Mens ENC (elektroniske søkort) brugen er konstant stigende, brugen af traditionelle papirsøkort er faldende. Salg af NOAA papir søkort har faldet næsten 60% siden 2010, fastholder en nedadgående tendens, der startede for over to årtier siden (se figurerne nedenfor). Det IHOs arbejdsgruppe for nautisk kartografi dokumenteret lignende faldende salg af papirdiagrammer udgivet af mange andre hydrografiske kontorer rundt om i verden i deres "Future of the Paper Nautical Chart Final Report", udgivet i august 2020.
(Stats-tal fra NOAA) - NOAA har udelukkende distribueret papirsøkort gennem kommercielt brug print-on-demand partnere siden 2014. Salg af begge litografisk og print-on-demand papirdiagrammer har været faldende i over to årtier, som salgsstatistikkerne ovenfor viser.
Guidet af disse tendenser iværksatte NOAA et program for at udfase dens traditionelle søkort af papir og deres tilsvarende rasterdiagram produkter og tjenester
(kilde: International Hydrographic Organisation (IHO) - https://ihr.iho.int/articles/the-end-of-traditional-paper-charts-the-final-transition-to-electronic-navigational-charts/ )
ENC data produceres af mange lande og bruges af søfolk over hele verden. Ud over ECDIS (Elektronisk kortdisplay og informationssystemer) udstyr, der bruges af store oceangående skibe, ENC'er kan også bruges i et voksende udvalg af elektroniske søkortsystemer (ECS), kortplottere, og mobile enheder af både professionelle søfolk og ejere af fritidsfartøjer. Brug af ENC'er muliggør også fartøjspositionering i realtid og automatiserede alarmer eller indikationer af usikre forhold under rejseplanlægning og undervejs – sikkerhedsfunktioner, som papirkort ikke kan levere. Disse er klare indikationer på, at ENC'er allerede er en vigtig del af det marine navigations "økosystem" og vil være det i endnu højere grad i fremtiden.
Mens ENC (elektroniske søkort) brugen er konstant stigende, brugen af traditionelle papirsøkort er faldende. Salg af NOAA papir søkort har faldet næsten 60% siden 2010, fastholder en nedadgående tendens, der startede for over to årtier siden (se figurerne nedenfor). Det IHOs arbejdsgruppe for nautisk kartografi dokumenteret lignende faldende salg af papirdiagrammer udgivet af mange andre hydrografiske kontorer rundt om i verden i deres "Future of the Paper Nautical Chart Final Report", udgivet i august 2020.
Søkort (Papir Nautical Charts / Standard Nautical Charts (SNC)) er baseret på hydrografiske undersøgelser. Da opmåling er besværlig og tidskrævende, kan hydrografiske data for mange havområder være dateret og nogle gange upålidelige. Dybder måles på forskellige måder. Historisk blev den klingende linje brugt. I moderne tid bruges ekkolod til at måle havbunden i åbent hav. Ved måling af den sikre vanddybde over en hel forhindring, såsom et skibsvrag, kontrolleres minimumsdybden ved at feje området med en længde vandret wire. Dette sikrer, at vanskeligt at finde fremspring, såsom master, ikke udgør en fare for fartøjer, der navigerer over forhindringen.
Søkort udstedes i kraft af Nationale hydrografiske kontorer i mange lande. Disse diagrammer betragtes som "officielle" i modsætning til dem, der er lavet af kommercielle udgivere. Mange hydrografiske kontorer leverer regelmæssige, nogle gange ugentlige, manuelle opdateringer af deres diagrammer gennem deres salgsagenter. Individuelle hydrografiske kontorer producerer national søkortserie og international søkortserie. Koordineret af International Hydrographic Organisation, den internationale søkortserie er et verdensomspændende system af søkort ("INT" søkortserier), som udvikles med det formål at forene så mange søkortsystemer som muligt.
Der er også kommercielt offentliggjorte søkort, hvoraf nogle kan indeholde yderligere information af særlig interesse, f.eks. for yachtskippere.
(KILDE: wikipedia - Søkort)
Find alle topudbydere af Marine Navigation-produkter og -tjenester til sikker sørejseplanlægning