamente com suas emendas.
IMO SOLAS V/19 descreve os requisitos para os tipos de cartas que os navios devem transportar:
2.1 Todos os navios, independentemente do tamanho, devem ter:
2.1.4 Cartas náuticas e publicações náuticas planejar e exibir a rota do navio para a viagem pretendida e traçar e monitorar posições ao longo da viagem. Um sistema eletrônico de exibição e informação de cartas (ECDIS) também é aceito como atendendo aos requisitos de transporte de cartas deste subparágrafo. Os navios aos quais se aplica o parágrafo [2.10] deverão cumprir os requisitos de transporte para ECDIS nele detalhados;
2.1.5 Disposições de backup para atender aos requisitos funcionais do subparágrafo 2.1.4, se esta função for cumprida parcial ou totalmente por meio eletrônico*;
Nota de rodapé ao regulamento 2.1.4
*Cartas náuticas em papel suficientes para atender aos requisitos do subparágrafo .4 e da regra 27 podem ser usadas como um arranjo de backup para o ECDIS. Outros arranjos de backup para ECDIS são aceitáveis (consulte o Apêndice 6 da resolução MSC.232 (82), conforme alterado.)
A maioria dos navios de carga, navios-tanque, navios de passageiros e mega iates usam sistemas de exibição de cartas eletrônicas e informações (ECDISs). Uma emenda ao SOLAS exige que essas embarcações usem o ECDIS como meio principal de navegação. Até 2018, todas essas embarcações serão obrigadas a usar o ECDIS.
Não basta que uma embarcação tenha simplesmente um ECDIS a bordo. Para estar em conformidade com os regulamentos SOLAS e para passar nas inspeções do estado do porto, o ECDIS de um navio deve conter o documento apropriado Cartas Eletrônicas de Navegação (ENCs) para a viagem pretendida do navio. Existem dois tipos de cartas náuticas eletrônicas que um ECDIS pode exibir: Cartas de navegação raster (RNCs) e Cartas Eletrônicas de Navegação (ENCs) - também conhecido como cartas náuticas vetoriais VNCs)
(FONTE: AMnautical.com: ECDIS (Sistema de Exibição de Cartas Eletrônicas e Informações) e requisitos de cartas oficiais - https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts )
ECDIS - EM RESUMO:
O Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) é muito mais do que um programa de mapeamento - é um sistema de navegação integrado projetado como uma alternativa aprovada para Cartas Náuticas de Papel. O sistema exibe Cartas de navegação raster (RNCs - cartas de papel) ou Cartas de Navegação Eletrônicas (ENCs - Cartas Náuticas Digitais) e geralmente está conectado ao navio Radar / ARPA, AIS, giroscópio, registro de velocidade, sonda de profundidade, e GPS receptor. O ECDIS também exibe informações como tabelas de marés e direções de navegação, clima, condições do gelo e trajetória da embarcação.
As unidades ECDIS permitem que a embarcação cumpra o Regulamento V/19 e V/27 da IMO da convenção SOLAS conforme alterada, exibindo informações selecionadas de um Gráfico de Navegação Eletrônico do Sistema (SENC). O equipamento ECDIS em conformidade com os requisitos da SOLAS pode ser usado como uma alternativa às cartas em papel, mas não é suficiente para uma embarcação simplesmente ter um ECDIS a bordo. Para estar em conformidade e passar por uma inspeção de classe ou estado do porto, o ECDIS deve conter as cartas eletrônicas apropriadas para a viagem pretendida da embarcação, ser instalado com hardware e software aprovados pelo tipo, deve ser mantido e ter um backup aprovado, e a embarcação deve manter o registro de treinamento dos oficiais
(FONTE: Dockwalk.com - Capitão Ted Morley)
um guia completo sobre o que é ECDIS (um editorial da revista Marine Electronics & Communication no verão de 2011)
ECDIS - um guia para compradores (por Admiralty.co.uk)
Lista dos melhores e populares Produtos ECDIS (exibição de cartas eletrônicas e sistemas de informação) para navegação marítima
Dicionário Hidrográfico - Glossário de Termos Relacionados ao ECDIS - Inserido na versão do banco de dados
Os regulamentos SOLAS V/18 e V/19 exigem que, para cumprir os requisitos de transporte de cartas (em termos de SOLAS), o equipamento ECDIS deve estar em conformidade com os padrões de desempenho relevantes da IMO. As unidades ECDIS a bordo são obrigadas a cumprir um de dois padrões de desempenho (resolução A.817(19) da IMO, conforme alterada; ou resolução MSC.232(82)), dependendo da data de sua instalação.
Veja também Informações sobre os padrões da OHI relacionados a ENC e ECDIS para obter informações adicionais sobre os padrões da OHI que são relevantes para o fornecimento de ENC e requisitos de transporte de ECDIS.
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